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あれ、5000万円型の箱だったから実証できなかったわけ
わいなら、「現金で5000万円用意しないと実証にならないだろ」と一蹴する
昨日の移動が出来んくて大迷惑だよ
同感だけど、今回猪瀬の言ってることはあながち間違ってないと思う。
今日もご安全に！！ヨシ！！
危機管理意識は定期的に国民に与えないと自民党政権が弱くなるからな
そろそろ北朝鮮の花火のターンかな
慎重にはなるよな
面倒だから休み消化させて止めちまえって事だよな
止めるのは構わないが平気だったら即動かして欲しいわ
そうそう
仮にJRが運休せずに問題が発生しても文句を付けるだけの人なのだから
世間一般もこの人を無視すればいいだろうに暇なんだな
ほっとけ
計画どうりしっかり運休する所だよ
計画運休の目的が変わってきているって子供
親方日の丸って感じw
台風来るとわかってて出かけて帰れなくなるのは自己責任だろ。
だよなあ
動くかと思って駅行ったら今日は動きませんって言われるより明日は動きませんって言われる方が何とかしようがある
確かに
最近はすぐとても大きな勢力の台風と煽るだけ煽る
新幹線の運休はもっと直前で決めてもいいだろ
ボケ
客側が早めにキャンセルするのは勝手だが
あまりに早く運休決定って怠惰だろ
少子高齢化も社会保険も何もかも政治家は遅すぎ
その感覚で経営なんかやってられるか
結果的にはさらに東にそれて暴風域すら陸上にかかることがなかった
これ反論してるのってZ世代かな？
特にここ直近で運休判断無茶苦茶早くなったよな、しかも結構外す。
農家さんへの配慮が足りない台風だったな
運休って言ってすぐ対応できないでしょ
お前ナマポだろ
働いたことない奴の丸出し
経営で言うならこんなに早く運休を決めたらマイナスだわ
JRだからできる
空路もそうだけ半官みたいなもんだからな
普通の全くの民間ならこんな早期の決断は無理
昨日の関東をかすめるレベルの予想進路で運休はどうなんだって話
あれで運休はオーバーすぎる
それこそ新幹線動かなくて困った人が多くなった
それはおまえが馬鹿だから
運休の可能性も考えて動けばいいだけ
台風の経路が変化してるのに運休なんてマヌケだろ
用事もないナマポの意見ばっかりで草
文句言う相手を間違えてるな
文句言うとすれば
相手は予報を出した気象庁だろ
まあ、言うても仕様も無いけど
近くにいたらいらつくと思う
台風が来てるんだから止まるかもって自分で判断すればいいのに。
なんで気象庁に文句言うの？
上陸の可能性はほぼ皆無で
関東をかすめる程度の予報で新幹線を止めるのはどうかって話なのに
猪瀬「それはJRの自己責任」
金儲け主義で電車を満員になるように調整したりして痴漢を助長しているし
お前こそ組織で働いてないだろ
経営はギャンブルじゃないんだよ
リスクを過剰に取り過ぎて逆に迷惑を受けた人が多くなったって話だな
アホか
直前で運休されたら代替手段手に入れるのが難儀なんだよ
選択肢を複数用意する
選ぶのは利用者
この計画運休に文句言ってるようなやつが津波で逃げ遅れるんやろね
カバンに5千万入れられなかったのも
猪瀬の自己責任
昨日の予報レベルで全面運休はどう考えてもやり過ぎってこと
少しでもリスクがあればとにかく中止や運休するのが
リスクマネジメント最優先の今のやり方だから
台風直撃したら代替手段なんてねーじゃんw
それこそ自己判断でホテル延泊くらいだろw
よくもまあこんな奴知事にしたもんだ
こっそり政〇家とか乗せてるドクターイエローとか走ってないか
と言ってもよ
大阪関西万博なら強行して死人出そうだよな
半年開催で交通手段すら貧弱な夢洲だぜ？
https://i.imgur.com/7C6NMYY.jpeg
バラして入れるか外ポケットに入れれば入ったよね
運行して何かトラブルあるとものすごく叩かれるから、あらかじめ運休を選択するのは正しい
そだよ
行かない帰らない移動しない
どうしても移動が必須なら動いてる移動手段をあらかじめ探す
それが選択肢
昨日の気象庁の予報はどうやっても上陸や直撃はありえない、
関東をかすめる程度の予報でいちいち止めるなという話
リスクを過剰に取り過ぎて結果的に利用者に迷惑かけてる
この前は浜松駅が人で溢れかえって凄いことになった。
前日から運休告知をすることでそういった混乱は回避できる。
今回の台風はたまたま東にそれたけれど少しでも西にずれると都内もあちこちで何かしら被害がでる。
よって今回のJR東海の判断は正解。
計画運休しなくて大丈夫だったことがほぼ１０割なのだから
計画運休が無意味なことが実証されたってことになるわな
それでも計画運休を続けるのか？
結果論だけでな
さらに列車が止まるという事は地方駅に運転手が取り残されて主要駅から出発する運転手の数が足りなくなるからダイヤが組みづらい
さらに雨量も規制値があり、レールの点検も必要で
バスやタクシーみたいに向こう水に突っ走るのも出来ない
新幹線の場合はさらに複雑でJR西、jr東海、JR東の複数の管轄が混ざるのでjr西だけで止めたり再開したりが単独で判断出来ない
福知山の件であんだけ人命で叩かれたから客の命>利便性は絶対に崩さない
そりゃ福知山はjr西でjr東海とは別会社だけどね
目に見えてる結果だけ見てもしゃーない
このスレでもJR贔屓のヤツだらけ
なんとも異様なんだが、今はこの連中はJR労組の組織的な運動員じゃないかと思ってる
やり方が労組な組織的な電話攻勢にそっくりなんだよな
維新とか国民は衆院運輸委員会でJRの経営陣と労組を追及しろよ
俺的には首都圏の交通機関全て運休でもいいと思う
ニュースで大型トラックが吹き飛ばされるぐらいの強風と
何度も何度も言ってたし危険だから
鉄道→私鉄、JR共に8/15,16,17は終日運休
一般道、高速道路→8/15,16,17は全て通行不可
8/15,16,17は首都圏で24時間外出禁止にして
警察と自衛隊による警備をする
違反者は罰金
なるほど…言い分に一理はあるな
だってJR東海が主導したリニアなんか
めちゃくちゃ擁護沸くけど
リアルじゃあちこち不備起きてて
静岡の川勝前知事だけのせいじゃないしな
疲れて今日何もやる気起きないw
お似合いだわ
お疲れ様…風呂に入ってマッサージして
ちゃんとご飯は食って寝てくれ
ちょいキモいw
まさにそれ
むかしのように無理に運航させて事故が起きたら復旧させるのも時間がかかるし
余計にコストがかかる
> ほんこれ
> 昨日の移動が出来んくて大迷惑だよ
早くやらんとシフトが組めないだろ、ボケ
気象庁と快活にボッタくられたわ
あー猪瀬、参院だったか
じゃあ、参院国土交通委員会で維新委員にキッチリJRを締め上げて欲しいわw
ついでに国交相から公明の狂信者連中を排除させろよ
ざまあみろクソゴミ
普通抑止区間に突っ込んで列車詰まりまくり、客を長時間車内閉じ込め
という致命的なやらかしがあってだな
たまたま台風がそれて海の方に逝ってスカだったからよかったけど
あの規模だと2018年の大阪湾の台風並みに勢力が強いから
進路がずれて首都圏直撃だったら死んでたかもな
しね
さっさと死ねよ汚物
危機管理能力失格だな
そもそも若者に特攻隊なんてことやらせてる時点で頭おかしいだろ
将来の日本を支えるはずの宝なのにな
事故が起きてからじゃお遅いんだよ
全くよ、結果論で語りやがって
全面的運行変更にどれだけ莫大な計画段取りが必要なのか全く理解してないアフォの極みてきな
計画運休は仕方ないが
状況状態変化に対して臨機応変に３時間単位で運行運休の変更ができる計画段取りくらいはやれよ
全国に迷惑かけてるわ
計画運休で削られる利益の意味をわかってない
これだから作家上がりの世間知らずは
全然計画運休になってなくて草
いやいや
ギリギリまで待たずに決断するのが危機管理だろ
そんなんだから、5000万円スキャンダルの危機管理に失敗したんだな
こういう馬鹿って
学校の勉強もできなかっただろうな
猪瀬は台風の中を走らせろなんて言ってないだろ
前日に決定すればいいって話だろ
アホか
こいつバカすき
直前に決めるのをギャンブルに例えるって
低知能すぎる
ナマポが刺さったんだろうなw
大型の台風が来る という情報を前に
走らせてトラブル起きたら、責任取らされる
誰がJRのトップでも止めるわな
こいつバカすぎ
代替手段があるなら最初からそっちに行けばいいだけ
頭湧いてるキチガイ
台風で運行しろって話じゃないのに
それもわからない低知能
台風で走らせる想定の馬鹿が多くて笑える
は？逆だろ
ギリギリまで待たずに決断するのは単なる放棄
ギリギリのところで決断するのが難しいし、だからこそ危機管理が大事なんだろ
いきなり終日運休とか意味わからん
いったいどんな危機管理をすれば、こんなことになるんだよ
責任逃れも甚だしいよ
動かしても、運休しても、どちらにもリスクはあるし、ゼロリスクなんかないってことを
日本社会は理解すべき
運休には運休のリスクがあるんだよ
コロナの自粛のときもそうだけど、自粛のリスクを一切無視したからな
さっさと自殺しろクソ無価値底辺汚物が
こんな馬鹿解釈する低知能ばっかり
決定が早過ぎって言ってるのに
台風の中走らせる話にすり替わる低学歴高卒
文章も碌に理解できない底辺馬鹿が多いな
ほんそれ
視聴率のことしか考えないマスコミ主導でデマ喧伝
台風と騒げば視聴率アップするから
台風ははっきりわかるのになんでギリギリまで待たないんだろうな
台風でもコロナでも何でも不安を煽って騒げば、視聴率アップするからな
前日決定で問題ないのにな
早々決めて
台風が進路変更したのに終日運休ってアホすぎ
そうなんだよな
○○日は運休になる可能性がありますとだけ言っておけば
客側も事情に合わせていろいろと対応できるのにな
さっさと自殺しろクソ無価値汚物
安全の為なんだから少々不便でも仕方ないよ
色々対応出来るなら別に早めに運休わかって他で対応すりゃ良いだけでしょ
何かあるのかね
だから、運休になる可能性がありますとだけ言っておけば
絶対にその日に移動しなきゃいけない人は別の移動手段を確保したり
早めに移動したりできるし、まあ最悪運休になっても構わない人は当日まで待てばいいじゃん？
最近の日本人はネットで叩きまくるから
どこの機関も石橋を叩いてわたるようになったわけで
ようするに、本件に限らず日本人が自ら招いてこの国は縮退してるわけです
可能性にかけて用意するよりダメだってわかって代替手段用意する方が確実でしょ
あ、これ15〜16にかけて関東来そうだなって
天気図見て予測できてない人らの方が
計画性無いと思うんだがな。
周知不足の面は否めないわな
そう思う人はそうすればいいだけ
だけど、完全に運休にすると、その代替手段にも人が集まって
絶対に移動しなきゃいけない人も移動できなくなる確率は高くなるんだよ？
なんでもそうだけどさ、「代替手段用意する方が確実でしょ」っていう君の意見はわかるけど
君はそうすれば？っていうだけでしょ？
なんで自分の意見が絶対でみんな同じだと信じ込めるの？
最近何でもそういう人多すぎね？
土壇場でやられるのが一番迷惑だし
それこそ殿様商売
可能性があります では ならない可能性にかけるやつが出てくるから 無意味
決定しておくことこそ 重要
そういうのが面倒だから、もう終日運休にしちゃおうっていう安易な判断をするんだと思う
じゃあ君も勝手にそうしてればいいだけなんじゃなんじゃない？
君の意見にJRが耳を傾ける必要も無いねでおわり
＞ならない可能性にかけるやつが出てくるから無意味
なんで？
ちょっと頭悪すぎね？
いやいや、運休にしたら取りたくても乗れないだろ
おい・・・アホしかいないのかよ
まともに議論にならねえじゃねえかよ
出かけないようにはやく言う駅でたまられたらたまらないから
金返せでパニックになるから
そこを理解出来てないのが問題の根本だね
だから出かけないように止めてるんだよ
乗りたいは個人的な希望だからね
そんなやつは当日運休になったら早めに言われてれば他に用意したのにって文句言うだけ
転売屋みたいに駅の窓口に殺到するから行列がやなんじゃない
頭悪いの お前だろ？
JR が動く 可能性を残してる以上 そこに期待するやつが出てくるの 至極当然のことだぞ？
期待して欲しくないなら そもそも 運休決定で問題ないじゃん
ほらな、お前がバカだろ？w
行きだけ運行帰りは運休が一番困る
だよね
昔はできるだけ走らせようとした結果、土壇場で運休だったから、その度に突然足止めくらう人やら帰れない人が山ほど出て
JRに激怒する群衆が騒ぎを起こしたり、駅員も大変そうだった
前もって決めてる方が結果的にはみんな助かる
だから言ってんじゃん
だから、運休になる可能性がありますとだけ言っておけばって
それでも、当日運休になったら早めに言われてれば他に用意したのに
って文句を言うような奴は無視すればいいだけ
どんなところにもクレーマーと馬鹿はいるもんなんだよ
そんなのは相手にしなくていい
直前に言われるのが最悪
うん、だから君がこうして欲しいってだけのクレームを無視して早めに決めたってだけだよ
お前もそのバカの一人だよ
だから、期待する奴が出てきて何が悪いの？
実際に当日は余裕で運休できる天候だったし
＞ならない可能性にかけるやつが出てくるから無意味
なんで？
↑
この質問に対して「期待するやつが出てくるの 至極当然のことだぞ？」
って・・・いくら何でも馬鹿すぎね？
「JR東海はやばそうな台風の時は終日運休する」
ってのが身に染みてわかったんだから
文句言うんじゃ無くて、次は対策していこうよ。
そう言う話じゃん？
駅まで払い戻し・変更が嫌だったら
EX-ICカード作れば家に居ながら行程変更。
ラクだぞ？
結果論を持ち出すバカw
ギリギリまで判断を伸ばせばいいという話です
ってか、そもそも16日の時点では台風は相当ズレるという予報になってるのに
なんで運休にする必要があったのかも意味不明
可能性を残さないという判断をしたから、その結果も得られなかったということ
問題にしてるのは判断の部分ですよ
で、期待する奴が出てきて何が悪いの？
答えてごらん
おまえはポール立てるしか脳ないだろw
だから無視されてるのに自分がその馬鹿側だって気づけないんだろうねえ
そりゃ成長なんかするはずも無い
死ぬべきはずのクズどもが生きながらえ生かすべき芽を摘み続けてるんだものな
東京から名古屋は
鉄道もバスも選択できる特例が有ったよね。
日本は凄まじい数を管理してるから簡単じゃないしね
台風直撃でもちゃんと動かせ
そんなこと言ってないけど？
ほんとバカだねw
さっさと死ね
所謂"頭のアップデート"とやらができていない人の意見だね。
JRとしても運休せざるを得ないのでは
何かあっても何もなくで大騒ぎするのは無価値パヨクだけ
駅員に詰め寄って喚き散らしたり責め立てたりし始めるからね
前もって決めた方がいいよ
後出しじゃんけんは止めろ、みっともない。
むしろ、SNS民のほうが早い。
おれも書き込みしたクチだからだ。
無責任なSNSなど信用できるか、と息巻くだろうが
台風進路を見りゃ大方の方向は分かるだろうよ。
フルボッコにするから、こうするしかないよね
叩きまくる馬鹿クソマスゴミ様のことを考えたら
膾を吹くのは当然。
＞阪神大震災から 9 年後、2004 年 10 月 23 日、
新潟県中越地方を震源とする直下型地震が起
き、営業運転中の新幹線に初めての脱線事故が
起きた。「新幹線の『安全神話』を根本から揺
るがす事態となった」（『毎日』2004 年 10 月 24
日）「『新幹線は脱線しない』。開業以来 40 年間
言われ続けた『安全神話』の一つが崩れた。」（『朝
日』2004 年 10 月 25 日）「新幹線の『安全神話』
が揺らいだ。脱線という『あわや大惨事」の事
態に」（『毎日』2004 年 10 月 25 日）。
＞ある記事は、「停電でスピードを緩める余裕が
ほとんどないまま脱線した可能性がある」と完
全な事実誤認に基づく評価を行っている（『朝
日』2004 年 10 月 25 日）。
こうした「奇跡」に事態を還元
ギリギリに運休決めたら新幹線使おうとする客で駅がごった返して帰れなくなるじゃん
猪瀬サンも、九段下駅の都営新宿線と東京メトロ半蔵門線の、同じホーム上の壁を「バカの壁」と呼び壊したのも良かったが
今回のJR東海の判断は正しいよ。
午前11時頃まで走らせるのは、やって出来ないこともなかったかもだが、お盆シーズンなのと
上陸したり少しでもコースを外れたら 強風と豪雨にヤラレたかも。
今回の台風、千葉とか房総で大被害なかったのに、渋谷・広尾や大田区で木や電柱が折れたり、山梨で強風・豪雨になったり、離れた所も被害多い。
それと最寄り駅が東海道新幹線停車駅の人なんて凄く少なく、接続する鉄道やバス タクシーでやって来て
もしかしたら動くかもという期待を残して「待って待って待ちくたびれて、やっぱり駄目でした」なんてLCCや格安チケットしか許されない話。
それなら、別の手段を考えたはず と怒るわ。
それより南海トラフ対応の方が、他も含めて酷いよ。
危険性が何十倍になったって、何千分の1の確率が何百分の1に増えたからといって
速度を落としたり、旅館やレストランを休業に追い込んだり。
地震予知は直前にならないと、本当に当たってないし。
このあたりに多分来るでしょうって感じだし完全にわかるのはあと100年以上かかるな
教室の窓辺の君の横顔に恋をした。
それからずっと、ふたりは一緒だった。
…という最愛の奥さんが亡くなったら、
あっと言う間に再婚したんだよ。
猪瀬さんはそういう人。
人の問題でなく、車両の致命的ダメージの前例あるから、避けるために止む得ない
一つ前の台風５号の進路は、
世界の大半が太平洋側にそれる予報で、
東北横断を予想したのが３，４本ぐらいだったぞ。
どうみてもその３，４本がアホアホ予測に見えたｗ
こういうのは外れたわ良かったねでしょ。
論点がずれてる。
こういうことが起きるからこそ、
リニア東京ー大阪間を早期で国費で完成させるべき。
同時に裏日本の軸、東京ー新大阪間の北陸新幹線を早期実現に国費を。
という論調ができない時点でおわりですね。
今回の台風でよくわかった。
東京ー大阪間は国家事業で第二国土軸鉄道がいることが確実。
駅に乗客が集まって、
電車止まっても駅から動かず一晩いる
今回の判断タイミングですらみどりの窓口は激混みだったのに、直前の判断だったら修羅場化間違い無し
というか、スマートEX使えば自宅で簡単に予約変更できるのに、つくづく日本がIT後進国なのを実感したわ
JRはグッジョブよ
過去最大規模の台風が接近してきたのに何故計画運休しなかった？！って喚くんだよコイツw
後出しだったら何とでも言えるよね
それなら運休決めた時点でまだ早いだろって言えよ
いちいち取り上げなくていい
カバンに入れることできない程度の人なんだから
足止めされて泊まる所が無い人には猪瀬が泊まる場所を提供するという話なら少しは理解できるが
それより警察なんとかしろよ。
和歌○県警みたいに開き直るやつもいるし、第2警察みたいなもの必要じゃね。
あれこれ判断がめんどうだから
これでいいんじゃね
台風上陸予想の前後1日は24時間外出禁止(違反者全員逮捕)
交通機関全て運休
一般道、高速道路共に通行止め
民間企業や学校は72時間強制休業(公務員と医療機関を除く)
違反者は逮捕して外出の理由を2週間ぐらい警察で取り調べて罰金
未だに昭和39年？ のインフラに頼っているという時点で、
この国の昔の政治家の質と、
今のボンクラ世襲議員の質が分かろうというもの。
第二国土軸さえまだ未完成という。
よかったよ2019年をまた味わうと屋根飛ぶかもしれん
そうそう
直撃しなくても強雨で止まるんだわ
だいたい台風シーズンなのは学習するでしょ
学習していればこういうリスク込みで
旅行計画立てたり移動するもんだ
そのせいで気象庁は安全側に発表するし、JRはその情報をもとにより安全を見込んで対応した
日本人人身が自分で自分の首を絞めてるとしか思えない
迷惑なのでもういい加減にしてほしい
維新議員の面の皮の厚さと組織統制が取れていないことが
露見して、これから、落選するので議員数激減する予定
まわりの人間はすべて自分よりバカだと思い上がり、聞く耳をもたぬところ。
背が低くて負けん気が強く口が達者な人に多く見られるタイプ。
実際の身長は知らんけど…
今回は普通に運転できたんだよ？わかってる？
運休したから激混みになったんだよ？
車両泊の時に駆り出されるこっち(関連会社)の身にもなれやカスゥ
風が強かったら線路上に色んな物が飛んでくるから運行したら危ないんだよ。それくらいの想像力は持ちなさいよ
駅行ったらやってねーわー発表1時間前だわーとか意味ねぇじゃん
最近猪瀬キレがねぇな
だったら12日ぐらいの時点で17日は運休になる可能性がありますと言っておけば
じゃあ16日にしようとか、18日にしようとか、別の手段を探そうとか、運休になってもいいから17日でいいかとか
いろいろな対応が取れて、どこもまったく混むことなかったし、結果論として当日も運行できたわけでね
まあ民間企業じゃないし
お前らじゃん
5000万鞄男に何の説得力もない
マジで
JR東海の運休は
バカの極みだと思うw
昼過ぎに渋谷で外国人観光客はマリカー乗り回して遊んでのに
働き方見直せよもっと
止めるなら朝からだよ
こういう白痴馬鹿が多いのが残念
「止めても止めなくても非難轟轟/クレームの嵐となるんだったら、一体どちらの方がいいんだろう」って状況なんだよな
東海道エリアでは甚大な被害が出なかっただけ、運が良かったと思うしかないんだろうけど
一日休んでしっかり走らせた方がいいわ
特に都心
なにいっても、この真の黒い金をもらってた男のかををみると気分が悪くなる
献金の問題は会計処理の問題で
だしているもとは普通の献金だが
こいつがもらってたのは、真っ黒い金だからな
中途半端に運休すると
ダイヤ組み直すがたいへんなんで、
ばさっと運休してる
JRが濡れてに粟の商売で
努力をしてないのは
犯罪レベルのことをやって東京都知事をクビになったこのゴミカスの言う通りだけど
そんなに無理して努力する必要ないだろ？
残業や深夜労働が大量にはっせいするぞ
政治家は、ほんのわずかなことのために、死ぬほど
サービス残業して当然、24時間働くのが当然だが
民間人にはそれを求めるなよ
だから日本はダメなんだわ
自分は働かずに、他人にはめちゃくちゃ厳しい注文をつける
どこならそうじゃねんだよクソ無価値
そんな想像もできない頭でよく都知事やれたな
こいつバカじゃね
可能性にかけるのは本人の勝手だろ
そんなことのために台風の影響もないのに終日運休って
ナマポの発想できもい
通過の可能性で早々と終日運休決定って頭おかしい
前日に決定してたら終日運休する必要はなかった
前日だってわからないよ当日急に東にそれてったじゃん
乗務員の手配の問題もあるし、台風の進路も結局はふたを開けてみないと分からないからなぁ
予想が悪い方向に当たって直撃となった場合、そうならないと想定して予定を立てていたら
かえって大混乱となってしまうし、結果としては「最近の台風による甚大な被害を踏まえたら
予想がいい方向に外れて、台風が直撃しなかっただけ運が良かった」と考えるしかないと思う
一応5年前の台風19号などを念頭に入れてはいるつもり
中核派→『ミカドの肖像』→地方分権改革推進委員会
→東京都副知事（ここから頭おかしくなってくる）→以下略
てめーがキチガイだろ
さっさと死ねよ
壊したくないんだろう
事前に止めて損したのはJRなんだし。
万が一水脈切ったら、JR東海は即破綻する
だから、静岡迂回ルートへ変更してさっさと建設開業したほうがいいわけ
女性の心のケアをしてあげてください！
収益の90％以上が新幹線なのに渡すわけないだろ馬鹿ガイジ
選民主義と貴族社会の中では何やってもだめ
国交省もJRも無責任すぎ
それでヤバくなって運転見合わせたら車内に取り残された乗客は悲惨な目に遭うぞ
駅に行かなきゃ乗れるかどうかわからん状況はかえって混雑呼ぶだけだと思うが？
これなら最悪前列車が駅で停まっても後続は1列車だけだから、曲がりなりにも駅へ停車させることができる
ホーム柵の関係で、プラットホーム側1列車・本線側1ないし2列車。プラットホーム側と本線側の列車間は1ないし2か所の連絡仮橋設置
運休で乱れたダイアグラムを、順次正常Ｆダイヤに戻さないといけえませんからね。
ちなみにダイヤグラムとは
https://www.ohmsha.co.jp/book/9784274507106/
要するに正常時ダイヤに戻そうとしても、車両や乗務員が必要な場所に居ないためできない
こだまの停車駅で降りても何もないだろうし列車内で動き出すまで待つのも悲惨だろ停電の可能性もあるし
一つの席番だけひけらかして変われっていうブスの母親のガキは守らないよ
言えないからと偉そうにするブスは
台風で停車したら赤子ごと見捨ててやるよ
想定外を許容しない国民性
限りなく可能性が低いことでも想定しておかないと容赦無く叩かれる
甘えんな
直撃したら止まった新幹線の中で一夜明かしたりしたからな
ジジイはその時代が忘れられないんだろう
水の問題は少子化の問題と同じで海外から輸入すればいい
ずっとメディアに出ないと忘れられちゃうからね
タレントから政治家になる人なんて自己顕示欲の塊に決まってんだしさ
こちらも行動を考えることができる。
猪瀬の発言は結果論。
不確定なのはマジ勘弁。
他の交通機関が無くなるし
野宿になるやん
まだまだ、バカが集まっていたのだからなw
それだよな
批判している人は運動会の雨天中止、中止の場合は朝7時に判断しますとか経験した事ないのかね？
カンカン照りや完全な雨ならいいけど小雨がぱらついてるとか微妙な時って親も弁当作っていいのか悩んでた
運動会は主催者が中止か実行か決めるが、出かけるか否かは自分が決めるもんだよ
どうしても出かける必要があるなら、JRでも飛行機でも車でも確保する
その際、選択肢が多い方がいいのは当然だ
不要不急の用事であるなら、JRが停止する可能性もあるという前提で、行動予定を組めばいいだけだ
JRが決めなければ自分も決められない、という前提がおかしい
仕事とかは自分で決められんだろ
そして企業が判断するにもJRの判断はわかりやすい指標になる
決めやすいってだけだろ
それこそJRが早めに止まろうが自分が出かけるかどうか決めて選択肢選べば良いだけ
電車が動いてんなら来れるだろって脳死上司や経営者多いしな
強風で飛んできた石や木で怪我でもしたら労災だぞ
台風予測の日なんて生産性の低い日に無理させて長期離脱とかされた方がマイナスとか考えないのかね
打ち合わせしたけりゃteamsなりzoomなりあるだろが。
頭硬すぎ
バーカ
決定早めないとお前みたいに強行決め込んで、
結果電車動きませんで、文句言い出すだろ。
電車を走らせなくて、文句言ってるやつだけがカロリー消費してるのが社会的には一番コスト低くて健全なんだわ。
駅まで辿り着けなかったら意味ない
センシティブな内容が含まれている可能性のあるコメントです。
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> そして企業が判断するにもJRの判断はわかりやすい指標になる
企業判断を助けるためにJRに判断させるなんてのは本末転倒だ
JRの判断はあくまで、相対的安全性を確保しつつ、公共の移動の自由を確保出来るか否かで決定するものだ
> 決めやすいってだけだろ
> それこそJRが早めに止まろうが自分が出かけるかどうか決めて選択肢選べば良いだけ
その通りだよ
JRを判断材料にする人が多いのは確かだが、それをJRの判断材料にするのは本末転倒
思考が逆転してることを分かっていないバカが多い
> 電車が動いてんなら来れるだろって脳死上司や経営者多いしな
簡単な話だろ
JRに「なお、企業におかれては出勤停止とされるよう推奨致します」とアナウンスさせれば済む話だ
ついでに国交省、経産省、厚労省連名で、企業出勤とJRの運行について、JRの運行中止可能性があるのに出勤を求めてはいけないと通知させればいいだけ
政策の選択肢を考えられない立憲民主党とか日本共産党あたりは、責任転嫁の方法ばかり考えてるから、ゴミの意見しか言えないがww
＞出勤を求めてはいけない
閣議決定だけで罰則付きロックダウンするのは合憲らしいからな
弁護士出身の枝野幸男さんが言ってたわ
> 閣議決定だけで罰則付きロックダウンするのは合憲らしいからな
> 弁護士出身の枝野幸男さんが言ってたわ
弁護士なんて判例と違うことを言いふらすだけのバカだ
いざ訴訟になって敗訴したら、裁判所が悪いとかなw 橋下がその典型だ
ロックダウン＝都市封鎖なんて包括的な措置を閣議決定で出来るわけはない
ただ、JR等の公共交通機関は免許事業だから、許認可権を振りかざして何でも言うことを聞かせられる、ということだよ
事故を絶対に起こさない方法
JRを解散させて鉄道を廃止することだよ
お前さんはJRの敵だなww