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警察は姉妹の死因について、事故の衝撃によるシートベルトの締めつけが要因と考えられるとしています。
命を守ってくれるシートベルトは、着用の仕方によっては危険を伴うことがあります。正しい着用方法についてJAFに話を聞きました。
まず、肩にかかるベルトは鎖骨の中央から胸骨を通るように着用してください。ベルトが首にかかっていると、首が絞まる恐れもあります。
また、腰に巻くベルトが腹部を通っていると、事故の衝撃で内臓を損傷する危険性があります。骨盤の左右の腰骨を押さえるように着用するのがポイントです。
つづきはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3101c9c58f691506753d711f78ea761c25366e1
もう卒業？
え？逆走なの？センターライン越えた
だけじゃないの？
いやw
それは元から逆走してることを言うんだろw
今回の事故を逆走と伝えたニュースあったのかよw
正面衝突とかシートベルト以前の問題だろ
アホか！
なかったら後部座席にぶつかって首折るか、
フロントガラス突き破って人間砲弾だったろうし、望み薄だろ
死にたく無かったら乗る訳ではない
凄い前後衝撃だっただろ
固定されていないから、車内で掻き回されて全身打撲と頭部をぶつけて脂肪パターンだな
最近スマホふらふら運転異常に多い
もしくは蓮月寺看板の裏道に入ろうとしたか
子どもに気を取られたのかな。ハンドル切ってカーブ沿わずに、真っ直ぐ反対車線へ逆走のように突っ込んでた。あれは回避できない。
にしても事故直後衝撃すごかったろうが物理ダメージ無いように見える。あれで後部座席の子供達2人も亡くすなんて、本当にショックだろうなぁ
レンタカーじゃなくて、自家用車なら罪深いぞ
母親自身は後悔してるだろうが、失われた命は帰ってこないからな...
人間の身体を全体でホールドした方が身体の損傷を防ぐ事ができる
競技車両や戦闘機のシートベルトはこれに当てはまる
でも旅客機のシートベルトは２点式だよねこれは改善するべきだね
本当は鉄道車両にもシートベルトいるけどね
凄いスピードで衝突したんだろう
2人も産んだのにな
不運としか思うしかないよね。
ものすげーGだよなこれ
母親もよく生きてたもんだわ
大発の軽い車かな？
漢は黙って亀甲縛り
センターラインを超す運転をする
子供に適合したジュニアシート、チャイルドシートをつけない
大切な子供がいるのに軽に乗る
ような頭の軽い女はすぐに次の子供を作るよ
軽って、後ろのシートにはエアバッグがついてないの？
容易く正面衝突してしまうんだから恐ろしいよ。制限速度を一律30km/h程度にすれば
こんな悲劇も防ぐことができるだろう
その割にバスとぶつかった時に、、すげー飛ばされてるね
初心者で、カーブなのにスピードを出してたのかな？
軽自動車だから～って言ってる人多いけど。
日本中の軽自動車に乗ってる人は例外なく全員脂肪する。
普通乗用車に乗ってると絶対にタヒぬことはない。
てんなら話を聴こうじゃないか？
事故らなきゃどっちも同じ。
あんなもんは体に負担にならないようにGのかかり方が計算されている
事故だと40とか50km/hから瞬時に0まで減速だぞ
でも母親は生きてるじゃん
救急隊が来るまで心臓マッサージってその時点でもう…
訴えろ
母親生きてるだろ
https://news.line.me/detail/oa-buzzfeed/89747fd9508c
常識だ
初心者マークかぁ……
チャイルドシートすらしないバカ親
軽は命軽視の乗り物🚗
まぁ対向車線に飛び出しちゃねぇ
飛行機事故でもシートベルトで上半身と下半身が分断される場合があるそうだし
締めていいのか悪いのか迷う
親ガチャ失敗の子の運命
子供の送迎や子連れ買物の必要に迫られて
出産してからやむを得ず免許を取ったケースか
うちの妹もそうだったが
5，6年はこすってばかりで車がﾎﾞｺﾎﾞｺだった
このスマイルもそうだけどノーズが短いクルマが多いから正面か、ぶつかったときの衝撃は大きいだろうね
ノーズが短い車は運転しやすいから初心者が選びがちだが
衝突した際の衝撃も、人身の場合は被害者に与える衝撃も大きいんだよな
仲本工事が全身を打って死亡した車もワンボックスだった
母親32ならまた産めるだろう
身体が切断されるような状況じゃどのみち助からないか、助かっても5体満足じゃいられない
あのシートベルトは乱気流時の浮き上がりを抑制するためだと思った方がいい
いつになっても荷物が届かなくてもいいのなら
パッドでも挟めばいいんじゃね
最悪座布団でも
小学校高学年でもチャイルドシートあるぞ
だからチャイルドシートがあんだよバカ
確かに一面ではそうなんだけど。
ちょっと調べてみたら、2台の車がぶつかる相互事故なら軽自動車の死亡率は高いのよ。
でも、単独事故だと普通車の方が多く死んでて、しかも相互事故より単独事故のほうがずーっと死人が多いんだよね。
つまり、車をどんだけ頑丈に作っても、普通車に乗る奴はスピードをやたら出したりする無謀な運転をしがちで、自爆で死にやすいのよ。
軽に乗る奴は安全運転だし、主に自宅の近隣を走るだけだろうから、死にづらいのよ。
言うて子供用には作ってないからな
対策はあったはず
（笑）
心が痛むぜw
車ってベルトとエアバッグから一向に進歩しないのは何でだろう？
30mから生卵を落としても割れないアレとかアカンのかね
来たぁ～飯塚幸三
クレイマー降臨
スズキワゴンR SMILE HYBRID XカラーDAD
車検の位置変わったの去年の7-8月くらいだから
半年前に納車された新車だな、200万くらいしただろう
軽四本体ににそんな金をかけるなら、チャイルドシートに少し回せばいいものを
子供のために免許とったのかと思うと悲しくなるな
義務は5歳までだからなー
もうちょい伸ばせば良いんよ、なきゃ死ぬの分かってんだろ
チャリにメット義務付けできんだからもうちょいジュニアシート義務期間伸ばせよ
＞傷やあざには全て、特殊メイクが施されています
こういう表記されるとシートベルト痕跡も特殊メイクなのか？てなる
軽の後部座席だと飛行機みたいな2点式じゃないの
タスキ掛けみたいに3点ホールドならその分だけ上体全体で支えになるけど
腹部をただ横切るベルトでは正面衝突の衝撃きっついと思うよ
正しい装着としては腰骨で支えるんだろうけど
子供だしお腹を横切ってたんじゃなかろうか
高所作業用の安全帯でも今はハーネスだけど、ちょっと前までは単なる胴ベルト式が普通で
それだと実際に落下して宙づりになったら数分ほどの放置でもほとんど死んじゃうらしい
それくらいお腹だけへのベルト負荷はダメージやばい
開発が停滞している後部座席用エアバッグについて発想を変えて再開発したらどうかな？
子供の送り迎えするお母さんに売れると思う。
経済的な問題ではなく親がものぐさなんだろ
正しい装着しても軽自動車なんて事故ったらかすり傷が破損するからね
バスやトラックやSUVに近づくなよ
腹部に思いっきり衝撃食らうから内臓破裂じゃね
はみ出し、反対車線侵入。逆走はそのままずっと反対車線を走ってた場合。今回のはいきなり反対車線のバスにブレーキ痕もなく突っ込んでる
ある程度の距離を走らないと逆走とは言わない。
例えば、落とし物を拾おうとしてセンターラインを越え数秒後に対向車と衝突した場合は逆走ではなくはみ出しと言う。
夫が許しても舅姑とｷﾞｸｼｬｸになりそう
バスだったのは不幸中の幸い
アメリカは7歳位体格までベルト位置調整できる子供用カーシート必須なんだな。不幸な事故を防ぐため日本も6歳140cm未満まででなく、小2位まで義務化するべきじゃないか
カーブ沿いだからバス側から見ても中々急だったと思うよ
>>117
これだけの衝撃ならベルトなかったら窓ガラス突き破り外へ投げ出されるだろう。アスファルトの地面へ叩きつけられたり反対車線へ飛び出し別の車に巻き込まれたり更にやばいことなる
よく知らんが剛性がある一定程度欲しいだろうし、衝撃吸収スポンジ装備するにもどれだけの量が欲しくなってくるのか問題があるんじゃね？
後部座席が2点式ベルトって昭和から平成初期辺りじゃないの？
ここ20年以内の車なら、軽バンのヘッドレストがない簡易的な後部座席でも自動ロックの3点式シートベルトだぞ？
何であんな危ない三点ベルトじゃなきゃ道交法違反なんだ？
むしろ母親が正面衝突で足だけで済んでるから今どきの軽は大したもんだ。
まー生き地獄だろうが。
なんでそこでボルボの名が上がるのかしら？
バイクや自転車を追い越しのため平気で反対車線へ出て対向車にブレーキを踏ますとか。
日頃の軽い考えが大きな事故に繋がるんだよね
少なくとも四点式にすべき。
最早価格云々の問題では無い。
古くから通称走るレンガ、電車に弾き飛ばされても乗員生きてるV60を出してるからでは
鈴木なのか
あんまり壊れてないからダ◯ハツではないなと思ったｗ
ダイ◯ツだと車体がくの字に折れ曲がったり簡単に大破する
左足はもうないのかも
ところで内臓に深刻な損傷があっても心臓マッサージは有効なのだろうか
母親失格
あんなもんに賛成するのは非国民だ売国野郎ｗ
お前貧困左翼だろw
お前は売国挑戦貢の壺パヨクやろｗ
アホか
俺は日本の発展を願う投資家や
https://imgur.com/QDIP6y2
ー
日本の発展を邪魔してるスズキは買わないw
貴重な戦略物資であるヘリウムを浪費するゴミに反対するのは当たり前よね
成田空港の時も同じ
左翼は目障りやねんアホ！
リニアなんか完成させられると思ってんのか馬鹿猿ｗ
資金以前にあんなもの技術的にも全くの未完成だが自称投資家のくせにわかんねえのかドアホｗ
そんなんじゃ釣れない
中国のリニアより高度なの知らんのかよタコ
中国がなんの関係があるんだ馬鹿猿
トンネル区間が90%もあって膨大な風圧を受けながら毎日数千キロも疾走する
これだけでも何が起こるか分からん
あんな実験線で耐久性検証なんてしようがない
アルミ合金にクリープ限度はない
お前中国が既にリニア走ってるの知らんのかよw
ちなみにステンレス株も買っとけよw
チャイルドシートには座らせてなかった
とかか？
要因はなんで対向車線にはみだしたかだろうがYO
方式が全く違うやろアホ
トンネルもないぞボケ
何が問題にしてるか理解出来ない文盲かｗ
超電導リニアなんてのは日本だけや
クエンチの問題も解決してないしヘリウムがこの先入手できるかも不透明
ほれ
https://imgur.com/9HbdZgK
ー
キチガイワロタｗ
そんな捏造は要らんわｗ
コンボイなら勝てる
ハマーでも勝てるかな
客を乗せてるって意識が皆無
精神病ワロタｗ
そんな捏造資産画面リニアと関係ねえしｗ
飯も喉を通らないwwwwwwwww
運転中はよほど集中してないと誰にでも起こり得るよ
お気の毒としか言えんわ
ただ出産が痛かっただけやんか
消費期限切れたらダウン症のガイジしか生まれへんし
どうすんの
生まれた時のあの感動はなんだったのかwwww
軽自動車みたいなペラペラの車買うから
捏造と願うばかりの貧困層なのであったw
本当に残念だがその傾向はあるわな
子供の安全を第一に考えられない人間は親になるべきではない
体型やら身長を考慮する必要あるなら
子どもから大人まで大きさに合わせて自由に調整できたほうがいいやん
軽自動車とバス。
母親が助かったのが奇跡。
起こるわけねーだろ馬鹿か
実際起こってねーよ
痛まへん奴はサイコパスやね
足元に落ちたのを手探りで探してたとかかな。
笑えないニュース
www
それはない
そんなことしてたらシートベルトが効かずババァも死んでるわ
ジュニアシートしてれば命は助かったかもしれないけど
実際にしてる人はほとんど居ないだろ
チャイルドシートなんかに座らないよ。
だってもう、赤ちゃんじゃないもんという気持ち。
こういうことが、国交省によるチャイルドシート推奨年齢がどうのこうの言う机上のチェリーボーイにはわからん生活感。
どんな育てられ方したらそういう発言が出てくるんだ？
わき見っていったほうがいい
心臓震盪ちゃうか
強い衝撃で心停止したのかも
母親が聞き取れる精神状態じゃないんだろうね…
そんなこと公表できんしな
スピードは40〜50キロくらいだから
そんなには出てない
なんで反対車線にはみ出したのかが解明されない限りうかばれない
座布団のごついのみたいな補助椅子は要るわな。
そこはチャイルドシートなんかの補助具で調整
衝突して潰れた前側に乗っていた母親は無事だっただろ
たぶんまた子どもを作ると思うよ
それ以外に癒やす方法はないからな
締付けで死ぬならベルトなくても吹っ飛んで死ぬだろ
お互いに40ｋなら80ｋで壁に激突したのと一緒
意外とアウディは脆いよ
tiktok見てるとBLANCO以外のフォード車が強いようだね
重量が同じなら両者４０ｋで壁だが、軽＜＜バスだから軽はそれ以上の衝撃
バスは極端に言えばハエとぶつかったようなもん
バスの運転手はブレーキかけて左にハンドル切ってるんだから一緒じゃないよね