【電車】JR京葉線で異例のダイヤ再改正　きょうから“朝夕の快速増便”

【電車】JR京葉線で異例のダイヤ再改正　きょうから“朝夕の快速増便”アーカイブ

最終更新 2024/09/03 00:46

コバーン ★

???

https://news.yahoo.co.jp/articles/dabb267d53f325f527ca1344abb40589ea82e48d

2024/09/01 20:00:10

すべて

最新の50件

名無しさん

n5FxR

撹乱商法

2024/09/01 20:02:20

名無しさん

KVtzQ

千葉が物理的に渡れない問題
最近は移住者多いから橋を増やして
地下鉄を延伸した方が良いのでは…

2024/09/01 20:03:00

名無しさん

7n2vR

元々は貨物専用線として計画されていた路線だからな

2024/09/01 20:04:48

名無しさん

hUVrw

ゴネ得の実績が作られてしまった。これで今後、圧力を掛ければ変えられると市民に思われたのでは

2024/09/01 20:06:45

名無しさん

ZQHAg

結局元に戻してやんのwwww

2024/09/01 20:07:47

名無しさん

oltKZ

千葉支社完全敗北(´・ω・`)

2024/09/01 20:11:20

名無しさん

oltKZ

>>5
幕張の地価にも影響するからしょうがない
若葉三丁目は新規分譲中だし

2024/09/01 20:11:58

名無しさん

Aa6v8

JRもクレーマーには屈しないと言ってなかったか？

2024/09/01 20:14:10

10.

名無しさん

KVtzQ

幕張もだが成田もあるからねぇ。。
京葉線だけの問題じゃないと思うんだ

海外のお客さんも江戸川を渡らないと
帰れないし都内のホテルに付けない
千葉は減便じゃなくて増やすべきだよ

2024/09/01 20:19:27

11.

名無しさん

ydAkS

営利企業がクレーマーに屈してはいけない
むしろ報復的に減便するべきだった

2024/09/01 20:23:48

12.

名無しさん

gMEbL

そらそうよ

2024/09/01 20:24:56

13.

名無しさん

gMEbL

つーか最近のJRはみどりの窓口といいコストカットの度が過ぎる

2024/09/01 20:25:28

14.

名無しさん

3w9iq

大事な羊さんたちを確実に沢山運ばないとw

2024/09/01 20:29:03

15.

名無しさん

SIfCS

どうでもいい

2024/09/01 20:44:52

16.

名無しさん

dRZIx

総武線快速があるだろうと思ったが
京葉線の各停とあまり時間変わらないのね

2024/09/01 20:56:34

17.

名無しさん

n5FxR

鉄道は路線価を操作出来るポッポ屋

2024/09/01 20:59:29

18.

名無しさん

5bH4g

千葉都民に気を使うなよ。元々、そういう場所なんだからな

2024/09/01 21:10:05

19.

名無しさん

ZQHAg

>>14
その羊さん(65歳)に飯食わしてもらってるお前がいうなよ

2024/09/01 21:15:58

20.

名無しさん

QoYqg

南船橋止まんなくていいよ

2024/09/01 21:18:07

21.

名無しさん

Nzlc3

総武線みたいに快速・各停別線化が一番

2024/09/01 21:23:22

22.

名無しさん

XaxN4

通勤快速復活しなければ負けてない

2024/09/01 21:34:20

23.

名無しさん

XaxN4

蘇我より先の方は特急お使いください

2024/09/01 21:39:42

24.

名無しさん

MRoMV

千葉県民は墜ちてる落花生でも食ってろ

2024/09/01 21:42:15

25.

名無しさん

wRoi2

わがまま千葉県人

2024/09/01 21:54:25

26.

名無しさん

mBiuo

通過駅の人かわいそう

2024/09/01 21:57:42

27.

名無しさん

fovWI

快速を増やせと言っているわけではなくて、通勤快速を戻せと言っているのでは？
特急の利用客を増やしたいから速達を廃止したいんだろうけど

2024/09/01 22:57:07

28.

名無しさん

i5tg6

そりゃ公共交通だから利益優先ってわけにいかん

2024/09/02 00:00:09

29.

名無しさん

UanFa

東京直通の外房線の本数減らし過ぎ…

2024/09/02 00:10:23

30.

名無しさん

ek0UN

>>1
オイ社長の喜瀬よ！！😡
お前も部下の社員を田舎者
とバカにして、飲めない
社員に無理やり酒を飲ませ
お店がゲロを吐いて
救急車を出動させて減給
処分を食らった東大卒の
バカ！テメェ大概にしろよ💢💢💢
常務執行役員の
千葉支社長クビにしろ！
お客さまと自治体の長を
振り回して迷惑かけやがって💢💢💢
もうさ首都圏は輸送能力の
限界を超えてるんだから
国土交通省に報告しろバカ

2024/09/02 00:27:11

31.

名無しさん

POwRC

JR東日本には感謝しかない
本当にありがとうやで

2024/09/02 03:33:15

32.

名無しさん

bw2Y6

各駅が増えて喜んでた人の方が遥かに多かったろうに。

2024/09/02 07:37:32

33.

名無しさん

cy1qK

>>23
そんなこと言えるほど特急がバンバン走ってるわけじゃない

2024/09/02 08:44:44

34.

名無しさん

QYwWY

中央線快速という名の各駅停車

2024/09/02 09:12:17

35.

名無しさん

3dRCU

東京勤務なら東京に住むべきだよね。

2024/09/02 11:19:50

36.

名無しさん

EWwNq

略して快便

2024/09/02 11:22:02

37.

名無しさん

BRR0y

>>29
直通感でめんどくさいことは、まっさきにやめるよ

2024/09/02 11:43:05

38.

名無しさん

6R6hK

>>35
でも世の中には早朝湘南の海辺でサーフィンした後東京のオフィスに特急通勤する奴もいるかもしれないじゃん

2024/09/02 23:51:38

39.

名無しさん

ktDjD

千葉のJRって国鉄時代からオラオラ系の労働組合があるんじゃないか？
客のクレーム何か受付けない勢いはなくなって丸くなったんだね

2024/09/03 00:46:47

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