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【陸空両用車】空飛ぶクルマ「ASKA A5」が350回以上の無人飛行と800kmの地上走行に成功 既存のEV充電設備に対応!自宅での充電も可能アーカイブ

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最新の50件
105.
ユーザー
RvrfG
どう見てもヘリ
106.
ユーザー
2QABO
ASKAがこれにラリッた反応しそう
107.
ユーザー
5PcmD
こんな大型機、自家用として
日本の市街地で運用出来るわけがない
電線にローター引っかけて大惨事に決まってる
108.
ユーザー
cB1Ns
空飛ぶ車じゃなくて、道路走れるヘリコプターだろ、これ
109.
ユーザー
Mtxnd
>>100
飛行機は走れるぞ
走って速度上げないと離陸出来んからね
110.
ユーザー
uZ4CT
アスカといえばISUZUで売ってた本田のOEM
111.
ユーザー
RdIab
>>107
アラブの富豪とかアメリカの大農場主向けでしょ?
後はイベント貸し出し
112.
ユーザー
k12jb
デザインどーにかならんのか?
ガンダムとかマクロスのデザイナーに頼めよ
113.
ユーザー
nbGvD
羽のついたカヌーよ
114.
ユーザー
D6Neg
車じゃないじゃん……空飛ぶクルマ名乗るんなら、ちゃんと車のままで飛べよ。
115.
ユーザー
JODPC
>>1
> 350回以上の無人係留飛行試験

無人?はい解散
116.
ユーザー
MOmPQ
風変わりなヘリコプター。
117.
ユーザー
v45zo
地上も走れる飛行機だろう。車が空を飛ぶんじゃ無くて、飛行機が地上を走るだけ。どこの国でも公道は走れないからね
118.
ユーザー
Mtxnd
>>114
水陸両用車は普通に車やバスの形してるのにな
ああ、船に車輪付いてるようなのもあったな
119.
ユーザー
9C4FA
構造とか動く仕組みの問題なんだろうけどこういうのてどうしても空飛ぶクルマってより一応地面走れる飛行機て感じになるもんな
車メインのが出るのってまだまだ相当先なんだろうね
120.
ユーザー
JyMYJ
形は完全に飛行機だな
121.
ユーザー
Mtxnd
>>119
むしろ何故揃いも揃ってドローン型なんたろな?
今の車にならかなりの馬力だせるだろうから途中から翼と尾翼出してプロペラ機になったほうが簡単じゃね?
122.
ユーザー
FZlcE
これでどう一般車と離合するんだよ
123.
ユーザー
9C4FA
結局こういうの作っても離陸や着陸は飛行場やらヘリポートでないとできなくてそこまでの行き帰りは車として走るていう使い方になって
それて現状の空港まで車で行って飛行機乗って向こうの空港からはレンタカーで移動っていうのと何が違うのって思う
朝のラッシュを空飛ぶクルマで飛び越えるみたいな使い方ができるようにならないと存在価値がないと思う
124.
ユーザー
aw7Aj
名古屋出身か
STOL飛鳥を思い出した
125.
ユーザー
fXogO
126.
ユーザー
fXxYZ
飛鳥村出身?

あそこはコンテナ王国だそ
127.
ユーザー
fXxYZ
>>123
それシティターボII
128.
ユーザー
wmIjT
ただのへりコプターじゃん。
129.
ユーザー
xOuNN
>>110
教習所の車がアスカのディーゼル車だったわ
130.
ユーザー
qhTyE
アスカよりピアッツァがええわ
131.
ユーザー
fRgPI
折り畳みヘリコプターか
ださい
132.
ユーザー
zwxPe
ブレードランナーには遠いな
133.
ユーザー
jNgGi
>>1
住宅密集地が少ない アメリカでなら
いいかもしれないけど日本で大丈夫か? これ?
落ちてくるだろう 住宅地に😩
134.
ユーザー
5x2GD
>>68
SkyDrive社の最高技術責任者はあの、MRJを潰した
三菱航空機の元副社長だよ。
MRJ失敗の原因が型式証明を取れなかったのに、今回
万博での体験搭乗中止の理由も型式証明取得が間に合わ
なかったから。まあこの会社もこっそり畳むんじゃね?
去年からアメリカやベトナム、韓国の航空会社から受注
を取ったようだけど、また前回みたいに違約金が出ないと
いいねw
135.
ユーザー
14lTH
乗り物でASKAって、航空機とかいすゞのクルマとか短命に終わる印象
136.
ユーザー
QAvqJ
地上走行で走った距離は書いてあるけど出せる速度が書いてない
遠くへ行くなら飛べばいい訳だけど、なんだか微妙
137.
ユーザー
fOkeO
事故は壮絶そう
138.
ユーザー
EXHUc
ギフハブと戦ってそう
139.
ユーザー
Ihxn2
本気でこんなこと言えないよ
140.
ユーザー
27PoR
まずはここからだろ
141.
ユーザー
3y2TC
富裕層は買うんじゃないかな
アラブの王族が砂漠を飛び回るイメージ
142.
ユーザー
Hek6w
>>141
世界を見渡せば他に良いのがあるだろう
日本産なんてポンコツ
143.
ユーザー
eyucX
いすゞASKAは名車だったけど
144.
ユーザー
AmVCN
道路を走れる飛行機を作ればいいだけ。と言われた時はコロンブスの卵だったけどそれをやっても誰も買わんだろ。
145.
ユーザー
tbFUu
空飛ぶヘリ
146.
ユーザー
0h7oW
飛ぶASKAとか意味深
147.
ユーザー
YCj0e
>>144
スロバキア製の空飛ぶクルマは売れそうだけどな
価格は50万ドルで顧客乗せて飛行してる
148.
ユーザー
A2skD
一瞬でわかるだろ
こんなもん売れるわけないと

二兎を追う者は一兎も得ず

どっちも中途半端なんだよ

缶切りにいろいろなもの
くっつけてるようなもん
149.
ユーザー
6AFlS
ASKAよりも窪塚洋介のほうがよかったのでは?
150.
ユーザー
916rg
良くいすゞが許可したもんだな。
151.
ユーザー
EsdDD
>>121
そもそも日本の道路では法律上飛び立てないし
実現したとしても事故多発で普通の自動車運転でさえ危険になるでしょ
その点垂直上昇できるヘリコプターやマルチコプターなら、何の問題もない
152.
ユーザー
EsdDD
>>121
そもそも日本の道路では法律上飛び立てないし
実現したとしても事故多発で普通の自動車運転でさえ危険になるでしょ
その点垂直上昇できるヘリコプターやマルチコプターなら何の問題もない
153.
ユーザー
HimIT
>>151
アメリカとかは?
あそこは自家用機とか持ってる人結構いるだろ
154.
ユーザー
oz789
ASKAが空飛ぶ言うからお薬でI can flyしたんかとw
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