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「（生活保護を）止められましたね、1回ね。おととし9月やった。どうしようかなって、不安やわね」
こう話すのは、三重県鈴鹿市に住む81歳の女性。
病気で障害のある56歳の息子と二人暮らしで、今は生活保護を受けています。息子は脳の障害で病院の通院に自家用車を使っていましたが、それをめぐって行政と裁判で争っています。
（生活保護受給の女性 81歳）
Qどういうことを運転記録に書いていた?
「最初のメーター、日にち、運転者、同乗者、目的地、帰り降りるときにメーター見て数字書いて…どんだけ走ったか分かるから。日にちも書いているうちに、これどこ行ったやつやったかな?って分からなくなるときもあって、
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/e95eeb780513a63d32f14538fa06b51282d358c8?page=1
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1716684261
任意保険入ってるのか？
必要だと認めたから自動車を所有しているんだろう。買い替え費用も出せって事に成るんだよ。自転車やエアコン、冷蔵庫の購入費用も出る
息子、他人事やなｗ
マイナンバーによる徹底管理！
季節ごとにAIによる審査義務！
減資は税金だから管理するのは当たり前！
特に外国人は一年貰ったら大使館通じて強制送還！
支給額をその国に請求！
独居の人は特に身近にボケを指摘する人が居ない為危ない
真人間の台詞ｗ
ｗｗｗ
乗れるなら仕事しろ馬鹿
そこまでしないでいいけど もう何人にもナマポ配るなって思うわ
昔の生活保護ヤクザはよくベンツ乗ってたけど今はレクサスなんだろな
・通院のため→アウト（用途限定のタクシー券の配布などで都度対応すべき）
・地方だから→アウト（電動カートや特定原付など、他に選択肢がある）
・最低限度の住居→セーフか？（家は無く車に住んでいるというのなら一考してもいいかも）
あと自分の保険はつけなくてもいいが、対物対人無制限だけは義務づけろ
その用途を明らかにさせるために、多くの手続き要する
ちゃんとやる事やっていれば、福祉事務所も自動車所有を認めていただろう
＞「最初のメーター、日にち、運転者、同乗者、目的地、帰り降りるときにメーター見て数字書いて…どんだけ走ったか分かるから。
＞日にちも書いているうちに、これどこ行ったやつやったかな?って分からなくなるときもあって、
この程度も出来ないなら、車持つのを止めるか、ナマポ自体を止めるしか無い
ワープア超える分は贅沢。
必要と認められたら通院のタクシー代も出る。途中で買い物したり用事を済ましたりが出来ないだけ。二昔前の通勤時の労災適用範囲みたいなもの
こういう事を言ってる人間は通院にだけ自動車を使っていない。生活保護の打ち切りは間違ってはいない
アホな裁判官が間違った判断をしない事を願うわ
タクシーで長距離移動するとなると風邪ひいただけで死活問題になる
それを地裁は事実上認めてしまった
自賠責も対人対物無制限の任意保険も加入する筈ないのに誰がどうやって事故の賠償してくれるのよ
歩け
いちいち就職されて書類事務処理が面倒だからね
独身で生活保護14万→事務職で働いでも月給12くらいだからね
認定されたら働くだけ馬鹿馬鹿しいし
自民のチグハグ政治で今の日本は全てこの調子
要は許可基準満たしてなかったんだろ。