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佐川急便は2月からトラックや軽バン計約2万6千台の後部に付けていた名札を試験的に外し、3月に廃止を決定した。
続きはこちらです
https://news.yahoo.co.jp/articles/96e6d9fdb44e29a083205fd9388d7c878e00f4e7
ワキガくせぇ
下がっているよ、休み多いし。
休み多くて高いのはあり得ない。
かなり下がったらしい、
荷物依頼しているから解る。
その界隈じゃブランドっすからね
警察官の職務質問動画
鼠取りの取り締まりが卑怯
とかとおなじで「やましい所がないなら問題ない」のでは？ｗｗ
ただまぁ、個人名はアレだから番号とかにしておけば？
会社に苦情入ったら、会社側でドライバーの特定は出来るだろ？
交通違反多いからな
赤信号も平気で駆け込む
住んでる市町村、職業までなら素人でも他人に分かるし、探せる時代だ。オマケに生年月日まで分かればその人に成り替われる
特定されて困ることをしなければ言い
特定されたとしてきちんと反論できるようにすれば位置
そんな奴ほどカキコミ好きが多い
違うものでもカイていればいいのに
タクシーやバスの担当乗務員ネームプレートは最近義務化から外れて
事業者の任意判断、実質廃止になった
通報出来ないし、会社も把握したいだろ。
そこはさらにドライバーの携帯番号を名前の下に追加してこそ会社として評価される
自分は？ということを平然と言うまぬけさ
「おもしろくないことを書いてるのは男性だ」ということを前提に、男性蔑視の下品な書き込みをして言い気になる
ばか女丸出し
何がしゃくにさわったのやら
本当に的はずれのクレームか
正当なクレームか
女の価値判断の方がおかしいのはあの騒動でもよくわかるのにね
そこまで管理したいのかっていう
で、他が真似てるかというとそれは無いやん
そういう事である
ネットでさらされなくても会社がきちんと対応すればいいけど、その保証はないもんな。
「カスハラには毅然だ」とか言い出してる企業もあるぐらいだし。
カスハラ扱いになるような難癖かそうでないかを決めるのは当事者の一方である企業なのにな
会社に落ち度や逸脱があることに対しても「カスハラ」と一方的に誹謗して逃げることも可能なわけだし、被害者救済、カスハラ認定への異論申し立ての第三者機関もないし、そういうときにはネットを使うしかないのにな
「怖がってるから」とか「利用者が悪いから」みたいな論法で企業制度を変えるのがいまの流行りなのかね
JRのカスハラ対応変更もそうだし
風評被害がーもそうだし
再配達がーもそうだけど
ジャップだからしかたないよ
シナチョン未満の民度に落ちたもんだね
物流は懲罰ていうかキンコジ的なルール多すぎ
車のってればお互い様って気づくだろ
交通違反よりもネットで晒して叩く行為のほうが悪だよ
いまの馬鹿しかいない日本人になにをいっても無駄だろうがね
貧乏すぎて脳味噌に栄養たりてないんちゃうんかと
「お互い様だ」
「どっちもどっちだ」
女子供の論法だよね
「法を守るべき」という大前提を捨てて
「ネットでさらす方が悪いじゃん」とか
これ役所もやりはじめてるからなｗ
おまえら公僕は叩かれてなんぼやろうが
ドライバーにとって働きやすい環境ってのは
公道を走る他の車が負担を強いられるって事なのか？
いままでやっていたことの正当性に関わるし、いままでやっていたことへの責任や歴任者の決定の否定に繋がるから、
「個人の名前をさらすのは正しいことではないからやめます」とは言えずに
「女が怖がるから」とか「SNSが」というかたちで、時代の変化に応じましたとか周りが悪いから対応を変えざるを得なくなりましたという論法にしたようには見えるよね
公務員の「匿名化」はずっと昔からあったけど、
いまや企業に雇われて働くことはそれ並の上級扱い、優遇扱いにしなければならないほどの社会になったということなのかね
日本の民度がどうとかではなく、
日本の企業がそこまで権力側に寄ってるということではないのかね
桁が違うよ
そこでマイナンバーですよ
コオロギ太郎談
最近のドラレコは普通にナンバープレート読み取れるからデカい背番号は確かに要らんな
あだ名にしてるとこあったな
どっかの建設機械レンタル会社だったかな
頭悪そう
昔はモンゴル軍にも名を名乗って挨拶しに行ったのにな。
郵便局の本人確認郵便なんか配達する人は
単なる配達員とは比べものにならない
権限と義務を背負ってるからね
あの業務に反社会勢力なんかにつけ込まれたら
とんでもないことが起きるから
今の時代にバカなの？
単なる名前にそういうことを言うあなたがもっと怖い