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トヨタアルファードは、3年後の残価が67％と圧倒的に高い。3年間で33％を返却すれば良い。4年後は60％、5年後でも53％と下落が小さい。
同じトヨタのランドクルーザー250は、3年後が66％、4年後はアルファードと同じ60％、5年後は55％だからアルファードよりも高い。
ランドクルーザーのような悪路向けのSUVは、ミニバンのアルファードに比べてフルモデルチェンジの周期が長く、発売からの時間の経過に伴う中古車価格の下落幅が小さい。そのために5年後でも55％の高い残価を維持できる。
三菱トライトンは、3年後が59％、4年後は58％、5年後は55％だ。3年後の残価率は59％だから、アルファードやランドクルーザー250に比べて低いが、その後はほとんど下がらず、5年後はランドクルーザー250と同じ55％だ。
トライトンの今後の人気は未知数で、アルファードやランドクルーザー250と異なり、中古車価格がどのように推移するか分からない。しかし三菱では高値で維持すると見込んだ。そして多くのユーザーが残価設定ローンの返済期間を5年とすることもあり、5年後を55％の高残価にしている。
詳しくはこちら（抜粋）
https://news.livedoor.com/article/detail/27148211/
手持ちの現金を運用して、年5～6%で回せれればもちろんいいんだけど…
なかなかそう上手くは運用できないと思うから、車購入は現金一括はアリですよ～
うちも無かった自転車中心生活
の中で叔父が新車再々買い替え
コスモスポーツとか自慢しに家
に来てたあの金満ブリにシラケ
今は日本中がマイカーで満ちて
日本人も贅沢になったもんだと
ベンツBMWアウディでしょ
現金一括をする余裕が無く僻んでいる奴ら（貧困笑えない）
その人の身の丈にあった車なんですよ。
500万円も借金するのは正気じゃない。
ホワイトロリータのがうまいだろが
利息計算するから超大損なんだよな
あのバイク綺麗に置いてたらなあ
車を置いとける倉庫ある家羨まし
頭の悪いDQNは目先の毎月の支払い額しか見えてないからな
あの清々しいまでのウルトラクズタコを
やっぱそうなんだ
走行距離補正とかもあるし外観検査や点検だしのディーラーも固定だろうし面倒そうだな
ブルボンなら
ルマンド一択
飽きないし、軽い
しかし糖尿にはダメ
ルマンドはボロボロ崩れるから
一気に口に頬張る
クズも出ないし味も逃げない
小さいルマンドもあったな
だったら現金で買えばいいだけだから、やっぱり残クレは無駄だな
俺は中古の軽自動車です
>>31
残クレではNGのオプションつけておけば、残クレとは違うと主張できるのでは
1番乗りたい車を買って下取りが付けばラッキーっていう感じたわ
縛りあるなら銀行で借りた方がいいんじゃないの？
子供の頃、当時の北日本食品の工場の近くに住んでたので、
ホワイトロリータの折れたり割れたりした破損品が大袋に入って駄菓子状態で激安で売られてたんだ
正規パッケージ品は見たこともなく、単なる激安の菓子だと信じてた
なので、俺の中ではホワイトロリータはブランドイメージの無い、安っい駄菓子
二括払いのワンダフルツインとかいう残クレじゃないと割引がないとか言われたからそっちにしたけど
普通逆じゃね？
店が損をするほうを勧めるわけがない
バカにされてるのに気付かない馬鹿
具体的なことは何も言えない馬鹿
保険屋は下がった価値まで補償しない
ギリギリの収入の人にはすごく危ない橋に思える
アルファード、ハイエース
そんな縛りは無いよ
そういわれりゃそうだよな
金持ちもリースかぁ
買うと税金バカにならないもんね
日本の道は軽で十分