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茂木氏は「海外でも広く利用されている。日本で運用できないと考えること自体がおかしい」と指摘した。
その上で「時代遅れの制度を壊さなければ新しい未来は来ない。日本の将来に向けた政策を大胆に進めていきたい」と語った。
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20240602-OYT1T50060/#:~:text=%E8%8C%82%E6%9C%A8
自民・茂木幹事長がライドシェア「全面解禁」すべきと発言
https://www.fnn.jp/articles/-/708320
【日本】もはや日本は中国の「10年遅れ」…!? ライドシェアもAIも「取り返しのつかない格差」が開いてしまった
https://talk.jp/boards/newsplus/1714098097
個人で好き勝手は夢の話しだな
やってる感だけのクソ制度
タクシー業界と2種免許が無意味になる監督官庁が反対してるんじゃないの？
それにしてもタクシー運転手とその家族以外でライドシェアに反対してる奴ってマジで何なの？
単なる橋下嫌いなの？それだけの理由で反対してるの？マジでわけわからんわ
海外＝米国 ← 米国「アメリカ様の企業を参入させろ！」
日本政府「御意」
反対してるのは国民だよ
監督官庁なんか関係ないよ
役人は政治家の奴隷で、政治家は国民の奴隷なんだよ
この国は民主主義だぞ
タクシー料金設定さえも国が決めるのはおかしいぞ！
タクシー料金設定はタクシー会社で決めるべきだ！
タクシー業界を敵に回す事になるし
地域によっては、バス、鉄道等の
公共交通機関も敵に回す。
で、お前らは一体どういう理由で反対してるの？
どこを敵に増すとか一般人には関係ないよね？
それとも政治家か政治家の家族なの？だから業界を敵に回して落選するから
ライドシェアに反対してるの？
それとも政治家さんが批判されたら可哀そうだからっていう単純な優しさから？
タクシーみたいに厳格に料金が決まってない
海外旅行では絶対に白タクには乗るなが基本でしょ
ちょっと考え無さ過ぎだろ、自民党の無能どもよ
また懲りずに利権裏金で大儲けしたいの？
自民党は消えようね
茂木「謝謝」
どこにライドシェアに反対って書いてる。
出来ないこと（全面解禁）を言うな って言ってるだけ。
全面解禁が出来るなら、是非やってくれ。
運賃だとか車両だとか
これだけ国民からバッシングを浴びながらも何もしないって公にはできない本当の理由があるだろ
ジャニーズみたいに海外から暴露されないと変化できないのかね
何が公共性だよ
総裁選でスガの支援を取り付けたんだろう
他のことでもちゃんと考えてるならいいけども、お前らがよく言えるな
NHKとかまだまだ「時代遅れの制度」はあるだろうに
タクシー業界からパーティー券を買ってもらえなくなるな
結局は専業になる
専業になると外資の仲介業者にタクシー市場をくれてやるだけ
日本の富の流出にしかならねーんだよ
「バスに乗り遅れるな」ってか。
車で主導権握られるだけ
どっぷり政治臭い人かとイメージ先行してたから
リハックで話してる内容聞いて
自分の先入観を戒めるのに丁度良かったわ
バス鉄道の減便廃線が増えてるから
ライドシェアとか騒いでるんじゃね？
日本よりも早く「新しい未来」を迎えた羨ましい国はどこ？
海外はーって言うのはバカの思考
政治家はもっと理論的な思考を持てよ
それ、お前んとこの組織じゃね？
それに無事故無違反なんて高いハードルなんか意味なし
開業して違反しても辞めさせるわけないのにわけわかめ
今も日本で勝手にやってるみたいだし
ニホンジンには合わない。
海外海外言うならまず日本の国会議員や公務員の超高待遇を海外のように普通の待遇にしろ。
タクシーは無茶な運転するから無事故無違反くらい求めるのは仕方ない
乗ったタクシーが信号待ち避けるために路地でショートカットしようとして縁石踏んで飛び跳ねたことあるし
乱暴な運転を上手いと思ってるアホを排除する必要あるわ
そのくせ、まだ不十分な出来なのに急いでやろうとする、例えばマイナンバーカードとか
さぞかしいっぱい献金貰ってんだろうなあ
使うわけ無いじゃん
LPG使って無い車輌ですると
足出るんじゃない？
個人タクシー開業には10年間のタクシー会社勤務と10年間無事故無違反とか言うアホみたいな規制を撤廃したら離反するw
一人で目的地までゆったり乗れたのが
他人との乗り合わせで狭苦しくなるって事？
あとUberTAXIの方が事故多いんで、もしこれで身内死んだら茂木怨め。
ご時世によく白タクするよ
昔いいともでそういうことが韓国旅行で被害にあいそうになったと語った
フリーの女子アナが干されたな
流石にそんな弛くないはない。ケツ持ち、黒ナンバー、商業用保険は恐らく必須
まあウーバーみたく最初は儲かるんじゃね。んで供給過多になったら単価下がると
欧州がＥＶ失敗してるのに日本だけ無傷とか無理だろｗ
不法移民の温床とかになったり
犯罪行為が起きやすくなったりする
日本は使えそうなところから
広めているから大した傷にはならんのよな
宅配の小型トラックとか
誰も信用していないし期待もしていない
自民党の信用回復に必要な事は
脱税犯罪者を日本国の法律で裁く→当然有罪
脱税した金を納税する、50億も脱税して納税しないとかありえないでしょ
税金が足りないのは自民党議員による脱税が原因なのに
増税とか自民党議員は頭大丈夫
これ分かるなー。羽田からホテルまで移動するのにタクシー乗ったら怖いのなんの…。
首都高を縫うように走るし、歩行者信号変わってるのにトレーラーの目の前に車線変更して急ブレーキで止まるし。
マジで怖かった。
すぐ時代遅れとかドヤ顔するのが居るけどさ、その時代なるものに乗って上手くいってる事例すら出さずに煽っても、詐欺師が今すぐ契約しないと手遅れですよ！って言ってるのと区別付かない。
他の国にできることでもできない国もたくさんあるのに
高学歴ってこういうところがわからないんだね
他の地域にも流行らせて欲しい
今まで野党が言ってたライドシェア解禁を止めてたのは自民党でしょ？
ワゴンの路線タクシーが有れば利用したい
昔の田舎町では手を上げれば路線バスが停留所でなくても止まってた
日銭を稼ぎやすいってことで、クルド人なんかの外国人が多数参入して、問題が起きたらどうすんの？
既存のタクシー会社に、2種免許がいらない営業範囲を与えるだけでいいんじゃなの？
その営業範囲については、運転手にパート勤務を認める。
一昔前の自動車保険は、「対人1億、搭乗者1000万円」というのが多かった。
これは「プロ以外が運転する車は善意で乗せてもらうのであり、搭乗者にも責任が発生するから」という考えが前提にある。
だからライドシェアの車に乗って事故にあった場合、十分な補償が行われない可能性が高い。
逆にタクシー向けの自動車保険なら乗客に対しても十分な補償がある。
だがそのような業務向けの保険は高額で、月に数回程度運ぶのだと運賃収入よりも保険料のほうが高くなる。
タクシー運転手のように毎日客を運ばないとペイしないよ。
売り上げが上がらないから 辞める輩が増える
時間の無駄 無駄
賛成派の議員が多数派だから
国民の多数派は賛成っすね
悔しければ選挙で勝ちなさい
などと思ったら大間違いでウーバーイーツと同じく小遣い稼ぎ程度のものを専業にする奴らが表れて貧乏人が増えるだけだと思う
タクシー利権
ほんと売国しかしないな
やっぱり白タクだと不安だからさあ
高い安いの前に安全とか身分がわかってるってのは安心感違うよ
若い人は気にしないだろうけど
年寄りにはそこ大事だからさ
それともパー券のこと？