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８０代後半の実父が１０年ほど前に自ら免許を返納していたことを明かし、「運転する人には人の命を預かっているんだという責任とプライドをきちんと持っていれば自ずと免許返納出来るようになると思います」としたが、「ただそれは理想」ときっぱり。
「免許返納はやはり年齢制限にするのが１番。免許取得は１８歳と決まっています。ならば免許返納も例えば７５歳から８０歳で決めればいい」と持論を展開した。
地方によっては自家用車が欠かせないところあるため「自動車が必要な過疎地などに限っては仕事など車がないと生きていけないような場合に限って、自治体などで特別ルールを設けて、期間、行動範囲、仕事のみ、など運転許可を出せるような仕組みにする」とした。
続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/cc63ac5a25270160f02429331ed40523a679be38
楽勝だよね？
返納も鈍るやろね
そもそも過疎地では公共交通機関自体消滅してるから
お前が移住費用なり交通補助を寄付してからほざけよ
E塚みたいなのに免許を交付した責任者に厳罰を課すようにすればスッキリ解決
年金もらって家でゴロゴロするのに免許はいらない
元気な高校生と一緒にバスで行けと言うの？
田舎で暮らしてみろ。
でも線引きどうするのさ。もめるよ。
７０過ぎたら軽自動車とか、事故れば自分が死ぬ可能性が高いからね
田舎だからが理由なら90でも95でも運転していいって事？
その方が危ない、よね?
若くても下手くそで危ない運転するバカはいくらでもいるんだから。
それと違反の減点を更新時に完全にリセットするのも辞めろ。
ひたすら累積していって違反の常習犯かどうか免許見たら分かるようにしろ。
罰則は免許期間内だけで点数を集計すれば今まで通りに免停や取り消しや罰金の運用出来るだろ。
というので良いと思うがなあ
おう、120歳でも認知試験と実技試験に受かれば
運転OKよ。
キミ面白いね落語家にでもなったらどうか
車の購入費維持費払えるんだから自分でタクシー利用すればいい
スーパー行くのに5000円とか無理ゲーだろ
金も自由も取り上げられたら生きてても意味ねえよ
これは正論
ただ、自家用車が欠かせない地域の老人の免許を継続するよりも都市部へ移住させた方が効率的
そもそも高齢者運転による事故なんて
交通事故全体の中での割合は低い
交通事故は圧倒的に10代20代が多い
マスメディアが面白がって高齢者叩きしてるだけ
憲法違反
老人の運転をその目で見てからモノを言えよ
免許取り立ては仕方ないにしても、歩行者に突っ込むとかそういう事故は取り立てに多いわけでは無いだろうしな
違反ではない
強制移住ではなく移住を促す政策をすれば良いだけ
免許返納させて住み辛くし、同時に都市部へ移住するのに補助金支給や格安住宅整備などすれば良い
コレ 全くその通り
迷惑な
>>45
日本の農産物を作ってる大部分は高齢者
農作業に軽トラ、トラクターの運転は欠かせない
日本の田畑を全部潰して
農産物を中国からの全面輸入にするか？
事後法はだめなんで、それから免許を取得した者から適用になる。
=
日本産の農産物はもう食えなくなると考えて良い
日本の男の平均寿命は８２歳とかで女は８７歳とかだったはず
今は８０歳までに死ぬヤツの方が少数派だ
1台あたり6年乗るとしたら、あと5～6台
多くてもたったの6台
嫁は軽自動車に乗りたいらしいが、全力で拒否する
ちょっと茨城辺り行けばわかるが
今、田植え作業してるのは全部高齢者で
高齢者が軽トラで苗を運んできて
高齢者が小型特殊車両で田植えしている
高齢者から免許を取り上げるなら
立川志らくは金輪際、米を食うな
いくら若かろうが適性がない奴は運転しちゃいけないし、逆もまた然り
取得年齢を規定するのだから
返納年齢を規定するのも道理だな
農業の問題はもっと大きい
高齢者から免許を取り上げると
金があっても日本の農産物は食えなくなる
高齢者運転と日本の農業は深く関わっている
自分で決めたんじゃないからな
押し付ける方が持つのが当然だ
更新のときに実技試験をやればいい
今日からもう日本の農産物を食うな
これからの日本は農家が何よりも大事。トヨタより大事だ。
それは高齢者運転による軽トラ無くして
口にすることはできない
限界集落から出ないならね
街中の病院に行ったりスーパーに行ったり人混みに出ないならいいんじゃない？！
>>69
詰んでるよ
今ある日本は30年後には終了
普通自動車免許持ちなら原付免許か小型特殊自動車免許は残しては？
スーパーカブや小型トラクターに乗ればいいよ。
YouTubeとか実験動画色々UPされてるけど、格好な確率で停まらんよ
自分も新車でやってみたけど停まらなかった
買い物以外にもね、生活にメリハリやらやりがいみたいなのがあった方がボケなそうだしな
再取得は学課と実技100点満点意外は不合格
この前、健康番組に出てた千葉の91歳のおばあさんはホンダタクトに乗ってたよ。
アンタは発言する時、よーく物事
思案してから言葉に出すように。
でないとまたヘタこくぞ。
しゃべりが衰えてくる。
お前が詰んでるんだよ
ゴルフカートとか公道走行可能にして乗せればいいのに。
20キロか30キロくらいしか速度が出ないし
仮ナンバーで走行ルートを申請するみたいに走行する区域を事前に申請して。
ん？女子高生と同じバスに乗れるのか、、、
経団連の犬にそんな真似出来るわけないだろう
小型特殊自動車免許だと15km/hまでしか出せないのか。
でも足にはなるよな。
無免許運転で罪がマシマシだろ
ここを法でどうにかするまでは免許返納すべきではない
田舎は無理
罪が減免されると法で決めないと
現状だと返納は返納による承認欲求が満たされるだけで
もし乗って事故ったら無免許運転で罪が重くなるだけというなんのメリットもない制度
おかしいね
そこでダメな奴は強制的に回収しろよ
JAF冊子にエッセイを連載してる松任谷正隆が高齢者講習を受けたらしいけど
実技は教習車で外周を回るだけだったと書いてた。
先に受けていた友人の話だと以前より緩くなったとも。
昔の中国の方ですか？
返納しろと言うのは超かんたん
軽トラダンブより積めるみたいだし。
https://youtu.be/HkVY-2aWxe4?si=h23K-yLF95d-efEO
お前は何様なんだよ
同じ落語家でも。
亡くなった楽太郎って昔、ヤマハの原付バイクのCMやってたんだね。
その土地を意欲のある若者に委ねたらええよ
体力、判断力、反応速度の衰えた高齢者はリスクが高いんだから、免許取得時と同レベルの適性試験受けさせて、ダメなら運転やめてもらうしかない そいて、車の要らないところに移住してもらったほうがいい
生活出来ねえしなw
結局罰則が甘いんだよ。
年齢の問題とは思えないね。
そんな危ない運転をしているなら、警察に捕まって免許点数引かれて自動的に免停になるはずだよ。だから問題ないな。
駅チカの高齢者は乗らないで生活できるから乗ってねえし
切り捨てられるの？
利便性の高い地域に住んでるとクルマどころか免許いらねえし
俺の妹はフルタイムで働いて週末はサーフィンするような体育会系の女だったが結局は免許とらんかった
会話でもうやべえなってもんは見分けられると思う
少し頭使うこと話しかけて、何かモウロクしてんなって反応しかしてなかったら
高確率でミサイル化する老人だと断定できる
バイクはまだ一部の人にとって乗るだけで趣味になるモノだけど
こいつ 偉そうにご意見番気取ってるけど芸能界に長くいるんだったら何で
ジャニー喜多川の世界最大の性犯罪を
放置したんだよ？
こいつもクズのうちの1人だろ🤔
幸せというか地方郊外民はないと生活できないんだけど
車直結生活にも慣れすぎて手放す感覚もない
100m先でも車
高齢者の事故を減らすにはどうすれば良いか？
そんなのわかりきってる。
免許の更新を、実技試験ありにすれば良い。
でもそんなのやらないよな。
自動車メーカーに配慮してさ。
田舎者は死ねと言ってるようなものだ
返納より先に首都圏への移住を提唱すべきでしょう
シラクの発言は井の中の蛙だ
政府が買い取れよ
どうせ教習所の職員警察上がりの
公務員権益でボッタクリなんだから
5万円でいいから買い取れよ
年に数回はヒヤッとすることがあるし、その一回でも事故起こしたら人生台無しになると思ったら割りに合わんなと
それより 車持って運転しなくても 通販 や 自宅介護 自宅 診察など全てができれば車自体が高齢者には必要ないかもしれない
高齢者には、必ず専属のドライバーを常につけるようにすれば良い。
ドライバーは普通の一般人がなるなら失業者はいなくなるな。
ドライバーは福祉公務員扱いで給料をもらえるようにする。
家に引き篭もって痴呆になったり、徘徊老人になるのを防げるだけでもメリットはありまくりだ。
金持ってる芸能人のバカ想定が如何に現実味が無いか
もちろん年齢も問題だとは思うけど、若くても操作ミスってるやつ居るんだよなぁ
共通する車種操縦系統を分析して根本原因を特定しないと本当の意味では改善しないだろ
もちろん毎年金は取れ
免許だけ取り上げて足なくなったらどうしたらいいのかっていう議論が必要
自動車教習所が１ミリも悪く言われないのがおかしいもんね
議論じゃなくバスや電車の減便や廃線に抗議せな
70歳以下の保証人
いない人は教習所がなってもいい
事故によっては保証人が罰せられる
中国あたりがハイテクEVで誤操作問題なんて無い車にしてくるぞ
高齢化なんて世界的な問題なんだから日本の自動車技術でカバーしろ、アイデアをだせよ
免停になる前に人こ◯してるから言ってんだろ
後から年齢制限かけてもなんら問題ないだろ
年金の受給年齢を変えた前例もあるしな
免許持ってたら怖くて歩けない
歳カンケーなくお前はもう一回自動車学校行ってこい、てゆうような運転ど下手くそは事故を増やす要因だからそっちを制限しろよ
芸人もしょーもないのが売れてたりするのが謎
なんの力よ？て思うわ
スーパーの中も邪魔にならないようなカートぐらいの大きさの車椅子だといいけど訳わからないメーカーのものしか出てないから怖いわ
個人タクシーとか怖くて乗れんわ
あと医者も75までな
無ければ死ぬ
買い物などで返納できない人多い
軽トラないと話にならんし
タイのトゥクトゥクとかみたいに、馬力の少ない小さな車ならそんなに危なくないから、老人が運転するのにもってこいだと思う。
昔あった小さなオート三輪みたいなの、どうして日本では消えてしまったんだろうか。
東南アジアでは今でも現役で三輪車走り回ってるのに。
昔からあった馬車や牛車の代用としては、その位の車がオーバースペックではなくて一番良いかと思う。
新車購入の大半がジジババのこの国で免許取り上げたら車売れないんだから経団連がさせない
どれだけ事故が起こって死者が増えても絶対返納強制なんてしない
90点以上取らないと無理という普通の運転免許レベルで
筆記なんてどうでもよいのよ。SUZUKIのセニアカーがもっと安く普及とか自治体レンタルとか増えると良いなと切におもう。
いや、ジジババが免許取った時の法規とかなり変わってるから筆記は必須
そもそも標識の意味すら忘れてる可能性大
俺のレジが終わってもまだ店の出口付近をスローモーションでプルプル歩いてると思ったらそのまま車の運転席に乗り込んだんだが
あんなのが恐らく他にもたくさんいるんだろうな
それ80じゃなくても20代でも不合格の人は結構出ると思うで
流石に若い子でも無理なことはあかんと思う
だからマニュアル車限定にすべき。
田舎だから高齢でも運転させろってんなら高校生も運転させて良いと思うわ
原付登校を認めていたよ今も超田舎はあるんじゃないか
そんな事されたら生活出来んだろ
種子島の高校がカブタイプのみ可で有名。
バイク通学可にした時代が三ない運動の頃で
スクーターだと不良っぽくなるからとスーパーカブか同じ様なタイプなら可となった。
風が強いのでスクーターより重いほうが安定してるのも関係してるみたいだけど。
先輩から後輩へ、代々受け継がれてる。
JKがスーパーカブで通学するアニメがあったが、
まさか実在とな？！
セニアカーじゃ物足りんか。
公共交通機関がないのが超田舎だけじゃないから
近くにスタバあるのに高校まで公共交通で行けないってのがマジで存在する
うちなんだが
ただ適正検査は設けるべきだね
なら18歳という制限も撤廃だね
無謀な運転をするのは年配が多いと思う
それは社会的な責任能力が関わって来るから年齢の設定は必要だな
社会的責任能力言うなら補償能力や認知能力が低い老人から免許取りあげなくてはならんな
強制的に免許取り上げろよ
車がないと生活できないとゴネて返納しないのなら年齢制限を設定して強制的に取り上げるのは仕方ない
生活出来る場所へ移っていただくしかあるまい