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これまで路線網の拡大によって売り上げを伸ばしてきたが、そのツケで膨らんだ負債は120兆円を超す。既存路線での稼ぐ力の強化が求められている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2012A0Q4A820C2000000/
＞120兆円
中国だと簡単に稼げるのか。
ちなみに、アクアラインの建設費が1兆4400億円、マイナ保険証が2兆円以上でまだまだ掛かる。
あればだが
事故があってもすぐに埋めてしまうからな
事故は無かった事にされる
金返す気あるなんて
今の中国人は真面目なんだな
えっ、物理的に走ってないからかと思ってたわ
走行しなきゃ事故も起こらんしな
線路の長さ当たりの沿線人口とかで評価できそうだけどな
運賃上げたらますます誰も使わなくなるんじゃないの
中国規格の鉄道やから、インドネシアには選択しないし。
経済成長が続けばそれもチャラになると言う見方もあったがバブル崩壊でその見込みも立たなくなったw
これはどう足掻いても立て直せないw
それも恐ろしい勢いで
稼げるよ
世界一の経済大国なのだからいまだに共産主義国のヅラでもお金刷ればどんどん買えるしアフリカのような文明が遅れてる国に入植しほぼ昔のヨーロッパのような政策し
中国の元を流出させて地球規模で使えるお金になったのだから擦りまくっても需要はあるわけ
中国は沿線人口めちゃめちゃ多いよ
船は陸を走れないし
国際決済銀行「世界各国の人民元使用制限枠を調べてねニヤニヤ」
日本の人民元制限枠は特に笑えるぞ
海外移住するように仕向けて、負担軽くしてる
国規模で言ったら全然余裕やん
当時よりインフレしとるし
楽に稼げたら中華バブルは弾けていないぞw
人が乗っていないからな
刺激強すぎでワクワクが止まらないッスよ
中国共産党・習近平｢日本と同じ轍は踏まないアル！(ｷﾘｯ!!｣
↓
シナ中国専用の路線に乗っかりました～(*´∀｀*)
シナチョンは隣国の内政干渉に忙しいなw
中国も壺ニダ！
そういえばシナ中国のリニアの話が聞かれなくなったな…
陰りが見えて久しい中国経済も無理だからこんな苦労している記事が書かれてしまう>>1
中国共産党に都合の悪い事実を書かれない為の口封じにばら撒く金も無くなってきているという事だ
多額の赤字なら考えもんだけど
余裕？
他にも借金あるのに？
昭和61年に国民負担分24兆円に決定
令和4年でもまだ残高15兆円な