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他のシェアリングサービスと同様、街中に設置されたポートにある電動キックボードなどをアプリから予約し、目的地近くのポートに返却する。乗車時には、アプリの安全教育を受講する必要があり、事前テストを受け全問正解して初めて乗車可能。また、ヘルメットを被った自身の写真をアプリ経由で送信することで、料金が10％割引になる「ヘルメットセルフィ」機能を提供する。
つづきはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ca5cb318b2c9185f2963bca59b7569793b8c421
誰が利権出チューチューしてんだ
すごいな
乗る
転ける
キックボード自走
車に轢かれ故障
こうなる
とんでもないボッタクリ
レンタカーより高額な傷害事故発生装置
馬鹿馬鹿しい
電動自転車レンタルするやろ
自動車のほうが事故多いし死亡者多いし環境負担も大きい
自動車はゴミ
車カスもゴミ
日本の道路事情に合わないってセグウェイの時に学ばなかったのか？
元々の用途が大都市中心部のラストワンマイルへの
アプローチだからねぇ
ガソリン代と見れば確かにそうだけど、逆に都内などの
駐車場代と比較したら？が本来かと
そんなばかな、納豆何パック買えるんじゃボケが
8パックは買えるな
俺の一ヶ月の朝飯のおかずに相当する
この悲しみをどうすりゃいいの？
メルボルンやパリは安全の問題で禁止にしたもんなぁ。
日本はいつも対応が遅れてる？
世界で禁止になる前に日本で稼ごうって事かな。
その自動車優遇の走行環境で電動キックボード増やしたら、事故激増だよ。
ますます危なそうな気もするけど・・・。
LUUPはライド基本料金 50円（税込）・時間料金 1分ごとに15円
ライド開始から30分まで：300円 以降、1分ごと：10円