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長さは、空港側から駅側に向かって緩やかに上る約40メートル。この「動く歩道」は老朽化し、歩道表面のゴムベルトや老朽化した駆動装置など、機器関係を全面的に取り換えるリフレッシュを待っている。
ただその費用が高額で、修繕して維持すべきか、議論を呼んでいる。
■県議会でも議論になった「動く歩道」
▽新垣淑豊県議
「修繕をされるという予定ですけども、予算はいくらになるんでしょうか」
▽県・前川土木建築部長
「両側で3億2000万円の費用がかかる見込みでございます」
ソース元
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b0e7e4cf415759f6bea6bd92b4386b33d48c66f
中抜き天国
結局撤去して今は普通に歩いてるが
沖縄空港は外から来る客を受け入れるのがメインで
成田のあれは出発客が通る場所だからなあ
今は国内線旅客からも利用料徴収してるんだし
3億ちょいなんか余裕でペイできるだろ
> 100円入れたら動くようにすればいいのに
100円入れたら5m動いて5ｍごとに硬貨投入口設置とか
天才かよ
それよりも、空港直結でレンタカーターミナルを作ってくれ
ベルトと駆動装置で三億？前の職場で似たようなもの作ってたけどそんなにかからんぞ
修理なら1000万程度だろ重機手配や人件費や部品代含めて
金＞死なんやな
おまえ100円入れろよ。はぁさっき俺入れたからお前の番だろ
昔は歩く歩道があった
でも、誰に話してもそんなの無かったと言われる
あれは俺の幻覚だったのだろうか？
そんなもんだよな
スキー場に設置される簡易Tバーは安いのに。
3億2000万円なら、この動く歩道を200本つくる費用で多摩都市モノレールが建設できちゃうな。
安全かは知らん
埼京線の工事中の時では？
あったよ
新南口がリニューアルされた時に無くなったような
つまり、デニ夫が金をパクるってこと？
どうでもいいけど「中抜き天国」 の最初と最後取ったら
「中国」 だね
どうでもいいけど。
いい加減にしろ
ぶっちゃけ実用性は皆無なんだよな
見た事ない人のために分かり易く言うと単なる「平面エスカレーター」だからな
スピードもエスカレーターと同じくらいだから歩く方が普通に速い
あれでもっとスピードが流行ったからメリットもあるんだけど
多分安全上の配慮からそうは出来ないんだろうな
こんなもん少々揺れが大きくても問題なんか何もねえだろ
新規で作ってそんなもんだよ
これのせいで何気に通路がせまいんよ
こんな人に動く歩道とか千年早いでしょ
まず車道に座ったり寝転んだりしたらダメって教えろよ
40年も新宿に暮らしてるけど
タカシマヤタイムズスクエアで
君が見た歩く歩道は記憶に無いな
動く歩道は有ったけどな
だよな？
何でたかだか3億くらい捻出出来ないんだか全然解らん
中途半端な長さで
あってもなかってもいいような物だがｗ
そりゃ年数が経てば老朽化もするし故障したりもするだろ
そういうのの費用負担も考えずやりっぱなしなのが自治体の施設
バリアフリー対策にエレベーターおいておけばOK！
3億以上使って修繕するほどのもんじゃないし維持費もかかるだろ
見込みで3.2億なら実際はそれ以上かかるだろうし
どこの情報だよｗ
なんでわざわざ歩道橋にしたんだかなあ、あそこ。