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渡辺七海2024年9月6日 14時01分（2024年9月6日 16時47分更新）
シャープは6日、電気自動車（EV）事業に参入すると発表した。
親会社の台湾・鴻海精密工業側の持つEV用プラットフォームを活用し、シャープが企画・開発する。
市販の時期については「数年後を一つのめどに進めたい」としている。
https://www.asahi.com/articles/ASS961JNJS96PLFA005M.html
でも迷走はシャープ発祥
ゲリラ商売苦戦
アホスｗ
誰が買うんだ？
普及は更に50年先やな
安価なナトリウムイオン電池等が耐久性で使いものになるレベルになってから
全固体電池は寝言ｗあっちは実用化されることは永遠にないし
VW、ボルボ、フォード、、、
白旗あげるメーカー続出w
見込み違いで製造コスト全く下げられなかった
チウゴクに先に電池市場支配されたのもまずかった
絶対取り入れるやろうな
で、異常に値段吊り上げる
あまりのボッタぶりに誰が買うか！となる展開にスーパーヒトシ君
ちょっと期待してたんだけど中華の補助金ドバドバベンチャー
以外は案外出ないね、ベトナムのビンファストみたいのが
筍みたいに出て来ると思ったのに
自動車会社はそれらを購入して自社デザインボディに組み込む
光岡自動車のようになる
航続距離の短いサクラもパッとしないからな
安い電池が登場しない限りどうしようもない
・ナビ液晶はもちろんアクオス
シャープのこだわりとして「世界の亀山モデル」の刻印入り
・ロボホンがダッシュボードに固定されてナビ代わりにサポート
逐一音声であなたに語りかける
尚、電源オフにはできない
みたいなことやるよ
日本企業の商品とか勘違いの付加価値付けたがるからねw
北京モーターショーでの参入発表が４年前 それに比すると数年後は遅いね 再来年には出すべき
電池だけですめばいいがそこに至るプロセスが環境破壊をやっておるぞ。
これからは水素エンジンに軸足を移す時代だ。
シャープさんの出る幕ではないが車を手掛けたいと言うなら水素エンジンを
ぶら下げて来いよー。水素を作る過程で太陽光発電が応用できる。
無人島に場所を移しそこで発電しろー。船で水素を運搬する。
すでにやっている企業もある。タッグを組むならそことやれー。
ヨタがアホみたいにラインナップを増やしてきているが？
それはどうなるんだろうか…
いや、キミの言っている事は理解するし、そうだと思っているし
EVなんて流行らないとは思っているけど、全固体はどうだろうか？
目の付け所がシャープですね！と言ってやる。
全固体はいまだ研究開発途上にある。
日本は薄膜技術には定評があるが課題も多い。
実用化はずーーと先だろう。中韓に先を越されぬよう
くれぐれも注意としかいいようがない。
その点、水素は明日にも実用化が出来る。すでにGS車の
実績もあり製造にはネックも低い。問題は水素ステーション。
建設費がGSの約5倍とまだ割高。この点をどうクリアさせるか
政府の本気度が試されるところだ。水素ステーションが
実用化されれらば家庭も恩恵を受けられるようになるだろう。
これに似合った家庭用品は様変わりするだろう。
すそ野は広い、政府肝いりでやれー。
>メインがガソリン車ならそもそも給油に困る環境でもない
そんな時代はあと10年続くかどうか
すでに田舎じゃ老朽化した設備が更新できずにそのまま閉店するガソスタだらけ
最寄りのGSが車で30分以上走らないとない地域も珍しくない
燃料電池は確かに次世エネのトップだろうが
全固体も見逃せない
ヨタは2017年に全固体EVを出すと言っていたぞ
ま、私的には全固体の利点と、燃料電池の利点は使い分けられるような気がするね
すでにEV車は法律で禁止になったと聞くが
ファジー運転とかプラズマクラスターとか冷蔵庫とか電子レンジとか掃除機とか付いてそう、説明書はもはや辞書。
自動車産業の従業員たちが失業して不況に
日本橋で家電売人してたから判る
AV機器、白物、季節、雑貨全てそうだった
SHARPは品質管理が手抜きで安く売れると総認識の三流だった
五階百貨等が連なる裏筋行くと
外箱にマルケイやマルエムの印が押された返品再生品が
半額以下で売られていた、でも当然また直ぐに壊れた
同時期、三妖電機も似た体質だったと記憶する