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パニックになると何とかして止めようとするのかね
なかなか斬新な乗り方ですね
風邪ひいて、すげー体調悪い時に病院の駐車場でドライブのまま降りて
壁に挟まれたｗ 絶対にドライブにいれた車なんか止められないからやめたほうが良い
この前おっさんも同じ事してたぞ
ドライブモードで運転席ドア開けて
かつシートベルト外したら強制的に
エンジンストップする制御にするだけで
防げる事故なんだがな
全部既存でセンサーあるんだから
追加コストなんかほぼゼロだろ
免許返納したワタスは大正解
へたしたら刑務所行きだから
あたったはずみでコケて頭打ったとか？
かわいそうに。
けがしなかったかな。
停車中無操作→自動ブレーキくらいの仕組みでないとあかんのちゃう？
早く成仏しろ
評判が悪かったので態と起きる仕様にしたらしい
の前にサイド引けよと
田舎のババアにも80過ぎて軽トラのマニュアル運転してるのもいる。ようはセンスの問題。
マニュアルはエンジンかけたまま降りるにはニュートラルじゃないといけないからそのせいでたまに事故が起きるぞ
サイド引くの忘れたり緩くて外れると少しの傾斜でも車が動き出すからな
(;´Д`)ｱﾁｬｰ
駐車場とかでバックで停める時に
運転席ドア開けると勝手にPレンジ、
シートベルト外すと勝手にPレンジ入るから、
重大事故は防げるかもしれないが
なんかやだなぁと思ってる。
数秒後に警告音鳴って解除される
怖くて震えが止まらない
その状態からどうやって、車の前に？
君は考えが足りない
センサーは故障するし
シートベルトが意図せずに外れることもある
走行中に急にエンジンが切れたらとても危険だ
他人を巻き込まなかったのがせめてもの救いか
つまりそういうことやで
じゃあアイドリングストップ機構は
危険極まりないなｗ
何で危険なの？
まぁウザいしいらんけど
重量考えろよ
ドア開けバックなんかする老害は車下りろってことだよ
多分、きれいなおばあさんだっただろうな。
知らんが>>46の理屈ならそうなるなってだけ
何しろまだ走行中なのにさっさとエンジン切るからな