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覚えとけアホども
曲がっていれば、あのやべー奴の横に止めるのはやめとこともなるし
特に軽とプリウス
真っ直ぐ停められなくなるらしい
それを聞いてから優しい気持ちで
年寄りなんだなと思い
気にならなくなったw
慣れなんだろうけど
最後のバックの時はハンドルきらない
マツダ乗ってた時はミラーで見た通りだったがホンダに乗り換えたら曲がるようになったｗ
仕方ないから少し走らせてラインとタイヤ間脳内測距してる
駐車枠の中にさえ入ってれば充分じゃん
こういうくだらない事まで拘ってるから生産性がまったく上がんないのよ
枠内だしええと思うが
外人が見たら日本の駐車場って北朝鮮の行進かと思うくらいキッチリしてるらしい
場面によっては狭い駐車場もあるからな
ぶつけられたことはないけどいつもめっちゃ斜め
病気とか？
鏡面に縦線が入ってて、線から外側は曲率を増やして視界を拡大した複合曲面ミラー？
そこそこお高い車でしょ。
世の中にはね幅ががギリギリしかない駐車場もあるんだよ
乗らない奴は分かんないかも知らないけど
出やすいように斜めに線を引いてるつもりなんだろけど、バックするときに
微妙に頭の中で補正かかるので切り替えししなけりゃならない
直角であってほしい
乗ってるベンツは空きスペースに自動で止めてくれるし
車両感覚なんて意識しないでも身に付くモノじゃ無いのか？うちの娘だって直ぐに理解したぞ。嫁さんはイマイチ分らないみたいだな
目標なんて無くても、車の四角とタイヤの位置は変わらないからな。教習所で聞いた覚えは有るんだけどね。そこに有るモノは有るとしか言えない
輸出用で国内向けでも寸法だけは３ナンバーも増えましたね。
両端の線を見て駐車している
分かる
少ないから慣れてなくて余計止めにくい
サイドミラーで角度調整しながら入れてるわ
ただ、やっぱり隣が斜めの時に最初つられて斜めになるなｗあれ？って。
最後までグニャグニャやろうとすると斜めになったり左右どちらか寄ると思ってる
基本的に車は真っ直ぐ進むんだよ。
18歳で免許とりました
車毎日乗りますがバック苦手です
縦列駐車が苦手や
左右を細かく見とけば真っ直ぐなるよねぇ
女はその左右ちょこまか見るってのを走行中も全然しないから…
駐車とかぜったいできんわ
サイドミラー見て車体とラインが並行になるようにやってるんだが
見たこと無いんだけど、それって
昭和じゃ常識だったの？
遠近法で合わせる事に馴れないんだろう
|＼ こう見えてると成功
｜｜ これは斜めってる
／＼ これもダメ
ベタなやり方だけどミラーの白線の辺りに透明系のテープ
貼ってそれを白線や隣の車の車体に合わせると一発で決まるぞ
馴れてくると体が覚えるのでテープも要らなくなる
まあミラーカメラ時代に入ったからこの程度のオーバーレイ
くらいは後数年で屁でも無くなるから今更気にする事でも無い
後戻り出来ない
グレードだけで１５０万円アップ
一つだけ空いててそこに入らなきゃいけない時
左の車が下手だったらドアパンチされるの怖くて右側に寄せて結局自分が出にくくなっちゃう
視点の高さと長さに依存するからデカい車に乗ってる人が
低くて短くてやたら舵が効くKスポーツとか乗ると斜めガチ
バックカメラで入れると必ず斜めになる
ガイド線がきちんと補正されていないんだろうなと思ってる
隣のやつが寄ってるときは出入りしやすいようにあえて曲げることはあるな
それで満車になったら、1番端の人にしわ寄せがくるんよなw
人の迷惑考えないお前が大馬鹿
自分の助手席側を相手の運転席側に寄せて
運転席側から出入りできないようにして
温泉に入り直しに行った
優しいのか優しくないのか
わからん人だw
スーパーカーが線上に止めて2台分使いドアパン完全に防いでたのには笑ったが
ドアパンで50万以上取られるし庶民を守る事になると思えば怒りも沸かんぜ
セダンだとギリでもつれえわ
タイヤ止めあるならタイヤ止めと水平線を平行になるようにすりゃ綺麗に決まるやろ
無いなら外壁やら区分線やら目印が他にあるだろうし
何もないとこはないとこはそれこそフリーダムに停めたら良い
横幅185とかだと隣に車止まってるとドア開けにくいよ
オッサン見たよ。5回目が一番
真っすぐ入ったがまたやり直し
ラストの8回目でまた曲がった。
そこまでやるなら窓開けて顔出して確認すりゃ良いのになｗ
おれの車もそうだしとてもわかるが車と行き先が見合ってないってだけだと思うよ
最近道の駅も軽サイズで枠線引いてる@北海道
旅行で行った時に俺の車5ナンバーなのに普通に乗降出来なかった
軽大杉で枠が小さくなる傾向
なんで出来ないの？
並行感覚が駐車場所で変わる時があるよ。
窓やドアを開けて目視で確認w
いやいやドアを開けてバックすんな、危ないわ
お前は長い廊下や直線道路を見た時に奥の幅が手前の幅より
狭いのか広いのかはたまた同じなのか解るのか？
解るんだとしたらそれは人間三次元測定機機能だからギネス
に申請しろ
うちはほぼ小型普通車だからまだ楽だけど
セコいなスーパーカー
バックカメラ使ったことないのがまるわかりでワロタ
妄想はほどほどにな
そのうち慣れたけど
わざわざ切り返してバック駐車する意味がわからん
やっぱりミラー見て下がる方が楽
車止めのない駐車場でもリヤバンパー壁まで1センチとかでピタッと停めるし
バレバレの嘘で草w
そうーその通り
ところが無頓着なやつが結構いる。入口に一番近いスペース。
枠内どころか線を踏むはまだしも半分線を跨いでそのまま
シラ~っと車から離れる奴。高速PAでよく目にしないか？
空きスペースがあっちにあるからいいじゃんー、自分勝手な言い草。
つまり2台分を一人占め。横っ面(ドア)蹴とばしてやりたい衝動を
なんとかしてくれー」
上手いではなくそれがパトサツの飯のタネ。
誰だって練習すれば同じようになる。
出来なければその繰り返し、まあー一般人はそこまで
やるやつはおらんね。案外、暴走族のほうが上手かった
りして・・・。ｗ
そんなに当て逃げ怖いならガレージから出さなければいいのに
テレビで観た新人警官の訓練で
地面に置いたゴルフボールに先輩がバックで左後輪中央をピッタリつける指導をしてた
ボールが転がったら失格
新人警官はかすりもしないかボールを踏むか転がすかの連続だったな
https://talk.jp/boards/newsplus/1725256105/
いつも曲がって停めるけど