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千葉県では今年春のダイヤ改正で蘇我駅と東京駅を結ぶ京葉線の通勤快速が廃止となった。
12駅連続通過で特急並みの走りが売りの京葉線「通勤快速」。ディズニー客が誤乗車し、蘇我まで連れて行かれるエピソードは3月で過去のものに。
各駅停車より約20分も所要時間が短く、「通勤快速があるから引っ越したのに！」と沿線住民は怒り心頭。
一方で埼玉県には、大宮駅から東京・副都心を縦断する埼京線にも通勤快速が走り、こちらは運行本数日本一だ。
埼玉から都内への速達輸送を担う埼京線の「通勤快速」。対して日中の「快速」は’19年の改正で鈍足化。代わりに相鉄線への直通が新規に始まった。
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/515f41178112857328efcb29bfd4894214205cd4
治安の悪さは神奈川が1番だよな
神奈川じゃなくて横浜限定だよなw
あの一帯は全てトンキン
チーバくんの鼻なんてほぼ埼玉じゃねーか
唯一うらやましいのは海があるくらい
千葉はそうでもないからなあ
クルド市クルド区クルド駅
千葉は千葉からでなくてもそれなりに完結できるんだよな
実際に住んでる人は大して気にしてないけどね。
外野がやたらとマウント合戦煽ってホルホルしてる感じ。
最近の埼玉は川口が足を引っ張ってるんだよな
埼玉は東京や神奈川に住めない人が妥協して選ぶ場所
千葉は道路も鉄道もクソだから、県内で生活を完結できる人向け
埼玉のイメージが40年前で止まってるな
そもそも電車ですぐ東京行けるし
駅ビルも充実してる
困ることは一切ない
津波の心配もない
いや、千葉のほうが悪いよ
めっちゃ土人だからね
埼玉は一応西武あるしwww
逆に老後ずっと住むなら埼玉かな
ロッテに謝れ
毎日出社なら千葉の南行徳、妙典、新浦安あたり
埼玉は仕事で何度か行ったけどもう行きたくない
埼玉には何も無い
東武野田線（アーバンパークラインww）乗ったら感じるけど
千葉県も埼玉県も、立派な「農業県」だよ。
>>21
と コジルリが言って炎上してたって、自虐ネタにしてたね。
ごめん_(._.)_
ロッテは川崎かと思ってたわ
今のところ不満はないけど埼玉とか神奈川にも住んでみたい
やってみ
足腰は鍛えられるけど
そもそも南関東で順位をつけると俺の中では
千葉＞埼玉＞神奈川 だな。
千葉は全域で、埼玉は正直極めて一部で判断して、
神奈川は世間の評判の割に、という一番可哀想な評価の仕方だけど。
朝鮮半島と形が似てるよな
神奈川は東側は便利だよ
相模川より西はクソ田舎だよ
俺は川崎住みだったけど厚木や伊勢原でシカやらイノシシ獲ってたわ
それが一番フェア。
地図買ってきて、それぞれの半島の周辺でハサミ入れて、
重ねてみたら？
✕東京神奈川
◯埼玉千葉
人間が住むには適さないよ
埼玉には行く価値すら無いよな
海もねえよな
海が無い時点で釣り師の俺にとってはゴミ
千葉はただ廃れるだけ
クルド
〜スタン
千葉
インド
あとなんかあったっけ？
埼玉の植民地は山梨県
圧倒的に千葉の勝ちや！
盲腸県て習う県
幕張はJRによってとどめ刺されただろ
いい加減諦めろ
千葉は傷害や強盗、殺人といった単純凶悪犯罪ばっかなんだよね
神奈川はそれに加えて知能犯もいるから洗練されてるよ
神奈川ってお人好し多いから詐欺とかはやりやすそうではあるね
なんか話好き多いしね
酒屋やタバコ屋行くと話し掛けられて買い物に10分くらい掛かるぞ
コンビニですら話し掛けられて俺の後ろに行列出来てるのに気付いて慌てて帰るみたいな感じ
港と空港は田舎に必須
関東は北関東州、東京特別州、南関東州になるとするなら、
人口比からも民度からも北関東州は埼玉、群馬、栃木、茨城の４県となる可能性が高い
南関東州は神奈川、千葉、山梨
南関東の優位は明らか
中身は千葉北部＋茨城南部でひとつで
千葉南部と茨城北部と文化産業が違う
銚子の名物だっけか？
好きな奴は好きみたいだな
千葉だとコンビニでも売ってるよ
俺はあまり好きじゃないな
やはり煎餅はバキバキ食わんと煎餅って気分にならん
美味いは美味いんだが食ってて楽しくない
山梨は入らんと思うぞ？
山梨って関東ってイメージ無いな
静岡がギリ入れそうな感じだろ
むしろ、道州制にしたら東京神奈川千葉埼玉で固まっちまって手がつけられなくなると思うぞ
神奈川と千葉は海沿いで東京湾岸一括りですから
津田沼の人が一番民度が高かった
最低は春日部
仕事で埼玉に通勤した事あったけど
埼玉は県外者に対して風当りが強かった
インドは葛西で
千葉はヤンキーのイメージ
初日の出は銚子まで走るのだ
海沿い県は走り屋多いよなｗ
その前の堂本暁子も酷かったんだぜｗ
本当
イノシシはいる
東京のベッドタウン上等で、ひたすら社畜電車走らせたら、
何時の間にやら千葉より通勤が便利となって、気付けば人口で愛知を抜きそうな勢いって現実かｗ
大宮～東京駅とか30分圏内だそうで、ぶったまげたぜ。
食べ物や気候は埼玉や群馬に似ている気がするな
関東平野と山岳部の境目で東京湾からの高温多湿で
夏はキツイし冬は寒い
箱モノは土屋義彦時代にあらかた作ったからそこで千葉よりリードしてる
頼まれても住むのヤだね
夏場は死ぬ
内陸県だもんなｗ
今年は去年より暑いそうで、熊谷とか40℃ｵﾊﾞ連発しそうなﾖｶｰﾝｗ
大学も千葉だったしｗ
いや、普通に人当たりが悪くマナーが悪いんだよ
チンピラみたいな恰好をしていれば丁寧に接してくるけどね
牛久は千葉じゃないよ、大仏があるから奈良だよ
横浜だけじゃない、鎌倉、江の島含む湘南って感じもあるし箱根もなかなか
全然落ちるけど三浦半島へのアクセスは結構魅力もある
横須賀は微妙だけど、そんな程度でも千葉や埼玉にはない
アメダスの「牛久」は「上総牛久」
磯山さやか「茨城は栃木に海貸してるんだ！」
でもまあ、太平洋から台風の直撃喰らわないのも、内陸県のメリットかもなｗ
何年か前の関東直撃台風は、千葉の屋根は青くなったが、他は大丈夫だった。
あれで一番打撃を食らったのは武蔵小杉だからな
四国なら東京＝香川、神奈川＝愛媛、埼玉＝徳島、千葉＝高知
そうだったｗ 多摩川が決壊だったっけ？
何でもプロ市民みたいな人達が「東京の自然を守れ！」って騒いで、
都のコンクリ護岸計画進まなかったエリアって聞いた気がｗ
派手に街が水没して、プロ市民はﾀﾞﾝﾏﾘって何時ものパターンだろうけれども。
突っ込むのはそこじゃねぇww
埼玉地下鉄
埼玉高速鉄道
拘ってるのは埼玉県民
ゴッドファーザー愛のテーマやめろ
埼玉在住だが、その交通の便がよくて引っ越す気にならん。
どこが勝ってるんだよｗ
山梨も静岡も中部だろ。
転勤とかない中小企業で一生働いてる人？
だが千葉県は地の果て、しかも陸続きでもないから用事がない限りまず立ち寄ることはない
飛んで埼玉もそうだけど基本冗談でプロレスをやってるだけだからな
キノコタケノコ戦争や
お好み焼きをめぐる大阪と広島の抗争みたいなもんだよ
もっと東京からのアクセスを良くなればなぁ。
むしろ地下鉄の駅の数が多い千葉のほうが都会度は高い
奈良の大仏は千葉にしかない
マメな
千葉県には新幹線ないの
そして十万石饅頭
ライオンズ線がなんか言ったか？w
住むには楽やで
悲鳴を上げる動物はいるよ
津波と塩害がありますw
東京のための施設だからな
埼玉で一番人気のある
スポーツチームは浦和レッズやで
色々とあるのは否定せんが
そうなんだ～
福一に近いから体の悪い海の幸
千葉西部は車での移動が想像を絶するほど不便、交通量に対して常に車線が1車線足りない
休日なんか高速道路を使わないととてもじゃないが車で遊びになんて行けない
電車の便も別に良くない
自然災害に対して脆弱な沿岸部の京葉線にまだまだ旅客費が高い北総線、京成線はまだマシだが実質的なターミナル駅は日暮里とこれまた微妙
海も農業も観光地も良いところが多いのに玄関口の道路事情が悪いせいで千葉中心部まで行こうと思わない
とても勿体無い
津波、塩害、台風直撃とリスクしか無い
水上公園に所沢空港に山田うどん食堂とインフラでも圧勝
関東4番手千葉のライバルは茨城
あれはひどかった
屋根とか送電鉄塔とか海の家とか信号機とかいろいろ飛んだ
おれはチーバくんだが住むならさいたまにしとけ地価も先々上がるか下がりづらいから
さいたまんぞうさんが歌ったあの歌？
関東で大震災来たら、物資や復旧の人員機材は全部東京に吸われる
そうなった時に神奈川は西からの、埼玉茨城は東北北陸の力がもらえる
千葉は道が糞だから最後
先の台風の復旧の遅さと経緯が実証済
何について競争しているのかわからない
まぁ年取ったら千葉の南の方が過ごしやすいと思うよ
東京ドイツ村もあるぞw
人口は
埼玉 ７３３万人 千葉 ６２７万人
人口密度も
埼玉 １９３０ 千葉 １２１６
となり、３位埼玉、４位千葉というほか議論の余地はない
それ以外の基準で千葉が３位になるような基準もあるのだろうが、それをやり出すと漠然としていてきりがない
選挙と郵便は北関東扱いだな
群馬みとけ
千葉県民は埼玉なんて行く機会無いから眼中にないよ
埼玉県民は千葉が気になって仕方ないらしいけど
2位だと東京の次だからね
相当地位が高い
いやいやいや、もう過去の相手だと思ってます～
村、町、市って発展が人口だもんな。
３位でいいですw
いやそういう話じゃなくてｗ
ディズニーとか海とか気になってるでしょｗ
千葉県民は埼玉に行く機会無いから眼中にないけど
ディズニーよく行きますよ。
海も若い頃は九十九里よく行ってました。
レジャーとしは千葉いいですよね～
ディズニーよく行きますよ。
海も若い頃は九十九里よく行ってました。
レジャーとしては千葉いいですよね～
近辺に海があってありがたいです。
車で走っても２時間あれば交通状況が悪くても着けるので。
埼玉県民感謝してます。
キリトくんも所沢だわ
> 千葉にはキョンがいるから･･･(´･ω･`)
それマダニもいますわ
地方民の思考ですね
茨城にも御宿ってあるんですか？
千葉駅前からして廃墟が多い、更に外房に向けては目に余る廃れた町ばかり、
更には平坦な土地が少なく傾斜地ばかり、
廃棄分譲地も多く、見た目汚く不気味な廃材ヤードが多数、
鉄道も赤字路線ばかりで田舎〜ド田舎へ目的もなく虚しく往復、
竹藪とヤード、この二つが千葉のイメージw
俺もなら千葉のほうがいいな
ディズニーランドは東京
トーホグから上京してきてるカッペには新幹線は有り難い
山形のカッペが浦和も東京だと認識してると言っていた笑
浦和でも都会なんだとさ
千葉ってバカな女みたいだからそれでいい
“浦和区”って都会っぽいじゃん
赤羽からすぐだし伊勢丹とPARCOもあってタワマンだらけ
でも浦安より都会じゃね？
さいたまなんか見てねーよ３位はそっちだって言ってっから
てめーがこっち見んな神奈川とやり合う準備しとけ
合ってる？
鹿もいるからヒルもいるぞ
湾岸全般ダメなんじゃないのかな、タワマンなら大丈夫なんかな？
都下で液状化は見なかった
浦安は世紀末、下って稲毛もなかなかだった
タワマンは杭が深いってえからそういうのは大丈夫なのかもしらん
大坂よりでかいからな
実は千葉県は利根川と江戸川で区切られていて日本列島とは陸地でくっついていない島なんだし
鹿と山ビルなら神奈川は負ける気がしない
行政にとっては そうだろうけど
個人なら 自分の懐具合だろう
どう見ても
まるで人の気配を感じない立派な箱物だらけな中国の地方都市みたいな幕張が都会ですか
つうか茨城入れてチバラギにしなきゃ本来の千葉じゃないよな
千葉と茨城は一心同体、切っても切れない関係
茨城を含めて初めて千葉の実力が発揮できる
埼玉なんてクマもいるぞｗ
つうか東京や神奈川にもいるけどな
てか関東で唯一クマがいないのが千葉県
関東どころか本州でクマがいないのは千葉だけのもよう
海の幸はあるし観光地 だしディズニーランドや成田国際空港は利用する
その点埼玉に行理由がない
スーパーアリーナくらいか？
あの県は横浜のごく一部を除けばド田舎だよ。
「通勤特急」であれば京成本線にあるし
事実書き込むなよ
埼玉は不動のNo.2だから焦る必要ないし好き勝手に言わせといていいんだよ
埼玉で一番の観光地は越谷レイクタウンみたい
一度行きたいな
当時イオン規模日本一でできて、後から同規模のが他でできて日本最大級になったけど、拡張決まってまた日本一のイオンになるってニュースになってたね
川の向こうとこちら側では大きな違いがある
千葉は海はあるけど山が無いね。
今後の伸び代という意味では千葉のほうが投資価値あるんじゃね、と思う
諦めちゃってるもんな
田舎者はジャスコでデートするらしいぞ（マジ
新幹線は無視か？肉は食わないのか？頭弱いんだな
> >>196
> 埼玉で一番の観光地は越谷レイクタウンみたい
> 一度行きたいな
県民だけどそんなことないぞw
秩父の山中を徘徊すれば会える可能性あり
地元民でもなければわざわざ行く気がしない
その割には秩父や川越に休日になると結構な数の人間が訪れてるぞ
しかも県外ナンバー都内や神奈川千葉各県のナンバーの車で秩父方面の道渋滞するし
千葉はディズニーくらいか、しかも何故か千葉じゃなく東京の名前使ってるしｗあとは潮干狩りで木更津方面くらいか
房総南部はちょっと遠くて日帰りは厳しい、でもわざわざ泊まりで行くには近くて中途半端な場所
> >>192
> 秩父の山中を徘徊すれば会える可能性あり
秩父の山中を徘徊は生涯ないと思うw
長瀞に川遊びにいくくらい。
都民と神奈川県民が海の幸を求めて千葉行かないな。わざわざ外房まで行くか？成田国際空港って20年くらい前に民間になって新東京国際空港からやっと地元名に変わったろ確か。東京ディズニーリゾート、東京ドイツ村、その他、東京とつかないで地元名の観光地は何？
国際空港とディズニーランド
これだけで千葉は埼玉に余裕で勝てる
ネオトーキョー宣言しろよ
鴨川シーワールド
千葉市動物公園
市原ぞうの国
勝浦の朝市
風情ある小湊鉄道とギャグの銚子電鉄
ふなばしアンデルセン公園、成田山、香取神宮
千葉をバカにする人はのこぎり山で地獄を覗いてくればいいと思うの
それに伴い終電が早くなった気がする
どちらかというと朝のほうが混雑がひどいが、朝も少し混雑が減った気がするがそれにあわせて本数減らしたら、混雑は変わらないじゃんと思うのだが
企業として本数減らせば省エネだし、エコとか考えるのかもわからなくもないが
普通に学生と働き手の人口が減ってきたんだと思う
ラッシュ問題は時間が解決しそう
>>221
>>221
知らん。わざわざ行かないしw
海外も羽田発着選ぶし、ネズミはLAやフロリダ行くしw
それ以外は千葉の方がいいや
埼玉だと何かとダサいと馬鹿にされるし
埼玉県民の俺から見たら
そもそも成田空港を誇れるのか？負の遺産だろ。成田闘争とか散々反対しておいて、やっと開業できても数十年も滑走路1本だけにしておいて新宿駅の山手線ホームみたいだって比喩されてたり。その間に羽田埋め立て進んで滑走路増えて、主力航空会社や良い時間帯は羽田に移されて金ない奴らが格安LCCみたいなのに乗せられなければ成田に行く理由無くなって。成田のターミナル老朽化と過疎ってるじゃん店とかも。
自分のこと棚に上げて他人にケチ付けるよね
自分たちの良い所を語るのではなく、終始相手の悪口ばかり
だから嫌われる
魚が圧倒的に安くてうまいのはチーバ
ピーナツもなかもうまい
埼玉に貨客の中心になる国際空港作るべきだよなぁ
秩父国際空港とか
順位付けて上が下かと騒ぐのが田舎臭い
自慢するもんなんか、要らない
観光地じゃねーんだから
秩父三社と秩父今宮神社は良かった
次は大宮の氷川神社にお参りしたい
住む場所なんか人それぞれなのよ
埼玉の方が上だと思う
ただ埼玉の東京往復圏は景色がきつい
ひたすら平らな土地に建物がびっしり
千葉の方は割と里山的な緑が残ってて
精神衛生的にマシ
わざわざそんな遠くに行かなくても八景島シーパラダイスがある
>>220
銚子電鉄以外は地元民しか用がないだろ
>>221
成田山、香取神宮は初詣くらいしか行かない
埼玉じゃないけど横田を民航化するべき
代わりに成田に米軍基地移せばいい
それ埼玉人じゃなく都内の狭っ苦しい汚い賃貸住宅に巣食う上京人がやってること
大宮の氷川神社は神社そのものだけでなく、その場所自体が強力だから、行ってないなら行くと良いよ。宗像神社もあるし
神奈川王国を知らんのなw
自治体が申し入れすれば動くんだよ
ラビットとかも復活させてくれないかな
武蔵浦和から北の快速運転も復活してくれよ
これじゃ、埼玉の敗北じゃん
乗り換えを誰もしない浦和に停まるという
意味不明なのが埼玉だからな
ねぎしか知らんかった
川口にも停める！ってイキってるよ川口