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マツダの販売台数はここ数年で減少傾向（直近の売上高・営業利益は高水準）にあったが、2023年度は前期比12％増の124万1000台を販売し、盛り返した。さらに売上高4兆8277億円（前期比26％増）、営業利益2505億円（76％増）、当期純利益2077億円（45％増）と3項目において「過去最高」を達成した。
市場ごとの販売の内訳を見ると、
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/23b2bdacaf3b39d16a87ea8927e77535e85db686
売るにも売れずマツダ地獄にハマりながら道連れを作ろうとしてんのかな
コンサバだと飽きるよな
トヨタ大嫌いだが
トヨタクラウン群とか新鮮
嫌い
海外では必要とされていないと俺は繰り返し言ってるがその通りやろｗ
あとデミオいい加減モデルチェンジしろ
>>8
フロントノーズがやたら長いからな。
mazda2とか軽トラだとつめないだろ？
BMとかアウディとかもそうだろ？
飽きる飽きないの話じゃないんだよ。
にしてもマツダは定期的に調子こいて
迷走するからなあ。今回もそうならないよう
期待する。
国内では影が薄いが自動車メーカーとしては優良企業
野球はマツダスタジアム、サッカーはエディオンスタジアムがあって、嚴島神社と原爆ドームの2つの世界遺産があるとか贅沢な都市
10年で倍くらいになったろ
欲しいけどあんなデカい車で狭い道はきつい
色(赤)はいいんだけどね・・・
CX-60が売れていてその半分はクリーンディーゼルらしい
ドイツではクリーンディーゼル人気も健在
マツダのは不正一切してないしな
遅延と人身事故に耐える毎日だけどな
昭和生まれのおじいちゃん
？？？
デザインいいよな それが似通ってるから金太郎飴なんて言われるしおれもそう思うところはあるものの
乗った感じも悪くなかったしCX-6か2欲しかったわ
ディーゼルだとエンジン音が走行距離重ねるにつれてうるさくなるって話はどうなんだろ
チョイノリばかりの使い方してたらススが溜まって詰まるって言ってたな
室内狭くてボンネットが長い車ばっかり乗ってた俺にしたらMazda3はお勧めだぞ。
最近のマツダはデザインも色も劇的によくなった。
純正ナビがクソなのは同意
そりゃマツダ1択になるでしょ
マツダ以外下取り価格低いので、マツダループにハマる
最近だとみんなマツダのデザインパクってるしw
トヨタのデザイン アニメっぽい。
デザインはマツダの方が大人っぽいと思うが。
自民党のお陰だろ
この剣ヶ峰の上を歩くような経営環境のなか
調子をこけるバカは流石にいないだろう
ないよりあった方がいいけど
関係薄いのでは？
群馬、栃木、埼玉の田舎にそれぞれ日産、スバル、ホンダがあるけど、都市にはなってないよ
もう作って失敗しとるがなｗ
全然売れずにアメリカから撤退済み
ヨーロッパでは細々と売ってるがそろそろ力尽きるｗ
もともと量をうるつもりない
あくまで売るのはエンジン車
高級車もマツダのパクリだし、マツダでええわってなるんだよね
ほんと終わってるねこの業界
ケロカス臭っさ
個人的には、ディーゼルは好きではないのでは、批判してもらって構わないなだけど、嫌がらせは好きじゃないなあ
フォルクスワーゲンやホンダのDCT、日産のシリーズハイブリッド、スバルの水平対向、トヨタのハイブリッド、特徴のある他と違った技術には、かならずしつこく同じ嫌がらせを続ける人がいる
ホンダはゴツいの好きな人どうぞ
スバルは車オタク向けです、どうぞ
日産は色々とヤっちゃってるぜ！
ダイハツも隠蔽と改ざんが得意です
はい、次の車はマツダにします！
ハイエースとか軽トラとかキャブオーバー車はノーズが無いから車間距離を詰められる・・・
ディーゼル被害者が出ないようにしています。
それを他社がモノマネした
フロントグリルダサ過ぎて見かけるとお前センスねーなって思いながら通り過ぎる
頓珍漢な屁理屈抜かすな
計画が達成出来たかどうかだが未達だ
アメリカは全く売れずに撤退なんだが馬鹿には難しいか
損失、deficit だ
↓以後同様
嫌がらせか？