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【人手不足】バス運転手の夏休みを1日1万円で買い取り 横浜市が人手不足で苦肉の策、違法性は否定アーカイブ

318
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
cIVCL
安くない?
3.
ユーザー
EYDvW
買取してくれるのはいいな
4.
ユーザー
g4p8I
せめて三万だろ
5.
ユーザー
0998F
1万円は安いけど買取してくれるだけマシだな
だいたい使えなくてなくなる
6.
ユーザー
PrhSa
日給一万円(笑)アルバイトかよ
7.
ユーザー
afvPE
買い取りより休出の方が金額良さそう
8.
ユーザー
3YEtJ
これ甘えだよな
民間は薄給で頑張ってる
9.
ユーザー
H1cJ0
騒ぐことか?飲食や介護施設ならよくあること
10.
ユーザー
YZ4qx
時給千円
11.
ユーザー
1sHrA
安すぎw
そりゃ人集まらんわなw
12.
ユーザー
lrErN
田舎都市共の総大将止まりなくせに図々しく行儀悪い横浜豚しねw
13.
ユーザー
vBN0N
1万とか安すぎん?バカにしてる
14.
ユーザー
1sHrA
これ、休日出勤分の賃金は別に2万円くらい出て
そこに買取1万円上乗せってこと?

いくらなんでも休日出勤して1万円は無いよな?

夏休みの子供とも遊べなくなるしなあ
独身は出勤しろよ?圧力なんかもありそうだし
労働者舐め過ぎ
15.
ユーザー
xDT7E
出勤したことで発生する給料とは別に加算でこの1万円を支給するの?
16.
ユーザー
1sHrA
要は雇用確保できず経営破綻だろ?
横浜市経営破綻
17.
ユーザー
xc16J
休みの買い取りは労基法で禁止されてなかったか?
18.
ユーザー
xDT7E
>>8
そもそも特別休暇とかあったのね
19.
ユーザー
xDT7E
>>16
そんな状況なのに
子供向けにはどんどん施策拡大してるから驚き
20.
ユーザー
x41uW
太田正孝w
お前自宅を違法増築して建築局に怒られたやんけ
21.
ユーザー
1sHrA
経営破綻した横浜市は
政府管理下に置いて
財政健全化しないと
22.
ユーザー
gijzm
安いな。年収を基準にしないと。
23.
ユーザー
z4piL
休みが1万円の価値しかないとか言ってるから人手不足なんだろ馬鹿
24.
ユーザー
x41uW
>>18
夏休みは労働基準法に書いてないからな
25.
ユーザー
HiIZk
>>17
有給休暇のはなしな
世の中の休暇は有給休暇だけではないから
26.
ユーザー
1sHrA
経営破綻させた横浜市長は辞任レベルだろ
27.
ユーザー
x41uW
>>26
公営企業なので首が飛ぶのは交通局長
28.
ユーザー
1sHrA
>>27
雇用確保できず運行できない
明らかな経営破綻で
経営者の責任問題だよな
29.
ユーザー
2sGVd
30.
ユーザー
GcJVc
市長が立憲共産党なので人権無視です
31.
ユーザー
CTHXg
せめて日給分は出してやれよw
32.
ユーザー
xkg71
>>2
安すぎ
ここから税金引かれるなら3万位は出すべき
33.
ユーザー
x41uW
東急バスに合わせて運賃230円にしちゃいなよ
どうせ神奈中とか他社も相乗りしてくるからw
34.
ユーザー
b4vHK
民意消去法
っぱナマポよ
35.
ユーザー
hcPlm
違法ではないので過労で死んでも過労死とは認められませんってか
36.
ユーザー
C6qXp
バスの自動運転 待ったなし
37.
ユーザー
XMayC
1万円は業種に見合ってない。
大型二種のバイト雇えたらもっと高いだろ
しかも普段の仕事だから慣れてるし安すぎ
38.
ユーザー
Qgnrf
せめて25%増しにしてやれよ

25%増で1万円ってことは無いよね?
39.
ユーザー
x41uW
組合が納得してるってのが情けないな
昔はもっと戦闘的だったはずなのに
40.
ユーザー
1sHrA
市職員の減給&ボーナスゼロで
運転手確保に回せよ
41.
ユーザー
YZ4qx
公営バス運転手なら結構稼げてるはず
42.
ユーザー
S519i
や、安すぎる
43.
ユーザー
x41uW
>>41
会計年度嘱託職員だから民間と変わらんよ
44.
ユーザー
1sHrA
>>39
今ならバス運転手経験者引く手あまただろうにな
東急バス行くぞ!って言えばいいだけなのにw
45.
ユーザー
S519i
あー給料と別か
ならいいな
46.
ユーザー
qt507
市役所の職員に至急大型免許を取らせろ
47.
ユーザー
1sHrA
もう運転手全員でやめちゃったら?
いくらでも仕事あるよ
48.
ユーザー
x41uW
>>46
普通免許保持者の育成採用枠募集してるよ
公営では珍しいんじゃないかな
49.
ユーザー
31kI8
いやこれないわ
50.
ユーザー
YZ4qx
いい加減民営化しろよ
51.
ユーザー
1sHrA
民間は引き抜きにかかるべきだろう
52.
ユーザー
FSdoV
振替じゃないのに人手不足ガチなのを感じるなあ
もう大型免許安くするなり緩和したら?今後増えるのATだろうしますます居なくなるぞ
53.
ユーザー
x41uW
>>50
儲かる路線は全部民間にありったけ売り払ったんだ
今残ってるのは市営じゃないと維持できないような路線ばかり
54.
ユーザー
2K7G2
運転手「そんなに安いなら、クマを狙撃しに行った方がマシ」
55.
ユーザー
4Hpcj
もう、バスもライドシェアしなよ。
乗降客が少ない便はハイエースみたいな車で二種免許無しでも運行。
56.
ユーザー
vLjw9
一万払うから夏休み貰うわ
57.
ユーザー
YZ4qx
公営バス運転手は高給取り
58.
ユーザー
Wzwfv
>>33
ついでに雨の日は運賃倍にしたらいいと思うわ
普段自転車とか徒歩で駅行ってる奴らが挙ってバスに群がるから
混雑がひどい混みすぎて遅延発生しまくりだし
値上げされても雨なら利用するしかないだろうから儲かった分を運転手の給与に回してやれ
59.
ユーザー
Wzwfv
>>54
確かに発報したら熊退治の方が高くなるなw
でもあっちは命懸けだからやっぱ割に合わんわ
60.
ユーザー
1sHrA
この先、運転手が増えるなんてことはないからな
ここで折れたらこれが常態化するぞw
61.
ユーザー
hRSrt
休みくらいゆっくりさせろよ事故るぞ
62.
ユーザー
J9XAM
スマホだと小さくて読みにくいので斜め読みだが
これって休みを返上して勤務した上で支給額を受け取れるという認識で合ってる?
63.
ユーザー
x41uW
>>62
だいたいあってる
64.
ユーザー
31kI8
バスユーザー2でも安い
65.
ユーザー
Wzwfv
>>60
市バスだと財源も限られてるから値上げ以外で給与アップする手段ないだろうなあ
国会議員の給与はすぐ上がるんだけどねえ
66.
ユーザー
I9i7A
労基違反で横浜市を訴えろ
67.
ユーザー
wdmH6
万博で運転すれば時給2000円
68.
ユーザー
DbLvr
有給休暇は絶対にやらない!!
69.
ユーザー
QuUeW
5万円だろ
臨時なんだし
少なくてもだけど
70.
ユーザー
vWG6d
一万+基本給てこと?
71.
ユーザー
QuUeW
バブルの頃高校生でキャディのバイトやって4時間で2万円だったわけだけどw
72.
ユーザー
Oyvwx
じじばばの料金安すぎるだろ
あんなの無料にするなよ市営バス
73.
ユーザー
iyPOF
安っす
74.
ユーザー
x41uW
>>72
奴らシーサイドラインもタダだからな
75.
ユーザー
n7IBk
臨港バスも酷いからな
人手不足でスケジュールきつきつなのかもしれないが、道交法無視して良い訳じゃない
76.
ユーザー
x41uW
>>75
みんな好きで爆走してる訳じゃないのね
ダイヤがカツカツすぎるのよ

それでもストやって大分要求飲ませたらしいけど
77.
ユーザー
Duyri
なんで給料を500万にしますとか言えないの???
78.
ユーザー
QiyXy
窓口対応のクソ悪い専門分野の市役所職員間引いて運転手にしろよw
79.
ユーザー
4G4xy
(´・ω・`)これぞ夏のバスだよね
https://youtu.be/MdGuiGPSkf0?si=iVwmlORs06La_F3z
80.
ユーザー
Wzwfv
>>76
宅配とかの荷物いくつ運んでナンボの世界じゃないんだから
急がなくていいならそれに越したことはないよなあ
早く着いたら今日の仕事終わりってんならともかく
81.
ユーザー
Oo5n3
クルド人を雇え
82.
ユーザー
uw488
市職員全員に大型2種取らせて交代で運転するように義務化しろ
83.
ユーザー
Oyvwx
横浜市営バスアップダウンが多いよな
保土ヶ谷あたりとかよく学生も乗るけど
街少し外れると駅遠く坂多いイメージ
84.
ユーザー
ChI8z
法律で最低基準としての有給休暇の買い上げは違法だが最低基準を超えた部分については買い上げは許される。結局、特別休暇の性格が問題。運転手だから健康上、特に許されたものなら違法だが、無くてもかまわないものであれば許される。
85.
ユーザー
a2rJr
>>41
そういう都市伝説が流される
新卒採用を絞って若手がいなくて全体年齢が上がるから見かけ上平均年収が高いだけ
しかも民間に合わせて下げるし、民間委託もして下げる
86.
ユーザー
CydXh
>>41
昔はともかく今はどこも安いだろう…

https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/koutuu/2023/0222jinzaikakuho.files/0001_20240221.pdf

↑
横浜市営バスの給与みたいだがこれでも大幅アップらしい
87.
ユーザー
YZ4qx
バス運転手ゴミ収集給食のおばちゃんは年収1000万
88.
ユーザー
h9bor
16歳の日給かよ
89.
ユーザー
shmBs
おいおい横浜市営のバス運転手は
年収1千万超えで有名やろ
90.
ユーザー
x41uW
>>89
その世代はとっくに定年退職してるから
91.
ユーザー
sdAOk
バスなんてデカい車を
運転する自信が無い
92.
ユーザー
txAxZ
買取り額安くて草w

馬鹿にしてんのかな?
93.
ユーザー
pXvgw
お体には気をつけてくださいね
94.
ユーザー
tjWEH
>>91
おれも 2トンロングが限界
95.
ユーザー
glaxu
休日出勤なのに割り増し手当が付かないという違法なやり方にしか思えない
そうではないから合法だと言われてもよく分からん
96.
ユーザー
Yvj2R
今まで誰でもいるとばかりにこき使い作者してきた国が誰もいなくなったから泣き叫んでるな
この国のバカさ加減と人権意識がは戦争の頃から一切変わってなくて草も生えない
97.
ユーザー
W3u1L
ドライバーの働き方改革と逆行している
98.
ユーザー
C60ot
バスの運転手って
1日働いて1万円にも
ならないんだな
つまらない仕事バカらしい
99.
ユーザー
lGOMW
田舎の方はバスの運転手余ってて草むしりさせられてるってニュースあったな
そういうのを首都圏に移住させたらいいのでは?
100.
ユーザー
qjAX7
休日の買上げ
これ、労使間の合意が要るのでは?
101.
ユーザー
x41uW
>>99
北海道の運転士が横浜のクソ狭い道を走れるとは思えないなぁ
102.
ユーザー
W3u1L
給料は増やさずに足りない分は休日に働けてラッキーと思わせるやり方ほんとにおわってる
103.
ユーザー
tjWEH
月月火水木金金
104.
ユーザー
Qgnrf
さすがに日給(月給/労働日数)より安く買い取ったら違法な気がするけど
横浜市営バスの運転手で一番高い月給貰ってる人でも日給1万以下?
105.
ユーザー
HWltK
ゴミみたいな仕事だな
そら人手不足になるわ
106.
ユーザー
OUhv0
やっすー、舐めてるだろ。
107.
ユーザー
boCTl
神奈中必死だな
108.
ユーザー
w4r7C
>>104
んなわけないだろ
仮に日給1万だとしたら夏休み返上で出金した日は日給2万になるってことだよ
まぁ日給制なわけないけどな
109.
ユーザー
y7QsO
>>1
1日8時間労働で時給1250円
どんだけ馬鹿にしているんだか
110.
ユーザー
jDlvY
無理に仕事させるんだからせめてその3倍-5倍は貰わんとな
111.
ユーザー
y7QsO
>>108
月給なのにその計算はないw
112.
ユーザー
y7QsO
逆にコレで職員がブチ切れて
みんなが辞めていって
八月以降ののバスの運行止まったりして
113.
ユーザー
QBsaG
早く自動運転にしろよ
114.
ユーザー
IzmBt
>>111
お前が何を言いたいのか分からない
115.
ユーザー
yL0MR
1万円て
バスの運転はその辺のバイトやパート扱い?
116.
ユーザー
hX8cQ
俺の365日買い取ってくれ!
117.
ユーザー
bkmLw
たったの1万…桁が違うだろ
10万まで引き上げてやれ
118.
ユーザー
iuvkD
ドライバーの賃金爆下がり確定
119.
ユーザー
08Bdq
週の労働時間には引っかからないんだろうな夏季休暇だし
買い取るだけ有情、普通は使わないなら投げ捨てるしかない
120.
ユーザー
38sbh
買い取りしてくれるだけまだマシ。なし崩しで休み無くなるより。
121.
ユーザー
0P4XO
>>8
公務員は恵まれ過ぎ。
庶民はサービス残業なんて当たり前でそんな手当など貰えない。
政権交代で公務員天国を是正して庶民に優しい政治に変えよう!!
122.
ユーザー
1nYOr
安過ぎ、、、
日当一万だろつまり
123.
ユーザー
sWHTV
1万円は安過ぎだろ。
実労は短くても待機時間もあるし。
部外者だけど当事者はどう思ってるのかな?
124.
ユーザー
NnVkW
>>1
たった1万かよ
125.
ユーザー
NnVkW
>>14
独身でも彼女と遊べないじゃん
126.
ユーザー
NnVkW
>>33
ついでに補助がないと乗り降り出来ない人は5倍料金で
127.
ユーザー
eT4oI
俺がバスの運転手になったばかりの約30年前ですら休日出勤は1.5~2万は出てたぞ
だが今はたったの1万?
そんなの誰がやるかよ
俺もさっさと引退したわ
だから人手不足なんだよ
128.
ユーザー
9WFQZ
日給一万円の仕事しかしていないんだろう。見るからに能無しが運転してる。アレでは猿でも出来るわ。人間なんて使うから給料を払う事が必要
129.
ユーザー
08Bdq
>>123
不満なら休むだけだろ
元々年休と夏季休暇合わせて25日年に消化できる職場らしいし
130.
ユーザー
NnVkW
>>99
田舎の人は田舎が合ってるんだよ
上京カッペが無理して都会に住んでるけど、経済的にも精神的にも辛そうだよ。
131.
ユーザー
NnVkW
>>101
そうそう
練馬と世田谷で育ったけど、城下町だから狭いんだよ
バスとバスがすれ違う時なんて、1センチしか隙間がなくて、プロだと尊敬するよ
132.
ユーザー
nkEoQ
横浜なんて税収あるんだろうしもっと出したら?

ど田舎で税収カツカツの自治体でもあるまいに
133.
ユーザー
7c4H9
じゃあ猿にやらせてみろよ
134.
ユーザー
Uuo6R
1日10000円って
時給千円とかなのか?
135.
ユーザー
DK2Jm
学生は夏休みだし
通勤客もお盆はガラガラだろうから

正月みたく夏季特別時刻表にすればいくない?
136.
ユーザー
HQKI9
俺ならバス運転手なんて年1000万貰えてもやらないかな
一日1万円て言うと年250万くらいの計算?
へぇー
137.
ユーザー
xyKHj
1万円だから人手不足なんです。
人手不足を嘆いてる経営者、管理者はバカな給料泥棒です
138.
ユーザー
9K9Kg
こんなの半分奴隷だろ!!!!!!
139.
ユーザー
UXemw
バスBUSガイド
140.
ユーザー
Uuo6R
>>136
まあでも年収1000万円ですなら
やりたいやつはたくさんいるだろう

人手不足は給料不足
141.
ユーザー
XUZDE
横浜市の惨憺

みなとみらい地区の歩道橋開通延期

人が通る前からひびとかどう言うこと?
しかも「平気だろ」でいままで対策しようとしなかったとかどう言うこと?
142.
ユーザー
dhUUv
ええやん
うちは夏休み取らされて有給は消えていってる
143.
ユーザー
LK60g
>>142
強制的にとらせなければならない分を夏休みのかわりにするのはよくあるあくどいやり方だな
144.
ユーザー
VZLXY
これ労基違反じゃねえか
145.
ユーザー
olgeq
>>144
買い取り禁止は有休の話だよ
>>1ぐらいみれば?
146.
ユーザー
mNLmT
将来的には自動運転がカバーするからな
バス運転手にこれからなる人なんてもういない
147.
ユーザー
lKRdI
>>146
市営バス1日7万キロ走るそうだけど運行システム
めちゃくちゃ金かかりそう
148.
ユーザー
UmzFb
夏季の特別休暇って何?
149.
ユーザー
r2VMY
元はと言えばバカの国民共が、バス運転手如き ゴミ回収員如きだのインフラ労働者の給料が高いのは不謹慎おかしいと騒ぎまくった結果、削りに削って人手不足招いて今に至るんだから行政は悪くないわなw

150.
ユーザー
6mTGK
横浜市の公務員、または公務員一般として普通に与えられてるものなのか、
交通局独自のものなのかどちらなのかね
151.
ユーザー
6mTGK
>>149
そういう責任転嫁に逃げのは汚いよね
意思決定する側が突っぱねればいいのだから

ようは本庁の事務方が同等の給料を現業が稼ぐのが面白くないとかそういう話ではないの?
そもそも国民市民の声、公務員も国民市民なのだからそこからの声もそうやって出すことができるよね、その立場から
152.
ユーザー
r2VMY
国民が騒ぎ願い続けた結果を行政が実行したにすぎないので、今更不便だの騒ぐな愚かな国民達よ笑
お前らが招いた結果だ笑
153.
ユーザー
xyKHj
>>149
適正給料を算定できないバカが悪い
154.
ユーザー
2d2NQ
>>149
ヒグマの大量出現もドングリを切り倒して町に来てもハンターを雇ったほうが安いと勘違いしたから。
155.
ユーザー
2udsC
安いよ
156.
ユーザー
wO7SH
運行中にウンコしたくなったらどうするのかね?
157.
ユーザー
ISUrU
市民の声がなんであれ
それに惑わされない一段の高みから意思決定をする責任と能力があるのが給料をもらってる人たちの尊大価値と給料受領の正当性の根拠だろうに

「市民がー」とか恥ずかしくないのかね
158.
ユーザー
r2VMY
愉快愉快w
今更ギャーギャー喚いてんだもんw
159.
ユーザー
cSsYO
最近じゃ官僚も人手不足で、偏差値50程度の大学から人材確保してるらしいじゃない終わりの始まりの加速度が異常
160.
ユーザー
mdhwG
公務員とかさ公共事業とかもだけどさ?

ガンガン予算付けてくれた方がおまえらが助かるんだぞ…民間だけでは賃上げなんか起きないのもうわかっただろ?

無駄を削れーとか身を切る改革ーとか支持してると自分の首が締まるだけの話
161.
ユーザー
6iBBs
1億払うから休みなく死ぬまで働いてって言ってるようなもの
162.
ユーザー
2d2NQ
>>159
もともと国が応援した産業は潰れているから問題ない草

原発輸出>>>失敗

ジャパンディスプレイ>>>失敗

エピルーダ>>>失敗

大型客船>>>失敗

MRJ>>>失敗
163.
ユーザー
JvzPV
>>162
じゃ、国が応援してる産業の補助金全部カットしよう
164.
ユーザー
gaHey
外国人労働者が運転手となります

特定技能外国人を受け入れる特定産業分野(12分野)
介護 ビルクリーニング 素形材・産業機械・電気電子情報関連製造業 建設 造船・舶用工業 自動車整備
航空 宿泊 農業 漁業 飲食料品製造業 外食業

対象分野に「自動車運送業」、「鉄道」、「林業」、「木材産業」4分野が新たに追加
特定技能外国人を受け入れる分野は、生産性向上や国内人材確保のための取組を行ってもなお、人材を確保することが困難な状況にあるため、外国人により不足する人材の確保を図るべき産業上の分野(特定産業分野)です。
165.
ユーザー
xyKHj
>>162
応援産業と天下りがセットやし
給料泥棒が組織内にいれば士気は下がるし
166.
ユーザー
R6aB7
有給買取は違法だけどこれはいいのか
167.
ユーザー
r2VMY
>>166

特別休暇は企業が任意で付与する休暇です。

年次有給休暇などは法律で付与が義務づけられていますが、特別休暇は付与しなくても問題ありません。
導入する場合も種類や付与日数は企業が自由に決定でき、給料を支払わずに無給とすることも認められています。

労基法でも買取しても問題ないみたいよ。

168.
ユーザー
0eyAQ
公務員の特別休暇って何?
明らかに違法性がありそうじゃん、特別休暇作って買い取れるようにしてる
休暇がそもそもイランやん。
169.
ユーザー
0eyAQ
付与しなくていい休暇を行政が買い取るの?
買い上げ行為の違法性じゃなくて、立法的な違法性だよな?
170.
ユーザー
r2VMY
そんな気になるなら公務員法と労働基準法の両方で抵触してないかさっさと調べればいいじゃない
171.
ユーザー
R6aB7
>>168
たしかに民間じゃないからなあ
172.
ユーザー
DPozS
特別休暇と有給休暇の買い上げってどう違うの?
173.
ユーザー
K043o
>>161
休みは夏季特別休暇だけなの?
174.
ユーザー
K043o
>>172
法律に触れるか触れないか
175.
ユーザー
q68Eq
お、このパターンは現業職叩きが起きた時に見た流れだな笑
また歴史を繰り返すか市民はw
176.
ユーザー
K043o
>>175
市民いいわけに現業を絞ってるのでは?
という流れのなかでなおそんなに必死になる市民への誹謗と責任転嫁と行政擁護による市民へのハラスメント
177.
ユーザー
nSNQE
やり方は良いけど安過ぎやろw
せめて2万にしなさい
子供の小遣いじゃないんやからさ
178.
ユーザー
Wnt1L
>>177
出勤になってでる給料に追加してではないのかね?
179.
ユーザー
TyAD9
>>175
市民への責任転嫁か?

そもそもその「市民の声」が
行政に属するものが個人の立場で誘導に資する意見を出してない保証は?
横浜市教育委員会は裁判所でまであんなことをしてるけど
180.
ユーザー
gDNnv
大問題を解決するよりも、細かい揚げ足取りにエネルギーを注ぐ国民性ゆえにシステムが破綻するんだよね
以前の現業職叩きとまったく同じ笑
181.
ユーザー
cFkjk
>>180
「現業叩きの正体は?」
と問われてヒステリーをこじらせてる人
182.
ユーザー
cFkjk
>>180
話をでっかくしてごまかす汚いごみ
183.
ユーザー
3Xn3l
>>157

> 市民の声がなんであれ
> それに惑わされない一段の高みから意思決定をする責任と能力があるのが給料をもらってる人たちの尊大価値と給料受領の正当性の根拠だろうに
>
> 「市民がー」とか恥ずかしくないのかね

>>151
> そういう責任転嫁に逃げのは汚いよね
> 意思決定する側が突っぱねればいいのだから
>
> ようは本庁の事務方が同等の給料を現業が稼ぐのが面白くないとかそういう話ではないの?
> そもそも国民市民の声、公務員も国民市民なのだからそこからの声もそうやって出すことができるよね、その立場から


そんな市民の声に惑わされないで一段高みの意志決定をしろと言ったり、揚げ足取りをしようとしたり忙しい市民だことw
184.
ユーザー
KFP7x
>>183
揚げ足取りだ
って揚げ足取りってどこにそんな軽い話がある?
185.
ユーザー
3Xn3l
>>184
で特別休暇の買い取りは法的にどうなの?
違法なの合法なのどっち
186.
ユーザー
KFP7x
>>183
無意味に長文の引用を張り付けることによって都合の悪いものを埋没させるゴミ

引用なんていらないんだよ
アンカーがあれば

本旨だけ投稿しろよ
ゴミ
187.
ユーザー
KFP7x
現業叩きの正体は本当に公務員ではない純粋な市民なの?

教育委員会はあんなことまでしかも司法の場においてやらかしてるよね
188.
ユーザー
3Xn3l
んで、公務員の特別休暇の買い取りは違法なの合法なのどっちなんすかー
189.
ユーザー
OHL9X
安すぎ三十年前の水準だろ
190.
ユーザー
0eyAQ
職たたいたからとか言ってるけど、自動運転AI時代に運転手になるやつおらんだろ?
オペレーター業務自体が将来性ないだろ?
191.
ユーザー
0eyAQ
公務員に特別休暇与えてることが違法だろ?
何でもできちゃうじゃん。
買取できるということはそもそも必要ないということで特別の事情もないだろう?
法律が違憲だわな
192.
ユーザー
0eyAQ
特別休暇の趣旨に反するから、違法、脱法という批判はあり得ないの?
193.
ユーザー
5vjnx
公務員の特別休暇の種類は?

第15条 会計年度任用職員の特別休暇は,病気休暇,生理休暇,不妊治療休暇,出産休暇,通院休暇,妊娠障害休暇,出産補助休暇,育児参加休暇,ドナー休暇,ボランティア休暇,服喪休暇,結婚休暇,夏季休暇,看護休暇,短期介護休暇及び臨時休暇とする。

やっぱ公務員が最高だな🤗
194.
ユーザー
0eyAQ
有給休暇は労働基準法的違法だろ?
特別休暇の買取は趣旨に反して違法だろ、休暇を与える必要ないんだから。
195.
ユーザー
gDNnv
○会計年度任用職員の勤務時間及び休暇に関する規則

第15条
会計年度任用職員の特別休暇は,病気休暇,生理休暇,不妊治療休暇,出産休暇,通院休暇,妊娠障害休暇,出産補助休暇,育児参加休暇,ドナー休暇,ボランティア休暇,服喪休暇,結婚休暇,夏季休暇,看護休暇,短期介護休暇及び臨時休暇とする。

あらら 合法だね
196.
ユーザー
gDNnv
はぁー 感覚感情でまた現業職叩き公務員叩きしちゃうんだねー。市民の方々は笑
197.
ユーザー
gDNnv
合法であることを感情で叩き、大問題の解決よりも公務員叩きを優先するその精神性すごいっすわw
198.
ユーザー
0eyAQ
休暇事態は目的と合致すれば合法だろうけどな、買取りなら休暇必要ないってことじゃん。
つまり違法な休暇で詐欺じゃん
199.
ユーザー
gDNnv
労働基準法第39条に定められている有給休暇の日数よりも多く付与されている場合、法定分を超える有休の買い取りは違法にはなりません。慶弔休暇、夏季休暇、リフレッシュ休暇なども有休以外に付与された休暇になります。

あちゃー合法ですねー
200.
ユーザー
gDNnv
あららー全方位で合法のことを違法だ違憲だの騒ぎ立てて、大問題の解決に取り組もうと公益性の回復に努めようとしてるのに、その足を引っ張ろうとしてるんですね〜

すごいっすわw
201.
ユーザー
0eyAQ
すくなくとも不適切だろう?容疑も認めてるし。
202.
ユーザー
0eyAQ
多く付与する必要が全くないわけだからな。
休暇が必要ないわけで。
203.
ユーザー
gDNnv
お「不適切」でました〜w
204.
ユーザー
0eyAQ
法律の問題だろ、必要ない税金を不適切に使ってるだろ。
205.
ユーザー
pwTw8
夏休み買うなら少し安いんじゃないの?
206.
ユーザー
gDNnv
合法の範囲内で問題を解決しようとしてるのに「不適切」だからやめろ。あちゃー歴史は繰り返しちゃうかな笑

ま、自分達の社会インフラサービスの回復よりも「不適切」という感情を優先したいのであればどうぞどうぞw
207.
ユーザー
0eyAQ
問題解決の方法が不適切だと問題解決しないからな。
208.
ユーザー
0eyAQ
余計に労働環境は悪化、人手不足になるわけだわな。
必要と判断される、目的に応じた休暇がないわけで。
209.
ユーザー
12epb
このニュースかなぁ
さっきテレビで流してたニュースで
「運転手の働き方改革の影響で人手が不足し
夏休み返上で働いた運ちゃんに特別手当を支給」とか言ってて
乾いた笑いが出たわ

それのどこが働き方改革だよw
むしろ思いっきり悪化してるじゃねーか
210.
ユーザー
uK0ed
夏休みって3日だけでしょ
1日10万が適性価格
211.
ユーザー
uK0ed
運転手は拒否して休むべき
212.
ユーザー
0eyAQ
当然働き方を改革してんだから、人手不足にはなるわな。
今までどんだけブラックだったんだって話、でそのブラックがグレーで問題解決か?
なめてんのか?とはなるわな。
213.
ユーザー
aXjFu
あのバカの働き方改革とやらはどうしたw
214.
ユーザー
m1Hae
1万円で休み返上とかするかよ。www
基本仕事したくないのに。
215.
ユーザー
ZS3tM
>>214
休み消失で0円よりまし
導入してほしい
216.
ユーザー
ZS3tM
現実として
有給なんて使い切れないで毎年消失している

10日を捨てていたのが
10万円に化けるならそっちの方が良い
217.
ユーザー
YX1DA
特別手当が安すぎる問題。
218.
ユーザー
SdmFY
時給いくらでチャリが飛び込んできた場合にはどんなリスクがあるんだ、
無知ですまん教えてくれ
219.
ユーザー
8NQlo
一日一万円てバイト並みだな
そら敬遠されるわ
220.
ユーザー
2d2NQ
>>163
衆議院「経産省、革新機構、政策銀が出てきた時点でアウトなんです。これは歴史的な事実です。」(2021年06月01日 科学技術特別委員会)

衆議院 2021年06月01日 科学技術特別委員会 #04 湯之上隆(参考人 微細加工研究所所長)
https://www.youtube.com/watch?v=iCbyGzxFPWE#t=22m26s
221.
ユーザー
2d2NQ
>>163
衆議院「経産省、革新機構、政策銀が出てきた時点でアウトなんです。これは歴史的な事実です。」(2021年06月01日 科学技術特別委員会)

衆議院 2021年06月01日 科学技術特別委員会 #04 湯之上隆(参考人 微細加工研究所所長)
https://www.youtube.com/watch?v=iCbyGzxFPWE#t=22m26s
222.
ユーザー
xWEhL
これでまたバス運転手を目指す奴が減るな。

トラックの連結車両といいこれといい、ほんの少し脳みそを使って後先を考えたら?
223.
ユーザー
OrUFB
休みの買取で1万か…ちと割に合わんなw
拘束時間が6時間で1万ならやる奴いるかもなw
6−12時、12ー18時、18ー終バス…みたいな?
224.
ユーザー
2L0E6
日給+1万じゃなくて?
225.
ユーザー
8NQlo
貴重な夏休みをたった一万円で返上させられる運転手さんカワイソス
226.
ユーザー
ZS3tM
>>222
真面目に対策するならバスを運休するしかないが
それは嫌がるだろ?w
227.
ユーザー
ZS3tM
>>225
ものは0円、休みを捨てていたわけで
228.
ユーザー
OrUFB
てか、休日の買取ありきで予定組まれるんでしょ?
そりゃ人でも減るわなw
229.
ユーザー
ZS3tM
>>228
休みを取らせるなら
バスは運休するしかないが
でもお前らは批判するだろ

高額で休み買い取るなら
バスは値上げするしない
でもお前らは批判するだろ
230.
ユーザー
8NQlo
別途一万円支給なら、まあ仕方なくやる感じだろ
休日出勤が一日一万円というのは信じ難い
231.
ユーザー
5vjnx
>>230
信じがたいのはお前の頭の悪さだけどな
232.
ユーザー
mNLmT
時速20キロまでしか出ないが、これなら運転手いなくても安全
https://youtu.be/VU_rzu4_4Z4?t=245
233.
ユーザー
04tmG
人権後進国
234.
ユーザー
DM0sc
>>62
設定で文字大きくしろよ
235.
ユーザー
gZudH
いい加減ライドシェア解禁したら?
安全性がーとか言ってるやつほっといていいよ
236.
ユーザー
mNLmT
ファストフード店員の最低時給が20ドルに引き上げられた米国LAでは
バス運転手の最低時給が25.36ドルに上がるそうだ
https://www.fromfrugaltofree.com/la-bus-drivers-set-to-earn-more/

時給4000円くらいか
237.
ユーザー
9K9Kg
>>235
都会で解禁したらしいじゃん
しかも料金取っていいらしい
238.
ユーザー
41JvO
一万とかいらんねん
日本人はお国のため滅私奉公無償労働しなさい
239.
ユーザー
9K9Kg
昨日フィリピンのゴミ漁りのスカベンジャーって民族の動画見てたけど奴らの1日の稼ぎ1000円ちょいで
物価も日本とそう変わらん
ワッチは毎日ネットでゴミ漁りしてもゼロ円で稼ぎ無いのに

もうフィリピンにすら追い抜かれてるよ
240.
ユーザー
MYczo
>>1
安い
241.
ユーザー
gZudH
>>237
日本版ライドシェアとかいうやつか
あれタクシー会社の下で働くっていう仕組みじゃなかったっけ
人手不足で稼げないタクシー会社に所属しないとやっちゃダメみたいなやつ

242.
ユーザー
ie6T1
働きたい人もいるからね。いいんでない?ただ2万にしてやれよ。
職人から、お盆、正月も働きたいと言う話を聞いたことがあるから
強制じゃなきゃこういうのはいいと思う。
243.
ユーザー
gZudH
人手不足解消へとか言ってる横で
中国人の白タクが横行しまくってどんどん稼いでいる
インバウンドで客いっぱい来ても外資のライドシェアアプリがいつのまにか
圧倒的シェアとっててどうにもできない未来きそう
244.
ユーザー
Czf4h
ウーバのほうが稼げるだろ
245.
ユーザー
mNLmT
自動運転タクシーのほうももうすぐ実用化されるな
https://www.youtube.com/watch?v=5axcUTFyjVc

タクシー運転手廃業
246.
ユーザー
9WFQZ
人の命が1日10万円と政府が決めてる国だからな。特別休暇1日1万円なら妥当な額だろう。横浜市の路線バスなんて命の危険までは無い
いきなり刃物で刺されるとか、銃で撃たれるとかなら弔慰金も出る。国には犯罪被害者給付金制度もある
247.
ユーザー
41JvO
>>245
近い将来こうなる理想の社会ってのは100%実現されない
アトム思想から60年いまだになにひとつ生活基盤はかわっていない
生活豊になるどころか実質賃金めべりの生活苦
資本家が搾取する構造がかわらんかぎりなにもかわらない
248.
ユーザー
mNLmT
>>247
つか既に実用化されてる。日本でもWaymoが走るよ
https://www.youtube.com/watch?v=8OOLZVw9ANs
249.
ユーザー
mNLmT
ウェイモ(Waymo)日本向け輸出2025年からか - 世界初の自動運転車両

日本は来年からだな
250.
ユーザー
IJhHB
未消化の有給買い取りも法律で義務化しろよ
251.
ユーザー
YSoPf
やっす
252.
ユーザー
mvprF
横浜市民の総意で
市営バス運転手の給料高すぎると文句言ってめちゃくちゃ減らしたのに
今更困って慌てるなよ

横浜市民は自家用車やタクシー使うか歩けばいい
253.
ユーザー
luUR3
バスなんて1日一便あればいいだろ
貧乏人が集まる赤字自治体なんだから我慢しなさい
254.
ユーザー
6Vydh
>>249
Google、自動運転車の事故で虚偽報告か
https://jidounten-lab.com/u_47564/amp
255.
ユーザー
6Vydh
>>252
給料下げても運転手は減ってないのでそれらは関係ありそうで、ない。

1万が安すぎるかどうかも運転手が決めることだな。
それで必要な数が確保できればいいし、できなければ上げればいい。
256.
ユーザー
QR5co
>>255
人手不足だから減ったんじゃないの?
257.
ユーザー
77ZGo
終わってる国らしいな
258.
ユーザー
LaqPi
休めてない運転手のバスに乗りたくないしなんなら近所を走って欲しくない、マジで。
259.
ユーザー
eRfXf
夏休みは1日10万以上の価値があるのにたった1万www
260.
ユーザー
xJggz
安いなw
261.
ユーザー
v5yC5
大型免許持ちで勤務経験が現在進行形の人材を1日1万円とか舐めるにもほどがあるだろ。そりゃあ辞めていくに決まっている。
262.
ユーザー
TPoPz
どうせ有給を使い切れてないから、夏休み3日間を3万で売って、有給で夏休み取れば良いのでは?
263.
ユーザー
7xz3S
外資の半導体勤務休日出勤は、一万円出た。休日手当ても給料日は、ニンマリ
休日出勤好きだった。
264.
ユーザー
3JlHR
人の命を預かる仕事なのに日当10000万とか安すぎ
265.
ユーザー
udOiU
もう自動運転でいいだろう
266.
ユーザー
hfWFg
>>121
バブルの頃は公務員(w  という時代だったんだがな
薄給で頑張ってた公務員に転げ落ちた民間企業の給料が逆転されただけなんだがな
267.
ユーザー
BRKdW
一万プラス基本給はでるんでしょ
買い取りにならんし
268.
ユーザー
2folu
>>255
よっぽど金に困ってなければ給与減っても即辞めるとはならんでしょ
給与が減ったくせにコンプラとか接客レベルとかうるさくなったとか
上司がクソに変わったとか要因が重なれば人は減っていく
269.
ユーザー
ASOBk
人手不足は悪化する一方
とっとと自動運転に切り替え
270.
ユーザー
18mxm
>>267
休暇があってもない月と月給自体は変わらんだろうから単純に+一万のみじゃないの
271.
ユーザー
g8Qjb
今日市営バスの回送が荒ぶってたわ。
右折時に車体が傾くほどスピード出しながら曲がってた。
ストレスマックスなのかね。
怖い怖い。
272.
ユーザー
x8yyU
普段、辛い目に遭ってるん?
運転手。
273.
ユーザー
uPe9U
他人の命を預かる職業の人件費を削るのは末期症状
もう救う手立ては無いと思う
保育園とか介護も同様だが、特に公共交通、消防、警察などは優遇しないといけない
何でもかんでもコスパではもうオシマイ
274.
ユーザー
EYrRW
1万円で買い取ったうえで、その日は休日出勤扱いで手当がつくならナシ寄りのアリって気もする
275.
ユーザー
x8yyU
バス会社が別の会社に衣替えして、給与体系を激変させるのもあるわ。
276.
ユーザー
afqia
今は小学生でも1日仕事手伝わせたら
5万円のゲーム機買ってくれと要求するだろ
277.
ユーザー
psgzu
使えきれなくて辞めた時は買い取ってもらったな
278.
ユーザー
HoWrh
韓国の風船に対する北の風船の返礼品のようですな
北が困る韓国名産便だったわけだろw
279.
ユーザー
luUR3
バスなんて廃止しろよ
駅から30分とかそういうところは家を取り壊して畑にするべき
280.
ユーザー
luUR3
横浜の市営バスはセンターラインはみ出して走行してくるからめっちゃ怖い
幅員の狭い坂道を通ってたり、横断歩道の近くにバス停とかあるし
危険すぎる
281.
ユーザー
DEXin
>>280
街が狭いから仕方がない
282.
ユーザー
jAJ4q
>>41
ここは安くて運転手が逃げた
そこで夏休みで休ませるとバスの運行に
支障が出るから
何とかしようとして
現場を怒らせる決定をしたのがコレ
283.
ユーザー
5mGRZ
安いて
284.
ユーザー
jAJ4q
>>264
オイっ!w
285.
ユーザー
cBg76
休めなかった分を買い取りならありだが
買い取るから休むなだったらむごい
286.
ユーザー
ilhiV
>>264
ジンバブエかな?
287.
ユーザー
0JZ6M
大阪メトロは年休は有りますが、夏季休暇は無い。
288.
ユーザー
T4Ghb
休日出勤したとして残業代1日分いくらなんだ
289.
ユーザー
Bte44
>>2
強制ではないし
やりたくなければ、
やらないだけ

慣れないことして一万円単発で稼ぐのは
大変だけど、他がよれけれな
他に行ってもいいね
290.
ユーザー
uPe9U
通常勤務なら残業代はゼロだよ、普通は
291.
ユーザー
rYvuG
希望者からの買取りだからいいじゃん。しかもこれは手当費だから、通常勤務の給与に上乗せなるんじゃないの?
292.
ユーザー
rYvuG
強制でもないのに炎上するのわからんわ。土日祝の休日固定の職とは違って、サービス業とかは人手不足の繁忙期に出勤呼び掛けるのは普通だろ。
293.
ユーザー
QyFy8
強制ではないと言いつつ職員がなぜか多数動員されてる例ってのがよくあるからな
ジャップランドのよくある手口
294.
ユーザー
tsNP1
文句があるなら移民拒絶の極右に言え
295.
ユーザー
XZD1f
>>292
叩かれてるには夏休み買い上げ自体じゃなくてそうなるに至った経緯の方でしょ
まあジャップランドだから強制ではないと言いつつ同調圧力ってのはありそうだけどな
ノルマではない努力目標みたいな
296.
ユーザー
vBlny
乗車料金上げてもっと給料あげろ
297.
ユーザー
crDdG
>>254
自動運転も事故はおこす。
298.
ユーザー
crDdG
超高齢ドライバーよりは安心じゃなの
299.
ユーザー
RhrJF
俺も有給40日余ってるから30日買い取ってくれないか?
300.
ユーザー
2md3z
>>297
問題は「事故」ではなく「虚偽報告」の部分
301.
ユーザー
crDdG
>>300
それは人間の問題でしょ
302.
ユーザー
C397N
横浜駅方面から本牧や根岸方面も本数削られてるよね
横浜中心地のバス単独のドル箱路線なのにそれでも少ないのか
303.
ユーザー
5710u
>>271
客が乗ってないと気楽に運転できるからな
終点1つ前でほとんどの人が下りるバス路線で終点まで俺一人で乗ってた時
乗客が全員降りたと思ってたらしくて運転が雑になったことがあったな
仕方がないから次降りますボタン押したら運転手がビクッてなってた(笑)
304.
ユーザー
eYBvf
なんつか、どこもかしこもみんな給料が安い。
305.
ユーザー
Oa5Yb
なんか普通に休出するより安そうだよ?
306.
ユーザー
JJWZh
安すぎるよね
307.
ユーザー
2h6jy
しかも5日間すべて返上して初めて5万円支給っていうね
5日間はいらんという人はいても、全日はエグい
308.
ユーザー
2h6jy
>>301
アホだねえ、自動運転の安全性が公表値より低かったということだよ
309.
ユーザー
ju0Pb
>>307
五日すべて返上してはじめて5万なの?
それを1日当たりの額にして記事にする人の見識ってなんなのかね
310.
ユーザー
V5Nle
横浜市営バスはまだ学生も多いから利用者は絶えないのはいいことだが
やっぱりバス運転者は不人気なんだよ
311.
ユーザー
NgDBJ
自動運転が完全てある必要はなくて、運転手が心臓まひしたらハザードつけて路肩によってくれればよいし、エアバックが0.1秒はやく爆発してくれれば良いだよ
312.
ユーザー
hD3LP
>>310
休日に出て1万円じゃどんな職種でも不人気になると思うよ
313.
ユーザー
8GuAF
買い取り価格安すぎないかい??
314.
ユーザー
XUIch
付与された夏季休暇の5日間すべてを取得しない乗務員には、5日間で5万円を支給すると告知した。

5日間全出のみだね
酷いことしやがる
315.
ユーザー
64HHM
>>268
バカは話の流れを読まないから面倒くさい
316.
ユーザー
r7vsR
>>303
これを貼れと言われた気がした

漏れ、路線バスの運転手。
先日、深夜1時過ぎの最終便を運転していた。
あと十数分で終点。これで明日、明後日とお休み。
お客さんもみんな降りたので、マイクつけたままで気分よく歌ってた。
「えっびマヨマヨー、えびマヨー! えっびマヨマヨー!」
十分くらい歌って、終点まであと数停ってところで、

「ピンポーン」

死角になってる後部座席にお客さんがいらっしゃったんですね。
いやぁ、あの時は死ぬほど恥ずかしかったぁ・・・。
317.
ユーザー
Fxwqd
自動運転は完全でなくていいんだよ
運転手が気絶したときにハザードつけて路肩に止まってくれればい
それでじゅうぶん
318.
ユーザー
aUi8Q
子供の頃はバス運転手に憧れてた
まだ床から長いシフトレバーが生えてた時代
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