【クルマ】なぜヤンキーは車高の低いクルマに乗りたがるのか?→専門家の考察が目からウロコだった!アーカイブ最終更新 2024/07/26 07:311.ギャラガー ★???車高がかなり低いクルマを見かけたとき、あなたはどう思いますか? もしかすると、「このクルマの持ち主は不良(ヤンキー)なのかな」「ガラが悪そうだな」と勘繰ってしまう一般ドライバーがいるかもしれません。それも無理はありません。筆者の見解では、確かに不良というジャンルの人たちは「格好良いクルマ」を好む傾向にあります。そして、古くからクルマ好きの間に「車高が高い=格好悪い」「車高が低い=格好良い」という価値観があるのは事実です。筆者は車高が高いクルマを不格好だと決めつけるつもりはありませんが、車高の低いクルマについて分析してみると、単に「悪そうに見える」だけではない、(抜粋)(続きは以下URLから)https://news.yahoo.co.jp/articles/695dfe6b6705ee8af7b862511b6288b91d0a68fd2024/07/20 09:56:14505すべて|最新の50件2.名無しさんNdQxx底辺だから2024/07/20 09:56:443.名無しさんuYcRp頭悪そう2024/07/20 09:59:244.名無しさん7GBTM>1アタマが悪いから2024/07/20 10:01:015.名無しさんf4qwt「昔は車高下げるために、板バネを上下逆に付けてた」って聞いた時はさすがに笑ってしまった2024/07/20 10:02:536.名無しさんOkNGWシャコタンがレーシングカーの真似だってのはある程度正しいでも性能が理由じゃなくて、カッコの問題アメリカの昔の市販車レースの真似してるんだよ だからエアロパーツやカラーリングとかマーキングも昔のレースカーっぽいなんでそんなものの真似してるかっていうと「ヤンキー」の語源にもかかわってくる戦後にイキって米進駐軍の真似した在日外国人がルーツ2024/07/20 10:03:507.名無しさん1xMOIIQが低いから車高も低い2024/07/20 10:05:188.名無しさんbarZq後付けの理屈なんてクソ 単に好きか嫌いだけ レースやってる訳じゃあるまいし2024/07/20 10:05:239.名無しさんMQzoE自転車に乗ってる女子高生のパンツを見るためだよ2024/07/20 10:08:0810.名無しさんaWwFQ>>7車高の低さはそのままIQの低さだよなw2024/07/20 10:08:4211.名無しさんBdlsU車高は別にいいけどタイヤがハの字になってる車は全然理解出来ないわ恥ずかしいから絶対に乗りたくないお(´・ω・`)2024/07/20 10:09:0412.名無しさんOkNGW>>11キャンバー角っていってレースカーの主要なチューニングのひとつなのをDQNがマネしてるだけ2024/07/20 10:11:2013.名無しさんobV3D>>11あんな車乗るやつは運転する奴も横に乗る奴も馬鹿だと思ってる。2024/07/20 10:12:4414.名無しさんkZX6Tキャデラック シャコタン パンティストッキング パパママごめんね僕はヤンキー2024/07/20 10:13:4515.名無しさん8Rj2f藤原文太「重心は低ければ低いほどいい」2024/07/20 10:15:3616.名無しさんfeHx1シャコタンに愛を・・・。2024/07/20 10:17:3917.名無しさんc4k5CミニバンSUVの高い重心も大概だと思うが公道でシャコタンなんてデメリットしかないわw2024/07/20 10:19:4118.名無しさんKxV0R結論だけ先に書いてよ2024/07/20 10:21:4619.名無しさんpwFaiロータスヨーロッパやカウンタックなら轢かれそうになってもワンチャン飛び越えられるんじゃね2024/07/20 10:21:5820.名無しさんp4ZYFすげえつまんねえ記事だな2024/07/20 10:22:5821.名無しさんcmjBlボンタンとおなじ感覚だろうな2024/07/20 10:26:3922.名無しさんYwmC1公道で車高低い車乗ってるのはアホしかいない2024/07/20 10:28:2923.名無しさんHzpIIそこらの公道で走っているシャコタンしてるのが、コーナリングでの安定性や高速化のためにやっている(キリッなーんて事を飲み物を飲んでる時にゼッタイに言わないでね、お願い2024/07/20 10:29:0724.名無しさんDCvJkメンチ切るとき下からだろ2024/07/20 10:32:5025.名無しさん6lRvY少し下げた方がかっこいい2024/07/20 10:34:4826.名無しさんRuQGwカッコ()のために他の全て、特に知能を捨てられる奴だけが車高を下げることが出来る2024/07/20 10:37:4427.名無しさんaVfxZ大して重心なんか下がらん2024/07/20 10:37:5028.名無しさん46h0Eローキックを顔面で受けたいから2024/07/20 10:38:4129.名無しさんZCFkBつまりフォミューラーワンレエシングカーがカッコイの基準なんだな2024/07/20 10:39:3530.名無しさんcmjBlボンタンは横幅を広げるイメージだろヤンキーは幅を広げる=ナメられないって感覚がある車だと車幅は広げられないから重心をなるべく下げることで横に広がった錯覚を狙った2024/07/20 10:42:2231.名無しさん4fH9Pシャコタンを好むのはヤンキーの中の極一部だろヤンキーでも多数派は今ならアルファードとかじゃないの?2024/07/20 10:42:2432.名無しさんCTpro意外とヤンキーやヤクザって身長も低めだしな2024/07/20 10:45:3633.名無しさんq90SP足が短いから2024/07/20 10:48:1834.名無しさんNqZQZこういう考察って面白いところでダウンフォースは高速度じゃないと効果ないんじゃないのか?まぁ格好だけ求めてるから関係ないか2024/07/20 10:52:5335.名無しさんwYeIf車高の低いミッドシップが一番いい2024/07/20 10:53:2436.名無しさんeV4KW車高の低さは知能の低さ2024/07/20 10:55:0037.名無しさんYOMyg人と違って目立てる場面がそこくらいしか見当たらないから2024/07/20 10:55:5238.sagexK6v7ボンタン腰履きもそうだろ下へ、下へ、だ2024/07/20 10:56:0039.名無しさんr0VaW今どき車がステータスってwww現代はどんな会社を所有しているかだろ車ってwwwwwww2024/07/20 10:56:4840.名無しさんmHBxH走り屋も車高低くする。車体の重心を下げて車体ロール低減するため。2024/07/20 10:56:4941.名無しさん4rMisコンビニやら駐車場の段差を必死になって斜め越えしてるのがカッコいいのか?まぁ大抵はガリガリバキバキしてるから無駄だけど。2024/07/20 10:56:5142.名無しさんYOmjO鬼キャン2024/07/20 10:57:1943.名無しさんfwA11音でかくしてやたらとふかす連中は事故って無事生還してください2024/07/20 10:58:0944.名無しさんQjZtl車高の低さはモラルの低さ2024/07/20 10:58:4745.名無しさんnS5kP此処ぞと計りにチー牛達がwww2024/07/20 11:00:0646.名無しさんqRkiX低い車高カーに乗って「見ないとぶっ殺す」アピールした矢先に、バンパーが車止めで掛かって破損したら「見たらぶっ殺す」ってしてくるからな。なんなんだ?あのかわいそうな生き物は。2024/07/20 11:00:3947.名無しさんGzx61お前らにおすすめhttps://youtu.be/_VIOOJVKz7Q?si=qBCcdlDFJ37cSxYt2024/07/20 11:02:4948.名無しさんAtRD9ハの字今でもやってる人おるんだよな2024/07/20 11:04:0349.名無しさんc4k5C車高低いのが有利?https://vt.tiktok.com/ZSYnXm9Nf/2024/07/20 11:04:1850.名無しさん2V2pGどんな車も太いタイヤ履かせて車高落とせばカッコよくなるSUVは別として2024/07/20 11:07:1251.名無しさん8jWMp今って昔で言うオタクよりヤンキーの人生の方が弱者側で自分の世界持ってるマイノリティ感あるわオタクは完全に消費の波に飲み込まれて珍しくもなんともなくなったなギャルも同じイメージ2024/07/20 11:07:2552.名無しさんoClfRタイヤの前も後ろも斜めになった紫色の軽がブベェェ〜ってでかい音出しながらゆっくり走ってた2024/07/20 11:09:0653.名無しさんMqbpK短足だから乗れねーんだよ、言わせんな///2024/07/20 11:10:0054.名無しさんWtTugタイヤが片減りしたとか、まっすぐ走らないとかで「何とかしてください」って持ち込んでくるバカが昔は大勢いたな。2024/07/20 11:10:2755.名無しさんpxP8f雪道走るのに邪魔だろーが2024/07/20 11:10:5056.名無しさん8jWMp何かあるとすぐ世間もヤンキーのせいにするし一昔前のオタク差別みたいなのがそのままヤンキー側になってるイメージSNSとかで見るヤンキー叩きとか昔のオタク叩きのそのまんまだな2024/07/20 11:11:0257.名無しさんQjZtl少数部族の習わしみたいな日本のダメ自動車文化ほんと要らないわ2024/07/20 11:14:0158.名無しさんnU3Q1シンプルに日本の道路通れないだろ坂道段差だらけの道路で空気抵抗役に立つ場面ほぼない2024/07/20 11:15:3859.名無しさんNxQZtゼロブラックフルスモとか玉虫色みたいなフロントガラスの運転手はコミュ障なんだと思ってる。もしくは相当のブサイク2024/07/20 11:15:4760.sagexK6v7>>39土浦舐めんなよ!2024/07/20 11:18:0661.sagexK6v7ヤンキーの憧れ土浦ナンバー2024/07/20 11:18:3962.名無しさんx5dmFパンチララッキーって事?2024/07/20 11:20:5863.名無しさんp0SQC昔はハシゴでよじ登らなきゃ乗れないみたいなリフトアップ車もあったな、あれ道交法改正するまでは合法だったんだから2024/07/20 11:22:0064.名無しさんdIVHUそうかな?ちりとりみたいな車でタイヤが8の字で竹槍マフラー2024/07/20 11:22:5965.名無しさん1zXCv車高低いと溝落としできないってやってた2024/07/20 11:23:2566.名無しさんXCgPh市販車の車高を下げることで得られる走行性能の向上が公道のどこで何の役に立つん2024/07/20 11:24:4367.名無しさんuMuE8社会的地位が…2024/07/20 11:26:1168.名無しさんGIjLf段差でバンパー壊れて引きずってるバカ見てると車がかわいそうになる2024/07/20 11:26:3769.名無しさんbR5zTバンパーガリガリうるさいねん、わざと火花出して走るやつもいるし道路補修代払えや、車高税とれ2024/07/20 11:29:2070.sagec7Sx2トラックドライバーも、本当は車高(ていうか運転席高)の低いクルマに乗りたいのかな2024/07/20 11:29:3871.名無しさんRv2lr身長も地位も低けりゃ車高も低い2024/07/20 11:31:3872.名無しさん4E9IF>>2こらこら、ほんとうのことを言うな2024/07/20 11:34:1073.sageBM50M車高は下げたがるのに住む場所は高い場所を好むw2024/07/20 11:34:2474.名無しさんnhKNf段差でゴリゴリしそうww2024/07/20 11:35:1975.名無しさんbarZqヤンキーだから乗る2024/07/20 11:35:2976.名無しさんONKKC車高の高さは知能に比例2024/07/20 11:37:1277.名無しさん4E9IFいまの車すきなら、マリオカートでしよ2024/07/20 11:37:5578.名無しさんc4k5C車高なんてコーナリング性能に全く関係ないのですよhttps://vt.tiktok.com/ZSYn4e7U7/2024/07/20 11:38:1079.名無しさん4E9IF>>1ヤンキー:50代2024/07/20 11:39:1980.名無しさん645Cv論点が間違ってると思う車高の低い車がカッコいいんじゃなくて車高が低くて大きい車がカッコいい車高が低くて小さい車は安くてダサい車2024/07/20 11:43:0381.名無しさん0PPyD>>31シャコタンアルファード2024/07/20 11:46:2082.名無しさん9n8V2>>服に対する不良のこだわりは下間物語を見ればわかる草生える2024/07/20 11:50:1183.名無しさん9n8V2>>80おれは初代コペンのマニュアルが欲しいぞ!BRZもいいね2024/07/20 11:51:1184.名無しさんeCjHD>>1読んだ時間がもったいなかった2024/07/20 11:51:4285.名無しさんiO5GP読んで損した2024/07/20 11:52:5386.名無しさんF0HyZ車高の高さ=偏差値2024/07/20 11:54:2187.名無しさんr5yN4コンビニの段差で右往左往してる亀2024/07/20 11:54:3088.名無しさんEopTuスポーツカーは楽しいぞ維持費はかかるけどね!2024/07/20 11:56:2089.名無しさんr5yN4>>78ゲームだし…って、それでも片輪浮いてコケそうになってる2024/07/20 11:56:4490.名無しさんr5yN4>>82下妻物語2024/07/20 11:57:5491.名無しさんpCNv1昔はそうだったけど、今は上げてない?軽とか2024/07/20 11:58:1292.名無しさんr5tNl四駆で車高をクソ上げた車もたまに見るが、偏差値としたら同じ連中なんだろうな2024/07/20 11:58:5493.名無しさんoAxabほかと違うことをアピールして目立ちたいってだけでしょ2024/07/20 12:00:3694.名無しさんtIcy3DQN車がかっこいいなんて思ったことねーわ車高が低い=知能が池沼ってことだろ手帳よりわかりやすい2024/07/20 12:02:2695.名無しさんXQOoU低能とか言ってるやつらは普段はそっちのほうを見ることもできないような奴等なんだろうなw どうせおまえらみたいなのは関わらない世界なんだからコメントもすんなってよw2024/07/20 12:03:5796.名無しさんnhKNfDQN車ってタイヤが「ハ」の字になってる車も多いよねwそこまでコーナリング重視する道あるのか?w走り屋(笑)なのか?w2024/07/20 12:04:5997.名無しさん6JdtO>>11鳥山明のイラストもびっくりの車を見たことがある2024/07/20 12:06:5698.名無しさんaVfxZだから下がんねーんだって2024/07/20 12:07:2199.名無しさんWCrhG学ランのダブダブのボンタンのイメージだろ。2024/07/20 12:07:30100.名無しさんdZu8P発想が昭和すぎね、今一番あれなのヴェルファイアでしょ2024/07/20 12:07:38101.名無しさんMxb0m済州島に帰れ白痴2024/07/20 12:08:48102.名無しさん1ll8y最近デコトラとか見なくなった2024/07/20 12:09:18103.名無しさんo4IEUなめんなよ!!下からしゃくり上げるようにガン飛ばすためなんだよ。2024/07/20 12:10:23104.名無しさんCZAT2車高じゃなくてフェンダーとタイヤのスキマをなるべく無くしたいんだよな2024/07/20 12:13:10105.名無しさんZHstGなんかものすごい理由があるのかと思って>>1のリンク先まで読んだけど、クルマ好きなら知ってて当たり前な話しだった2024/07/20 12:13:20106.名無しさんBFkzN>>30それエリマキトカゲやん。同じ習性?2024/07/20 12:15:04107.名無しさんsqTVL>>34レーシングカーレベルじゃないと効果ないみたいやね2024/07/20 12:17:01108.名無しさんONKKC>>96鬼キャンはいつ見ても迫力あるな2024/07/20 12:20:14109.名無しさんcZEdx走行性能はわかるが極端に低いのは段差に乗れないから無意味昔の不良が短ランボンタン、長ランドカンを着てたように普通を好まないだからこそマフラーやホイールを変えたりするのも普通を好まないが故の行動である漏れもレース用マフラーへ変えてるからわかるよ音がやかましいのは気にしないのだが2024/07/20 12:20:16110.名無しさんctDUJコンビニからブオンブオン言いながら出てって段差でガリガリブオンブオンガリブオオオオオオオオって出ていく様がかっこよすぎて受ける2024/07/20 12:21:17111.名無しさんZJBzM車の族車はシルエットフォーミュラの真似だからわかるんだけど 空ぶかしも蛇行も元は真似バイクが謎なんだよな?鬼ハン ロケットカウル 3段シート ∧∧ ( =゚-゚) ≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ ())._())__))2024/07/20 12:21:54112.名無しさんWM93V車高の低さは知能の低さバンパーガリガリやん2024/07/20 12:22:48113.名無しさんp9uxH俺は冬に限りチリトリバンパー地上高5mmにして走りながら雪掻き出来るようにして世の中の役に少しでも立とうと思っている2024/07/20 12:28:30114.名無しさん7ySd6踏切内で蛇行してくるやん?あれ周りはクソびびるんやて。人に迷惑かけんな、しねくず2024/07/20 12:30:02115.名無しさんVoB8A旭日旗?菊紋?煽られないステッカーありますか?2024/07/20 12:30:48116.名無しさんEXOAG俺は車高も腰も低い2024/07/20 12:32:34117.名無しさん5Xb7x座高が高いから2024/07/20 12:32:53118.名無しさんPKdEA車高低くしたヤンキー車が踏切をゆっくり蛇行して渡ってると「ぷっ」って笑ってしまうその車に改造する情熱があるなら腹擦ってもガンガン行く気概を持ってほしいもしくは踏切のない道を選べ2024/07/20 12:32:54119.名無しさんKk5qR漢字の当て字は結構やりたがるよな確かに強そうな感じではあるけど、キラキラネーム的なのは否めないw2024/07/20 12:33:41120.名無しさんkZjq2チビだからたよ2024/07/20 12:39:54121.sageBM50M>>118マンホールをイキリハンドルで避けながら走ってるのも笑える2024/07/20 12:42:40122.名無しさんAZkWZ>>70狭い道で軽のミニスカギャルとすれ違う時パンツ見えるんやで2024/07/20 12:43:27123.名無しさんctDUJ>>122今だいたい短パン履いてるんで見えんで2024/07/20 12:44:57124.名無しさんlNKMfコンビニの出口でビクビクすんなよヤンキー2024/07/20 12:46:26125.名無しさんuEbuAバイクだとカウルを馬鹿みたいに跳ね上げたやつ乗ってるね。2024/07/20 12:46:31126.名無しさんsqTVL>>125風の抵抗モロに受けて怖いよな2024/07/20 12:48:49127.名無しさん9X5yghttps://www.youtube.com/watch?v=68KNK8UAxp4 ∧∧ ( =゚-゚) ≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ ())._())__))2024/07/20 12:49:43128.名無しさんFHQDFチンスポバッキバキ2024/07/20 12:49:56129.名無しさんsKSsz車高の低い車の安定性とコーナリング性能。ほかの車、今どきの背の高い車。ゴミに見える。2024/07/20 12:51:56130.名無しさん032ahASD多いから紋切り型のこだわりとかすごい2024/07/20 12:53:21131.名無しさん9Rgbrそりゃ車高低い方が明らかにカッコいいしな車高ブチ上げのランクルとかジムニーの方が遥かに頭悪そう2024/07/20 12:54:05132.名無しさんvB18sペッタペタの人とかどうしてるのかな?とは思うけどヤクザチューンとか不良チューンはそれだけでは無いしな2024/07/20 12:54:37133.名無しさんfeHx1でもよく考えると、わしが乗ってる3輪車には及ばんな。2024/07/20 12:54:38134.sageQTtkXヤンキー車の集会だとイベント駐車場から道路に出る時カーペット引くらしいな2024/07/20 12:54:56135.名無しさんzqt2Jローダウン2024/07/20 12:57:46136.名無しさんfeHx1>>134我が王族では花びら撒いてるけどね2024/07/20 12:58:00137.名無しさんAd7wE最近はなかなか見ないな2024/07/20 12:58:25138.名無しさん6d8fi>>113チリトリバンパーw2024/07/20 12:58:46139.名無しさんo4IEUハコスカもシブいけどマニアとかなるとマツダ車、しかもコスモAPとかシャコタンにしてたな。ウチの近所の兄ちゃんがよくやってたの見に行った。2024/07/20 12:58:59140.名無しさんW3ktV車高の低い車に乗っている人は大体低身長低学歴顔面偏差値もかなり低め2024/07/20 13:00:38141.名無しさんNLpJP屋根切って低くしたりするのは戦前からあったシャパラルシリーズなんかも外見はもはや車なのかというくらいぶっ飛んでいたがフェラーリフォードより速かった色々いじってみる姿勢自体は大切だ2024/07/20 13:01:49142.名無しさんQnwW3>>140よおデク2024/07/20 13:03:08143.名無しさんW3ktVでもうちの町内にある高級住宅街(名のある企業の元重役みたいなのがいっぱいいます)ハスラーとかランクルとかが並んでるんよ2024/07/20 13:06:34144.名無しさんW3ktV>>142ごめんなさい、傷ついた?2024/07/20 13:07:16145.名無しさんQnwW3>>144馬面のデクがわなないてるやん2024/07/20 13:08:49146.名無しさんEbUw5かっけーからに決まってんじゃん下げたら下げただけかっけーんだよ何処にも行けなくなるけどな2024/07/20 13:10:25147.名無しさんA2rdt上から目線で人を見下せない低脳だからさ2024/07/20 13:11:41148.名無しさんQnwW3>>147なんか浅いし小さいね2024/07/20 13:12:42149.名無しさんl8qE1メーカーからも、ローダウン仕様が販売した事実がある以上、免許すら無いおっさんがギャーギャー騒いでも意味が無いなw2024/07/20 13:12:50150.名無しさんvvNVcサーキットじゃないと本気出せないのがかわいそうスポーツ売りたいなら制限速度を20キロは上げてもらわないと2024/07/20 13:16:41151.名無しさんW3ktV車高の低い車は公営住宅の駐車場でよくお見かけします。しかもそろそろ免許返納してもおかしくないようなお歳の方々が運転していらっしゃるw2024/07/20 13:17:44152.名無しさんx5dmFところでキャスター角変えてる車って車軸との取り付けどうなってる仕組みなん?2024/07/20 13:18:48153.名無しさんQnwW3わざわざ嘘までついて馬面デク無能が必死必死2024/07/20 13:18:57154.名無しさんDmceT鬼キャンは旧車によくあるトレーリングアームを下げたらああ成るとして物凄いワイドリムホイールなのにカート用みたいなタイヤを無理くり嵌めてんのは理解出来んなあれ何か由来あるのか?知ってる人居る?2024/07/20 13:20:10155.名無しさんW3ktV>>150走行会に入っている人はセカンドとして持っているんじゃないの?職場にも1人いるけど通勤は四角い車だよ2024/07/20 13:21:13156.名無しさん51ADY逃げ足が大事だから2024/07/20 13:22:49157.名無しさんdN8ep大統領専用車がどこかのホテルから出ようとして、段差に引っかかって止まったシークレットサービスが右往左往してわろたぞ2024/07/20 13:25:44158.名無しさん1NtMu賢い金持ち(成功者)は元から車高の低い20万ドル超えるような超高級スポーツカーに乗る。頭が悪い底辺はやっすい車を必死で車高を下げて乗る。2024/07/20 13:25:45159.名無しさんt9Lu9車高の低さは知能の低さ速度制限がある一般道では車高が低いメリットなど無い2024/07/20 13:26:16160.名無しさんl8qE1今は日本車の性能が良すぎて、見た目から入る外装を改造する必要性が見当たらない技術の進歩は、遊び心を奪いましたな2024/07/20 13:26:50161.名無しさん5ALJG>>1はヤンキーの少なかったゆとり世代だろうか?ガチンコ系の走り屋の車高の低い車とは明らかに別ジャンルだろ?ヤンキー車はw速く走るのがスポーツカー悪目立ちするのがヤンキー車2024/07/20 13:27:06162.名無しさんUIeAlヤンキー座り目線2024/07/20 13:27:12163.名無しさんWwj1j家の地元じゃこういう車は南米系の外国人が乗ってるんだが...こういう車見ると運転手は外国人労働者か?って思ってしまう2024/07/20 13:28:59164.名無しさんW3ktV車が趣味の人がセカンドとして所有しているのと公営住宅でお暮らしの人が無理してカッコつけるためだけに所有するのは違うからね2024/07/20 13:29:21165.名無しさんRzV8s>>154レースだと低扁平のが性能がいいタイヤを引っ張ることによって接地面が増える車高を低くした車はふぇんだーにタイアがあたってハンドルが切れなくなるのを避けられるでかいホイールが目立つ ∧∧ 空気が減りやすくなって 乗り心地は悪いw ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 13:29:39166.名無しさんvB18s車検の規定内のローダウンなら結構やってる人はいるんじゃ無いの?ここで言ってるのは多分それ以上で段差とかでフロントフェンダーとか全部剥ぎ取られるのとかあるしな、走るのが好きな人はそういう事はしないっしょ、多分2024/07/20 13:31:23167.名無しさんl8qE1昔は、ローダウン+エアロパーツで燃費アップ今は余計なことをすると燃費ダウンしてしまう2024/07/20 13:33:45168.名無しさんdN8epこういう人は、黄色の車に乗りたがるだよな2024/07/20 13:34:26169.名無しさんocMee>>167ダウンフォース付けると燃費落ちる ∧∧ ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 13:35:57170.名無しさんt9Lu9>>167ウイングなんてつけても一般道の速度はもちろん高速でもダウンフォースなんて期待できないしむしろ重くて燃費が悪くなるだけそしてダウンフォースなんか燃費をわるくするだけ燃費向上に必要なのはむしろ浮き上がる力2024/07/20 13:37:02171.名無しさんl8qE1>>169もう今の日本車は、各メーカーはきちんと空気の抵抗力を綿密に計算されて製造しているから、全く気にする必要が無い2024/07/20 13:38:37172.名無しさんqbNyL>>102荷主がうるさくなったからね2024/07/20 13:39:32173.名無しさんKk5qR・クソな旗・タンデム・痛車・ナンバー隠し・改造ここまで出来れば完璧2024/07/20 13:39:41174.名無しさんl8qE1>>170昔のエアロパーツはフル装備しなきゃ意味が無い金が無くてウイングだけ着けても格好だけで、性能に全く意味は無い2024/07/20 13:41:15175.名無しさんt9Lu9>>174むしろ重い分走行性能が悪くなる先っちょを尖がらせて空気抵抗を減らし後ろを長くして乱気流を受け流すとかなら重さ以上のメリットがあるかもしれない2024/07/20 13:44:58176.名無しさんVRw5Aコンビニやファミレスの駐車場に入るのさえ神経使うんだぜ2024/07/20 13:48:14177.名無しさん5ALJG>>173重要アイテムの竹槍まふりゃが抜けている。多分あれはヤンキーのアイデンティティを示している。2024/07/20 13:48:53178.名無しさんKk5qR>>177地域のこだわりが表れるよねw2024/07/20 13:50:58179.名無しさんrrSPF車高調とか改造マフラーとか売らなきゃいいのに2024/07/20 13:52:51180.名無しさんrqtTq軽自動車の座席からすら見下されるのになんであんなに運転席低くしてるのか不思議大型車からだと大人と子供くらい視線変わるよね2024/07/20 14:01:09181.名無しさん2o7GYアルミ履いて車高下げてマフラー替えてるアルファードはなかなか見ないなローンが大変なんだろな貧しくなったな2024/07/20 14:02:01182.名無しさんgCtIXうちの会社の駐車場はスロープになってるのでエアロバキバキしょっちゅう見かけるわ。安物アジアンタイヤで鬼キャンして片減りで半年でタイヤはめ替えたりあの熱意はすごいな。最近は型落ちプリウスでやるのが流行ってるよ。2024/07/20 14:02:15183.名無しさんhjvcHゲスい奴が多いチンポのことしか考えてない2024/07/20 14:02:45184.名無しさんc4qyEシャコタン=低知能つまり、クロカンのハイリフトは頭良い事になるつ 脱輪ジムニーwww2024/07/20 14:03:07185.名無しさんHcSlJ車検の時だけ純正に戻す最高に女々しくてダサい奴ら2024/07/20 14:07:37186.名無しさん256fX>>160今はフロントにカメラつけて安全装置ガチガチだから車高下げただけで警告でて機能止まる奴まである2024/07/20 14:08:02187.名無しさん8Ur1sレーシングカーが車高低いからでしょ?2024/07/20 14:15:27188.名無しさんOCBHB>>181地元で見るわ、ハの字アルファードあまりにダサ過ぎていつ見ても笑ってしまう見る人を笑顔にできるなんて、一周回って社会の役に立ってるんじゃね?山形走れば条例対策になるぞ2024/07/20 14:15:39189.名無しさんkUWQg>>181新型は穴の間隔が変わったから 前のホイール使えない市販品も今んとこほとんど無いサスは普通に乗るなら別に変えなくても良いぐらいそこそこしっかりしてるタイヤとの隙間も気にならないレベルに下げると 自動運転や自動ブレーキにどれくらい影響するか わからないべたべたにする人はそんなの関係ねーだろうけどどのみちトヨタのデーラーに入庫拒否されるw ∧∧ ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 14:18:53190.名無しさんfl0rE>>104ツライチな!?2024/07/20 14:24:26191.名無しさんIdpcNみんなそうしてるからそうする、という短絡思考がアホどもに行き渡ってるだけw2024/07/20 14:25:47192.名無しさんRZDiqとにかく他の人と違うんだい!てやりたいだけやろ低いか高いかどっちでもええんやろ2024/07/20 14:28:14193.名無しさん6k6v3最新のプリウスの紡錘形デザインも改造して床スレシャコタンにする。かまぼこにしか見えなくて酷いダサすぎるやたらギラギラメッキ使うし。今やマット調のサテンなのに。2024/07/20 14:33:26194.名無しさん5ALJG>>191みんな(ダチ)がやるからってより、結局、美意識みたいなのが似てるんじゃね?ヤンキー世界は。スポーツカーの世界は、速さの追及前提の合理性の積み重ねであのフォルムに成っていくが、ヤンキー世界は頭より高いところにヘッドライトが付いていたりして、それがかっけー!って思う人達の集まりなのだろう。竹槍、シャコタン、ハの字タイヤ等々。俺は一般人なので、そこは笑うところだろ?とは思うけれども。美意識の違い。2024/07/20 14:36:03195.名無しさんmt6Mg車高が低過ぎて、道から店舗の駐車場に入る時に底をこすってて噴くw2024/07/20 14:39:19196.名無しさんObvPGよくわかんないけど、先輩がそうしてるし、皆やってないがかっこいいからだろ。意味なんてない2024/07/20 14:43:57197.名無しさんRzV8s>>194どうだろう? もしかしたら極めて日本的な感覚なのかも?勉強でも スポーツでも 仕事でも日本は結果より どれだけキツイ事に耐えたかどうかが評価基準になる謎ルールがあるからなwうさぎ跳びとか水飲むなとか二宮金次郎とか座ってやれる仕事も立ち作業があたりまえとか彼らの評価基準も気合が入ってるかどうかより困難で辛い方向にw ∧∧ ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 14:45:11198.名無しさん4YMMHもう下げてる奴てオタばっかりやんなぜか日本のスポーツカースポーツバイクはオタクだけのモノになってしまった世界じゃガチマフィアみたいなのがまだ乗ってる2024/07/20 14:48:28199.名無しさん5ALJG>>197その理屈だと日本人は総じてM体質と言う事に成ってしまうが、網タイツの女王様に鞭でぶん殴られ、「痛ぇな!てめえ何しやがんだ!」と怒る人もいる訳で。気合と根性は昭和まで。科学と合理性が21世紀かなとw古いモンがエモいヤンキー世界。昭和の残滓かもな。2024/07/20 14:57:59200.名無しさんcgw1P>>199今はエアサスキットでボタン一発で超シャコタンの時代だから ∧∧ ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 15:03:03201.名無しさんjaQN5怖がられるのがステータスだからな2024/07/20 15:04:24202.名無しさんjStOo美意識というけど、走り屋の美意識も疑うよサーキットでやるならともかく、公道でなり切っちゃうわけで車もヤンキー改造と大差なく見えてるよ2024/07/20 15:04:59203.名無しさん5ALJG>>200逆にかっけーなwwwマッハGoGoみたいでww2024/07/20 15:05:46204.名無しさんaHr7aバイクでもわざわざ乗りにくくするんだよな2024/07/20 15:05:51205.名無しさんW2LgV>>51面白いこと言うな確かにヤンキーとか白い目で見られる当然の話だが2024/07/20 15:05:57206.名無しさんsKSszシルビア。再生産せえへんかなあ。車高調。かもぉ~~ん。2024/07/20 15:06:16207.名無しさんoUVzoエレキギターは関係ないだろ2024/07/20 15:08:58208.名無しさんVoB8A車高のことじゃねえけどアルファード乗りながら狭い道で交差する時メンチ切るなよwwヘタなちっさいクルマに乗れカス2024/07/20 15:09:35209.名無しさんk0qz0公道をサーキット場にしないでくださいだから無謀運転が増えるんです2024/07/20 15:10:19210.名無しさん9E7P3車高の低さは知能の低さ2024/07/20 15:12:00211.名無しさん7iuoxいつの時代の事を言っているのだ?今は黒のハイエースかアルファードだろ2024/07/20 15:12:00212.名無しさんfl0rE>>200昔はノーサスって言ってサスペンション自体を付けずに走ってる車も居たとか2024/07/20 15:16:54213.名無しさんIqctZハコスカとか旧車も理解出来ない大人になって財力ついたから青春を取り戻すんだ!じゃ無くて若い時に謳歌しておけよ二輪のカムバック大型ジジイライダーもだ2024/07/20 15:18:09214.名無しさん5ALJG>>212車内での会話禁止かな?舌噛んで死にそうだw2024/07/20 15:19:42215.名無しさんTgcdn車高低いとゴキブリみたいに素早いイメージあるからじゃないの?ランボルギーニとかも全部そうじゃん2024/07/20 15:23:07216.名無しさんIdFNa>>213https://www.youtube.com/watch?v=wAMFjc0hRUE完全にそこ狙いだよなw車もやりゃいいのに ∧∧ ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 15:24:25217.名無しさんTgcdn>>214軽トラで悪路走ってるときにハネて天井に脳天かましてボコボコになっちゃったわよ2024/07/20 15:25:40218.名無しさんkUWQghttps://www.youtube.com/watch?v=hTG6HK1zTHQ世界中のじじいが喜んでるのが笑えるw ∧∧ 80年代の日本 ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 15:28:57219.名無しさんMD3Vv爆音バイクと一緒で、今時こんなことしてるのド田舎民だけだってことに気付かないのかね?街中走ってたら嘲笑の的でしかないのに、かっこいいから注目されてるって勘違いしてるんだろうな馬鹿だから2024/07/20 15:32:21220.名無しさんsKSsz電池クルマのなにがおもしろいのかわからん。2024/07/20 15:33:54221.名無しさんn9ta5えらい車高を落とているスポーツカーが前を走っていたのよ。その車が直線道路にも関わらず、急にハンドルを切って車体が左右に揺れた。瞬間、これは猫か!?猫の死体を避ける軌道だと思った訳よ。しかし、警戒していたが猫の死体はおろか、何も道路に落ちてはいない。よく分からない動きだ。そうこうしていたら、また前の車が左右に車体を振る。また何も無い。これは何なんだ?しばらく奇妙な動きを観察していて、法則が見えた。マンホールのフタだ。進路上にマンホールのフタが来る度に、車体を振って避けていたのだ。マンホールのフタ部分は確かに道路の面が盛り上がり、僅かに高くなっている。そこへ乗り上げる事を嫌っていたのだ。もうね。アホかと。バカかと。車高下げ過ぎだよ。完全に無用なライン取りになっちまっているじゃねえか。過ぎたるは及ばざるが如し2024/07/20 15:36:16222.名無しさんmLJDY>>11ハの字シャコタンヤンキーが雪道でトロトロ走ってたから軽トラでぶち抜いてやったわ2024/07/20 15:37:02223.名無しさんypshpワイの愛車もペッタペタだがサーキット走るからセーフ2024/07/20 15:41:33224.名無しさんqhjfg背の高い車は視認性良いなアレは乗ってわかった車高が低いのはそれはそれでいいものだけど2024/07/20 15:42:51225.名無しさんn9ta5ちなみに俺の車高は、猫の死体をくぐらせる高さを必須としている。一般道を走らせるのに、猫回避の高さは必要。2024/07/20 15:43:01226.名無しさんrEJI3じゃあ大きなリュックサック背負ってるやつはどうなんだよ?すごく迷惑だよな?あいつらはアタマ空っぽだぞ?むしろアタマのなかゴミ屋敷ってはなしもあるあんなに何を持って歩いてるんだ?(どうでもいいけど)2024/07/20 15:43:44227.名無しさんkjN3Z>>1もうなにからなにまで古い「昭和の真面目」脳そもそも「不良」や「ヤンキー」というワードがもう昭和的で古臭くないか?2024/07/20 15:44:38228.名無しさんjaQN5低くてエアロ大径ホイールは常識2024/07/20 15:44:42229.名無しさんnHmit車高が高めの方が好きな人はどうなん?普通に乗りやすいってだけかな2024/07/20 15:46:00230.名無しさんyqbJiハの字はタイヤ片ベリするだけだろう2024/07/20 15:50:06231.名無しさんMD3Vv>>227その昭和から変わらないセンスを未だにかっこいいなんて追っかけてるのが田舎者なわけだが大体車高下げたり弄らないとカッコよくならない車になんて乗るなよ2024/07/20 15:56:10232.名無しさんi6Cos知能と車高って比例している中古のセダンをシャコタンにしている人は全員知能が低い2024/07/20 15:57:28233.名無しさん9Wxwnダウンフォースがかかってグリップが効くから2024/07/20 16:00:33234.名無しさんNHmvP未開人ほど身体装飾にこだわるのと同じ2024/07/20 16:02:51235.名無しさんAkuTO「ヤンキー」という肩書きが欲しいから2024/07/20 16:04:46236.名無しさんrUre0車高低い車はクラッチ繋ぐの下手な人多いよね。よく空ぶかしみたいになってる2024/07/20 16:11:00237.名無しさんopBbS駐車場に入れないやん2024/07/20 16:13:07238.名無しさんiWtOx>>193メッキはださい2024/07/20 16:13:21239.名無しさんjCWHq>>236古い車はギアのシンクロがもうダメになっててアクセルあおって回転合わせたりいっかいニュートラルからじゃないとギアが入らなくなってるのはよくあることw ∧∧ ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 16:15:02240.名無しさんkjN3Z昔は「不良(ヤンキー)」が「改造」した車とバイク=族車だったが現代は「チューニング」「カスタム」「カスタマイズ」「ドレスアップ」という言葉が使われている一口に「改造車」と一括りにしても2輪にもロケットカウルや三段シートに鬼ハンで集合ショート菅とロングツッパリテールなんて昭和の族車的カスタムと、走りを意識したエンジンチューニングや足回り換装とマフラー装着したカスタムと2種類ある2024/07/20 16:17:58241.名無しさんkjN3Z昔からタイヤを太くしたり車高短は速く走る時に車の安定性を引きだすために必要不可欠な方法でしょ確かに車をスタイリッシュにするためのインチアップホイールと車高短にギラギラ派手なエアロも「DQN」受けするよただ走りの性能を高める「カスタム」や「チューニング」と目立ちたい目的で格好だけの「ドレスアップ」という2つの要素がある2024/07/20 16:19:52242.名無しさん41fB0踏切の段差を抜ける時にシャーシを擦らないため、斜めに通過するよな。2024/07/20 16:20:12243.名無しさんkjN3ZSUVブームでインチダウンホイールにゴツゴツタイヤをセットしてリフトアップ(車高上げ)というクロカンカスタムもあるし油圧で車高を自由に上げ下げできてホッピングさせるアメ車ローライダーハイドロチューニングもある2024/07/20 16:28:35244.名無しさんsxppdガリガリガリガリこれだけでもうカッコ悪い2024/07/20 16:28:43245.名無しさんJRq0y車高と知能は比例するってばっちゃんが言ってた2024/07/20 16:30:48246.名無しさんlgFGMhttps://www.youtube.com/watch?v=WOY-XlOS780 ∧ ∧ (=゜o゜) .(∩∩)2024/07/20 16:30:53247.名無しさんiWtOx>>245ハイリフトも馬鹿だろw2024/07/20 16:38:08248.名無しさんIaLgGhttps://www.youtube.com/watch?v=j5vTrXX8wYYhttps://www.youtube.com/watch?v=B2cLBkOnBaA ∧∧ あははw ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 16:40:36249.名無しさんKmeE9>>115任意保険未加入2024/07/20 16:41:07250.名無しさんkjN3Z昔の「不良」が好んだのはセダン(セドリックグロリアシーマローレル、クラウンマークIIクレスタソアラ)の車高短で今はDQN」の代名詞的な車はやっぱりアル○ァードかな?スポーツカーで昔の所謂「ワークス仕様」車高短に極太タイヤとオーバーフェンダーをセットして巨大なリアウィングという族車的な流れを受け継ぐ派手エアロが今は「リ○ティウォーク」「パン○ム/ロケット○ニー」やポルシェの「R○B」という日本のエアロブランドは意外にも海外で評価されて有名になっている2024/07/20 16:50:34251.名無しさんt9Lu9>>249無敵だなw2024/07/20 16:53:21252.名無しさんQWNwD旧車によくあるあの取ってつけたスポイラーがダサい特にフロントどうせならバンパー自体を新しいデザインで着けろよと2024/07/20 16:54:17253.名無しさんWGVBj乗り心地の悪さとタイヤの方減りを好きにやってるのはどうでもいいが、ノロノロとうるさいのは迷惑だからやめろ。2024/07/20 16:54:21254.名無しさんZJBzM>>250https://www.youtube.com/watch?v=4VV_8QRl_08車の流れは分かるんだけどバイクはなぜ? 日本だけコレになったのか謎? なんだよな ∧∧ ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 16:57:41255.名無しさんsKSszクラウン見るだに何をしたいのかよくわからん。デザイナーが発狂したか。ただ、大口径のホイルは安定するのでいいとは思う。2024/07/20 17:01:30256.名無しさんt1GDrちょっとした段差で死ぬwサーキット走るわけでもないのにやってるのはアホ2024/07/20 17:16:54257.名無しさんNLcKi車高の低さは知能の低さって誰かが言ってたなようは頭が悪い人2024/07/20 17:20:15258.名無しさんt1GDr>>213コロナ自粛で急に暇になったおじさんは10代の頃にやってた趣味に嵌まる人多かったって言うでプラモ作ったりPS5買ったり2024/07/20 17:21:20259.名無しさん0hR3u車高が高い車も変なの多いよなどういうジャンルか知らんけどジムニーを改造して乗ってるような人たち車高が高いから知能も高いということは無さそう2024/07/20 17:21:32260.名無しさん9X5yg>>259>ジムニーを改造して乗ってるような人たちトヨタの会長・・・ ∧∧ ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 17:24:02261.名無しさんvLgot>>259ああいうのに限ってオフ走らないんだよなw2024/07/20 17:26:44262.名無しさん0wyV1シャコタン乗りにバカというレッテル貼りはしないでほしいという記事だな無理です2024/07/20 17:26:56263.名無しさんU7Hdj昔は踏切で動けなくなってるシャコタンをよく見た2024/07/20 17:35:08264.名無しさんJweHWヤンキーって自転車のサドルも低くするよな低いサドルなんてペダルを漕ぎにくくするだけなのに2024/07/20 17:35:41265.名無しさんt9Lu9>>263それって賠償金大変なんじゃないの?2024/07/20 17:36:45266.名無しさんQrU2W昨日もみたよ。鬼キャンのワゴンRでお約束のD.A.Dを。知らない人がみたら「壊れてる」と思うのも当然2024/07/20 17:45:19267.名無しさんDUZKMバイクのハンドルを高くするメカニズムも解明してもらいたい2024/07/20 17:47:22268.名無しさんZbQIj低姿勢だから2024/07/20 17:47:33269.名無しさん7nlBvbatmanみたいな真っ黒でゴテゴテのダサい車を見掛けたけど運転手はもっとダサかった感性の突然変異なのだと思う2024/07/20 17:47:40270.名無しさんnnvd8低いカスタムはかっこいいと見えてしまうのは気持ち的にはわかるけど、都度車体を傷つけてしまう低さに設定しているのはなんだか間抜けにしか思えないし、間抜けさ加減がそのままヤンキー文化と合致するから、切っても切り離せない感覚なんだと思う。2024/07/20 17:54:18271.名無しさんnnvd8>>266都内にはD.A.Dのウーバーいるよ。リュックにD.A.Dってシールか何か貼ってある人。ギャグかな?って思ってしまう。2024/07/20 17:54:58272.名無しさんxyEuZ進化し続けた動物や植物の究極のフォルムを真似てる。フェラーリはチャバネゴキブリ、ポルシェはアマガエルのフォルムやね。2024/07/20 17:57:58273.名無しさんF9QNp今のヤンキーってアルファードかヴェルファイアじゃないか?2024/07/20 18:03:56274.名無しさんkjN3Z>>254日本では元々バイクの騒音から「カミナリ族」という呼び名がついて「暴走族」に発展したからかな?それと注目を浴びたり目立つ事において日本には「チンドン屋」文化の存在もかなり影響してると思うこれは現代の日本の「荒れた成人式」やアニメキャラ等の「コスプレ」で目立ち注目を浴びる手法にも根底ではチンドン屋文化と繋がっていると思う暴走族はただ蛇行運転しても目立てないからエンジンを吹かす「コール」やさらに発展して「ヤンキーホーン」と呼ばれるラッパ型ホーンで鳴らす「ラッカラーチャ」や「ゴッドファーザー」が人気となった昭和時代「デコトラ」と呼ばれる大型トラック運転手がトラックに電飾をゴテゴテに盛り付けた目立ち系の改造もあったけどあれも日本だけだろう2024/07/20 18:06:15275.名無しさんocMee>>272https://www.youtube.com/watch?v=-Lbch7AHM4shttps://www.youtube.com/watch?v=nqSiP5L1zMY ∧∧ ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 18:07:42276.名無しさんocMee>>274目立つだけなら バニングみたいに自由にやったら良い気がするし LEDが出てから電飾も自由に出来るハズがなんか基本的なベースがあるつーかある線から逸脱しないんだよなそのベースがワカラン ∧∧ ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 18:12:37277.名無しさんkjN3Z>>276ただ目立ちたいだけじゃないのさそれには個々の好みとセンスで色々分かれてくるだろうし維持費や改造費、駐車場やガレージの設備と広さという問題も関係してくる2024/07/20 18:18:45278.名無しさんMpFNmだから金持ったヤンキーはランボルギーニに乗りたがるランボルギーニはDQN車2024/07/20 18:21:04279.名無しさん2h7dL地面に這いつくばりたいからだろ2024/07/20 18:34:49280.名無しさんCbkk1お前らはフェラーリだのランボルギーニだの語るけど買えないから意味ねえだろw2024/07/20 18:41:39281.名無しさんDMrnJウンコ座りの高さが丁度良いんだろ2024/07/20 18:43:13282.名無しさんYyAYo馬鹿だから2024/07/20 18:46:04283.名無しさんwO7xS段差とか不便さを考える脳もないから2024/07/20 18:46:33284.名無しさんVBK0a俺も目から鱗だわ専門家ってやっぱ馬鹿なんだな2024/07/20 18:46:55285.名無しさんmLJDYシャコタン車が後ろに着いたら猫の死骸を跨ぎたい2024/07/20 18:48:54286.名無しさんDmceT>>261あれはボディビルみたいなもんだと思ってるわボディビルダーってムキムキだけど意外と見た目だけでハイリフトしてるジムニーとかもそういう枠組みなんでしょうな2024/07/20 18:54:29287.名無しさんkjN3Zとにかくバイクも車も走りを意識したカスタムチューニングと若者のストレス発散で目立つ事を意識したDQNカスタムチューニングもあるし「高級感」を演出した「ドレスアップチューニング」もある「痛車」みたいに色々な要素を融合させたようなカスタムチューニングもある欧米ではラリーや市街地とオーバルコースを含むサーキットットや直線1/4マイルを競うドラッグレースから発展したカスタムチューニングが主流だけどハーレーダビッドソンの「チョッパーカスタム」だけは映画「イージーライダー」から火がついた「不良」の要素があるバイクカスタムだね2024/07/20 18:54:42288.名無しさん3ykV2子供の頃はシャコタン、釣り目、出っ歯、竹槍のプラモデルが本当に恰好良く見えて2024/07/20 18:58:43289.名無しさんDmceT今見るとアクマイザー3とかロケットカウルなんよな…https://i.imgur.com/40T8yka.jpeg2024/07/20 18:58:45290.名無しさんy9GHR車好きだけど車高が低くしてあったり、高くしてあったりするとカッコ悪いとしか思えない2024/07/20 18:59:47291.名無しさんV8Opt塵取りエアロシャコタン鬼キャン辺りはまんまシルエットフォーミュラの模倣でバニング仕様がその辺の亜種の成れの果てでしょ関西は鈴鹿を聖地にするシビックレースやN1の影響でホンダがヤンキーの代名詞になったバイクの族車は流行りのカフェレーサーに「もっと威張って楽に乗りたい」と言うハーレーのエッセンスでシーシーバーもどきのロングテールやカマキリハンドルに挿げ変えた欧米バイク文化のキメラ2024/07/20 19:12:14292.名無しさんdFlXZ八の字タイヤなんかもそうだけど基本的にレーシングカーの延長上なんだろうただ走る事を極めた車を模してる筈なのにこの上なく走りにくい車になってるのは馬鹿らしいとしか言いようがないが2024/07/20 19:14:16293.名無しさんMpJKM弥生ステッカーとか懐かしいな。2024/07/20 19:31:18294.名無しさんNLcKiそんなに低いのがいいなら匍匐前進しながら街歩けよwww2024/07/20 19:34:41295.名無しさんlDKL9ダチョウに乗って暴走してたら少し見直す象でバイク持ち上げて蹴散らすとか2024/07/20 19:35:09296.名無しさんBM50Mこれ 痛車のチー牛がDQN車バカにしてたらおもろいけどなw2024/07/20 19:36:06297.名無しさんkjN3Zレースでコーナーリング時に生まれた「ドリフト走行」を真似る若者が増えて峠道や埠頭で流行りやがて日本で「イカ天」なとの「ドリコンまで開催されるようになって車高短に「鬼キャン」の「ドリ車」を生み出して今や国際的競技にまで発展した車のドリフト走行そのものを競うモータースポーツは日本発祥でしょう2024/07/20 19:37:45298.名無しさん7Wfre音うるさいやつに乗ってる奴はなんなん2024/07/20 19:39:38299.名無しさんNLcKi>>298僕はバカですよって周りに教えてくれてる優しい人2024/07/20 19:42:31300.名無しさん1NtMu>>298わざと爆音撒き散らしてる奴らとスポーツマフラー装着は違う。ただスポーツマフラー装着してても吸気側は手を付けてない奴はただのハッタリ2024/07/20 19:42:54301.名無しさんb06dl車高の低さは知能の低さぁ!2024/07/20 19:46:22302.名無しさんyOcWb>>301それな2024/07/20 19:50:00303.名無しさんzKQa0>>301それだとトラックの運ちゃんはIQ高い事にならんか?2024/07/20 19:53:21304.名無しさんrs0fQそもそも、ヤンキーはヤンキーらしいカッコをするそれがヤンキーだしそれで、お前らもヤンキーだと分かるそこにわざわざ、絡んでいってやられるアホもいる車もわざわざヤンキーだと分かる様にしてくれているそれがヤンキーだしそれで、お前らもヤンキーだと分かるそこにわざわざ、絡んでいってやられるアホもいる何故、ヤンキーがヤンキーらしくするのかサラリーマンがサラリーマンらしくするのか質問自体が実にアホだなw2024/07/20 19:59:04305.名無しさんV2zBhヤンキーは何故か下から見上げるのが好きなんだよコンビニでウンコ座りして見上げてくるだろ2024/07/20 20:00:07306.名無しさんzQVKd偏差値と車高は比例する(ヘンリーフォード)2024/07/20 20:00:14307.名無しさんWCuSzヤンキーかどうかはシランケドアジアも観音様の乗る車かい?みたいなのがバスとかトラックにおるで2024/07/20 20:04:43308.名無しさんnjX9M>>2これで終わってた2024/07/20 20:10:42309.名無しさんYhNS5学歴に比例じゃね?2024/07/20 20:12:15310.名無しさんzXfsN元々レーシングカーへの憧れで見た目真似してたからだよだから70年代は日産ワークス仕様とか80年代は無限カラーのシビックとかそういうのが多かったそこから発展してチバラギとかああいう独特の文化が生まれてアホみたいな鬼キャンとかになっていく2024/07/20 20:13:15311.名無しさんG8aGk豊働け2024/07/20 20:19:45312.名無しさん6Iivc運転中マンホール避ける馬鹿2024/07/20 20:23:10313.名無しさんMpFNm>>280フェラーリオーナーは品格が違うのよランボルギーニはまじで下品なオーナーが多くてがっかりする2024/07/20 20:29:55314.名無しさんzKQa0雪国では車高の低い車が除雪しながら走る社会貢献なんだよw2024/07/20 20:35:13315.名無しさんKV3cV>312 バカじゃねえぞ マンホールが山になってるとこが多すぎなんだよ2024/07/20 20:40:57316.名無しさんa6lrS普段は、シャコタンだとか爆音野郎はなんとも思わないがなんかイラついてるときとか、今日みたいにクソ熱い日は、爆音野郎はクソ頭にくるし、シャコタンで歩道に上がる時に斜め上がりしてるアホはクソイライラする2024/07/20 20:42:24317.名無しさんdxZrQ>>1性能も見た目も良くなる要素を足し算してるにも関わらず、何故が性能も見た目も極端に悪くなる不思議2024/07/20 20:48:44318.名無しさんW3ktV>>309人間性に比例しているんだよ2024/07/20 20:49:43319.名無しさんmu1Pj>>315マンホールを山として見る視点がそもそも無かったなwそこまで車高下げないとイカンのか?一般道ではマイナスだろうに。2024/07/20 21:04:10320.名無しさんsxppd車メーカーが真面目に設計して作ったものを素人が車高上げたり下げたり勝手に弄って性能上がるわけがないだろ競技用の改造車両やレーシングカーが車高調整するのはちゃんとわかってる奴らがいじるからできる話2024/07/20 21:08:18321.名無しさんIPLLO普段からうんこ座りしてるし低い所から見上げるのが好きなんだろ2024/07/20 21:13:32322.sageiHXO8>>30後付けフェンダーにワイドタイヤと言う物があってだな…2024/07/20 21:23:11323.名無しさんk6BcY因みにジムニーとかの車高上げてるのは自宅が雪深いところへ行くとか山奥の畑までの道が未舗装ででこぼこがやばいとかあるから一定の必要性はあるからな。車高下げるのとは別2024/07/20 21:38:26324.名無しさんMO1iXシャコタンってコンビニ入る段差で思いっきり擦るよなw2024/07/20 21:42:09325.名無しさんdIDz1>>1短足だから?2024/07/20 21:42:21326.名無しさんk6BcY>>259所有してる山へ自然薯掘りに行く道が未舗装とかそういう理由がある畑までの道が未舗装とか普通の車高だと腹擦って無理よ2024/07/20 21:48:04327.名無しさんeV4KW車高下げてないけど、雨の日はマンホールの上って滑るから車線が空いてるなら避けてる2024/07/20 21:54:17328.名無しさん5wmeVニューヨークのアメリカ人はこういう車に乗ってるんだろだけど何でタイヤをハの字に履くんだろなんのメリットがあるんだ2024/07/20 21:54:42329.名無しさんzKQa0>>323車高上げてるジムニーは遊びのためで畑とか関係ないと思うよ2024/07/20 21:55:43330.名無しさんKGdtA VIPカーってもはや死語だよな。2024/07/20 21:56:27331.名無しさんk6BcY思うのは勝手だけど実際林道走るという実需もある訳よ。タイヤの轍が溝みたいになって石だらけで腹擦るから、特にジムニー選ぶのは日本の山道狭い所走るからという理由なので林業、農業ガチ勢も多い。2024/07/20 21:59:47332.名無しさんv0I1G今、残ってる車雑誌が悪いんだと思うわネットに全くついていけない低層の人間が買うから、いつまでも昭和のノリの改造と記事。日本の改造パーツは、もう無視した方が良いかもしれんそういえば、オレはカムリの社外パーツ買うときに、アリエクから物色して買ってたわ。今回のオレのプリウスのも、中華サイト見てみるか!ほんと、日本のパーツって、メッキとかレーシングとか、昭和のセンスのままなんだよなぁ2024/07/20 22:13:20333.名無しさんzKQa0>>331ゴメン言葉足りなかった遊びってロッククローラーや林道や釣り等オフロードを楽しむって事で遊びって言葉使いました2024/07/20 22:13:38334.名無しさん9GDwfSUVでローダウンするのはどんな意味があるんだろう2024/07/20 22:14:17335.名無しさん2o7GYこれからの車は改造するのも難しくなるからな金ノコでスプリング切るとか原始的なのは無理になってくるよな2024/07/20 22:14:26336.名無しさんmt6Mg>>245SUVはSUVで運転下手なのが多くて知能高そうに見えなくてウザいw2024/07/20 22:22:10337.名無しさんk6BcY>>333まあそれだったら畑も自然薯取りも山菜取りも遊びの範疇ではあるけどね。背面スコップとかもファッションもあるけど実際スタックした時必要性もある。まあステンレス製はあんまりおすすめ出来ないけどね。林業法人からのカスタム需要も実際あるんですよ。2024/07/20 22:23:24338.名無しさんJ28nG車買えるの凄いじゃん2024/07/20 22:24:55339.名無しさんzKQa0>>337オレはオフロードでもバイクの方だからw微妙に違うかwスレチになってきたので終わりますレス不要でお願いします2024/07/20 22:29:03340.名無しさんJHliX子供ってのはすげぇんだよ。教えられてないのに優れているものの形がわかる。2024/07/20 22:29:10341.名無しさんYVnlO重心低い方が速いって当たり前だろヤンキーでも知ってる常識目からウロコってどんだけ馬鹿なんだ2024/07/20 22:34:10342.名無しさんmu1Pj>>324あの程度の段差で擦るのは、実用性はねえよな2024/07/20 22:34:51343.名無しさんmu1Pj>>328コーナーリングで遠心力が働いた時に、タイヤが踏ん張れるように。て事らしい。でもF-1見ても、パッと見で分かるほどは傾けて無いよなあ。よく見かける八の字はやり過ぎだと思う。2024/07/20 22:38:19344.名無しさんOUmD3>>1長いだけで全然 理由になってねえじゃねえかこんなクズ 記事 読ませるんじゃねえよ2024/07/20 22:43:39345.名無しさんbn4ON何も気にせず車止めにタイヤが当たるまで気楽さ何も気にせず店舗駐車場に入れる気楽さ何も気にせず坂を上り下り出来る気楽さ2024/07/20 22:47:09346.名無しさんzKQa0早く走ってるヤンキー見た事ないw2024/07/20 22:47:39347.名無しさんbn4ON>>294スケボーに腹ばいオススメw2024/07/20 22:50:35348.名無しさん4TI7Cヤンキー車をどノーマルのリーフで煽り倒して抜かすの楽しいで2024/07/20 22:56:19349.名無しさんIdFNa>>346https://www.youtube.com/watch?v=V4YFBHq-niIイキリダッシュ防止罠 ∧∧ 段差w ( =゚-゚) .(∩∩)2024/07/20 22:59:44350.名無しさんe7ydYhttps://www.youtube.com/watch?v=59lndhzb9gM ∧∧ ( =゚-゚) ≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ ())._())__))2024/07/20 23:02:28351.名無しさんz9qZLCX-60を車高短にシテルの見たわw2024/07/20 23:27:04352.名無しさんspMQK重心が下がるのは確かにメリットだがそれ以外は悪い事しかない2024/07/20 23:33:08353.名無しさんEucA8>>1とりあえず車やバイクの事をもっと勉強してこい2024/07/20 23:38:15354.名無しさんRLorr北関東でも最近は減ったと思うが今でも下品な違法改造車に乗っている人って子育て終わって経済的に余裕ある50代のおっさんじゃないのかねぇ2024/07/20 23:39:28355.名無しさんiNEMn車高の低さは知能の低さって会社で言う時気を使う結構この手のクルマに乗ってる奴いる2024/07/20 23:40:19356.名無しさんsKSszワンボックスの3tぐらいある半分電池車。イキッてても遅いんで。片手でハーフアクセルで追いかけまわせる。相手コーナーフラッフラ。遅いんだからイキるな。2024/07/20 23:45:15357.名無しさんBRCU5前世がゴキブリだから2024/07/20 23:59:49358.名無しさん1PHlZ何の目から鱗も説得力もないクソ記事2024/07/21 00:01:12359.名無しさんEcpHJお前ら「TOKYODRIFT」とか「JDM」って知らないの?アメリカでも日本の旧車カスタムは評価されてるよスポーツカーで昔の所謂「ワークス仕様」車高短に極太タイヤとオーバーフェンダーをセットして巨大なリアウィングという族車的な流れを受け継ぐ派手エアロが今は「リ○ティウォーク」「パン○ム/ロケット○ニー」やポルシェの「R○B」という日本のエアロブランドは意外にも海外で評価されて有名になっている2024/07/21 00:14:51360.名無しさんVbCmyけどフェラーリもランボルギーニも車高低いぞ?2024/07/21 00:49:24361.名無しさんp1gzf自ら「私はDQNです」って喧伝してくれているんだし良いのでは?w車高もそうだけど、タイヤを「ハ」の字にしている奴も多いよねwコーナリング必要な道路あるんか?w2024/07/21 00:51:58362.名無しさんWBs1Tショコタン2024/07/21 00:58:14363.名無しさんVbCmyランボルギーニ絶対買えないけど憧れるわ2024/07/21 01:04:35364.名無しさんVBY6Tそれは違うな2024/07/21 01:07:14365.名無しさんdov8g馬鹿は極端だよな。Gみたいに平べったいのに乗るか、馬鹿みたいにタイヤのでかいのに乗るか。2024/07/21 01:08:35366.名無しさんVbCmy本当ランボルギーニとかゴキブリみたいな形なんだよな2024/07/21 01:18:36367.名無しさんW6kua騒ぐぶん、世間様にあたま下げるから低くすんやろて昔聞いたことが、知らんけど2024/07/21 01:26:58368.名無しさん4Ffyd>>363同じく買えないし、普通の道を走れない2024/07/21 01:34:54369.名無しさんVbCmy>>367ワロタ2024/07/21 01:35:38370.名無しさんzotOx最近のヤンキーは型落ちノーマルプリウスだよね2024/07/21 02:27:20371.名無しさんzm6oQ車高下げるとか走り屋の世界では当たり前だけどなスポーツカー乗ってて車高高いとか意味分からんし2024/07/21 03:40:31372.名無しさんkttDzぜってーそこまで考えてないってwwwwwwwwww2024/07/21 03:54:21373.名無しさんrvYqC>>6競技車両の車高が低いの重心を下げてコーナリング性能を高めるためなのに対し積丹は車高を下げるのが目的で手段が目的化しているのが実にダサい。2024/07/21 03:55:44374.名無しさんrvYqC>>11カネをかけて機能と安全性を落とす行為なんて正常な神経を持つ者ほど理解できないのは当然。2024/07/21 03:57:57375.名無しさんkEl44土方のトラック乗ってる奴等は賢いんだ笑う2024/07/21 03:58:46376.名無しさんrvYqC>>40サスストロークが減少するからロールは低減するが足回りが粘らないから限界は下がる。その状態でアクセルを下手に戻すと唐突にリアがブレークするのでリカバリーもできず路外に突撃。2024/07/21 04:04:51377.名無しさんQAm3p腰パンみたいなもんだって思って見てるけど腰パンも意味わからない2024/07/21 04:53:37378.名無しさんEcpHJドリキン土屋とか織戸とか群サイでいつも走ってるよな2024/07/21 05:01:23379.名無しさんflz1T>>329でもそのジムニー、傷ひとつないやん。2024/07/21 05:11:19380.名無しさん8z3LU>>6それは目から鱗だわ2024/07/21 05:16:35381.名無しさんLO5dW昔、車高の低いノーマルのスポーツカーに乗っていたけど、車高が低いとやっぱ運転しづらいぞだから今、車高も高くて見晴らしも良い軽自動車は凄く運転しやすくていい2024/07/21 05:18:07382.名無しさんI82Bmえ?ヤンキーは常に戦闘モードだから狙撃されにくいためじゃないの?2024/07/21 05:20:28383.名無しさんmuRBxたまにビカビカのシャコタンVIPにマイルドヤンキーが乗ってるけどまぁまぁかっこええよな でもコンビニの段差も超えれないのば不便だと思うけどw2024/07/21 05:23:31384.名無しさんJfVyI車高が低いのがかっこいいって文化なんだよアフリカのどこかでも首が長いほど美人っていう文化あったりするだろ周りから見たら特異に見えても、その文化の人たちにとっては大切なことなんだから笑ったらダメだよ2024/07/21 05:33:34385.名無しさんJS0RNいろんなリスクを背負ってまでシャコタンにする理由は女子高生のパンツを見るためということ以外ないだろうに2024/07/21 05:44:57386.名無しさんVmPy3>>385その進化形が側溝暴威か…。2024/07/21 05:53:20387.名無しさんGOKO7エアロバキバキw2024/07/21 06:12:26388.名無しさん6eweJ>>387前の社宅が東北本線の踏切の至近距離だったんで。日夜カンカンと貨物列車とDQN車の騒音でうるさかったの。ある日バリバリとものすごい音がしてDQN車が通りずぎていった(と思われる)窓から見てみたら後ろのバンパーが道に落ちてた。たぶん踏切に引っかかったんだろうな(踏切は凸型ではなく、真ん中が凹んでるタイプ)さすがにそのままにしておいたらヤバいので片付けにいったの(´・ω・`)ショボーン2024/07/21 06:19:22389.名無しさんVvtuPグラチャンとかの影響じゃなかったっけ2024/07/21 06:39:38390.名無しさんv63xO元いじめられっ子が匿名掲示板で一生懸命元いじめっ子をディスるスレてすねw2024/07/21 06:58:18391.名無しさんXyAof>>2的確な回答で何十年も疑問だっま答えが解けた!まさにそれ!2024/07/21 07:08:04392.名無しさんbHRhf昔から不思議だったんだが、あんな低いセダンに乗ってどこを目指して走ってるのだろう2024/07/21 07:11:57393.名無しさん6NgCZ子供目線が好きだから2024/07/21 07:20:24394.名無しさんOqHG2>>392三途の川に向かってドライブ2024/07/21 07:22:01395.名無しさん6NgCZ>>384昔、インドネシアのある地域に首長族と呼ばれる人間たちが住む村があったそこでは女性が首を延ばす為に金属の棒を首に巻いていく仕組みとしては超撫で肩ということだったらしいけど今は絶滅した彼女らが住む地域にインターネットが開通しスマホが普及した事で、それまでの彼女らの文化や価値観は急激に変化した結果、首に棒を巻きつけるのを止めた2024/07/21 07:26:20396.名無しさんJzA8h目立ちたいからではだから、変わったデザインにする、車高短にする、大きなタイヤをつけるなどなど2024/07/21 07:26:58397.名無しさんULuoI俺。自動車ディーラーに勤めてたけど自分の車を少し落とした。ワゴン車だから荷物を載せないと前かがみになってカッコ悪いから。だからリアにだローダウンした。2024/07/21 07:41:29398.名無しさんD8svUyoutubeにあるドラレコその他の交通事故映像集を見たらあんまり車高短や鬼キャンもバカにできない強風に煽られたり、衝突を避けようとしてクルマは走行中のほんの少しの急ハンドルで驚くほど簡単にひっくり返って転がるからねあとはやっぱりよく燃えてるクルマの鬼キャンや車高短の安定性がそれらの横転事故を少しでも防ぐ可能性があると考えたらあんまりバカにできないんだよな2024/07/21 07:42:04399.名無しさんD8svU交通事故経験者や事故映像集でも見たらわかると思う車重1t以上あるクルマでもほんと簡単にひっくり返って転がるよ2024/07/21 07:48:39400.名無しさんMkWn9知能が低いから車高も低いんだと思ってた2024/07/21 08:22:05401.名無しさんg5DWV>>400運転席から降りてくるやつの身長も低いしな2024/07/21 08:38:30402.名無しさんcU3Ehシャコタンのアルファードがカッコいいという神経が理解出来ない2024/07/21 08:46:28403.名無しさんxHsL9マミタスに乗るショコタン2024/07/21 08:58:54404.名無しさんWkE11>>215何故ゴキブリは時速300キロ出せるのか?って事だね2024/07/21 09:03:54405.名無しさんkIUh9車高の低さは知能の低さ2024/07/21 10:31:57406.名無しさん5sZe6古くはシャコタン・竹ヤリ・出っ歯・ウィング・オニキャン・幅広タイヤってのが定番だったんだけど、これらは昔のFISCOのグラチャンとかツーリングカーレースを見た千葉茨城埼玉ついでに群馬辺りの田舎者が地元に帰って口伝したものがデフォルメ・エスカレートしたものだと思われるレーシングカーは理由が有ってのあの形になったんだけど「羽が生えてるべ」「マフラーが竹やりみたいだなや」みたいな感じでさすがに現代では未開の土人は激減したから、「いかにも」みたいなのは成人式くらいにしか出てこないんだけど、それでも「車高が低いのがカッコ良い」とか「タイヤはツライチ」なのは無くならないね2024/07/21 10:51:16407.名無しさんVj3rt車高を下げるのはレーシングカーの真似下げすぎると下回りがボロボロになる2024/07/21 11:06:02408.名無しさんj9g58知能が低いから段差や障害物、など考えれば低いと危ない2024/07/21 11:08:50409.sageiQGdmあのね、頭が悪い人って騒音への耐性が高いのよ。多分脳が処理しきれなくて、一般の人と比べて「騒音」になってないと思われる。2024/07/21 11:30:41410.名無しさんSaIGJ防災無線が許せない俺頭良かったw2024/07/21 11:33:53411.名無しさんvakbg今のヤンキーや反社はプリウスやハイエース、デリカ、アルファード、ヴェルファイアに乗ってます車高が低いなんてのは30年前の話しでしょ自分はバカですって名乗っている車に必ず乗っていますから2024/07/21 11:41:13412.名無しさんJs5skだれがモンキーやねん!2024/07/21 11:44:02413.名無しさんH2M8r最近ガンダムみたいなのも見なくなったな2024/07/21 12:15:44414.名無しさんcoewp>>405リストアップしている馬鹿どもは?2024/07/21 12:19:26415.名無しさんRCwF8確かにプリウスでシャコタン鬼キャンブリブリマフラーよく見かけるようになったな。2024/07/21 12:29:12416.名無しさん3GQ2S今は走り屋系の車の方がダサいイメージスバル車のsti系がキモオタブルーとバカにされてるのはその一例記事の感覚は昭和の現在60歳以上の感覚2024/07/21 12:32:18417.名無しさん60d1vドア開けて座ったまま地面でタバコの火を消せるぜ2024/07/21 12:39:02418.名無しさんXBcQh650ccのスポーツバイクのニンジャをモトクロスのチャリンコみたいに曲乗りするアマゾンの女ライダーやハーレーで左手地面つけるまで片手ウイリー、からのドリフトかましてるアメリカのライダーyoutube見て、あーこれは基礎体力違い過ぎてもうダメだな、調子乗ってすすみませんと思った2024/07/21 12:40:04419.名無しさんflz1T>>418あの華奢な体でよくできるよなたまげるわ2024/07/21 12:46:58420.名無しさんumO7lショコタン☆ブギ2024/07/21 13:33:38421.名無しさんVQPVq曲芸乗りは何でそんなのしたいのかは分からんが単車を盗まれたくないので駐車スペースでなくそこから50cmほどせりあがった所に登りあがって止めてたことがあるなもっとも300kgもあるこんなの盗まれないよとFX盗まれた奴が何度も言ってたが若いから聞く耳持たなかったわ2024/07/21 15:21:05422.名無しさんpFbX9これも外人がやるとさまになるがアジア系がやるとただの痛い人になる不思議2024/07/21 16:42:57423.名無しさんKOt3uいゃ、ハイリフトの方が頭悪いだろ2024/07/21 17:04:50424.名無しさんT8ASK>>423冠水しても車止まりにくくなるぞ!段差は気にしなくていいし2024/07/21 17:08:08425.名無しさんoTLtiヤンキーというか車高ベタベタやりすぎ鬼キャン見ると、あー田舎に来たなぁって感じ。千葉だと浦安市川船橋習志野ナンバーあたりじゃあまり見かけないけどそこ超えたらいっぱい出てくる。2024/07/21 17:22:28426.名無しさんPQcR5車高はともかく足廻りが硬いのは運転してて楽しいよね一人で乗ってるの前提だけど2024/07/21 17:31:20427.名無しさんqvgcHSUV車でもオフロードカスタム、アーバンオフスタイルとかクロカンスタイルで楽しめるよねメーカーがオフロードカスタムグレードを設定してる車種もある2024/07/21 17:55:07428.名無しさんF0bUc>>30この説が個人的に納得度が高いヴェルファイアは縦にもデカいけどイカツイ顔だから舐められないのでOKみたいな感覚なのかな2024/07/21 18:10:52429.名無しさんflBCk一時期のトヨタ車みたいに無改造メーカー標準のDQN仕様車が売れるのだから一定の層には支持されているんだろうな2024/07/21 18:31:30430.名無しさんvEMSiヤンキーが中年なると4WDの車高上げるとかじゃね?で水上スキーを引っ張る2024/07/21 18:32:02431.名無しさんvEMSi水上スキーはないなジェットスキーだなwww2024/07/21 18:35:39432.名無しさんXBcQh>>421んー、それは基礎的なライディングテクニック極めてる証拠だからな2024/07/21 18:38:02433.名無しさんJQUwIハリアーの車高をセダンくらいに低くしてる奴がいた一瞬車種が分からなかった2024/07/21 19:05:33434.名無しさんpFbX9まぁ車好きは基本頭おかしいやつしかいないからなwww2024/07/21 19:17:35435.名無しさんHWHZO間違えてはいけないのは平べったい車を所有している人には以下の2つのタイプがあるということです①生活水準が平均よりも高い人車が趣味で走行会に加入しているサンデーレーサー平べったい車はセカンドであり平日はシャッター付きのガレージに収納通勤などの平素に使用する乗用車は一般的な四角い車②生活水準が平均よりも低い人仕事は非正規で元ヤンキー車はそれ一台しか持っていない走行会?そんな金のかかるもんになんか入らねえよ!走りたい時は仲間と一緒に山道や海岸沿いの道に自前のコーンを並べて即席無認可ジムカーナの出来上がりよ!!!2024/07/21 19:18:18436.名無しさんBbtdIむしろ徹底的に下げてバリアフリー車にすれば高齢者から好感持たれるだろ2024/07/21 19:25:56437.名無しさんHm1kb>>1ヤンキーの分析 なんかいいからよまともな人間なら なぜ ミンス 共産党などの野党は低支持率志向なのか? 分析しろよ。2024/07/21 20:20:25438.名無しさんyW104>>9まさか同じ思考のやつがいるとは思わなかった。結構車高が低いとパンツチラチラ見えるよな…。2024/07/21 20:54:33439.名無しさん4DBM2ヤンキーは高いのにも乗ってるじゃん。ランクルとかチェロキーとかベンツの四駆。とりあえずどうろで目立ちたいのがヤンキーだと分析できるよね。2024/07/21 21:29:02440.名無しさん4DBM2自分の周りのヤンキー(マーチせいせいむさし学習院明学玉川以下偏差値60以下高卒)ベンツクーペ拓殖、ランクル東洋、ポルシェ私立高卒、ハイエース定時制高校卒、2024/07/21 21:32:44441.名無しさんqvgcHお前らマウティングに必死なだけでヤンキーの定義むちゃくちゃだなw2024/07/21 21:47:15442.名無しさんu9L3Q車高の低さは知能の低さ2024/07/21 22:02:41443.名無しさんagVDCマフラーが路面を擦ってて、火花を散らしながら走っているシャコタンを見かけたな。恐らく最初はギリギリ接触しないようにしていたのだろう。所が走っていればタイヤは摩耗する。タイヤが薄くなった分、車体は沈み、ギリギリだったマフラーは路面に当たるようになったとwアホばっかりだな。ホント。2024/07/21 22:08:41444.名無しさんptGcO車高は高いやつも頭悪そう結論として車高をいじる時点で知能が低いのだろう2024/07/21 22:14:48445.名無しさんLaLvq>>444タイヤホイールをサイズアップしただけで車高は変わるけど?2024/07/21 23:56:59446.名無しさんo8pyr>>379ハマーの悪口はその辺にしとけ2024/07/22 00:51:34447.名無しさん5DURv重心が地中にある車あったな2024/07/22 01:05:25448.名無しさんLlHAF逆に車高が高い車も好きだよな両極端2024/07/22 01:09:36449.名無しさん4fA5I車高低いのは段差ある所ではどうやって全身するんだ?素朴な疑問2024/07/22 01:10:56450.名無しさんxn91n>>449なるべく避けるが、どうしてもって時には斜めに運転するそれでも擦るが2024/07/22 01:20:22451.名無しさん5Hzpp安定感が増す?段差が普通にある公道で安定感が増す?2024/07/22 01:23:13452.sageqidxhあのヤンキーでなくても東京に移住してきた家族はベビーカーで車両圧迫しますよね?子供湯でやったー的な圧迫かける夫婦が多いんですがまともに育てて頂けませんか?2024/07/22 01:26:11453.名無しさんVCoMbスポーツカー好きだけど車高下げるとタイヤとフェンダーが同心円にならなくてキモい2024/07/22 01:58:22454.名無しさん8z0uH車高を下げ過ぎてな、直線を走るには良いがハンドルを切るとタイヤが車体に接触して、タイヤハウスをガリガリと削っている車がいたw乗り手の頭がどの程度か良く分かるw2024/07/22 07:20:46455.名無しさんIlOGxヤンキーと考察はちょっと違うような2024/07/22 07:27:38456.名無しさんQ1Mibピザ屋さんが空飛んでる風景2024/07/22 07:56:57457.名無しさん5vyvD頭わるわるだからそういうの好むんでしょ2024/07/22 08:04:16458.名無しさんKGvuM>>445それ違法2024/07/22 08:06:34459.名無しさんchgWIランクルに乗ってた時は前向き駐車してた前方に車が停まってなければ前進して車止めを乗り越えてたバックだなんだより楽に駐車場から出られたから2024/07/22 08:50:47460.名無しさんMzqbx>>430それできるの金持ちだぞ。水上バイクの維持費や、講師からレッスンを受けないといけないかな。サーフィン、スノボーあたりは庶民的だけど。2024/07/22 09:13:10461.名無しさん5hMjzワンボックスカーを車高上げて改造してるのも、たいがいバカだろ2024/07/22 09:17:52462.名無しさんKLN5a昨今は日本の道路や駐車場に合わなあハイラックスとかトライトンで圧かけてイキがる奴もいるな2024/07/22 09:24:54463.名無しさんnhdXl段差でソローリと慎重に出て来るんだよねそれを見ると笑える2024/07/22 09:32:25464.名無しさんKLN5a>>463たいていは慎重さも虚しくガリガリくんなんだがw2024/07/22 09:59:59465.名無しさんafENY今はエアサスというのがあってだな2024/07/22 10:28:55466.名無しさんuBcBv低脳だから低く🎵2024/07/22 11:57:16467.sages6G7oなぜヤンキーはバスの最後部座席に乗りたがるのか2024/07/22 12:42:33468.名無しさんszJhO昔は車高の低さ=知能指数とか言ってたな近所の踏切でローダウンした車が凹凸に乗り上げて立往生しててさもありなんと思った2024/07/22 13:23:24469.名無しさんFLNBR>>466上げても低能とはこれ如何に?2024/07/22 13:31:30470.名無しさんoDHvb>>467教室でも一番後ろの席だよ先生から遠いところがいいのよでも実は後ろの方がよく見えるけどね2024/07/22 14:14:25471.名無しさんS93eV実際今でもやっているのはZ世代よりも団塊ジュニアのおっさん達だろうな子育て終わって経済的に余裕ある小金持ちも多いから若い時にやってた事をまたやり出した感じがする2024/07/22 17:05:07472.名無しさんU6hm1https://www.youtube.com/watch?v=gdaN-OPSEOAhttps://www.youtube.com/watch?v=tTYgCcW51Rchttps://www.youtube.com/watch?v=TyoFCjiaKyUバックトゥザ ショウワ ∧∧ ( =゚-゚) ≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ ())._())__))2024/07/22 18:21:30473.名無しさん2r5cu>>459バックが下手糞なやつは免許返納しろ!2024/07/22 18:33:50474.名無しさんRjC5Y総長に対して頭がたかい2024/07/22 18:41:09475.名無しさんU1ECp>>472チリトリwww2024/07/22 18:50:15476.名無しさん5vmVp>>2フェラーリも底辺だしな2024/07/22 19:29:12477.名無しさん5vmVp>>25チョイ前傾でな2024/07/22 19:31:12478.名無しさん5vmVpオートマのスポーツカーが1番カッコ悪い2024/07/22 19:35:07479.名無しさんFfJDf街中でその性能を必要とする場面があるわけないからな。そもそも、安定性の高い車、操舵性の良い車乗れよw2024/07/22 19:36:33480.名無しさんj1tx6低いのは言わずもがなだけど異常に高くしてるのもどうかと思う2024/07/22 20:12:27481.名無しさん89YuF>>436意外と高齢の母親が車に乗りやすいように車高を下げてる孝行息子だったりな2024/07/22 22:44:32482.名無しさんMvVtIそういう風に思う人が多いんだろうが年寄りは車高の高い車でないとダメだよ腰を屈める動作がきついし沈み込むようなシートを苦しいと嫌がる乗り降りに手を貸してやればいいだけで車高の高い車でいいんだよ2024/07/22 23:00:46483.名無しさんoDIMKかっこよくなるけどどこにも入れなくていいのかとは思うなガソリンスタンドに入るのも苦労しそう2024/07/23 00:07:48484.名無しさん0AkOh改造車は給油不可のGS多いぞ2024/07/23 00:26:19485.名無しさんLURJW>>476ロータス「俺もか…」2024/07/23 13:11:48486.名無しさんtcYpM最近アルファードとかヴェルファイアとかでイキってる変なの多いよねそれファミリーカーでしょうwデカくて邪魔だし2024/07/23 14:38:21487.名無しさんxoOV5ヤンボーキー坊天気予報2024/07/23 14:44:54488.名無しさんn2fGpマンガやアニメの影響。2024/07/23 14:47:49489.名無しさんQum3Kハイドロだっけ?あのハネまくるやつあれがよく分からん2024/07/23 16:23:53490.名無しさんnkbe6アメリカや中南米だと、ドンキの駐車場によくあるキッチリ一時停止しないと車体の底を擦るモッコリがあちこちにあるからな車高低い車なんか不便すぎて乗れないだからあっちはSUVが人気高い日本もあちこちに同モッコリを作れば自然とシャコタン文化は無くなる一時停止もせざる得なくなるから事故も減るかと2024/07/24 04:28:56491.名無しさんzD2bY北関東とか珍走多いイメージだけどドシャコにするには砂利道ばっかだよな…2024/07/24 05:49:16492.名無しさんyl5z0知能が低いと車高も低くなる2024/07/24 06:12:12493.名無しさんaJvdLシャコタンは別に好きにすればいいけど珍走にするのは理解出来ない2024/07/24 06:55:51494.名無しさん7wH6n>>486あれは車自体の顔つきがイキってるからヤンキー同士のハッタリのニーズにハマってるからな。見栄え文化の東南アジアでも富裕層に大人気だし。2024/07/24 10:55:05495.名無しさんlVSvoわざとエンジン音デカく改造するのも意味わからんわ2024/07/24 16:38:12496.名無しさんf6Shy>>80それがDQN感覚2024/07/25 06:58:55497.名無しさんf6Shy>>111カフェレーサーでは?2024/07/25 07:01:40498.名無しさん8wIpl>>495しかもプリウスでなwあれの場合は排気音だけども2024/07/25 07:13:19499.名無しさんDVt2x>>495エンジン音をデカくする改造って、、、高級車からエンジンをおろして軽自動車のエンジンをつむことなのかな。重たい車体を少ない排気量で動かすにはエンジンを高回転まで回さないといけないからうるさいよな。そういう車ってほとんど見たことないんだけど。排気音がうるさくしてるのはよく見ます。2024/07/25 08:16:59500.名無しさんAHdX3>>498見たことあるw 渋滞でいきなりスボボボボ・・・とエンジンがかかってしばらくすると急に静かになるのを繰り返すので鬱陶しいw2024/07/25 08:37:02501.名無しさんffCFM避弾経始を考えているのだ。彼等は有事の際にあの車で突撃してくれる。2024/07/25 09:00:19502.名無しさんMtmhA50ccの車だとかなり車高低いよ2024/07/25 18:30:54503.名無しさんZ3hD9>>499マフラー穴開けただけで軽自動車でも爆音になるよ2024/07/25 23:06:09504.名無しさんdxUfBエンジン音とマフラーでの排気音は別の場所から発生するほうが多いから別物と考える。フロントエンジンでリアから排気。2024/07/26 07:28:22505.名無しさんdxUfB夏場にエアコンつけて車を止めてると、空冷ファンが作動して五月蝿くなる。そして、しばらくすると空冷ファンが止まり、また温度が上昇するとまた空冷ファンか回り五月蝿くの繰り返し。2024/07/26 07:31:32
【中国人】「日本の警察は舐められている」東京ビッグサイトで総額1000万円の指輪やネックレスが…中国窃盗団「ピンクパンダ」の女性2人が逮捕された裏事情ニュース速報+23798.12024/09/08 08:50:35
それも無理はありません。筆者の見解では、確かに不良というジャンルの人たちは「格好良いクルマ」を好む傾向にあります。そして、古くからクルマ好きの間に「車高が高い=格好悪い」「車高が低い=格好良い」という価値観があるのは事実です。
筆者は車高が高いクルマを不格好だと決めつけるつもりはありませんが、車高の低いクルマについて分析してみると、単に「悪そうに見える」だけではない、
(抜粋)
(続きは以下URLから)
https://news.yahoo.co.jp/articles/695dfe6b6705ee8af7b862511b6288b91d0a68fd
アタマが悪いから
でも性能が理由じゃなくて、カッコの問題
アメリカの昔の市販車レースの真似してるんだよ だからエアロパーツやカラーリングとかマーキングも昔のレースカーっぽい
なんでそんなものの真似してるかっていうと「ヤンキー」の語源にもかかわってくる
戦後にイキって米進駐軍の真似した在日外国人がルーツ
車高の低さはそのままIQの低さだよなw
恥ずかしいから絶対に乗りたくないお(´・ω・`)
キャンバー角っていってレースカーの主要なチューニングのひとつなのをDQNがマネしてるだけ
あんな車乗るやつは運転する奴も横に乗る奴も馬鹿だと思ってる。
パパママごめんね僕はヤンキー
公道でシャコタンなんてデメリットしかないわw
なーんて事を飲み物を飲んでる時にゼッタイに言わないでね、お願い
ヤンキーは
幅を広げる=ナメられない
って感覚がある
車だと車幅は広げられないから重心をなるべく下げることで横に広がった錯覚を狙った
ヤンキーでも多数派は今ならアルファードとかじゃないの?
ところでダウンフォースは高速度じゃないと効果ないんじゃないのか?
まぁ格好だけ求めてるから関係ないか
下へ、下へ、だ
現代はどんな会社を所有しているかだろ
車ってwwwwwww
まぁ大抵はガリガリバキバキしてるから無駄だけど。
なんなんだ?あのかわいそうな生き物は。
https://youtu.be/_VIOOJVKz7Q?si=qBCcdlDFJ37cSxYt
今でもやってる人おるんだよな
https://vt.tiktok.com/ZSYnXm9Nf/
SUVは別として
自分の世界持ってるマイノリティ感あるわ
オタクは完全に消費の波に飲み込まれて珍しくもなんともなくなったな
ギャルも同じイメージ
一昔前のオタク差別みたいなのがそのままヤンキー側になってるイメージ
SNSとかで見るヤンキー叩きとか
昔のオタク叩きのそのまんまだな
坂道段差だらけの道路で空気抵抗役に立つ場面ほぼない
土浦舐めんなよ!
土浦ナンバー
ちりとりみたいな車でタイヤが8の字で竹槍マフラー
こらこら、ほんとうのことを言うな
https://vt.tiktok.com/ZSYn4e7U7/
ヤンキー:50代
車高の低い車がカッコいいんじゃなくて
車高が低くて大きい車がカッコいい
車高が低くて小さい車は安くてダサい車
シャコタンアルファード
草生える
おれは初代コペンのマニュアルが欲しいぞ!BRZもいいね
読んだ時間がもったいなかった
維持費はかかるけどね!
ゲームだし…
って、それでも片輪浮いてコケそうになってる
下妻物語
軽とか
車高が低い=知能が池沼ってことだろ
手帳よりわかりやすい
そこまでコーナリング重視する道あるのか?w
走り屋(笑)なのか?w
鳥山明のイラストもびっくりの車を見たことがある
下からしゃくり上げるように
ガン飛ばすためなんだよ。
クルマ好きなら知ってて当たり前な話しだった
それエリマキトカゲやん。同じ習性?
レーシングカーレベルじゃないと効果ないみたいやね
鬼キャンはいつ見ても迫力あるな
昔の不良が短ランボンタン、長ランドカンを着てたように普通を好まない
だからこそマフラーやホイールを変えたりするのも普通を好まないが故の行動である
漏れもレース用マフラーへ変えてるからわかるよ
音がやかましいのは気にしないのだが
わかるんだけど 空ぶかしも蛇行も元は真似
バイクが謎なんだよな?
鬼ハン ロケットカウル 3段シート
∧∧
( =゚-゚)
≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ
())._())__))
バンパーガリガリやん
人に迷惑かけんな、しねくず
その車に改造する情熱があるなら腹擦ってもガンガン行く気概を持ってほしい
もしくは踏切のない道を選べ
確かに強そうな感じではあるけど、キラキラネーム的なのは否めないw
マンホールをイキリハンドルで避けながら走ってるのも笑える
狭い道で軽のミニスカギャルとすれ違う時パンツ見えるんやで
今だいたい短パン履いてるんで見えんで
風の抵抗モロに受けて怖いよな
∧∧
( =゚-゚)
≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ
())._())__))
ほかの車、今どきの背の高い車。
ゴミに見える。
車高ブチ上げのランクルとかジムニーの方が遥かに頭悪そう
我が王族では花びら撒いてるけどね
チリトリバンパーw
マツダ車、しかもコスモAPとかシャコタンに
してたな。
ウチの近所の兄ちゃんがよくやってたの見に行った。
低身長
低学歴
顔面偏差値もかなり低め
シャパラルシリーズなんかも外見はもはや車なのかというくらいぶっ飛んでいたがフェラーリフォードより速かった
色々いじってみる姿勢自体は大切だ
よおデク
ハスラーとかランクルとかが並んでるんよ
ごめんなさい、傷ついた?
馬面のデクがわなないてるやん
下げたら下げただけかっけーんだよ
何処にも行けなくなるけどな
なんか浅いし小さいね
スポーツ売りたいなら制限速度を20キロは上げてもらわないと
しかもそろそろ免許返納してもおかしくないようなお歳の方々が運転していらっしゃるw
物凄いワイドリムホイールなのにカート用みたいなタイヤを無理くり嵌めてんのは理解出来んな
あれ何か由来あるのか?知ってる人居る?
走行会に入っている人はセカンドとして持っているんじゃないの?
職場にも1人いるけど通勤は四角い車だよ
シークレットサービスが右往左往してわろたぞ
頭が悪い底辺はやっすい車を必死で車高を下げて乗る。
速度制限がある一般道では車高が低いメリットなど無い
技術の進歩は、遊び心を奪いましたな
ガチンコ系の走り屋の車高の低い車とは明らかに別ジャンルだろ?ヤンキー車はw
速く走るのがスポーツカー
悪目立ちするのがヤンキー車
こういう車見ると運転手は外国人労働者か?って思ってしまう
公営住宅でお暮らしの人が無理してカッコつけるためだけに所有するのは違うからね
レースだと低扁平のが性能がいい
タイヤを引っ張ることによって接地面が増える
車高を低くした車はふぇんだーにタイアがあたって
ハンドルが切れなくなるのを避けられる
でかいホイールが目立つ
∧∧ 空気が減りやすくなって 乗り心地は悪いw
( =゚-゚)
.(∩∩)
今は余計なことをすると燃費ダウンしてしまう
ダウンフォース付けると燃費落ちる
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
ウイングなんてつけても一般道の速度はもちろん高速でもダウンフォースなんて期待できないし
むしろ重くて燃費が悪くなるだけ
そしてダウンフォースなんか燃費をわるくするだけ
燃費向上に必要なのはむしろ浮き上がる力
もう今の日本車は、各メーカーはきちんと空気の抵抗力を綿密に計算されて製造しているから、全く気にする必要が無い
荷主がうるさくなったからね
・タンデム
・痛車
・ナンバー隠し
・改造
ここまで出来れば完璧
昔のエアロパーツはフル装備しなきゃ意味が無い
金が無くてウイングだけ着けても格好だけで、性能に全く意味は無い
むしろ重い分走行性能が悪くなる
先っちょを尖がらせて空気抵抗を減らし
後ろを長くして乱気流を受け流すとかなら重さ以上のメリットがあるかもしれない
重要アイテムの竹槍まふりゃが抜けている。
多分あれはヤンキーのアイデンティティを示している。
地域のこだわりが表れるよねw
大型車からだと大人と子供くらい視線変わるよね
安物アジアンタイヤで鬼キャンして片減りで半年でタイヤはめ替えたりあの熱意はすごいな。
最近は型落ちプリウスでやるのが流行ってるよ。
チンポのことしか考えてない
つまり、クロカンのハイリフトは頭良い事になる
つ 脱輪ジムニーwww
今はフロントにカメラつけて安全装置ガチガチだから
車高下げただけで警告でて機能止まる奴まである
地元で見るわ、ハの字アルファード
あまりにダサ過ぎていつ見ても笑ってしまう
見る人を笑顔にできるなんて、一周回って社会の役に立ってるんじゃね?
山形走れば条例対策になるぞ
新型は穴の間隔が変わったから 前のホイール使えない
市販品も今んとこほとんど無い
サスは普通に乗るなら別に変えなくても良いぐらい
そこそこしっかりしてる
タイヤとの隙間も気にならないレベルに
下げると 自動運転や自動ブレーキにどれくらい影響
するか わからない
べたべたにする人はそんなの関係ねーだろうけど
どのみちトヨタのデーラーに入庫拒否されるw
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
ツライチな!?
低いか高いかどっちでもええんやろ
改造して床スレシャコタンにする。
かまぼこにしか見えなくて酷い
ダサすぎる
やたらギラギラメッキ使うし。
今やマット調のサテンなのに。
みんな(ダチ)がやるからってより、
結局、美意識みたいなのが似てるんじゃね?ヤンキー世界は。
スポーツカーの世界は、速さの追及前提の合理性の積み重ねであのフォルムに成っていくが、
ヤンキー世界は頭より高いところにヘッドライトが付いていたりして、それがかっけー!
って思う人達の集まりなのだろう。竹槍、シャコタン、ハの字タイヤ等々。
俺は一般人なので、そこは笑うところだろ?とは思うけれども。
美意識の違い。
底をこすってて噴くw
どうだろう? もしかしたら極めて日本的な感覚なのかも?
勉強でも スポーツでも 仕事でも
日本は結果より どれだけキツイ事に耐えたかどうか
が評価基準になる謎ルールがあるからなw
うさぎ跳びとか水飲むなとか二宮金次郎とか
座ってやれる仕事も立ち作業があたりまえとか
彼らの評価基準も気合が入ってるかどうか
より困難で辛い方向にw
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
なぜか日本のスポーツカースポーツバイクはオタクだけのモノになってしまった
世界じゃガチマフィアみたいなのがまだ乗ってる
その理屈だと日本人は総じてM体質と言う事に成ってしまうが、
網タイツの女王様に鞭でぶん殴られ、「痛ぇな!てめえ何しやがんだ!」と怒る人もいる訳で。
気合と根性は昭和まで。科学と合理性が21世紀かなとw
古いモンがエモいヤンキー世界。昭和の残滓かもな。
今はエアサスキットでボタン一発で
超シャコタンの時代だから
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
サーキットでやるならともかく、公道でなり切っちゃうわけで
車もヤンキー改造と大差なく見えてるよ
逆にかっけーなwwwマッハGoGoみたいでww
面白いこと言うな
確かにヤンキーとか白い目で見られる
当然の話だが
再生産せえへんかなあ。
車高調。
かもぉ~~ん。
アルファード乗りながら狭い道で交差する時メンチ切るなよww
ヘタなちっさいクルマに乗れカス
だから無謀運転が増えるんです
今は黒のハイエースかアルファードだろ
昔はノーサスって言ってサスペンション自体を付けずに走ってる車も居たとか
車内での会話禁止かな?
舌噛んで死にそうだw
https://www.youtube.com/watch?v=wAMFjc0hRUE
完全にそこ狙いだよなw
車もやりゃいいのに
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
軽トラで悪路走ってるときにハネて天井に脳天かましてボコボコになっちゃったわよ
世界中のじじいが喜んでるのが
笑えるw
∧∧ 80年代の日本
( =゚-゚)
.(∩∩)
街中走ってたら嘲笑の的でしかないのに、かっこいいから注目されてるって勘違いしてるんだろうな馬鹿だから
その車が直線道路にも関わらず、急にハンドルを切って車体が左右に揺れた。
瞬間、これは猫か!?
猫の死体を避ける軌道だと思った訳よ。
しかし、警戒していたが猫の死体はおろか、何も道路に落ちてはいない。
よく分からない動きだ。
そうこうしていたら、また前の車が左右に車体を振る。
また何も無い。
これは何なんだ?
しばらく奇妙な動きを観察していて、法則が見えた。
マンホールのフタだ。
進路上にマンホールのフタが来る度に、車体を振って避けていたのだ。
マンホールのフタ部分は確かに道路の面が盛り上がり、僅かに高くなっている。
そこへ乗り上げる事を嫌っていたのだ。
もうね。アホかと。バカかと。
車高下げ過ぎだよ。
完全に無用なライン取りになっちまっているじゃねえか。
過ぎたるは及ばざるが如し
ハの字シャコタンヤンキーが雪道でトロトロ走ってたから軽トラでぶち抜いてやったわ
アレは乗ってわかった
車高が低いのはそれはそれでいいものだけど
一般道を走らせるのに、猫回避の高さは必要。
すごく迷惑だよな?
あいつらはアタマ空っぽだぞ?
むしろアタマのなかゴミ屋敷ってはなしもある
あんなに何を持って歩いてるんだ?(どうでもいいけど)
もうなにからなにまで古い「昭和の真面目」脳
そもそも「不良」や「ヤンキー」というワードがもう昭和的で古臭くないか?
普通に乗りやすいってだけかな
その昭和から変わらないセンスを未だにかっこいいなんて追っかけてるのが田舎者なわけだが
大体車高下げたり弄らないとカッコよくならない車になんて乗るなよ
中古のセダンをシャコタンにしている人は全員知能が低い
メッキはださい
古い車はギアのシンクロがもうダメになってて
アクセルあおって回転合わせたり
いっかいニュートラルからじゃないと
ギアが入らなくなってるのは
よくあることw
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
現代は「チューニング」「カスタム」「カスタマイズ」「ドレスアップ」という言葉が使われている
一口に「改造車」と一括りにしても
2輪にもロケットカウルや三段シートに鬼ハンで集合ショート菅とロングツッパリテールなんて昭和の族車的カスタムと、
走りを意識したエンジンチューニングや足回り換装とマフラー装着したカスタムと2種類ある
確かに車をスタイリッシュにするためのインチアップホイールと車高短にギラギラ派手なエアロも「DQN」受けするよ
ただ走りの性能を高める「カスタム」や「チューニング」と目立ちたい目的で格好だけの「ドレスアップ」という2つの要素がある
油圧で車高を自由に上げ下げできてホッピングさせるアメ車ローライダーハイドロチューニングもある
これだけでもうカッコ悪い
∧ ∧
(=゜o゜)
.(∩∩)
ハイリフトも馬鹿だろw
https://www.youtube.com/watch?v=B2cLBkOnBaA
∧∧ あははw
( =゚-゚)
.(∩∩)
任意保険未加入
今はDQN」の代名詞的な車はやっぱりアル○ァードかな?
スポーツカーで昔の所謂「ワークス仕様」車高短に極太タイヤとオーバーフェンダーをセットして巨大なリアウィングという族車的な流れを受け継ぐ派手エアロが
今は「リ○ティウォーク」「パン○ム/ロケット○ニー」やポルシェの「R○B」という日本のエアロブランドは意外にも海外で評価されて有名になっている
無敵だなw
特にフロント
どうせならバンパー自体を新しいデザインで着けろよと
https://www.youtube.com/watch?v=4VV_8QRl_08
車の流れは分かるんだけど
バイクはなぜ? 日本だけコレになったのか
謎? なんだよな
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
デザイナーが発狂したか。
ただ、大口径のホイルは安定するのでいいとは思う。
サーキット走るわけでもないのにやってるのはアホ
ようは頭が悪い人
コロナ自粛で急に暇になったおじさんは10代の頃にやってた趣味に嵌まる人多かったって言うで
プラモ作ったりPS5買ったり
どういうジャンルか知らんけどジムニーを改造して乗ってるような人たち
車高が高いから知能も高いということは無さそう
>ジムニーを改造して乗ってるような人たち
トヨタの会長・・・
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
ああいうのに限ってオフ走らないんだよなw
無理です
低いサドルなんてペダルを漕ぎにくくするだけなのに
それって賠償金大変なんじゃないの?
感性の突然変異なのだと思う
都度車体を傷つけてしまう低さに設定しているのはなんだか間抜けにしか思えないし、
間抜けさ加減がそのままヤンキー文化と合致するから、
切っても切り離せない感覚なんだと思う。
都内にはD.A.Dのウーバーいるよ。
リュックにD.A.Dってシールか何か貼ってある人。
ギャグかな?って思ってしまう。
フェラーリはチャバネゴキブリ、ポルシェはアマガエルのフォルムやね。
日本では元々バイクの騒音から「カミナリ族」という呼び名がついて「暴走族」に発展したからかな?
それと注目を浴びたり目立つ事において日本には「チンドン屋」文化の存在もかなり影響してると思う
これは現代の日本の「荒れた成人式」やアニメキャラ等の「コスプレ」で目立ち注目を浴びる手法にも根底ではチンドン屋文化と繋がっていると思う
暴走族はただ蛇行運転しても目立てないからエンジンを吹かす「コール」や
さらに発展して「ヤンキーホーン」と呼ばれるラッパ型ホーンで鳴らす「ラッカラーチャ」や「ゴッドファーザー」が人気となった昭和時代
「デコトラ」と呼ばれる大型トラック運転手がトラックに電飾をゴテゴテに盛り付けた目立ち系の改造もあったけどあれも日本だけだろう
https://www.youtube.com/watch?v=-Lbch7AHM4s
https://www.youtube.com/watch?v=nqSiP5L1zMY
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
目立つだけなら バニングみたいに自由にやったら
良い気がするし LEDが出てから電飾も自由に出来るハズが
なんか基本的なベースがあるつーか
ある線から逸脱しないんだよな
そのベースがワカラン
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
ただ目立ちたいだけじゃないのさ
それには個々の好みとセンスで色々分かれてくるだろうし維持費や改造費、駐車場やガレージの設備と広さという問題も関係してくる
ランボルギーニはDQN車
専門家ってやっぱ馬鹿なんだな
あれはボディビルみたいなもんだと思ってるわ
ボディビルダーってムキムキだけど意外と見た目だけで
ハイリフトしてるジムニーとかもそういう枠組みなんでしょうな
「高級感」を演出した「ドレスアップチューニング」もある
「痛車」みたいに色々な要素を融合させたようなカスタムチューニングもある
欧米ではラリーや市街地とオーバルコースを含むサーキットットや直線1/4マイルを競うドラッグレースから発展したカスタムチューニングが主流だけど
ハーレーダビッドソンの「チョッパーカスタム」だけは映画「イージーライダー」から火がついた「不良」の要素があるバイクカスタムだね
https://i.imgur.com/40T8yka.jpeg
の模倣でバニング仕様がその辺の亜種の成れの果てでしょ
関西は鈴鹿を聖地にするシビックレースやN1の影響でホンダがヤンキーの
代名詞になった
バイクの族車は流行りのカフェレーサーに「もっと威張って楽に乗りたい」
と言うハーレーのエッセンスでシーシーバーもどきのロングテールや
カマキリハンドルに挿げ変えた欧米バイク文化のキメラ
ただ走る事を極めた車を模してる筈なのにこの上なく走りにくい車になってるのは馬鹿らしいとしか言いようがないが
象でバイク持ち上げて蹴散らすとか
やがて日本で「イカ天」なとの「ドリコンまで開催されるようになって車高短に「鬼キャン」の「ドリ車」を生み出して今や国際的競技にまで発展した
車のドリフト走行そのものを競うモータースポーツは日本発祥でしょう
僕はバカですよって周りに教えてくれてる優しい人
わざと爆音撒き散らしてる奴らとスポーツマフラー装着は違う。ただスポーツマフラー装着してても吸気側は手を付けてない奴はただのハッタリ
それな
それだとトラックの運ちゃんは
IQ高い事にならんか?
それがヤンキーだし
それで、お前らもヤンキーだと分かる
そこにわざわざ、絡んでいってやられるアホもいる
車もわざわざヤンキーだと分かる様にしてくれている
それがヤンキーだし
それで、お前らもヤンキーだと分かる
そこにわざわざ、絡んでいってやられるアホもいる
何故、ヤンキーがヤンキーらしくするのか
サラリーマンがサラリーマンらしくするのか
質問自体が実にアホだなw
コンビニでウンコ座りして見上げてくるだろ
アジアも観音様の乗る車かい?みたいなのがバスとかトラックにおるで
これで終わってた
だから70年代は日産ワークス仕様とか80年代は無限カラーのシビックとか
そういうのが多かった
そこから発展してチバラギとかああいう独特の文化が生まれて
アホみたいな鬼キャンとかになっていく
フェラーリオーナーは品格が違うのよ
ランボルギーニはまじで下品なオーナーが多くてがっかりする
車高の低い車が
除雪しながら走る
社会貢献なんだよw
なんかイラついてるときとか、今日みたいにクソ熱い日は、
爆音野郎はクソ頭にくるし、シャコタンで歩道に上がる時に斜め上がりしてるアホは
クソイライラする
性能も見た目も良くなる要素を足し算してるにも関わらず、何故が性能も見た目も極端に悪くなる不思議
人間性に比例しているんだよ
マンホールを山として見る視点がそもそも無かったなw
そこまで車高下げないとイカンのか?
一般道ではマイナスだろうに。
競技用の改造車両やレーシングカーが車高調整するのはちゃんとわかってる奴らがいじるからできる話
後付けフェンダーにワイドタイヤと言う物があってだな…
車高下げるのとは別
短足だから?
所有してる山へ自然薯掘りに行く道が未舗装とかそういう理由がある
畑までの道が未舗装とか普通の車高だと腹擦って無理よ
だけど何でタイヤをハの字に履くんだろ
なんのメリットがあるんだ
車高上げてるジムニーは
遊びのためで
畑とか関係ないと思うよ
タイヤの轍が溝みたいになって石だらけで腹擦るから、特にジムニー選ぶのは日本の山道狭い所走るからという理由なので林業、農業ガチ勢も多い。
ネットに全くついていけない低層の人間が買うから、
いつまでも昭和のノリの改造と記事。
日本の改造パーツは、もう無視した方が良いかもしれん
そういえば、オレはカムリの社外パーツ買うときに、
アリエクから物色して買ってたわ。
今回のオレのプリウスのも、中華サイト見てみるか!
ほんと、日本のパーツって、メッキとかレーシングとか、
昭和のセンスのままなんだよなぁ
ゴメン言葉足りなかった
遊びってロッククローラーや林道や
釣り等オフロードを楽しむって事で
遊びって言葉使いました
SUVはSUVで運転下手なのが多くて
知能高そうに見えなくてウザいw
まあそれだったら畑も自然薯取りも山菜取りも遊びの範疇ではあるけどね。
背面スコップとかもファッションもあるけど実際スタックした時必要性もある。まあステンレス製はあんまりおすすめ出来ないけどね。
林業法人からのカスタム需要も実際あるんですよ。
オレはオフロードでもバイクの方だからw
微妙に違うかw
スレチになってきたので終わります
レス不要でお願いします
教えられてないのに優れているものの形がわかる。
ヤンキーでも知ってる常識
目からウロコってどんだけ馬鹿なんだ
あの程度の段差で擦るのは、実用性はねえよな
コーナーリングで遠心力が働いた時に、タイヤが踏ん張れるように。て事らしい。
でもF-1見ても、パッと見で分かるほどは傾けて無いよなあ。
よく見かける八の字はやり過ぎだと思う。
長いだけで全然 理由になってねえじゃねえか
こんなクズ 記事 読ませるんじゃねえよ
何も気にせず店舗駐車場に入れる気楽さ
何も気にせず坂を上り下り出来る気楽さ
スケボーに腹ばいオススメw
https://www.youtube.com/watch?v=V4YFBHq-niI
イキリダッシュ防止罠
∧∧ 段差w
( =゚-゚)
.(∩∩)
∧∧
( =゚-゚)
≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ
())._())__))
とりあえず車やバイクの事をもっと勉強してこい
今でも下品な違法改造車に乗っている人って子育て終わって経済的に余裕ある50代のおっさんじゃないのかねぇ
結構この手のクルマに乗ってる奴いる
イキッてても遅いんで。片手でハーフアクセルで追いかけまわせる。
相手コーナーフラッフラ。
遅いんだからイキるな。
お前ら「TOKYODRIFT」とか「JDM」って知らないの?
アメリカでも日本の旧車カスタムは評価されてるよ
スポーツカーで昔の所謂「ワークス仕様」車高短に極太タイヤとオーバーフェンダーをセットして巨大なリアウィングという族車的な流れを受け継ぐ派手エアロが
今は「リ○ティウォーク」「パン○ム/ロケット○ニー」やポルシェの「R○B」という日本のエアロブランドは意外にも海外で評価されて有名になっている
車高もそうだけど、タイヤを「ハ」の字にしている奴も多いよねw
コーナリング必要な道路あるんか?w
て昔聞いたことが、知らんけど
同じく
買えないし、普通の道を走れない
ワロタ
スポーツカー乗ってて車高高いとか意味分からんし
競技車両の車高が低いの重心を下げてコーナリング
性能を高めるためなのに対し積丹は車高を下げるのが
目的で手段が目的化しているのが実にダサい。
カネをかけて機能と安全性を落とす行為なんて正常な
神経を持つ者ほど理解できないのは当然。
サスストロークが減少するからロールは低減するが
足回りが粘らないから限界は下がる。その状態で
アクセルを下手に戻すと唐突にリアがブレークするので
リカバリーもできず路外に突撃。
でもそのジムニー、傷ひとつないやん。
それは目から鱗だわ
だから今、車高も高くて見晴らしも良い軽自動車は凄く運転しやすくていい
狙撃されにくいためじゃないの?
まぁまぁかっこええよな でもコンビニの段差も超えれないのば不便だと思うけどw
アフリカのどこかでも首が長いほど美人っていう文化あったりするだろ
周りから見たら特異に見えても、その文化の人たちにとっては大切なことなんだから笑ったらダメだよ
その進化形が側溝暴威か…。
前の社宅が東北本線の踏切の至近距離だったんで。
日夜カンカンと貨物列車とDQN車の騒音でうるさかったの。
ある日バリバリとものすごい音がしてDQN車が通りずぎていった(と思われる)
窓から見てみたら後ろのバンパーが道に落ちてた。
たぶん踏切に引っかかったんだろうな
(踏切は凸型ではなく、真ん中が凹んでるタイプ)
さすがにそのままにしておいたらヤバいので片付けにいったの(´・ω・`)ショボーン
的確な回答で何十年も疑問だっま答えが解けた!
まさにそれ!
三途の川に向かってドライブ
昔、インドネシアのある地域に首長族と呼ばれる人間たちが住む村があった
そこでは女性が首を延ばす為に金属の棒を首に巻いていく
仕組みとしては超撫で肩ということだったらしいけど今は絶滅した
彼女らが住む地域にインターネットが開通しスマホが普及した事で、それまでの彼女らの文化や価値観は急激に変化した
結果、首に棒を巻きつけるのを止めた
だから、変わったデザインにする、車高短にする、大きなタイヤをつけるなどなど
ワゴン車だから荷物を載せないと前かがみになってカッコ悪いから。
だからリアにだローダウンした。
強風に煽られたり、衝突を避けようとしてクルマは走行中のほんの少しの急ハンドルで驚くほど簡単にひっくり返って転がるからね
あとはやっぱりよく燃えてる
クルマの鬼キャンや車高短の安定性がそれらの横転事故を少しでも防ぐ可能性があると考えたらあんまりバカにできないんだよな
車重1t以上あるクルマでもほんと簡単にひっくり返って転がるよ
運転席から降りてくるやつの身長も低いしな
何故ゴキブリは時速300キロ出せるのか?って事だね
これらは昔のFISCOのグラチャンとかツーリングカーレースを見た千葉茨城埼玉ついでに群馬辺りの田舎者が地元に帰って口伝したものがデフォルメ・エスカレートしたものだと思われる
レーシングカーは理由が有ってのあの形になったんだけど
「羽が生えてるべ」「マフラーが竹やりみたいだなや」
みたいな感じで
さすがに現代では未開の土人は激減したから、「いかにも」みたいなのは成人式くらいにしか出てこないんだけど、それでも「車高が低いのがカッコ良い」とか「タイヤはツライチ」なのは無くならないね
レーシングカーの真似
下げすぎると下回りがボロボロになる
段差や障害物、など考えれば
低いと危ない
多分脳が処理しきれなくて、一般の人と比べて「騒音」になってないと思われる。
車高が低いなんてのは30年前の話しでしょ
自分はバカですって名乗っている車に必ず乗っていますから
リストアップしている馬鹿どもは?
スバル車のsti系がキモオタブルーとバカにされてるのはその一例
記事の感覚は昭和の現在60歳以上の感覚
アマゾンの女ライダーやハーレーで左手地面つけるまで片手ウイリー、からのドリフトかましてる
アメリカのライダーyoutube見て、あーこれは基礎体力違い過ぎてもうダメだな、調子乗ってすすみませんと思った
あの華奢な体でよくできるよな
たまげるわ
単車を盗まれたくないので駐車スペースでなく
そこから50cmほどせりあがった所に登りあがって止めてたことがあるな
もっとも300kgもあるこんなの盗まれないよとFX盗まれた奴が何度も言ってたが
若いから聞く耳持たなかったわ
冠水しても車止まりにくくなるぞ!
段差は気にしなくていいし
あー田舎に来たなぁって感じ。
千葉だと浦安市川船橋習志野ナンバーあたりじゃあまり見かけないけどそこ超えたらいっぱい出てくる。
足廻りが硬いのは
運転してて楽しいよね
一人で乗ってるの前提だけど
メーカーがオフロードカスタムグレードを設定してる車種もある
この説が個人的に納得度が高い
ヴェルファイアは縦にもデカいけどイカツイ顔だから舐められないのでOKみたいな感覚なのかな
で水上スキーを引っ張る
んー、それは基礎的なライディングテクニック極めてる証拠だからな
一瞬車種が分からなかった
①生活水準が平均よりも高い人
車が趣味で走行会に加入しているサンデーレーサー
平べったい車はセカンドであり平日はシャッター付きのガレージに収納
通勤などの平素に使用する乗用車は一般的な四角い車
②生活水準が平均よりも低い人
仕事は非正規で元ヤンキー
車はそれ一台しか持っていない
走行会?そんな金のかかるもんになんか入らねえよ!
走りたい時は仲間と一緒に山道や海岸沿いの道に自前のコーンを並べて即席無認可ジムカーナの出来上がりよ!!!
ヤンキーの分析 なんかいいからよ
まともな人間なら
なぜ ミンス 共産党などの野党は
低支持率志向なのか? 分析しろよ。
まさか同じ思考のやつがいるとは思わなかった。
結構車高が低いとパンツチラチラ見えるよな…。
とりあえずどうろで目立ちたいのがヤンキーだと分析できるよね。
ベンツクーペ拓殖、ランクル東洋、ポルシェ私立高卒、ハイエース定時制高校卒、
恐らく最初はギリギリ接触しないようにしていたのだろう。
所が走っていればタイヤは摩耗する。
タイヤが薄くなった分、車体は沈み、ギリギリだったマフラーは路面に当たるようになったとw
アホばっかりだな。ホント。
結論として車高をいじる時点で知能が低いのだろう
タイヤホイールをサイズアップしただけで車高は変わるけど?
ハマーの悪口はその辺にしとけ
両極端
なるべく避けるが、どうしてもって時には斜めに運転する
それでも擦るが
段差が普通にある公道で安定感が増す?
子供湯でやったー的な圧迫かける夫婦が多いんですがまともに育てて頂けませんか?
車高下げるとタイヤとフェンダーが同心円にならなくてキモい
ハンドルを切るとタイヤが車体に接触して、タイヤハウスをガリガリと削っている車がいたw
乗り手の頭がどの程度か良く分かるw
それ違法
前方に車が停まってなければ前進して車止めを乗り越えてた
バックだなんだより楽に駐車場から出られたから
それできるの金持ちだぞ。
水上バイクの維持費や、講師からレッスンを受けないといけないかな。
サーフィン、スノボーあたりは庶民的だけど。
それを見ると笑える
たいていは慎重さも虚しくガリガリくんなんだがw
近所の踏切でローダウンした車が凹凸に乗り上げて立往生しててさもありなんと思った
上げても低能とはこれ如何に?
教室でも一番後ろの席だよ
先生から遠いところがいいのよ
でも実は後ろの方がよく見えるけどね
子育て終わって経済的に余裕ある小金持ちも多いから若い時にやってた事をまたやり出した感じがする
https://www.youtube.com/watch?v=tTYgCcW51Rc
https://www.youtube.com/watch?v=TyoFCjiaKyU
バックトゥザ ショウワ
∧∧
( =゚-゚)
≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ
())._())__))
バックが下手糞なやつは
免許返納しろ!
チリトリwww
フェラーリも底辺だしな
チョイ前傾でな
そもそも、安定性の高い車、操舵性の良い車乗れよw
意外と高齢の母親が車に乗りやすいように車高を下げてる孝行息子だったりな
年寄りは車高の高い車でないとダメだよ
腰を屈める動作がきついし沈み込むようなシートを
苦しいと嫌がる
乗り降りに手を貸してやればいいだけで車高の高い車でいいんだよ
ガソリンスタンドに入るのも苦労しそう
ロータス「俺もか…」
それファミリーカーでしょうw
デカくて邪魔だし
あれがよく分からん
車高低い車なんか不便すぎて乗れない
だからあっちはSUVが人気高い
日本もあちこちに同モッコリを作れば自然とシャコタン文化は無くなる
一時停止もせざる得なくなるから事故も減るかと
あれは車自体の顔つきがイキってるからヤンキー同士のハッタリのニーズにハマってるからな。
見栄え文化の東南アジアでも富裕層に大人気だし。
それがDQN感覚
カフェレーサーでは?
しかもプリウスでなw
あれの場合は排気音だけども
エンジン音をデカくする改造って、、、
高級車からエンジンをおろして軽自動車のエンジンをつむことなのかな。
重たい車体を少ない排気量で動かすにはエンジンを高回転まで回さないといけないからうるさいよな。
そういう車ってほとんど見たことないんだけど。
排気音がうるさくしてるのはよく見ます。
見たことあるw 渋滞でいきなりスボボボボ・・・とエンジンがかかって
しばらくすると急に静かになるのを繰り返すので鬱陶しいw
彼等は有事の際にあの車で突撃してくれる。
マフラー穴開けただけで軽自動車でも爆音になるよ
フロントエンジンでリアから排気。