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【鳥取】「日本版ライドシェア」県内初導入で…ドライバー集め苦戦 目標の3分の1にも届かず→条件緩和で軽自動車もOKアーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
IQqLN
軽自動車ダメだったの?
3.
ユーザー
8kWGI
使わんし
4.
ユーザー
IQqLN
田舎はタクシー会社が潰れてる
5.
ユーザー
MAbql
田舎ならタクシーを使うぐらいなら自家用車を使って移動するから
タクシーの出番はあまり無いのでは
6.
ユーザー
2pJrH
ねんりんピックって何?
7.
ユーザー
L1ZJd
ゲロ吐かれたら
どうすんの?
コロナやのにお客様神状態で
黙って普通に乗ってくるぞ
8.
ユーザー
7oUkE
そもそもこんなもんライドシェアじゃない
車種とかドライバーの名前、評価をアプリで確認して選べるようになってないと意味ない
9.
ユーザー
NaKsX
俺のミーラーイースーでもいいの?
10.
ユーザー
L1ZJd
地方て、ライドシェア利用するような金あんの?
バスすら利用せず廃止させてんだろ
11.
ユーザー
Bd0pz
不潔おじさんが嫌われております
12.
ユーザー
H2v15
変にタクシー利権に忖度してガラパゴスにするからこうなる
ド田舎は欧米方式でいい
13.
ユーザー
cqV6k
商売にならんのなら意味ないわな
14.
ユーザー
UdoJA
そいつらがもし事故おこしたときにどこの責任なのかハッキリわかるようにしてから運営しろよ
15.
ユーザー
jNcui
岩盤規制の最たるもの
それがタクシー業界
16.
ユーザー
YLAGZ
タクシー会社の業務委託みたいなんだろ?
しかも気温でできたりできなかったりする条件付き
17.
ユーザー
nWmq4
タクシードライバーの平均賃金は100万円になる
18.
ユーザー
pzP07
鳥取は日本一水道水がうまい、というニュースがあったね。
19.
ユーザー
XG1ai
白タクやって年収いくら稼げるの?
20.
ユーザー
jb4yk
マスコミは最初に事故が起きるのを手ぐすね引いて待ってるよ
もし死亡事故ならエネーチケーのトップニュースだ
21.
ユーザー
6pP7i
もっと政府や自治体が介在しないと
民間頼みだとそりゃ都市部だけになっちゃうわ
22.
ユーザー
3Zl2f
???「我々がやるアル」
23.
ユーザー
QxxYw
鳥取なんて基本自家用車持ちだろうからタクシーもライドシャアもいらんだろうし車持っててそんな暇人がいるか?
24.
ユーザー
GIxbR
タクシーのが便利やん?事前に電話すれば指定の場所まで来てくれるし
25.
ユーザー
HYdgF
人のしがらみなく自由な時間に手軽に働けるのがライドシェアの魅力なのに分かってなさそう
26.
ユーザー
7DtPT
鳥取って、人が住んでるの?
27.
ユーザー
x0x7G
普通のタクシーも軽で十分
EVにして長距離は禁止で初乗り300円とか
28.
ユーザー
x1ZuI
なんか、昔のスレで田舎ほどライドシェアは成功するって暴れていた人がいた、どうしてるかな?
29.
ユーザー
JZ0nt
ウーバーイーツ見りゃ都市部でしか成り立たないとわかりそうなもんだが
30.
ユーザー
B2IjR
こう言うのはネットワーク効果で、サービス提供する側と受ける側が充分に居ないと機能しない
提供側をタクシー会社に登録必須って時点で、超過疎のマッチングアプリ状態、普通にやれば成功できる物も成功できない日本仕草
31.
ユーザー
vzJQJ
どうせタクシー業者がやっているんだろ登録したり教習したりでめんどくさいわ
32.
ユーザー
xxBJ3
タクシー業者がピンハネする仕組みに誰がしたんだよ
33.
ユーザー
wMaHo
怖くて乗れない。
34.
ユーザー
SDe4M
ぶっちゃけ2人乗りでも需要はある
35.
ユーザー
JdknC
ライドシェアが1番必要なお年寄りにはスマホでライドシェアを呼ぶというのがハードル高いだろ
36.
ユーザー
MwoZ7
タクシー会社が絡んでるからだよ、タクシーの運ちゃんと同列に見られるからな
37.
ユーザー
YBaZK
軽トラしか持ってないですが出来ますか?
38.
ユーザー
1myDz
今許可されてるのは週に20時間が上限なんで、それだけで生活できるもんじゃない。
39.
ユーザー
tDbHi
公務員が兼業する作業
40.
ユーザー
6BseS
軽なら料金半額だよな
41.
ユーザー
TLATO
素人ってだけで?なのに軽自動車とか
そんなの無料でやれや
金取られるとかどんな罰ゲームだよwwwww
42.
ユーザー
9qyDW
田舎でやったら乗るのほぼ知り合いかそのまた知り合いとかだろ
安くしろとか金取るのかとか礼儀がなってないとか絶対めんどくさいわ
43.
ユーザー
N3gQu
バスとか足りないならトルコのドルムシュとか目指せばいいんでないか?
44.
ユーザー
a1hfj
なり手が居なくなってる理由を無視して進めても同じだろ
会社員が副業でやると確定申告が必要で税金や保険料アップは覚悟しとかないと
45.
ユーザー
N3gQu
副業の手間プラス確定申告も加わっていやー面倒くさすぎw
46.
ユーザー
ORjT6
タクシー会社の社長の自宅は豪邸で運転手さんの生活はギリギリなのが変わらないとな。
47.
ユーザー
KmzpF
そもそも地方て高齢化社会の最たる地域だろ
成り手がおるわけ無いわな
48.
ユーザー
N3gQu
>>41
これ見たら軽自動車なんかマシに見えてくるぞ
https://www.youtube.com/watch?v=6UCazH_cK6U
49.
ユーザー
LJcql
田舎のお年寄りのためにやりたい気持ちはあるけど
タクシー会社の下請け仕事はしたくない
50.
ユーザー
qawkZ
条件緩和がどんどん進んで外国人、無免許でもオーケーになるのはいつ?
51.
ユーザー
ZAhMw
このイベントなら大型タクシーとかの方がよほど役立つだろ
52.
ユーザー
8hM8l
ノウハウ持っているタクシー会社が自分でやらないのが分かりやすい
53.
ユーザー
qwBrM
軽自動車!!!

素人が運転する軽自動車のタクシー・・・・・・怖すぎる!
54.
ユーザー
qBUU2
>>46
それな
タクシー屋は金にならない仕事は一切引き受けないクセに
都合が悪くなると公共交通機関を名乗るコウモリ野郎だから
55.
ユーザー
nrtyz
>>49
そもそもタクシー会社って複数台車両を保有しないと、許可が下りないのよね
だから田舎じゃあ、現状のライドシェアの車両の受け皿自体がないのよね

車両は自治体で持つっていうパターンが期待される
けど、それすると今度は稼働率は悪そう
56.
ユーザー
sEbyx
非正規雇用のタクシードライバーだろ
57.
ユーザー
m8St3
二種免許廃止すれば解決
58.
ユーザー
yEYoL
だって、会社に上前をはねられてしまうんだもん。
59.
ユーザー
O7sMq
バスが廃線なって小型マイクロバスみたいなの通ってるけど
あれじゃ駄目なんかね
60.
ユーザー
zFgTO
とは言うものの二種免許必須だし
タクシー会社の下請け業務
61.
ユーザー
nrtyz
>>59
あれはあれで許認可制度の下にあって運用がかなり限定的に定められてる。
路線バスとそれ相当の免許だと、決まった道以外走行禁止だしね。
62.
ユーザー
BStXc
老後万が一めっちゃ金余ってたら道楽で
ファントムとか使って個人タクシーやってみたい
63.
ユーザー
2GJTh
>>2
狭いし乗り心地悪いし死にたく無い
64.
ユーザー
P4GnQ
誰がタクシーの真似事なんて面倒な客商売なんかするかよ
強盗にあったら怖いって

中国人白タクを喜ばせた親中政策だな
さすが国土交通相だと思った
山口はクビでいいよ
65.
ユーザー
9qyDW
>>62
座席座ったら飲み食い始めるぞ
漏らすやつもいると思う
66.
ユーザー
E7n7k
田舎に器だけ導入しても上手く行かなさそう
67.
ユーザー
GF3h1
>>66
そんなの田舎に限った話じゃねぇから
68.
ユーザー
M6yiM
ライドシェアと言えば聞こえはいいが
なんのことはない
タクシーの運ちゃんのそのまた下っ端
悲惨な働きになるのが目に見える
69.
ユーザー
4WDKY
軽ダメなら相当少なくなるよな
70.
ユーザー
4WDKY
>>68
零細工場や農業の実習生みたいなものか
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