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中国の鉄道車両メーカー、スパイ懸念や納入遅れで破談相次ぐ 日本に競り勝ったインドネシア高速鉄道は〝金食い虫〟に『鉄道なにコレ！？』
https://news.yahoo.co.jp/articles/384e36745f5bf76260569562958b2841f009285f?page=1
まぁしょうがない
失うものが多すぎてインドネシア草
チュンコの大陸式施工だと年々路盤がグニョグニョになって10年後くらいには
最高速度60キロで走る新幹線と言う次世代ローカル電車になってるだろうｗ
一生中国にちゅーちゅーされたらいい
まあ3年くらいは大丈夫じゃねーの
中華はクソなんよ
まさにホストと同じ手口
寓話にしよう
日本も人の事言えないがな…
日本くらいだよ
スパイや金策を考えず、ちゃんと使えるものを納入するの
生きるか死ぬかの運任せの高速鉄道やろ？
いらんやん
昔から粗悪品しか使ってないの分かってなかったのかな？。・・・どんだけ馬鹿なんだよ。
銅だって輸出禁止にして加工品で売るようにするとか
まだ、なんかあったよな？
コバルトだっけか？
てか車両メーカーから潰れて保守部品も手に入らなく成って動けなく成りそうwww
ハニトラでトップさえ抱き込めばそこから借金漬けに出来る。
日本はもう助けるな。
目下経済急成長中なんだし安く導入してあとでまた出費かさんでも出世払いが出来る国
人口多いから2023年の名目GDPで韓国に肉薄してきている
今でも採算性ないとか公費注入の危機は言われ続けてる
抱き付き妨害なだけじゃん
細密機器を中国似頼るのは自殺行為。
東ティモールが抜けたように島ごと崩壊するよ。首都移転でも揉めているしね。
日本が新幹線を提供するなら、崩壊した後のもっと民主的な国家でしょ。
今は忘れとけ。
日本企業も忘れかけてる
100年1000年商売を続けるなら客を裏切ってはいかんし、その信用がない企業では通用しない
でもそういう方面で上を行く中国にとっては良いカモ
そういうところでまた外国企業は信用を失う
散々指摘されていたのにな
インドネシア自体はかなりの親日国
たったそれだけ
インドネシアはKの法則でズタズタだから
戦後に日本政府が保障を行ったのでカネで反日感情を抑えている状態
まぁインドネシアは首都移転頑張れ
腐敗認識指数とやらでは日本はまだマシな方だからな
インドネシア舐めすぎだろアホ
中国に丸投げした結果使う客の利便性を完全無視されたｗ
リニアだって奥多摩に始発駅作ったら誰も乗らんだろｗ
自業自得を知ってもらおう
>インドネシア自体はかなりの親日国
島嶼が多すぎて多様すぎて親日国としての実態はない。
最近では平均的に日本人を嘗め腐ってるでしょ。盗人に追い銭。
裏切りにはきちんと報復を加えることが肝要。
相手のレベルに合わせて対応することだ。
反日かと言うと違うけど微妙な国w
中国人に国際資本主義は百年早かった、朝鮮半島に民主主義や人権は3000万年早かった。
浅い知識をわざわざ書く無教養な無職のコテハン
こいつから学べる独自のことなぞ何一つないね
で、生活保護受給の内10％が日本共産党への斡旋料(中抜きとして支払い、その生活保護を受給出来る代わりに赤旗配りが義務となる。
日本共産党が支払う人件費は0円どころか、共産党ナマポ受給者が一人増えると日本共産党に11,000円の収入が出る。
ほんと？
ですか？
中国のやり方が正しいんだよ、土人の扱い方をよく知ってる、日本は学ばないとねｗ
欧米的な安売りからのぼったくりだが、これでは信用に繋がらない
次は中国はやめとこうという理由になる
まだまだだな
岸田「…」
日本が今までどうにかやってこれたのは
国がアホでも民間が優秀だったからやぞ
新型コロナで武漢に取り残された日本人を帰国させるチャーター機を
「飛ばします」と安倍が言ったものの
実は中国政府と何も折衝しておらず
当日飛行許可降りず出発できなかった
ANAが独自ルートで交渉して許可取り付けて
武漢チャーターを4往復させた
もうジョコも退いて日本の事なんて忘れてるだろうに
まぁ途上国だから移転してもそのまま住民はその場所に留まる確率の方が多いと思うけどさ。だったら新天地で高速鉄道造ろうとか考えなかったのかな！？
電車も造れない、船も造れない。アメリカの空母を２隻も沈めたら、西太平洋は習近平のバスタブになる。アメリカに勝ち目は無いって事だ
ニミッツ級空母は建造に３年係るからな。２隻沈んだらローテーションが上手く行かなく成るからな
債務だけじゃないぞ
「相互主義」の下で2015年に日本人とインドネシア人相互の入国を
ビザ免除にしたのにインドネシア側はVOA（到着時に取得するビザ）で
日本人から35ドルぼったくってた
2015年6月13日に廃止されるまで半年近く続いた
さらに2年前にはVOA復活、値段も4500円に値上げ
なめてるだろ
日本が出した資料を中国に流したんだから嫌われて当然
まあそんな事もあるよ
新天地はボルネオ島
現首都や第二都市があるのはジャワ島
何が正しいかを見極められない国は遅かれ早かれ終わるよ。
きみは年齢は15歳未満かな？
約束破りはシナのオハコ
日本企業も劣化しちゃってダメダメだし外務省も脳が足りないし
外国製品のパクリ
商品名やブランド名も海外製品のパクリ
安くて粗悪ですぐ壊れる
と言われ続けていた時期があって、それこそが Made in Japan だったんだから
頭の悪い子らは、そんな事も知らない、そんな事も覚えていないんだろうけど
あんまりひどいこと言ってると、ブーメランだぞ
金食い虫は日本製も一緒
技術力が無いから安全性と低コストを両立出来ない
新幹線もクソ高くて論外
お前歴史を知らねーなｗ
元々アメリカのＧＭ社（エジソンが創出）の会社からOEMの委託を受ける形で家電等の製作が始まったんだよ。
それが東芝なの。
そんでその東芝の技術の在り方などを研究して出来たのが松下とかだからアメリカのパクリで直ぐに壊れって時期が粗ねーんだよ。ば～かｗ
要するに研究されているベースは既にアメリカ製なんだから粗悪に成る訳ねーじゃねーかｗ
お前が造り出したゴミみたいな世界は何の生産性も無いから直ぐに逃げた方がベターだぞ。
外交も大事だけどさ、とりあえず内需何とかしてほしいかな…
企業がもうかっても労働者に還元されないから士気も上がらんし詰みかもね
現地の華僑が白人の手先だったから結構軋轢残ってんだよな、犬猫みたく扱われてても利権あるからな
自業自得
日本から低金利の借款してたほうがどう考えても総コスト低くなっただろうにまあ見た目と賄賂に動かされるのは仕方ないよね
そこを止められたら終わりだよ
中国メディア 日本を排除など不可能、これだから日本企業は恐ろしい
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20210404009/
日本は半導体材料や生産設備では今なお圧倒的な強さを持っている。
製造に必要なシリコンウエハーは日本が６割のシェアで、フォトレジストは８割を占める。
感光剤の塗布と現像を行う装置であるコータ・デベロッパは９割、
半導体洗浄装置は７割、ＣＭＰ装置は４割と、いずれも高いシェアを占めている。
チップを切断するダイシングソーに至っては１００％に近い水準だ。
これらがなければスマホもパソコンも電気自動車も製造できないので、
どの国も日本をボイコットなどできない。半導体のみならず炭素繊維の分野でも
日本は強いほか、中小企業ながら世界有数の技術力を持つ企業も複数ある。
これが日本企業の深さであり、恐ろしさなのだ
でもなぜか半導体を作れないわーくによ。。
何言ってんだよｗ
もう終わったぞｗ
一帯一路計画は既にオワコンなんだよｗ
理由は習近平は外債を米ドル建てで造ったんだぞ。
中国はそれを200年とか300年掛けて払わないと行けないの。
今すぐ半導体協定で検索(カチッ！
無料な訳無いだろｗ
3850億ドルも借金したんだぞ。
> 安かろう悪かろうが中国だからな
> まぁしょうがない
安かろう悪かろうが何で金食い虫に？をちゃんと詳しく
記事にしろ、だわな
じゃあ相互主義で日本も35＄を取るべきだなｗ
金がかかるなら日本に受注してるだろ
中国は無料で作るを条件に受注をゲットした
だから借金してるなら中国の方
インドネシアはウハウハ！
中国にインドネシアは土地とか取られるんじゃなかったっけ？
ざまあー
中国に借金しまくる羽目になったせいで立場が下になりこうなったのであろう。いわゆる債務の罠である。
契約したらキックバック沢山出しますよみたいな
日本には関係ない事でござんす
カラクリもクソも中国が貸した金の担保に軍事的要所の港湾の利用権とか島の権利が何故か書いてあるだけ
日本は人もそうだがシステムが腐ってるからな
んで日本になんとかしろって泣きついてたろ
新幹線は融通きかずにバカ高いだけやからな
ネトウヨである中核派息してる？
でも、「ヨーロッパと同じ環境だ」とほざいてしまい、インドネシア国産の電車を何度もいくら作っても高温多湿を考慮しない設計・部品ですぐ壊れる
何度もそうなっているけど、沽券からか認めない
次はさらにヤバい奴っぽい
ちょくちょくやらかすが、さすがに切り捨てるべきである
インドネシア鉄道部門はおまいの言ってることを十分承知していて
適切な対応をしようとしてるけど
政府に弾圧されてる感じって聞いたで
わかってるんだから日本もそこにも力注げばいいのにできないよね
日本でもパヨクな左巻き政治家の力が増すと、短期の損得勘定だけ重視で そうなるよ。
それと中国中車という車両製造会社は、中国北車と中国南車という同じ規模の国営企業が、規模の経済を目指して合併して誕生したガリバーで
日本でも大企業どうしが合併すると、色んな問題が吹き出してくる。
非効率で御役所仕事的になるし、経営でも内紛も起きるし。
外国の失敗は笑い話で済むが、自国に投影して考えると、色んな教訓 反面教師が溢れてる。
KRLコミューターラインとそれ以外は管轄が違う
続く
KRLコミューターラインは、インドネシア国鉄の一部門ながら日本のODAが入っているため別組織であり、
政府のワンワン状態であるインドネシア国鉄＆インドネシア運輸省鉄道総局とも、政府が反日になれば勝手に敵対してくる始末
自分の選択とその結果からは誰しも逃れられん
簡単にパクれて技術流出までしてくれる、
中国人からみれば日本人って頭のネジが飛んでると思ってるだろな
そりゃあ、日本が人件費の安い国で組み立てやらしてるだけだｗ
完成品だけ見てたら誤るぞ
中国 半導体市場で最大の勝者は日本だ
https://news.nifty.com/article/world/china/12190-20210811_00027/
中韓はいずれも日本の製造装置に依存しており、これがないと何も作れないｗ
半導体も同様で、日本は材料と製造装置で多くのシェアを握っている。
完成品の分野では日本メーカーの姿を見ることが少なくなったが、
見えない分野で日本は存在感を見せている。引き続き「最大の勝者」となりそうだ。
最強の内燃エンジン開発してトヨタぶっちぎるとか言ってるが
弱みを握られていたのだろう、それじゃなきゃこんな事はやらない。
見ず知らずの人間をいきなり腐ってると断定するキチガイよりまだマシだと思うよ
インドネシアみたいなクズ国家なんかどうなったっていいわ。
日本も 国交 断熱 くらいしろよ
インドネシアや韓国と
インドネシアが売国した結果だから仕方ないわね
日本は裏でインドネシアに注意喚起してたのに
あんたの理論じゃ、研究されているベースが日本製の中国製品も粗悪になる訳ないのでは？
ほっといたら世界を日本に押さえられてしまう
だから中国がなんとしても押さえろｗ
失敗してもいい。日本のジャマをするのが目的なんだからｗ
誰かが造った世界じゃなくて、当時を知る人間には当たり前の事実だよw
都合の悪い事実は事実として認めないのが日本人の悪い癖だ
野党議員やメディアはAIIBに乗り遅れるなと必死やったなマジでゴミすぎる自民党だけだわまともなのは
安い、そして品質も高いが決まり文句
まあコピーしてるだけだろ？ってのが腐し文句だったのだが、1990年代は新しい日本製品で溢れていたわな
https://kankoku-keizai.jp/blog-entry-31656.html
なぜ日本企業のような「ネジ」を作れない
高速で走行する車両は激しい振動が生じるが、
その振動でナットが緩んでしまえば重大な事故につながるため、
緩まないボルトとナットが必要となるが、これは日本の企業しか作れない。
こうした製品こそ、研究熱心で、精一杯努力することを厭わず、
他人が追いつけないところまでたどり着こうと努力する理念を体現した存在である。
サンガツ
勉強してくるわ
まあ、
ゼネラルモータースの創業者がエジソンで家電の会社だ、
と言い張る君の住んでる世界は、
たしかに俺の住んでるこの実世界とは違うんだろうな
インドネシアのこと言ってるなら日本よりマシ
司法が腐敗した判例主義に陥っておらず、裁判官が毎度自身の正義感に基づいて判決下すから
何が犯罪になるか裁判やってみるまで誰にも予測できない国だ
中国ももちろん日本ほど腐敗していない
国家主席が交代するたびに汚職追放キャンペーンやって政敵粛清してるしな
中国は主流派の裁判官が扱う物は冤罪ゼロだしな
インドネシアの汚職ランキングは世界6位だけどな
奴らは部品は良いものを大量に買い叩けば良い、研究など不要と考えている。その発想の延長に品質はどうでも良い。見栄えと価格さえ客にアピール出来て売れてしまえば、後は野となれ山となれ。中国文明そのものである。
インドネシアとは利害関係のみの付き合いにすればいい
途上国は賄賂が物を言うからね
自国にどうしても引き入れたい国は請求せず、シナ労働者を派遣したりシナ製を実質無償提供することで相殺
インドネシアのようにそれ以外の国では実費請求して、支払わないなら港や領土を一時的に割譲してもらう
もうわけわかんない。
それで契約する国があるのが謎。
べつにいらなくね
ミロがなくなると困るくらい
東ティモール独立や首都のジャワ島のジャカルタ→カリマンタン島などおかしい。
この国の統合を維持しようとなると、右派の軍事独裁政権か、左派の共産主義か。
日本は、インドネシアを崩壊させて、独立したゲマインシャフトな国との連携を強化すべし。
その方が建設的です。
インドネシアの友人が、日本はインドネシアをバカにしているって言ってた
どうなろうが知ったこっちゃない
スリランカみたいになるんだろ
みたいな昔の携帯商法みたいなもんだろ
おいおいｗ
http://ajidra749.blog.so-net.ne.jp/2012-10-11
教育制度に原因があります
詰め込み、試験偏重による丸暗記が多く、創造性に欠ける｣と指摘する。
さらに｢貧しかった中国を手っ取り早く発展させたので、他人の成果を
真似るパクリ文化が広がり、地道な研究は苦手なのだという。
ここまで語れば、なぜ中国・韓国が地道な研究は苦手という一端が分かるだろう。
10年も20年も成果が出るかどうかも分からない仕事をコツコツやることは、
日本人には美学だが、彼等には人生の無駄とさえ映るのだ。
そういう信仰の下で国をまとめている彼らの宿命だと言える。
真似をしてでも何かをつくる
この心意気は立派だよ
いまの日本は真似すらもできなくなってる
支那の属国にでもな～れ～
ずっと堤防作ってるけど年々海が入り込んできてる
赤道に近いほど海面上昇の影響がでかい
タイとマレーシアがBRICs入りでレッドチーム入り濃厚
インドネシアも続くやろうね
なぜか日本のパヨクが擁護して発狂
不思議！
結局まだまだ経済が発展してない中で無理して高速鉄道作ったから変なことになったんだ
日本のトップである岸田さんは優秀だよ
本体だけ安く、インク料やサービス料で金を取る悪徳商法
中国はきっちりカタを取るってだけじゃん
アマちゃん日本政府は私があなたのケツを拭きますと手を上げるんだよな～ｗ
根絶するべき
賄賂という潤滑油
質より量を重んじる
代金未払いは当たり前
すみませんと言ったら負け
中国人に「任せた」は禁句
知的財産権が保護されない
ルールを守っていたら怒られる
誠意ある対応をするとつけあがる
プライドのあり方が日本人と違う
なんでも一番じゃないと気が済まない
中国企業と契約を結ぶさいの注意点
メンツをつぶされたら必ず仕返しをする
外国企業にはウソを言ってもかまわない
約束違反を自慢し平気でウソをつく経営者
日本企業の中国事業は共産党への奉仕活動
こんな中国と対抗できるのは関西人だけｗ
オリンピックと万博とリニアどれの悪口言ってんのかハッキリしろ
目先の安さでシナの粗悪品に飛び付いて後になって困ってるんだからそらバカにもされるだろwww
ジャカルタの地下鉄は日本が建設
貧乏なら貧乏なりの使い方でええやん