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【東海道新幹線】停電でサウナ状態!?3時間の蒸し暑さに耐えた乗客たちアーカイブ

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2.
ユーザー
gtJGP
あの女の子がいつ脱ぐのかとおっさんたちが大汗かきながら待っていた
3.
ユーザー
Tzku1
この時期に3時間エアコンなしって…
死ぬわ
4.
ユーザー
Uf9kh
臭いが酷そう
5.
ユーザー
gtJGP
てか停電してもバッテリー駆動で最寄り駅まで自走できると聞いたけど
6.
ユーザー
wxakI
やるじゃんJR東海

「無料サウナ」
7.
ユーザー
ZAGfc
整いました!
8.
ユーザー
qCCtI
天に召されるな
9.
ユーザー
y8tkS
JR東海による
静岡県への嫌がらせかもw
リニアの呪い
10.
ユーザー
wkw4c
え!?新幹線で激ヤセ!?
11.
ユーザー
6TQa3
なんの保証もしない殿様商売
12.
ユーザー
UgNLS
いつも乗客缶詰にしてんなアイツラw
まあ特に暑い時期は使わん方がええで
13.
ユーザー
vmmbb
旅客機も羽田に着陸したあとゲートにつけずに
3時間機内でカンヅメだったぞ
ただし空調は効いていてドリンクと飴は配られた模様

新幹線 笑
14.
ユーザー
Zjknr
窓を開けろ
15.
ユーザー
oNImG
エアコン付いてたろ
16.
ユーザー
YjHjh
>15
いや、キミ、それは。
17.
ユーザー
TzbW5
これって何とかならないの?
そのうち熱中症で死人出そう
18.
ユーザー
FCoQi
大雪の時といい安易なお気軽乗客監禁が大好きなJR各社。
客を降ろせないならそれはそれとして
換気のための扉解放などの気温上昇対策とか
備品配備とかは
その気があればできるよな

というか
乗客を監禁するときは
指令所と当該列車の運転席をを客室と同じ状況にすべきだよな
19.
ユーザー
u0Onw
インドなら屋根に登るわ
20.
ユーザー
hcZZz
ここでもサウナブームかよ
21.
ユーザー
FCoQi
今のご時世
もと国営である企業郡に勤められるのは超上級様だから
一切の批判や生命の叫びはカスハラというヘイトとポリコレで潰されるのだろうな、

現場はもちろんネットやマスコミで
22.
ユーザー
igjRJ
マスコミ特にNHKが、基本マスコミ取材や単なる車内ロケですら許さなくなってるこのご時世に、JRの普段取材させない場所にまで関わる番組を作れる時点で
第三者ではなくもはや迎合利害一致組なんだよな
23.
ユーザー
igjRJ
鉄道の指令を主題にした新書もあるけど、
指令の「素早くもとに」という意識はともかく
現場の缶詰めになった生きた生身の人間、お客様の健康を棚上げしてるところには、独善と自己満足のお気楽、視野狭窄を感じざるを得ないのよね
24.
ユーザー
I5wil
乗務員が駅まで新幹線をロープで引っ張れよ金払ってんだから客のために全力を尽くせや
25.
ユーザー
XVS0o
3時間w


相変わらず閉じ込めるの好きだよな
26.
ユーザー
igjRJ
何かあったらとりあえず客を車内に閉じ込めておくのが一番安易かつ安全で超最善策だと思ってるのかね?

「何かあったらとにかく止める(火災は止めるだっけ?)」と言う規定のもとに、列車火災発生当該をトンネル内で止めて大被害を出した北陸トンネル。その後規定改定されたよな。

「とりあえずのこれは安全であるということへの甘えと依存はあってはならない。常に規定改善は計らないとならない」 (規定逸脱を現場に押し付けて丈夫が逃げるのではなく)

その教訓は生きてないよね
27.
ユーザー
uubAI
死人、重病人出なくて良かったな
28.
ユーザー
NC8LR
というかさ
閉じ込めたいならそれはそれでさ、

駐車所に止めた自動車内での事件とか、
幼稚園の送迎車内に残された幼児への高熱要因の致死的な事案とか

空調の切れた車内への留め置きは簡単に致命的な事案に至ることはわかってるわけじゃん

停電しないで空調が意地できるならそれはそれで幸運だけど

そんなの簡単にその思惑が外れることはあるのだから、それを備えて規定してないのは未必の故意の悪意だよな。
指令も会社も
29.
ユーザー
NC8LR
まあなんにせよ

缶詰を決めたさいには
時期と時間に応じた環境を再現するシュミレーション装置に指令幹部と支社幹部、本社腰掛けの若手を配置し、その意見と状態を指令に反得するする運用にすべきたよな
30.
ユーザー
NC8LR
好きだよな

鉄道に限らず航空とか運輸とか
「異常でも何でも再現できるシュミレーション」
どうせなら外的環境だけでなく、
現場の五感的、気象的環境も反映させて体験させてあげようよ
31.
ユーザー
vCwuB
倒れたほうが涼しいところに行けたんじゃね
目的地には遅くなりそうやけど
32.
ユーザー
KKOPP
みんな3時間じっとしてたの?
すごいね
33.
ユーザー
SLxwN
>>32
昨今のカスハラポリコレとマスゴミ煽動で、
なにかやればマスコミによるポリコレ棒やそれに迎合した浅はかなどうが撮影による晒し行為の被害に逢うリスクが劇高だから
34.
ユーザー
NBJrK
日本人は大人しいから復旧までほっとけw

ってJRトップは思っていたんだろうね
35.
ユーザー
SLxwN
>>34
死者がでたら
そのときのあれこれは想像を絶するのにな

代理人勢力と
日本誹謗勢力が全力を出すから
36.
ユーザー
eoAyd
俺これに乗ってたとしたら
脱水症状起こして騒ぎになる妙な自信あるわ
37.
ユーザー
r6RJU
>>34
インバウンド至上主義の今の時代

ダメージのほうがでかそうなのにな
そらを想定できないならまあいかにも
国鉄のぬるま湯と傲慢とも思えるけど
38.
ユーザー
WBI3c
>>2
おまわりさん、こいつでした!
39.
ユーザー
wBKJr
停電停車中ってトイレちゃんと流れるの?
40.
ユーザー
qBkg7
経営者は乗客の利益なんか想定してない
41.
ユーザー
hXJSO
整ったのかな
42.
ユーザー
w3G0Q
ドアだけでも開けてくれればいいのに
43.
ユーザー
oTbbx
オープンカーにしろよ
44.
ユーザー
S23uG
災害時など復興復旧まで役員を社内に閉じ込めるといいよ
45.
ユーザー
rfr7d
暑かったら窓開ければ良いじゃない
46.
ユーザー
uTqnZ
>>45
飛行機じゃないんだから
47.
ユーザー
b2Kth
ととのう新幹線
48.
ユーザー
b2Kth
>>33
爺さん頭大丈夫?壺にお祈りして解決しなよ
49.
ユーザー
gf037
臭そう
50.
ユーザー
pCRM5
こういうのサウナ状態って言うけどさ、実態はビニールハウス状態だよね
51.
ユーザー
rmfiP
友情が芽生えそう
52.
ユーザー
FEZWF
>>48
あのてのポリコレは左翼煽動なのか、おまえの発言はそう言う前提になるよな
53.
ユーザー
Gs6Rp
熱死が出るまで放置
54.
ユーザー
je4gv
モワッ
ムワーン
55.
ユーザー
R0mYN
アカンて死ぬて
ウンコしたくなったらどーするの?
56.
ユーザー
1irR4
>>42
新幹線の線路の上に降り立つことはそれ自体が犯罪だからなあ
57.
ユーザー
KxP8T
暑かったら窓あけようよ
58.
ユーザー
ZJh70
お土産用の551が予定外だったけどいい感じに仕上がったよ
59.
ユーザー
Rezzo
近くの駅まですら移動できないからな、途上国の鉄道システムだわ
60.
ユーザー
JBku6
えっちな展開あった?
61.
ユーザー
35IzG
>>59
問題が軌道や沿線にあったら
移動できるかどうかは車両や鉄道の範疇を越えるのは仕方がないとして、
止めたときの車内環境への責任感は持てよな
電気が通ってたら平気なことでも
電気が止まらない保証はないし止まることもあるわけで
そのときのことは考えておけよな

備蓄が無駄にと思うなら
期限間近で社員にでもヲタにでも原価で売ってやればいいだけじゃんな
62.
ユーザー
Dqt3J
>>57
窓あいたっけ?
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