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【観光】京都市バス、夜でも遅延!観光客の巨大スーツケースが原因で乗客大混乱!アーカイブ

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14.
ユーザー
BsSro
あと先考えずにホテルを建てまくるからこうなる
15.
ユーザー
yxojt
外国人観光客に占領されてる日本観光地
ほんま、旅行に行く気失せるよ
16.
ユーザー
BaBtQ
>>12
そうは言うけど海外から来るのにリュックひとつで来れるわけねえだろ
そしてそういうやつらが金落としている現実もある
実際いるとわかるけど、観光客ってのはほとんど外国人かってくらい比率が高い
17.
ユーザー
rsfBp
唯一の解決策としては、市民がタクシーを使うしかないだろ。
18.
ユーザー
b35C3
京都駅行ってみ?
平日のほとんどの路線バスのりばにス-ツケ-スもった外人が30人くらい並んでるから
街なかは日本人より外人多い
お上りさんだから急に止まったり道塞ぐからあぶない
混雑の写真どんどん出すべきだよ
19.
ユーザー
M7lLL
スペインなら
デモに成るかも
カル脳はオトナシイからなw
20.
ユーザー
kHHUU
中国人やろ
21.
ユーザー
q7eI3
京都はホテルを増設して観光客増加政策したんだから自業自得
22.
ユーザー
bBeKs
スーツケース保管所をもっと作れよ
誰が好き好んでスーツケース大量に持ち歩きたいと思うんだ?
今なら1日3000円とかでも預ける人出そうだけどな
23.
ユーザー
b35C3
>>20
そうじゃない、円安だから人種はいろいろ
カップルと家族連れ多し
100kgオ-バ-のでかい白人ババアがゴロゴロいる
24.
ユーザー
RxnP4
観光立国を目指す政府のせいやろ
25.
ユーザー
joKRB
ウーバーイーツとかで
スーツケースをホテルまで運ぶサービスを始めれば良いのにね
26.
ユーザー
BaBtQ
別にタクシー乗った方が楽だし速いだろって思うけどな
バスなんか地方に来るとシステムどうなってんのかわからんし
乗り降りの時それであたふたするの嫌だからよほど遠くに行く以外使いたくないわ
27.
ユーザー
b35C3
今、京都はクルマもここ何年かですごく増えてて
道も大きくないし、配送車が路上に止めざるを得ないこともあって
歩行者や自転車も移動に疲れるのよ
地下鉄以外は通勤通学も大変だと思う
28.
ユーザー
q7eI3
一方で住民は逃げ出しています。

総務省によると、京都市の令和4年1月時点の人口は約138・8万人。
3年1月時点は約140万人で、1年間で約1万2千人減った計算になり、減少幅は全国の市区町村で2年連続ワースト1となった。
29.
ユーザー
IHurh
スーツケースを持ってバス利用はスペース的にムリ。ベビーカーもムリ。
最初から禁止にしておけばいい。
30.
ユーザー
rsfBp
海外でよくやってるように、観光ホテルが共同でホテル巡回バスを運行させるサービスをやれば良いんだろ。 スーツケースは床下の大型ロッカーにぶち込めばいいし
巡回バス運営業者に、ホテル内で観光地巡りのオプショナルツアーのデスクを入れて良いから、そこで儲けた金は折半ってやれば良いだけ
31.
ユーザー
G1vVq
上に積めるようにしたら
32.
ユーザー
mJYp4
ロッカーに入れて手ぶらで回れよ
33.
ユーザー
L1djA
スーツケースって何を入れる物なの、海外に行った事無いからわからない
てかボストンバッグじゃ駄目なの?
34.
ユーザー
rsfBp
海外のオプショナルツアー運営コンサルを大至急で呼んで
ホテルへの送迎バス運営と、観光オプショナルツアーデスクを主要なホテルに設置し
ツアガイド増員と駅にホテル巡回バスの設定と英語ができる係員の設置が必要

それが設置できたら、路線バスにはスーツケース持ちこみ禁止にすればいい
35.
ユーザー
pDmP9
>>33
お土産とか
36.
ユーザー
E38fI
>>33
スーツケースが楽だと思う人もいる
37.
ユーザー
L1djA
>>35
伊東屋で文房具買えば
38.
ユーザー
pHjdn
格安運賃でトゥクトゥクを大量に走らせろよ
39.
ユーザー
raKUw
京都の市バスの時刻表は飾り
40.
ユーザー
TaEy0
屋根に乗せればいいじゃねぇか
41.
ユーザー
NXM1U
ホテルに行く時にバス使うの?
それとも大荷物で観光するの?
42.
ユーザー
ShTfJ
>>41
京都のタクシーは評判よくないからバス使うのはしゃーない
43.
ユーザー
HOhXd
単なる観光地なのにちょっと観光客が増えた位でいちいち文句言うなよ
何年観光地やってんだここは
44.
ユーザー
8ywvA
京都だと中国人観光客はタクシー移動が多いけど欧米人はバス移動が多い
ニュースで言われるほどは外国人観光客は金を使ってない
45.
ユーザー
qhO5N
>>44
タクシー増えたら余計渋滞するから観光客はタクシー乗らない方が良くね
46.
ユーザー
uGVrM
京都に限らずガラガラ引っ張ってる外人グループと老人ツアーはどこの観光地行っても邪魔くさい
そもそも新幹線や空港フェリーターミナルの時点で邪魔くさい
荷物送るかもう少しコンパクトに纏めろよ
47.
ユーザー
NXM1U
>>42
それるるぶみたいなのに書いてあるんか?
だったら相当嫌われてるな京都w
48.
ユーザー
vtw3E
>>28
京都住んでて気分悪いからな
マウントの取り合いと運転の荒さでうんざりよ
49.
ユーザー
BeeKh
スーツケースで走ってろや
50.
ユーザー
4dyaN
大体何人かでいるんならタクシー頼んでも割り勘で全然安いのに
バスに乗ってくるやつとか頭悪すぎとしか思えんのよ
一人でもそういう時くらいの出費として考えてもたいした金にならんと思うんだが
1000円くらいでホテルに行けるだろうし
51.
ユーザー
H0aae
アベノミクス最大の成功例:訪日外国人旅行者の爆発的増加
2018/3/15

・訪日外国人旅行者の爆発的な増加は、アベノミクスがもたらした最大の成功例である
・日本の観光戦略は、近年に先進国が実施した政府主導の地域振興策が最も成功した例と言える
・外国人の日本旅行ブームを拡大していくためには、円安が必要であるため、円安を擁護する政策面の動きは強まっていくだろう
https://media.rakuten-sec.net/articles/-/12650
52.
ユーザー
VEaat
>>37
伊東屋だったら別にどこでもまるじゃんw日本中。
わざわざ旅先でなんで買うのw
53.
ユーザー
UpaqL
観光立国なんだからもっとホテル作って外国人観光客を呼び込め
54.
ユーザー
r6DhP
外人はタクシー乗れ馬鹿
55.
ユーザー
kxb3V
>>54
大量のタクシーが溢れる方が渋滞で困るやろ
56.
ユーザー
wGJT1
>>50
タクシーって4人で乗ったらスーツケース2個くらいしか載せれんくね
57.
ユーザー
WusR9
でも学生のスポーツバッグとか乗り放題だろ なんでも外人のせいにする悪い癖 京都人は排他的
58.
ユーザー
SQYy6
アベノミクスのインバウンドに踊らされたツケをガッツリ払わされている京都
他人ごととして見ている分にはこれほど面白いことはない
59.
ユーザー
Z2tTz
>>51
円安になればなるほど、日本製品が安く買い叩かれることに気づかないのかw
60.
ユーザー
PlAPD
京都へ来る観光客の総数を大幅に減らさないと、問題は解決しない。
「もう2度と京都には来たくない」と思わせることが肝要なんです。
61.
ユーザー
DNeS2
バスの便を増やせないのにホテルだけボンボン建てたらそらこうなる
62.
ユーザー
PlAPD
市バスは本来京都市民のための乗り物なんですよ。

1980年代の206系統の字幕は「高野・北大路駅」または「東山通・北大路バスターミナル」
京都駅前乗車時のアナウンスは
 「206系統、ななじょう通り、東山ななじょうから東山通り、高野から北大路通り、北大路バスターミナル行きです。
出口はまえですから、まえのほうへお進み願います!」
これだけだった!

三十三間堂、清水寺、祇園、八坂神社、知恩院などの観光地や京都大学へ向かう人が乗る
バスだが、そういうアナウンスは全くなかった。
もちろん当時は当時でいろいろ問題があったが、アナウンスについては、あのころのような感じで
よかったのではないだろうか。
63.
ユーザー
4dyaN
>>56
タクシーも色々今はあるだろ?
ファミリーカーみたいなワゴンのタクシーもあるし
二人しか乗れなくても割り勘すれば1000円かかるなんてとこにホテルなんかないから
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