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【韓国】都市生活から農村へ「通勤には毎日1時間もかかり、何もしていなくてもすぐに疲れてしまう」アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
iT22a
通勤1時間?東京圏だと、まあ当たり前にいるよ。何言ってんだよ、こいつ。
3.
ユーザー
XQ7CR
>>2
原始的な田舎町トンキンと
ハイパー未来都市ソウルを一緒にするなよジャップw
4.
ユーザー
MJDv3
>>2
日本人が狂ってるだけだから。
海外からみたら異常
5.
ユーザー
YbITk
8万払ったら余裕無いってそもそも低賃金すぎるやろ
6.
ユーザー
7ApIi
毎日電車に1時間揺られチキン屋をやる人生ニダ
7.
ユーザー
R28yG
1時間とか日本の都市部の平均なんだがどんだけ軟弱なんだよ
8.
ユーザー
PQkFS
つーかどうでもいい
9.
ユーザー
R28yG
逆に言って日本のリーマンは通勤でへとへとだからデスクワーク勤めの人はほとんど仕事ができない。みんなエクセルファイルを難しい顔して開いたり閉じたりしながら定時を待っている。
10.
ユーザー
CYx0V
韓国の田舎はウンコしかないらしい
11.
ユーザー
LWZ0I
通勤1時間で疲れてしまうって病気かなにか?
12.
ユーザー
2P15t
>>11
まあ、どうやって通うかによるよね。
ゆっくり指定席に座ってコーヒー飲みながらパソコン叩いたり
本を読んだりする一時間と、家畜のように立ちっぱなしで詰め込まれる
1時間は違う。

後者なら絶対無理だなあ
13.
ユーザー
g0ggD
通勤1時間は長い。
14.
ユーザー
p9qTj
しかし田舎でも車で30分で着く職場かどうかにもよる。しかも電車と違い、台風災害時も自力運転で危険に目に合う機会も。
電車の1時間は何もしないで事故リスクを背負う必要もなく運んでくれる時間。スマホも見てられる自由時間
15.
ユーザー
2P15t
>>14
ゆっくり座ってられればね。
そこで朝食も摂れるし
16.
ユーザー
p9qTj
田舎道をのんびり車で走行するばかりで歩かない田舎者の健康リスク
17.
ユーザー
p9qTj
生まれながら都会住みと田舎出身では電車適応力も違うでな
18.
ユーザー
p9qTj
車が足代わり。成人病リスク。
満員電車。体幹鍛えにもなる。
19.
ユーザー
6kTSU
東京だと女の人も1時間通勤してる人いてsamuraiだなと感じるけどね
20代の女の人が多いけど
20.
ユーザー
2P15t
>>17
だな。
生まれながらの都会住みだと、1時間通勤とか絶対無理だもん
21.
ユーザー
p9qTj
電車適応力とは、車が足代わりの田舎の意味。
22.
ユーザー
p9qTj
電車乗車慣れしてるかしてないかの話しであり、だから電車移動の方が苦痛と思い込んでるのであろうと。
23.
ユーザー
2P15t
>>22
いやー、苦痛だわ。
都会生まれ、育ちだと1時間電車で通勤とか、
ついたときには疲れ切ってるw
24.
ユーザー
p9qTj
何もない田舎道をただひたすら運転するだけの日々も疲れるだけだが。
25.
ユーザー
VrTUY
キムチとマッコリがあれば幸せニダ
26.
ユーザー
lfdG9
俺は通勤1時間半から2時間なんだが
27.
ユーザー
TE3fJ
都心に住めないなら文句を言うなよ
28.
ユーザー
UHjzu
>>22
座れるなら苦痛ないが
そんなわけあるまい
29.
ユーザー
vw5dY
甘えてんじゃねえよ
関東圏なら通勤1~2時間は当たり前だよな
30.
ユーザー
g0ggD
2時間は流石に引っ越せよ。
31.
ユーザー
gizNu
いや
東京ならそれでもまだ恵まれてるよ
32.
ユーザー
cro9T
田舎も田舎でホムセンまで片道30分車走らせたりだからセーフ
33.
ユーザー
yW5W1
韓国の学校って体育がなくて、幼い頃から机にかじりついて勉強尽くしだしね
長時間移動だけでなく普通の勤労もきつかろう
34.
ユーザー
OBu8r
通勤15分だけど疲れる
1時間とか無理無理
35.
ユーザー
0cSwN
>>33
でも徴兵で強制軍属期間あるんだよな
36.
ユーザー
a3brh
ガンギエイに未来はないだろ
全羅道やぞ?
37.
ユーザー
1xoVA
日本の田舎暮らしへの憧れと違って韓国は都会育ちからの農村差別が激しいから
辞めといた方がいいと思うんだけどな
韓国人はほんと農作業してる人たちへの見下しが半端ない
38.
ユーザー
iPm20
チョンコは、拉致被害者全員返せヨ。
39.
ユーザー
5ODuR
昔お通夜で東京から熊谷まで新幹線で行ったらめちゃ楽だったから新幹線通勤なら高崎宇都宮あたりまで可能
40.
ユーザー
wFMjJ
何をやらせてもダメなやつがいる
41.
ユーザー
LzIfg
自宅兼事務所が最高
通勤時間10秒
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