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もう日本が世界基準に合わせるしかない
アメリカの警察が逃走車を停めるやり方
かなり交通量多いよな
この前 ソウルで車が暴走して何人も
死んで日本人からｻﾞﾏｱって言われてたから 悔しかったのか😂
いいえ、まず乗る時点や曲がる時点で、あれもしかして？ってなります。
やったらやばいとなったらやらないのが人間。
数年前に駐車違反厳しくしたら駐車違反が減ったのと同じ。
逆走車も避けよとして逆走車なりに左側に避けてるので正車線側も走行車線側に避けるしかない。
俺も逆走した事有るから分かるwww
そいつは、走行車線からＰＡ・ＳＡに入ってきた其の道で本線に戻ろうとしていましたね？多分ｗ
入って来た道路で本線に戻ると、見事に逆走車の出来上がり。
しかもそいつが左端の走行車線と思う車線は、何と対抗して來る追い越し車線と言う絶体絶命の生き地獄！
運良く激しいパッシングをしてくれた対向車の御蔭で、命拾いをしていましたけどね。
俺は逆走した事もされた事も有るけど、日本は左側通行なので右には逃げない事が多い。
それで解決
線を書くのは人力だからすべての道路でそれをやると莫大なコスト増
増税決定
逆走車が生まれる流れが初めてイメージできた
マツコネの日常
自由にUターンできるように中央分離帯を無くせ
年寄りのいうことは絶対に間違いないんじゃからちゃんと聞け
ボケ老人は全輪パンクしたまま逆走し続けるだろうな
自家用車の税金を倍にしてガソリンをリッター500円にしてそれでも乗りたいアホジジババは週に一回講習を受けて月一テストしろ！
成田悠輔乙
アホやな
高速道路の入口ヨシ！
北海道のアホみたいに170km/hのほうがいいのかｗ
どの年齢であっても
保証人がいないと運転できないようにすれば？
責任を保証人が全て負うとか最高ですよ
・行き過ぎてUターン→死にたいとしか思えん、免許没収で良い
飲酒もそこそこ減った。
違反後1週間以内に一発免許の実技と筆記試験受けて、ダメなら猶予なし懲役10年とかにすればへるだろ。
クルマ社会の利便性や経済的利得を優先して放任するからだ。
クルマ社会自体1世紀も経たないのに、さもこれが当たり前ってのがおかしい。
個人的にはATを含めた装備があまりに運転を楽にさせた結果だと思うけどな。
資格制度のあり方は、利便性や経済性とは別にあるべきと考える。
自動車を運転する為の正常な判断ができないのに免許を与えてるのがおかしい
タイやインドネシアで大効果出てるってさ
信号の向かいがいきなり一方通行の
出口だったりして面食らう事がある
もし夜中で誰も走ってなかったら
あれだと逆走しても不思議じゃないな
ゲート設置するとか
回避するなら、高速に乗らないしかないだろ
逆走運転の息吹を感じれば回避できるはず