このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
288
2778.7
2882778.7
ニュース速報+2591497.1
2591497.1
ニュース速報+7371410.5
7371410.5
ニュース速報+3221274.4
3221274.4
ニュース速報+555991.7
555991.7
ニュース速報+213881.6
213881.6
ニュース速報+111847.2
111847.2ニュース速報+128819.3
128819.3
ニュース速報+452779.1
452779.1
ニュース速報+130759.9
130759.9もっと見る
まずはアレだ、「追い越し車線をいつまでもちんたら走っているドライバー」だ。
いや、筆者も血気盛んだった若者時代などとうの昔に終わっているため、いまさら高速道路をかっ飛ばしたいなどとは毛頭思っていない。だが「（空いているのであれば）快適なペースで快調に走り続けたい」とは思うわけで、そんなとき、追い越し車線に（空いているのに）80km/hとか90km/hで延々と居座り続けるドライバーに遭遇すると、正直怒りを覚える次第だ。
とはいえ実力行使に出るわけにもいかないため、「ゆっくり走るのは勝手だし、俺も比較的ゆっくりめに走っているが、ゆっくり走りてえなら左の車線を走れ！」と（心のなかで）一度絶叫したうえで、
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/a291b69078dce20bedfaad9deaef4a874818a53f
当の珍走団以外は
まあ、精神障害報告も自己申告だし、日本一簡単な国家資格だし、
常識じゃ判断できない想像を絶する変な人（キチガイ）も、同じ公道走ってるから、
触らぬキチガイに祟りなしで、スルーが一番かなとｗ
変な人が前車だと、トラブル回避も後続車のドライバーの知能に委ねられたりする。
俺も勿論スルーしてるよ
煽ったりしても相手の感情逆撫でして更に面倒臭い羽目に陥るだけだしね
練馬ナンバーとか多摩ナンバーに多いな
一般道でも遅いし運転下手くそ率も高いナンバー
ニートは黙ってROMってろよwww
入ろうとしたら詰めて来やがったからアクセル踏んで前の方で入った事はある
田舎でもよく見るようになった練馬
例外なく下手
佐野アウトレットの近くでよくみる
ヘタクソでイラつくわ
走行車線からの追い越しはアウトやで
追い越しと追い抜きで結構走り方変えなきゃいけないから気をつけてね
でもそれで捕まったなんて聞いた事ないな
万が一警察に停められても「車線変更を2回しただけです」で終わりじゃね？
いや、追い越しと追い抜きで明確に定義が決まってて、左車線からの追い越しは禁止されてる
今はドラレコの録画データとかあるから暇な時に切符切りに行くかもしれないね
勿論理解した上で追い越してるよ
でもそんな状況下でその違反行為をとやかく言う奴なんてまず居ないしね
基本後方車両も俺が追い越してから同じ様に追い越してくるしマトモなドライバーはその辺の空気読めてるからね
まともじゃ無いから左車線から追い越ししてるのがわかってらっしゃらないかと
まともなら追い抜きまでで抑えておくんですよ
高速道路で車両同士で左から追い抜きとか不可能っしょ
てか
左側からの追い越し禁止をそこまで頑なに厳守しようとする理由は一体何なの？
左から追い抜くのは良いが、抜いた後トロい車を追い越すと違反になるから要注意
トロい追い越し車線走行車は、他車に違反をさせるクソ野郎だから
事故る原因になる危ない行為だから
そういうドライバーも基本ずっと追越車線を走行してて自分も通行帯違反侵してる訳だからまず通報とかされる恐れ無いと思うけどね
>>129
勿論安全第一心掛けて追い越ししてるよ
もうちょっとで左折だなーって時に左車線から追い越される流れ作られてみ、どんだけ危ないかわかるから
悪いけど俺高速道路前提で意見してるんだけど
流してる覆面に見つかった場合さ
揚げ足取りうまいなあ
走行車線にレーンチェンジって脳内で読み変えられるはずなんだけどな、日本語の仕組みだと
見てないから知らんけど、
いちいち目くじら立てる人も、免許返納した方がいいよ。
運転者の適正ない。
てか間違ってたらあれだし聞きたいんだけど
左から追い越しというのはもう一度右側車線に戻る事を意味するのかな？
もしそうなら俺の認識違いなんだけど
取り敢えず俺は左側車線に出て前方車両を追い抜いたとしても左車線の前方に車両がい無い限り右側の車線には戻らないよ
その認識で合ってる
後ろから追いついて、一度左車線に入って抜いたらすぐに右車線に戻るのが左車線からの追い越しで禁止されてる
ある程度距離と車間とってから戻らないと、覆面とかいたら一発よ
なので、後続車は右折バカの車の脇をすり抜けれない
信号1ターンで処理した車の数、バカ一匹
そりゃ渋滞にもなるやろ
渋滞渋滞文句言う前にバカを駆逐する必要があるわな
高速道路走行してる時は常に覆面パト警戒してるし
常に前方も後方も視認可能な車両は全てチェックしながら走行してるし
夜間は前方走行してる車両は勿論
後方からくる車両も近付いてくるスピードや距離間によって怪しく感じて確認取れない場合は先に行かすしね
俺の意見の何処が揚げ足取りなの？
本気で解らないんだけど
追い越しと追い抜きの違いを知らなかった人には理解出来ないと思うですわ
んじゃ俺のしてるのは左からの追い抜きになるんだね
ありがと勉強なった
えどういうこと？
そっちがそういったつまらない揚げ足取りしたいだけって意味だったの？
無免許だろお前
あれは会社がそういうふうに指導しているのか？
いや、多分メーターガン見してるタイプと見た
実測値と違うって知らないパターン
そっちはペーパーでしょ？
まあ身近で捕まったって話を聞いたら考えるよ
レーンチェンジする時に確認しない奴が悪いだろw
それで捕まったって話を聞いた事あるの？
車乗った事ないな
左後ろ見えるかどうか試したらわかる
アホかw
お前は運転するなヘタクソ
死角が分からない時点で免許持って無い事はわかったわ
てかそれって後ろに車詰まってきてるのに意味なく追越車線ずっと走行してた車両目線で語ってるんだよね？
だったら危険云々以前に後方確認して無さ過ぎでしょそれ
大体自分の後方確認不足で招いてる事なのに逆に被害者面するとかビックリなんですけど
それは左からの追い抜きに限らないだろアホかw
駐禁と事故以外は
現認が基本なんだが
原則があるなら例外があります
免許の試験で引っ掛け問題って言って文句を言うやつですよ
所有者が運転していたという証拠がなきゃ
取締できんのよ