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シャープ、電気自動車を開発へ 17日から展示、市販は「数年後に」アーカイブ

1.
ユーザー
???

渡辺七海2024年9月6日 14時01分(2024年9月6日 16時47分更新)

 シャープは6日、電気自動車(EV)事業に参入すると発表した。
親会社の台湾・鴻海精密工業側の持つEV用プラットフォームを活用し、シャープが企画・開発する。
市販の時期については「数年後を一つのめどに進めたい」としている。

https://www.asahi.com/articles/ASS961JNJS96PLFA005M.html
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最新の50件
41.
ユーザー
f3Fdi
迷走はソニーとホンダで十分、
でも迷走はシャープ発祥
42.
ユーザー
T7AGj
シャープといえば、ガラパゴスという先進的なタブレットを開発した会社だったな。驚くような動作の遅さだったが、今回は驚くほど動かないEVを出すのだろうか。
43.
ユーザー
e5rIp
シャープと言えばC1
44.
ユーザー
cFby5
親会社ホンハイだったなって思ったら書いてあった
45.
ユーザー
efuLV
カシオもヒット無い
ゲリラ商売苦戦
46.
ユーザー
bzDKA
>>1
アホスw
47.
ユーザー
tpypz
シャープの名で売り出しても、中華製。
誰が買うんだ?
48.
ユーザー
bb65E
シャープ終了のお知らせ
49.
ユーザー
bb65E
しかし、不便で自分で使わないものがなんで売れると思うんだろう。章男はユーザーをよく見てる。
50.
ユーザー
mUVB7
移動可能な家庭用蓄電池あたりがコンセプトかな
51.
ユーザー
e54pR
なんで売れると思うんだろう。
52.
ユーザー
bzDKA
EV自体終わった感が凄いのにw
普及は更に50年先やな
安価なナトリウムイオン電池等が耐久性で使いものになるレベルになってから
全固体電池は寝言wあっちは実用化されることは永遠にないし
53.
ユーザー
xwh5T
EV車ってもう陰りが出てきたんじゃ?
54.
ユーザー
bzDKA
>>53
VW、ボルボ、フォード、、、
白旗あげるメーカー続出w
見込み違いで製造コスト全く下げられなかった
チウゴクに先に電池市場支配されたのもまずかった
55.
ユーザー
fkWIc
>>6
絶対取り入れるやろうな
で、異常に値段吊り上げる
あまりのボッタぶりに誰が買うか!となる展開にスーパーヒトシ君
56.
ユーザー
Dc1a2
EVになったら車はアイリスオーヤマが作るんだおじさんの妄想
ちょっと期待してたんだけど中華の補助金ドバドバベンチャー
以外は案外出ないね、ベトナムのビンファストみたいのが
筍みたいに出て来ると思ったのに
57.
ユーザー
WXjpH
モーターと電池は世界で3社が製造
自動車会社はそれらを購入して自社デザインボディに組み込む
光岡自動車のようになる
58.
ユーザー
bzDKA
鈴木は電池容量をうんと減らした低価格EVを出す戦略を発表したがこれも失敗すると思うw
航続距離の短いサクラもパッとしないからな
安い電池が登場しない限りどうしようもない
59.
ユーザー
agSXB
今さら遅過ぎる
60.
ユーザー
IyEGG
テレビやめて太陽光やめて電気自動車って (´・ω・`) ちっちゃな中国みたいだなw
61.
ユーザー
PokSc
これパワードバイ大連中華汽車しょ?
62.
ユーザー
s7qGW
パナソニックも作ればいいのに
63.
ユーザー
rt6iZ
・クーラー吹き出し口からプラズマクラスターが出てくる
・ナビ液晶はもちろんアクオス
シャープのこだわりとして「世界の亀山モデル」の刻印入り
・ロボホンがダッシュボードに固定されてナビ代わりにサポート
逐一音声であなたに語りかける
尚、電源オフにはできない
みたいなことやるよ
日本企業の商品とか勘違いの付加価値付けたがるからねw
64.
ユーザー
JiSVg
今年ハイクラスEVを発売して、いきなりこの部門の中心に躍り出たのがシャオミ
北京モーターショーでの参入発表が4年前 それに比すると数年後は遅いね 再来年には出すべき
65.
ユーザー
5I6hL
サムチョンはシャープに特許料を払え
66.
ユーザー
njOS6
冬に暖房ができるのが最低条件かな。
67.
ユーザー
g85o1
ガソリン車より高かったら売れない
68.
ユーザー
JGrmK
まず重い奴らは乗せずに走ってもらおうぜ!それが低燃費。
69.
ユーザー
gxHAX
シャープだけにシャーシは作れるんか?
70.
ユーザー
c5Esh
シャープさん、EVは止めろ。環境負荷が大きすぎる。
電池だけですめばいいがそこに至るプロセスが環境破壊をやっておるぞ。
これからは水素エンジンに軸足を移す時代だ。
シャープさんの出る幕ではないが車を手掛けたいと言うなら水素エンジンを
ぶら下げて来いよー。水素を作る過程で太陽光発電が応用できる。
無人島に場所を移しそこで発電しろー。船で水素を運搬する。
すでにやっている企業もある。タッグを組むならそことやれー。
71.
ユーザー
gxHAX
>>70
ヨタがアホみたいにラインナップを増やしてきているが?
それはどうなるんだろうか…

いや、キミの言っている事は理解するし、そうだと思っているし
EVなんて流行らないとは思っているけど、全固体はどうだろうか?
72.
ユーザー
JGrmK
財布に優しかったら
目の付け所がシャープですね!と言ってやる。
73.
ユーザー
c5Esh
>>71
全固体はいまだ研究開発途上にある。
日本は薄膜技術には定評があるが課題も多い。
実用化はずーーと先だろう。中韓に先を越されぬよう
くれぐれも注意としかいいようがない。
その点、水素は明日にも実用化が出来る。すでにGS車の
実績もあり製造にはネックも低い。問題は水素ステーション。
建設費がGSの約5倍とまだ割高。この点をどうクリアさせるか
政府の本気度が試されるところだ。水素ステーションが
実用化されれらば家庭も恩恵を受けられるようになるだろう。
これに似合った家庭用品は様変わりするだろう。
すそ野は広い、政府肝いりでやれー。

74.
ユーザー
vutzE
>>18
>メインがガソリン車ならそもそも給油に困る環境でもない

そんな時代はあと10年続くかどうか
すでに田舎じゃ老朽化した設備が更新できずにそのまま閉店するガソスタだらけ
最寄りのGSが車で30分以上走らないとない地域も珍しくない
75.
ユーザー
gxHAX
>>73
燃料電池は確かに次世エネのトップだろうが
全固体も見逃せない

ヨタは2017年に全固体EVを出すと言っていたぞ

ま、私的には全固体の利点と、燃料電池の利点は使い分けられるような気がするね
76.
ユーザー
aZt8v
欧州
すでにEV車は法律で禁止になったと聞くが
77.
ユーザー
TImsh
すげえ今更感www
78.
ユーザー
z5UEC
SU7? いいねぇ 赤字ベースにはするなよ。
79.
ユーザー
Rs6Gw
適材適所であって欲しいのう
80.
ユーザー
TImsh
家電屋さんの作るEV

ファジー運転とかプラズマクラスターとか冷蔵庫とか電子レンジとか掃除機とか付いてそう、説明書はもはや辞書。
81.
ユーザー
TImsh
マイコン制御に決まってる。
82.
ユーザー
ZgZsU
ロボホンで懲りてない
83.
ユーザー
Xpc13
初めから良いのは出来ないガソリン車だってそうだろwwwwww今のスマホやパソコンみたいに時間かかってもやらないと
84.
ユーザー
JfYwN
ハンドル付け所がシャープでしょ
85.
ユーザー
iNJGX
シャープのツインファミコンなら持ってる
86.
ユーザー
roW8k
誰でも作れるEV
自動車産業の従業員たちが失業して不況に
87.
ユーザー
bpzYd
シャープは台湾企業だから中国の後追いしようとしちゃうんだろうな
88.
ユーザー
K82sE
マスクは売れてるの?
89.
ユーザー
sj8Lv
目の付け所がシャープじゃなくEVになったか
90.
ユーザー
RrGeG
>>34
日本橋で家電売人してたから判る
AV機器、白物、季節、雑貨全てそうだった
SHARPは品質管理が手抜きで安く売れると総認識の三流だった
五階百貨等が連なる裏筋行くと
外箱にマルケイやマルエムの印が押された返品再生品が
半額以下で売られていた、でも当然また直ぐに壊れた
同時期、三妖電機も似た体質だったと記憶する
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