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【工事の遅れ】リニア中央新幹線 JR東海が2027年開業を断念 新たな開業時期も「見通せない」アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
vTrip
甲府止まりでいいじゃん
3.
ユーザー
SuUjG
税金注ぎ込んでるんだろ
誰か責任とれるのか
4.
ユーザー
HMT9x
静岡のせい
5.
ユーザー
05iU6
静岡が気の毒
6.
ユーザー
LKpnx
原発 後始末と同じで永遠にチュー チューし続ける気だろ
7.
ユーザー
HMT9x
>>3
↑ 国に通貨発行権があることすら知らない低知能B層
8.
ユーザー
47Vep
身の丈に合わない計画ですよね
9.
ユーザー
HMT9x
>>6
↑ 国に通貨発行権があることすら知らない低知能B層
10.
ユーザー
HMT9x
>>8
↑ 国に通貨発行権があることすら知らない低知能B層
11.
ユーザー
yn6NZ
川勝「全部JRが悪い」
12.
ユーザー
LKpnx
>>4
自治体の合意揃えずにGOサイン出した人の名前覚えてる?
13.
ユーザー
HMT9x
>>12
なんでキチガイ知事の合意とか必要なの?w
14.
ユーザー
5fpmw
新幹線オタクが静岡叩きまくってたな
15.
ユーザー
vTrip
流域首長も川勝には呆れてる
16.
ユーザー
HLL8g
鉄オタらは立ち退きしなきゃいけない人らに
金銭的保証しない無責任だしな
17.
ユーザー
pt1fv
鉄オタは線路にも興味あるの?
18.
ユーザー
h6y3O
リニアとかどーでもいい
19.
ユーザー
nGFSH
延期してもいい程度の重要度が低い事業って事だよな。五輪や万博もそうだった
震災地の住民よりそこらのイベントの方が最重要と為政者が国民の思わせるのに成功してたわけでw
20.
ユーザー
ACvih
リニア要らない気がするよ。
21.
ユーザー
zeHLE
>>1
工事の遅れについて、静岡県民は何とも思っていないらしい。

新幹線はすべて静岡県を通過。
静岡県には、在来線で充分OK。
22.
ユーザー
cyJ97
>>17
いろんなヲタがいるよ

廃線ヲタとかも

23.
ユーザー
0Od02
川勝「人のこと邪魔するの超たのしーーwww」
24.
ユーザー
WItm3
東海を名乗っておきながら静岡と仲が💩悪いとかどういうつもりなの?
25.
ユーザー
5UXRz
日本より先に中国様に実現してほしい
26.
ユーザー
qLUjK
>>24
静岡は東海地方じゃないやろ
27.
ユーザー
QxXGx
前科があっからな東海には
東海道新幹線建設により水の枯れで農家を廃業させた
水の枯れの予測はったが契約では水を100%戻す約束
でも実際は金払って和解
額が巨大だったのか脅しがあったんか知らんが農家が最後まで争わず金でいいよよ認めたんだからしゃーないんだけどな
28.
ユーザー
UDrn9
これは静岡県に損害賠償を請求すべきだな
29.
ユーザー
sG7MF
1980年代の少年雑誌の科学特集には
2020年にはリニアがチューブの中を走っていて、車は空を飛んでいると書いてあったけど
現実は、未だにEV化すらせず化石燃料を燃やしながら車は走ってるし
リニアは開業時期すら見通せません
未来とは
30.
ユーザー
yWP7z
>>22
うわあ
31.
ユーザー
jGEeA
最初から無理だったんじゃないの
32.
ユーザー
c0UAY
うわあああああああ
静岡賠償しろや
33.
ユーザー
MkKxt
静岡じゃないだろー
金融政策の変動による資金調達面、
外国様向けに非ざる旅客業の賃金を見据えまくっての運賃値上げの可否

政府だろー
34.
ユーザー
c4gp7
>>1
予想通り静岡のせいにしててワロタww
他の長大トンネルもほとんどが進捗率10%台やろwww
普通に考えて開業まであと25年は掛かる
それ以前にリニアはあり得ないほど全く採算性無しのクソ事業
アベチョンが着工にゴーサイン出してしまった安倍害の中でも最大級のもの
アレも死んだし今すぐリニア計画は完全破棄するべき
ただでさえあり得ない級の不採算事業が建設費、資材費暴騰で更に絶対有り得ない級に
更に人口減少と長期の自民無能政権による激しい経済衰退で将来の需要など全く見込めない
35.
ユーザー
FGRmJ
中国共産党日本支部の末端が知事だから無理だよね
36.
ユーザー
FzRLr
JR東海の身から出た錆とJR東海を勝手に応援する無能シナ手先が原因
さっさと静岡を迂回して作れや
迂回したところでたった5分しか違わないんだから
37.
ユーザー
BNkhm
沖縄県の民意は余裕で無視するんだから、静岡県民の事なんて無視しろ。
リニアは国益だ。
38.
ユーザー
c0vT8
ペナルティとして富士山は全て山梨県な
39.
ユーザー
kwoyM
くそかわかつのせい
40.
ユーザー
VSrzf
もう少し技術が発達して、静岡をワープで抜けられるようにならないとなぁ
41.
ユーザー
HLL8g
品川だって50メートルぐらいしかできてねえやん?
それは静岡のせいじゃないだろ?
42.
ユーザー
HLL8g
ヤフコメのネトウヨが川勝に全責任を押し付けて発狂しているのが笑える。
川勝がいなくても無謀なアルプス貫通の目処が立たないから無理ゲーだろ。
そもそも非礼かつ頑なに諏訪ルートに変えない倒壊にも問題がある。

そうだよなあ、小林一哉
43.
ユーザー
vuRXE
差別発言したり
言ったことは守らないし
静岡県民は何故選ぶの?
44.
ユーザー
cRm0P
静岡のせい
45.
ユーザー
SFLkS
開通したとして幾らで乗れるの?
46.
ユーザー
vuRXE
>川勝がいなくても無謀なアルプス貫通の目処が立たないから無理ゲーだろ。

馬鹿な人が来てるな
47.
ユーザー
LBZXV
完全に川勝と静岡県民のせい
48.
ユーザー
t2Kxc
リニアなんかいらねえだろ衰退国に
49.
ユーザー
rIXSp
リニア利権連中がうるさくてしかたない
talkにも時たま湧いてくるからたまったもんじゃない
50.
ユーザー
vuRXE
>>48
衰退共産党w
51.
ユーザー
MkKxt
あっ、今話題のエネルギーはどうすんだ?
新幹線とリニアの両方にエネルギー食わすのか?

もしかして戦々恐々の再エネで動かすのか
やー国策すげえなあ
52.
ユーザー
vuRXE
>>49
リニア反対での利権があるってことを書いてしまうなんてw
53.
ユーザー
rIXSp
>>52
ヤフコメに籠もってろよ煩いんだ
54.
ユーザー
FzRLr
上越新幹線の中山トンネル以上の悲劇は確実
何より薬剤を注入する海抜が1200m以上と道路とか新規で作らなければならないレベル
55.
ユーザー
vuRXE
>>53
ごめんな
書いてしまって
それも利権のために書き込んでいるんでしょ?
56.
ユーザー
N1HOs
ぶっちゃけ リニアって必要なのかな
57.
ユーザー
rIXSp
>>55
ヤフコメに帰れ糞が
58.
ユーザー
HLL8g
>>55
こんなん通ったら維持の経費を吸われるだけや

細長い万博
59.
ユーザー
vuRXE
>>57
ヤフコメで戦ってくればいいでしょ?
利権の分は働けよ
60.
ユーザー
c0UAY
>>56
当たり前だろ東京~名古屋~大阪間は
観光&ビジネス共にドル箱だよ
61.
ユーザー
DTOQY
リニア必要か?
名古屋人の俺はまったく必要性を感じない
名古屋から東京や大阪くらいなら車ですぐだし

リニアより高速のトラッカスをなんとかしてほしいわ
62.
ユーザー
vuRXE
>>58
お前もヤフコメでネトウヨと戦って来いよ
63.
ユーザー
nGFSH
熱狂的にEVを推進する欧米
熱狂的にリニアを推進する日本

お互いがあいつらナニやってんだw、と思いつつ結果は似たような事になりそうw
64.
ユーザー
FzRLr
東電にいじめられた積年の恨みがあるから
65.
ユーザー
vuRXE
>>61
お前のために作るとでも思っていたのかよw
66.
ユーザー
ijwev
静岡のせいでオジャンかw
また増税&運賃値上げだろうな…
67.
ユーザー
c4gp7
>>51
リニア走らせるには原発7基分の電力が必要だからな
一昨年まで安倍害で原発12基分の火力発電所が休廃止に追い込まれて日本は深刻な電力不足だったのに
アレ死んで再エネゴロツキも逮捕されて解消されたかと思ったら再び
68.
ユーザー
cvumx
もう断念でいいよー
69.
ユーザー
HLL8g
>>61
知多産業道路の開設で明らかに名古屋や三重の輸送が手早く、ジャストタイムで
やれるようになった
70.
ユーザー
uSE9r
葵区を丸ごと長野県に割譲すればよろしい。どうせ静岡市内ほどには面倒みてないし、飯田って事にしたほうが住民も良くないか?
71.
ユーザー
FzRLr
日本がリニア建設をせざるを得ない理由は横田空域にあるけど、
アメリカはボーイングより横田空域の維持が大事だそうで
72.
ユーザー
6AGOJ
静岡はなんで頑なに反対してるの?
73.
ユーザー
c0UAY
>>56
ビジネス>スピード(航空機より時短効果は高い)
観光>中国の低浮上式とは違う、本式の超伝導リニアは世界中の人間が乗りたがるハイテク列車
74.
ユーザー
FzRLr
>>72
JR東海の二枚舌
75.
ユーザー
QxXGx
まあ名古屋までたかが40分早くなったってな
新幹線の速度で複々線にでもしたほうが100倍いいわ
76.
ユーザー
vTrip
>>72
静岡っていうか川勝
77.
ユーザー
N1HOs
>>67
原発があるところになぜか地震ごが起こる不思議。
78.
ユーザー
c4gp7
>>73
それで幾ら掛かるんだバカ
コストの概念が無い脳障害ワロタw
79.
ユーザー
XzRXK
生きているうちには乗れなさそうね
80.
ユーザー
vuRXE
>>74
知事はJR職員?
81.
ユーザー
c0UAY
>>78
馬鹿か
民間が運営するんだからペイできるように調整しているわ
JR東海はエリート企業だぞ
82.
ユーザー
7v92H
静岡の部分だけ線路曲げてピョコって避けるわけにはいかんの?
83.
ユーザー
SIlRv
いま、まじかにセマる千葉大震災に連動して伊豆沖大震災が起きたら
東海道新幹線や高速道は崩壊だろ
代替え路線は一つでも多いことが早期の復興に必要だよ
84.
ユーザー
HLL8g
>>72
メリットがないから
ルートをご覧ください
神奈川、山梨、長野、岐阜と駅ができるのに、静岡だけは山奥なので駅ができない計画です
もっともこんな山奥に駅を作っても利用する人はいないのですが

静岡県は、富士山静岡空港の真下を通る東海道新幹線に新駅を設置する構想がありました
利用が低迷する空港のてこ入れ策ですね
実際、このように滑走路下を新幹線がトンネルで通過しています

https://i.imgur.com/Y91IBdB.jpg
https://i.imgur.com/lea1l0R.jpg
https://i.imgur.com/Ept7kkY.jpg
85.
ユーザー
WpA1J
我が国の総人口は、2004年をピークに、今後100年間で100年前(明治時代後半)の水準 に戻っていく。
この変化は類を見ない、極めて急激な減少。
人口増加の恩恵を受けて全国津々浦々に構築してきたインフラも生産年齢人口減少のためハコモノ、鉄道、バス、道路、橋梁、トンネル、ダムや堤防等の防災インフラまでもが維持できなくなる。
計画的にインフラを廃棄処分して社会保障制度は廃止するなど人口5,000万人、高齢化率40%の国作りを急げ
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
86.
ユーザー
XYhyK
https://youtu.be/pym_7PyoLCE?si=EYa7K-8LgjAuZReP

川勝って何か土着宗教団体にでも弱み握られてるのか?静岡は隠里とか山の民とかの話しあるけど
87.
ユーザー
nGFSH
ついこの前までのコロナ禍真っ最中の頃は、これからは新時代とかいってテレワークで人の移動が必要なくなるとマンセーしてたのにな
今ではリニアがないとビジネスがー、そりゃ現金原理主義やマイナンバーカードを否定しますわw
88.
ユーザー
s5Z3j
もう静岡通すの止めようや
ほっとけあんなアホ知事
リニアの経済効果から除外してやれ
89.
ユーザー
4yHgg
ぶっちゃけそんなリニアって必要なんか?
90.
ユーザー
c4gp7
>>81
出来るか白痴
アベチョンが巨額の国費投入を約束して着工された
あんなもん料金20万取っても黒字にならんわ
91.
ユーザー
vuRXE
>>81
中国への技術流出にも反対したんだっけか
92.
ユーザー
N1HOs
リニアって断層を横切っても地震でだいじょうぶなの?
93.
ユーザー
gFp7e
>>29
無責任な空想を信じ込んでて本人は何もしてないくせに文句だけは言う
そりゃ発展しないわな
キミのチカラが必要なんだよ
94.
ユーザー
c0UAY
>>87
馬鹿か。コロナでテレワーク化推進して後、現場見ないと駄目だったり結局顔合わせないと仕事にならないって事が逆に露呈しただろ
どちらも仕事内容によって必要であったりするだけの話だ
馬鹿だなお前
95.
ユーザー
H2MLg
>>76
そいつに投票したのとそいつの反対勢力に投票しなかった静岡県民

96.
ユーザー
vuRXE
>>87
全部同じ人間が言っていると思っているのねw
97.
ユーザー
c0UAY
>>90
いまだにアベガーアベがー
かよバカチョンが!!!
98.
ユーザー
146Qi
断念は朗報
日本のものづくりは糞と化してるし
強行突破してみ?
不正手抜きが横行して大惨事の事故が起きるから
99.
ユーザー
nGFSH
>>92
とりあえず原発は長年安全神話だった、が一瞬で崩壊した
まあ、できてもいないリニアが大丈夫かなんか分かりっこないわなw
100.
ユーザー
FzRLr
>>80
滋賀県は元JR社員
101.
ユーザー
qKrZH
だからね
静岡に駅を作ってやれって
102.
ユーザー
vuRXE
>>95
川勝知事の大暴言、偏差値66の県立藤枝東を「サッカーしかない」…
「磐田は浜松より文化が高い」静岡・川勝知事の“不適切発言”

今年の発言だけでもこれなのに
次も同じだったら笑うわな
103.
ユーザー
FzRLr
>>102がどうして静岡県知事選にリニア建設派として立候補しないのか不思議だ
104.
ユーザー
vuRXE
>>99
原発を止めた国ってドイツくらいだろ?
105.
ユーザー
AkZeJ
安心しろ
2030年以降も開業は出来ない
2050年以降なら可能性としては有り得ると断言しておこう
106.
ユーザー
HLL8g
>>102
勝てる候補いないじゃん?
次も川勝知事だろ?4選は硬い

https://i.imgur.com/6A09PSx.jpg
https://i.imgur.com/lR94VbC.jpg
107.
ユーザー
hsFBE
でも今となると川勝がいてよかったって思う
すでにリニアは最新技術では無いし世界的に見て無理矢理大金ぶち込んで作る必要があるようなものではないという認識になっている
はじめからいらなかったという結論に至るわけで
108.
ユーザー
yF1yY
>>101
ホントそれ
掘っ立て小屋みたいな無人駅作って喜ばしてやりゃいいだけ
109.
ユーザー
vuRXE
>>106
だから今年の発言と書いたんだわ

>>107
君をはじめからいらなかったということになったら
生きることを中止にしてくれるの?
110.
ユーザー
03xYU
>>10

もし岸田とか総理大臣が政府紙幣に切り替えようとしたらJFKみたいに暗殺されるよ。
111.
ユーザー
0MlTe
小型低空巡航機1万機ぐらい飛ばせないのかwww
離着陸は垂直でwww
滑走路は要らんぞwww
112.
ユーザー
7v92H
山形新幹線に峠駅っていう謎の駅あるじゃん
あれを静岡に作ればいい
113.
ユーザー
AkZeJ
>>107
そもそも日本のような山だらけで平地の無い小さな島国には向かない
メガソーラーしかり環境破壊や災害時のケツとれる訳でもなし
114.
ユーザー
HLL8g
>>109
だからそんな発言しても静岡県民は川勝知事を選ぶんだからしょうがないやろ?
お前等なんかより生活の水がかかってくる問題なんだぞ?
知事選挙は
115.
ユーザー
5r6jD
>>107
別に浮上式でなくてもいいなら既に実用化されてるしデータも取れてるからな
浮上式に拘ってリニアリニア言ってんのは遊園地のアトラクション的な需要だよな
実際乗ってる人間にはわからん新幹線だってほとんど揺れないからな
116.
ユーザー
c4gp7
>>97
何で何十年も着工されなかったか分からん池沼w
アレが居なかったらリニアはそのまま消滅だったぞ低脳児w
117.
ユーザー
vuRXE
>>114
2017年の時の当選情報を出していることを理解していますか?w
118.
ユーザー
HLL8g
>>117
で?川勝に勝てる候補は?
いねえじゃん?
119.
ユーザー
ucoTv
静岡に渇水リスクだけを押し付けて超デメリットしかないから仕方ないわ
120.
ユーザー
vVtPB
いつになったらリニアの写真撮れるんだよ
いい加減にしろよ
121.
ユーザー
0MlTe
>>111
最高速度500km~600kmぐらいで飛ばせば十分だろw
123.
ユーザー
CYi8e
>>101
無人駅で1日2本停車なら維持費もそうかからんからそうしよう
124.
ユーザー
HLL8g
>>122
で?川勝に勝てる候補は?JR東海さん?
125.
ユーザー
1D58L
山梨と長野にエレベーター付けて一旦地上に出る方式にできないのか?
127.
ユーザー
xdVhW
開通したら今度は事業としての成否をとわれるからな
静岡県知事はある意味、リニア推進派の見方
リニアは永久に完成されないところで金になる
東京五輪だって観客いれなかったからこそなんとかそれなりに問題にならんでおわったんだぞ
顧客いれてたら世界にお粗末さが広がってたからな
129.
ユーザー
HLL8g
>>128
で?川勝に勝てる候補はいないんだね?
130.
ユーザー
ygi8z
なんか静岡県民としてごめんなさい
132.
ユーザー
AkZeJ
>>114
水の件では国に裏切られ続けた歴史もあるからな
大王製紙も水問題が起こると商売が出来ない=国全体に甚大な影響も出る

バカでも分かるこれが現実だ
https://youtu.be/vBtZh_wASak?feature=shared
133.
ユーザー
HMT9x
>>110
政府紙幣は不要。 国債でいいんだけど。
国債を日銀が買い取る「買いオペ」というのがあるんだよ。
134.
ユーザー
HLL8g
>>131
悔しいのがよく分かるwwwザマアwww
136.
ユーザー
ivTsu
他県は黙ってろ。
静岡県民が選んだ知事なんだから関係ない。
ちびまる子見て県民性を学べば。
138.
ユーザー
mAqSH
もう静岡在来線も本数減らして嫌がらせしてやれよ
ふざけた県知事
139.
ユーザー
AkZeJ
>>136
他県というか他国(壺国)の工作員かバカだから相手するだけ時間の無駄
140.
ユーザー
WpnCt
補償ケチって話こじらせた所に国策連呼で通そうとしたJRの戦略ミスだな
この辺スルーして静岡叩きしてるのはリニア撮りたい撮り鉄だけだろ
141.
ユーザー
ucoTv
国とJRが渇水リスクに見合ったメリットを静岡に提示すれば解決するんだよ
その辺なにもしてないからな
142.
ユーザー
TMW6Q
川勝きしょい
144.
ユーザー
1D58L
>>124
6年もあったのにネトウヨは知事候補を立てずニートかバイトくらいの仕事してコンビニ寄ってビニールぶら下げながら家帰ってそれ食いながらネットで批判と叩きと陰謀論コメントばかりする日々を過ごしてきたんだろうな
145.
ユーザー
vuRXE
ネトウヨは政治団体に昇格していたのかww
146.
ユーザー
tKAJi
川勝先生が正しかっただけアンチは泣け
147.
ユーザー
aEWsr
静岡県民を日本から永久追放しろよ
148.
ユーザー
vuRXE
ID:HLL8gさんが出した画像も古いし
誰かにもらった画像なんだろうな

あれ?
組織的な書き込みなんか?w
149.
ユーザー
gek31
水源がどーのこーのだったか?
過疎地ならこれをきっかけに移住すりゃいいのに
どのみち人が居なくなるんだろ
150.
ユーザー
qqiWK
整備すべきは
リニアや新幹線ではなく
在来線の長距離快速
昔の165系みたいなやつな
高速バスなみの格安料金で移動できるように
補助金や助成金投入すべき
151.
ユーザー
kR4ZI
関東だけでやっとけよ
152.
ユーザー
uDMCJ
静岡が日本の発展を妨害している
153.
ユーザー
hsFBE
つーかさ、リニア作るとこに物流専用の高速道路作った方が日本のためになるんじゃないか?
154.
ユーザー
TMW6Q
長引いてる間に価値が消えた
155.
ユーザー
zBm8F
そもそもリニアの利点って少ないんだよね。自分の住む横浜から名古屋まで新幹線とリニアどっちが近いかといえば、新幹線なんだよ
156.
ユーザー
6umDb
誰が責任取るの?
157.
ユーザー
5FopV
死ぬ前に乗りたいって老人の願いを潰しやがって

川勝のくそバカ
158.
ユーザー
MUPQM
静岡は日本屈指の素晴らしい水と自然があり、日本の宝である富士山がある。
それを二度と戻らないような破壊をしてまでリニアを通す意味がわからないし断固反対する静岡の川勝知事を支持する。

あまりしつこく批判するなら新幹線も静岡県内の走行禁止などの厳しい対応をしてJRに抗議してもいいのではないか。
159.
ユーザー
FzRLr
>>153
大深度地下でチョンが爆破テロやったらみんな死ぬ
160.
ユーザー
PnHMp
静岡を避けて通せよ
161.
ユーザー
PxqEq
>>1
計画中止するいい機会
技術的に未完成
営業運転するにはアメリカに泣きついて完成後更に10年やな
日本自力なら50年掛かるで
162.
ユーザー
vuRXE
>>158
やってみて欲しいですねw
163.
ユーザー
FzRLr
>>161は早く南北統一できるといいですね
164.
ユーザー
ivTsu
人口が激減するのにいらね〜だろ。
老人にはdoor t o doorで自動運転カーが適当なんだから高速増やせ。
165.
ユーザー
PxqEq
>>163
それオマエラの祖国やんw
🏺アベノ半島にカエレw⚱️
166.
ユーザー
vuRXE
>>165
アベノ半島がある国はどこですか?
167.
ユーザー
rKqas
昔、リニアは電気食いだから超伝導で云々な話があったんやが
使ってるん?
168.
ユーザー
PxqEq
🈁→アベノ祖国
169.
ユーザー
9hI68
静岡は水の問題だから絶対解決しないぞ。
静岡迂回した方がコスパいい。
170.
ユーザー
KzVvO
流石に怒り新党
岡産不買して憂さ晴らしするわ
171.
ユーザー
qIUEA
川勝大勝利!!
172.
ユーザー
PxqEq
>>167
代替技術が無い
アメリカにヘリウム渡さん言われたらその時点で詰む
チウゴクが液体窒素で超電導実現した言うとるが話半分やな
173.
ユーザー
SIlRv
山梨県から出た水は静岡県のモノって主張して、逆な立場の神奈川県の湖水の水は静岡県が水源だから水利権は静岡県だって言い張ってるし
物凄くワガママ、傍若無人な県だよ
知れば知るほど 呆れる
174.
ユーザー
GFEJM
>>7
国に通貨発行権なんてねえよ。
あくまで日銀が通貨発行権を持っていて、そのうち55%の出資証券なるものを持っているに過ぎない。

https://www.boj.or.jp/about/education/oshiete/outline/a12.htm
175.
ユーザー
FzRLr
>>165
阿倍野は昔、上町台地として半島状態で海に突き出ていたところの根元にあるんだよ
176.
ユーザー
srZXj
>>174
国の子会社なんだからあるでいいよ
しかも法律作られたら終わるんだから

国の意向には歯向かえないし、歯向かう意味もない
177.
ユーザー
PxqEq
出来る!出来た!言うとるが続報が無いw

https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO037451/20230628-OYTAT50023/
リニア超電導磁石進化 「高温型」実用メド 車両簡素化、コスト削減


.
178.
ユーザー
TqhM2
コリアンは経営者に向かない
土建業すらまともにできないカス
179.
ユーザー
XQDvG
なんか最近理系で嘘吐く奴多いからな
EVの固体リチウムイオンもたぶん嘘
TOPが大ぼらの夢を語ったら
下々が頑張って夢を実現させるってのが
日本のビジネススタイルだったw
180.
ユーザー
Q3bXR
静岡いったときどこ行っても遠州、遠州と
遠州グループ?が幅きかせてる気がした
スイカも使えねえクソださい地域
バスの乗務員の態度もクソだった
181.
ユーザー
GFEJM
>>176
通常の株式会社に当てはめていいかわからないけど、日銀について、議決権の三分の二以上あるわけではないから、完全に支配できてるわけではないのでは?第三者に拒否される場合もあるでしょう。ここまで言って何だけど、詳しくないので、逆に教えてほしいぐらい。
182.
ユーザー
cw6Pz
>>13
キチガイあれだろ?
水とか問題出ても責任とりません、とかはじめからやっていた事をおかしいと思わず、静岡の知事がーとかいっている頭していてるものだろ
183.
ユーザー
FzRLr
>>172
情報古すぎ
冷却材無しで直接冷却可能な高温超電導電磁石を、甲府リニア実験場のMLX01に搭載して実用速度での実地実験に成功している
184.
ユーザー
PxqEq
直ぐにリニア計画中止、第二東海道新幹線に資源を振り向けて完成を急がんと国家が停滞するぞ
時速400キロ運転可能なものを作っておけ
360キロ運転やれば東京ー新大阪 1h40、東京ー博多 4h00切りも視野に入るぞ
185.
ユーザー
nLZ91
名古屋大阪を先に開通しようぜ
186.
ユーザー
cyJ97
>>17
鉄オタと言っても細かい分類があって
撮鉄なんてのはその中の一部でしかない

車両鉄→車両のみに興味がある
音鉄→車両の走る音に興味がある
時刻表鉄→時刻表を細かく調べる
廃線鉄→廃線後の跡地を愛でる
線路鉄→線路のレールや枕木を愛してる
プロ鉄→鉄道が好きすぎて本当に鉄道会社に就職してしまった鉄

他にも書ききれないほどある



187.
ユーザー
mUCq0
静岡県が責任をとるべき話だよなぁ
静岡だけが意地になって反対してるんだよなぁ
188.
ユーザー
QKGSn
静岡県と電力会社との金銭の流れとか調べてよ。
189.
ユーザー
q0s5Z
>>180
10年くらい前に初めて神奈川から三島まで東海道線で行った時、三島の改札をSuicaで通れなくて
駅員に聞いたら吐き捨てる様な態度でウチはJR東海だからと言われて聞き直したら、Suicaは熱海までしか使えないとぶっきら棒に答えられて初っ端からすげー嫌な気分になった

静岡県民は神奈川や東京を嫌ってると後から聞いた
神奈川と愛知に挟まれてひねくれ者が多いイメージ
190.
ユーザー
7IqC2
静岡は新幹線停車なしでお願いします
191.
ユーザー
E9MUn
川勝のせいで他県の関係者大損です😂
192.
ユーザー
E8zLf
地震がどこでいつ起きるか分からないのに、あんな山奥に新幹線の代替案ってのが頭悪い。大雨や雪で止まったら全員溺死か凍死だぞ。トンネル自体のシステム止まったらそうなる。
193.
ユーザー
rKqas
>>183
すげえな
194.
ユーザー
wAMrz
>>1
川勝 という一人のキチガイテロリストに
よって 引き起こされたもの。
こいつは国家レベル以上
中国やロシア 北朝鮮以上の
反日行為をしている。
全責任を こいつに負わせるべきだ!😡
195.
ユーザー
wAMrz
>>1
結局 リニアに乗れずに亡くなって
いった人たちの恨みを
全て受けるのが 川勝。
地獄行き 決定!
196.
ユーザー
cw6Pz
静岡 うち一番多く新幹線の線路が通っているから止めてくださいよ、止めないだめって、うち騒音しかないんですよ、
だめなら通過税作りますからね、大阪直ののぞみ作ったから少しひかりとめてやるですか?、のぞみは京都、愛知止まらないから我慢しよう
jr東海、京都うるさかったから止める事にしたわ 愛知は俺らの本社ある所だから止めるわ、でも静岡、おまえはだめだキリッ
そして現在、今度、リニア作りまーす、静岡通りまーすさっさと許可出してください
静岡、あんたらよく言えるな、工事で問題でた時に責任とってね
jr東海、いやだ問題なんてでないから、かりになんかあっても因果関係わからないから責任なんて言われても困るわ
じゃあ許可ださないわ
197.
ユーザー
6kcWq
この仕事してる奴は6年以上進まない話を聞いてどう思うんや?限られた人生の中の6年を無駄に過ごしたって思わんのか?
198.
ユーザー
WgSAJ
静岡は南海トラフでひどい目にあわなければ良いけどな…。
199.
ユーザー
q0s5Z
ヤフコメのこの話題に静岡、川勝擁護員が張り付いてるけど長文を書いてないからチャイナかな
200.
ユーザー
e4ad1
>>182
キチガイが滲み出る文章に感銘を受けたニダ!
201.
ユーザー
Qd7Zh
通貨発行権は国ではなくて中央銀行だ
それに通貨流通量を誤るとハイパーインフレが起きて日本は終わる
202.
ユーザー
uG5ts
てか、リニアって黒字化出来るの?
203.
ユーザー
gHfWx
左翼を支持するのはやめましょう。
204.
ユーザー
q0s5Z
静岡はこれまたB層が圧倒的に多いからなぁ
205.
ユーザー
FhyXS
静岡県の勝ち
206.
ユーザー
FzRLr
B層が多いなら川勝が許可しても住民訴訟でもっと先延ばしになるぞ
なら、B層がほとんどいない山梨と長野の走行距離を増やしたほうがいいぞ
207.
ユーザー
Rxl4R
これが現実

開業は早くても10年遅れの2037年!? リニア新幹線建設の悲惨な現状!!
https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/03/28/122706/
■お門違いの静岡バッシング
筆者も数年前からJR東海が公表する各工区の工程表と実際の進捗を比較する簡単な調査をしているが、リニアが通過する1都6県(東京、神奈川、山梨、静岡、長野、岐阜、愛知)のすべてで工事は大幅に遅れている。開業は早くても10年は遅れるだろう。

.
208.
ユーザー
cyJ97
>>202
大阪~東京間が開通すれば
約1時間で東京まで行けるんだから
運賃が現在の新幹線並みになれば
利用者は増えるだろな


209.
ユーザー
mYUzU
中止でいい
210.
ユーザー
q0s5Z
再エネでは細野と川勝が仲良しらしいしな
細野は熱海土石流事故で私が解決する!みたいにYouTube特設チャンネルまで立ち上げたのに、
神奈川自民支持者らが絡んでると判明したからかフェードアウトしたからなぁ
211.
ユーザー
ZuT1d
静岡のせいに出来てよかったじゃん
212.
ユーザー
Odlx2
>>189
神奈川は部落
213.
ユーザー
Rxl4R
>>211
真実を追及するメディアが無いからな
開業遅れに静岡は一切何の関係もないのに
214.
ユーザー
jNEVQ
グダグダが続いて最短で2050年になりそうだな
215.
ユーザー
fOlvv
沖縄県に対しては清々しいまで民意無視すんのに、なんで静岡県にだけ言う事は聞くんだ?
強引にやれよw
216.
ユーザー
q0s5Z
>>212
へーそーなんだーw静岡は何?
217.
ユーザー
wAMrz
静岡県から JR 撤退したらどうだ?
218.
ユーザー
ZqSYs
静岡と税金の掛からない裏金で解決したら。
新幹線も停まらない、空港には飛行機の姿もないし、ガラガラの空港施設。
榛原郡で静岡富士空港とは、静岡県民も使わない。
まして静岡にリニア駅を造らないリニア鉄道を通す訳がない。
裏金だけが命の政治屋さんばかり。
219.
ユーザー
r9A4U
強硬策でいいと思う
これ以上リニア反対するなら静岡県内の新幹線駅廃止で
220.
ユーザー
LKZXM
>>169
水の問題はおおよそ決着したよ。

でも川勝さんは次は土の問題をあげてるから先は長いw
221.
ユーザー
q0s5Z
もう静岡省にした方がいいよ
タチ悪いやつばっかだし
222.
ユーザー
x7Zxr
>>3
着工直前に急に税金投入してたな
献金か天下りか手柄盗むかしたかったんだろ
223.
ユーザー
cw6Pz
静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」

https://imgur.com/C6x940H
224.
ユーザー
OjT4J
計画を凍結して静岡県知事が交代するまで保留だな
凍結してる間にも経費は掛かるから運賃は上がるけど諦めずに色々としても少ない経費で済むだろ
225.
ユーザー
zubFF
名古屋~東京間の進捗が遅れているうちに、名古屋~大阪間も着工したら東京~大阪間を一括開業できるじゃないか!
そもそもリニア中央新幹線は東京と大阪2大都市を繋いでこそ、その特性が発揮できるのだから。
しかも南海トラフ地震が襲うまでに一刻も早く開通させることによって、東海道新幹線のバイパスにもなるし😊
226.
ユーザー
x7Zxr
>>25
とっくにしてる
227.
ユーザー
cw6Pz
>>219
それでいいと思う
当然、東海道新幹線は静岡の上を通れなくされるので、JR東海ではなくJR東日本の東北新幹線経由でいけばいい
228.
ユーザー
x7Zxr
>>29
次の万博にも全自動の風呂が出展されるから未来に向かってない
229.
ユーザー
bKAzB
完成しても新幹線とリニアが潰し合えば価格競争できるから大変だな
230.
ユーザー
DNjIM
南海トラフの地震を警戒してるからでしょう
さすがは川勝平太
先見の明があるね
知事在任中にこられると責任問題にされるからな
231.
ユーザー
x7Zxr
>>41
川勝のせいにして貶す工作はずっと続いてる
232.
ユーザー
ZqSYs
反対する理由は次から次へと用意してある。
県政の度重なる失敗をリニアに向けて県民の目をそらすのだ。
233.
ユーザー
x7Zxr
>>43
その理由なら岸田や茂木や色々先に言う相手がいるだろ
234.
ユーザー
7PwW0
>>196
全ての事業で因果関係不問で補償を要求しているならわかるけどね。


因果関係(無)の証明なんて無理に決まってるんだから大井川の水が減ったらJRが静岡県に補償
増えたらJRに補償でいいんでね?  大雨のたびにJRが儲かるし、人為的に減ってしまう事を絶対にしないと思う。
235.
ユーザー
vI0vT
静岡を切り取って太平洋へ流しちゃえ
236.
ユーザー
rD6J1
>>216
観光地
237.
ユーザー
aBQXa
お前ら万博なんかは無駄遣いだからやめろって言う割にリニアには言わないのな
鉄道マニアなのか?
238.
ユーザー
ZqSYs
呉服町の衰退、浜松の衰退ぶりも
全部リニアの責任にしよう。
239.
ユーザー
ARWK7
ネット掲示板てコリアンが多いのか
240.
ユーザー
GjE0Y
多分このまま中止になると思う
これ以上速く大阪着いてもあまりメリットないだろ
241.
ユーザー
cw6Pz
>>234 >>223
242.
ユーザー
x7Zxr
>>60
政治家が無料で使うだろう
>>81
リニア輸送単独で採算合うなんて資料あるの?
243.
ユーザー
eW7iC
川勝くらい暗⚫︎できないのかよ?
244.
ユーザー
eOdB4
森永卓郎は間に合わないな
245.
ユーザー
oV5fB
四国新幹線の方が先に開業したら面白いな
246.
ユーザー
X1aCh
しょうがないからリニアは山梨に行くとき専用にしよう
247.
ユーザー
5mbzd
>>245
田舎だから大歓迎だろ
248.
ユーザー
TNhvA
リニアって結局のところ何がしたいのかようわからん
貨物輸送にはどう見ても使えねぇし
人の動きが~って言うけど、少子高齢化が改善せず、またその意気込みもない現代
20年後、30年後には無用の長物と化して維持費ばかりに税金垂れ流しの末路が
透けて見える
249.
ユーザー
q0s5Z
>>236
太古からあるものや自然を見せて
あぐらかいてるイメージw
熱川に行った時、駅前や周辺は誰も歩いてなかったけどね
250.
ユーザー
KJw5H
静岡の中国犬を何とかする法はないのかよ
251.
ユーザー
5mbzd
>>249
富士山に嫉妬するなよ
252.
ユーザー
q0s5Z
>>251
はっはっはー
出ましたー
253.
ユーザー
q0s5Z
>>251
もう来ないでねw
254.
ユーザー
MywLG
>>248
完成したら乗るくせにw
255.
ユーザー
x7Zxr
>>248
JR東海の長年の夢
256.
ユーザー
TNhvA
>>248
の続きだが、新幹線の時は
なんだかんだ人口増加がずっと続く、というのもあって
人、モノの流通をより迅速に、多量に、という目的もあったわけだが

これから人口減少する日本にリニアが必要なのかっていうと
マジでいらん

新幹線の輸出でも分かる通り、輸出してもほぼ確実に赤字にしかならんし
あくまで国民生活に資する目的があってこそ、な代物だが

だからその国民が減るんだから必要がない
257.
ユーザー
AkZeJ
>>243
> 川勝くらい暗⚫︎できないのかよ?

伏せてる⚫︎の部分の文字を教えてください


258.
ユーザー
srZXj
>>256
いらんとは思えんがな
別に公共の乗り物なだけで、民間会社だし


お前にはいらなくみえるだけやろ
偉そうに
259.
ユーザー
tT2yF
名古屋から福岡まででええやん
260.
ユーザー
HMT9x
>>174
政府と日銀を分けるやつは、ネトウヨかネトウヨに騙されたバカ。
261.
ユーザー
TNhvA
>>258
いらねぇものはいらねぇんだよ

そもそもリニアは全額JR東海が出すって話だったのが
収益が思ったように行かず目標金額に到達しなくて税金3兆円も突っ込むって舐めたこと言ってんだよ

いいか、何度でも言うが
現状でも目標金額に到達しねぇ程度の稼ぎしかねぇのに

これから人がもっと減るのに
どこどうしたら利益になんだよ

なるわけねぇんだ
てめぇの自慢の為だけにその尻拭いすんのは全国民なんだわ
262.
ユーザー
s2HT3
リニアなんかやったら崩落事故いっぱい起きる
もはやハッテン途上並の民度でバッテンXだらけの駄目駄目国に成り下がったからね
中止になって本当に良かったわ
263.
ユーザー
x7Zxr
>>258
JR単独で更に別の事業から補てん無しで電力も自前で水漏れも起こさないなら勝手にやれよ
264.
ユーザー
dqPnz
静岡云々じゃなくて、そもそも不要な物は不要だろう。
インバウンド客目当てとか言ったって、リニアが無くても来る客は来る。
オーストラリアやカナダに新幹線が走ってようが走っていまいが、行くのと同じ。
あと、海外に技術を売り込むとか言ってる奴。具体的にどこの国がいくらで買うんだよ?まさか見通しもないのに儲けるとか言ってるのか?
原発も、中型ジェット機も、同じことを言ってたが、ムダ金になっただけだろうよ。
265.
ユーザー
IQ67g
>>261
お前がいらない
いらねぇものはいらねぇんだよ
どこどうしたら利益になんだよ
なるわけねぇんだ
266.
ユーザー
x7Zxr
>>264
潜水艦もねw
267.
ユーザー
bGBV8
プルプル酸だってよ!速報
268.
ユーザー
bDt1j
デニー川勝に損害賠償請求しろ
269.
ユーザー
IQ67g
>>264
お前のがいらない
270.
ユーザー
IQ67g
>>266
中国の大便者みたいだな
271.
ユーザー
uAQZC
地下水の流れなんて田んぼ一枚埋めただけでも変わるからこんな大規模な工事したら水の流れが何処に行くかなんて検討も付かんだろうな
272.
ユーザー
EllFc
>>1


ネトウヨ『川勝知事マンセ~( ^ω^ ) マンセ~( ^ω^ ) マンセ~( ^ω^ )

😁😁😁』
273.
ユーザー
J3lQN
静岡のせいにすんな
274.
ユーザー
XhIdB
鈴木修ちゃんが死にさえすれば川勝も考えを翻すよ
でもなかなか死なないんだよ
鈴木修94歳
275.
ユーザー
IQ67g
>>271
どのように変わるの?
276.
ユーザー
EllFc
>>270


河野太郎の悪口はそこまでだ😠💨😠💨😠💨😠💨😠💨😠💨😠💨😠💨😠💨😠💨





277.
ユーザー
x7Zxr
>>270
レッテル貼りしかできないの?
278.
ユーザー
XhIdB
>>271
と言う体で
川勝は数年前に突然分からないこと言い始めた
279.
ユーザー
EllFc
>>273


すまん💦😅

浜松市のせいたな( ^ω^ )



280.
ユーザー
X0XxG
静岡にはさわやかがある
281.
ユーザー
KO2Kc
リニアホームなんかなくても生活出来るやん
282.
ユーザー
EllFc
>>280
臭そう💦💦💦
283.
ユーザー
LKZXM
>>280
げんこつハンバーグのお店だっけ?
284.
ユーザー
XhIdB
>>264
何をどう言ったって
東京大阪間は日本経済の屋台骨であることには変わりない
今でも飛行機使う人は幾らでもいるんだから
285.
ユーザー
3r86h
-





>川勝平太氏は京都府亀岡市の出身。渡来人秦氏の末裔に連なる一族であろう。

川勝静岡県知事の名字
https://www.njg.co.jp/column/morioka-1581/


秦氏(はたうじ・はたし)は、「秦」を氏の名とする氏族。
東漢氏などと並び有力な帰化氏族である。

後裔
川勝氏(武家)

秦氏
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%A6%E6%B0%8F


【リコール不可避】静岡県の川勝平太知事、中国を愛し過ぎて日本のリニア開発を邪魔している問題
https://matomame.jp/user/moyarimikan/e7810ead985faf274e82





-
286.
ユーザー
FzRLr
大井川の下に通すから問題であり、
大井川の上に通して河川法に抵触する範囲へ常設建築物を建てなければ、
河川法による都道府県知事の開発認可は不要

ここもJR東海勝手応援シナ工作員は無視するからなあ
287.
ユーザー
E8zLf
作ったら作ったで予想以上に河川が汚染され、数年後にどのツラ下げて、大井川を汚れした静岡と叩かれるんだろ?
288.
ユーザー
Xbnp3
【リニアの妨害】静岡県の川勝知事がなぜ反対するのか須田慎一郎さんが詳細を教えてくれました(虎ノ門ニュース切り抜き)

https://youtu.be/PlLGzxjvHLg?si=HGiIVyReW7UdYMfs

そっそっソリオ🚘そっそっソリオ…SUZUKI
289.
ユーザー
IQ67g
>>287
>予想以上に河川が汚染

予想ではどのくらい汚染されるの?
科学的な説明あるの?
290.
ユーザー
4dAgh
よっしゃあ
断固としてリニアは作らせない。要らない
あんなもん、いらんわ

ついでに言うと、新幹線も要らない
291.
ユーザー
XhIdB
川勝は元々自民だったんだけどね
大学辞めて一度知事選落ちて
次の知事選で今度はミンス自動車総連の修の後ろ盾てで当選したもんで
富士の国議員団のドンとして修の傀儡を何期も演じ続けて今に至るナウなんだよね
292.
ユーザー
m6zAc
リニアなんか要らない
完成するとしても2050年以降になるだろコレ
税金垂れ流し、ジャブジャブ借金してこれだもん、おもしれえ国だよ
293.
ユーザー
IQ67g
>>290
君が日本にいらないで簡単に解決
君一人が動くだけで良いのだから
294.
ユーザー
Uc6IC
-





>>285





-
295.
ユーザー
GjE0Y
大井川って既に何かに汚染されててレイトンブルーなんだが
296.
ユーザー
A5Ewu
>>7
他国にも影響が及ぶのに日本の意思だけで勝手に刷れる訳ないだろ
297.
ユーザー
rjFXl
資金だけちゅーちゅー
298.
ユーザー
BcbM4
のぞみを少しでも高速化するために、静岡県内の新幹線全駅廃止してしまえ。
静岡には在来線で行けばいい。
299.
ユーザー
2uuxx
中国の犬の大勝利かよ
300.
ユーザー
iIBj5
JR東海不採算案件を

税金つかってやるなカスww
301.
ユーザー
KiGl1
静岡空港を存続させるように各航空会社との契約での裏条件で、
JRのリニア計画を叩き潰す、そういうことなのか?

だったら理解できるよ。そりゃ空港があるのとないのじゃ利便性が違うからな
302.
ユーザー
XhIdB
>>287
そりゃあ結果に100パー絶対はないけど
最新の土木技術であらゆる調査をした上で最良の方法を取ってる訳だから
もうほとんど、こじらせた子供のわがままみたいに川勝はなってるんだよ
何より修がまだ生きてるから撤回できないし
その辺なんだよ
303.
ユーザー
XhIdB
>>301
静岡空港なんてほとんど使われてないぞ
中国のチャーター便と地元資本のフジドリームエアだけ
いつもガラガラ
アクセスもマイカーがほとんどだぞww
304.
ユーザー
XhIdB
スズキとホンダの工作員が湧いてるな
俺は地元だから分かる
305.
ユーザー
RfH10
半世紀経っても実現出来んかぁ
無理じゃね?
306.
ユーザー
p5a4C
いまいちばん必要なのは首都圏の高速化
舘山まで30分、小田原も30分、甲府30分

名古屋なんかどうでもよい
307.
ユーザー
QeJyT
速い新幹線があるんだから新幹線よりちょっと速いリニアへ要らないって
新幹線財務が損益分岐に達しなかったら日本政治は補填増税してきたろw
308.
ユーザー
XhIdB
>>305
川勝が辞めて自民知事になればいいだけ
309.
ユーザー
mlZsS
もうさ、
白紙撤回
するか
拒否ってる所手前まで又は地下トンネルなり掘って迂回なりして、とりあえず開通
するか、はっきりしたら?
310.
ユーザー
HMT9x
>>296
売国奴ネトウヨのような意見w
311.
ユーザー
p5a4C
Bルートを復活させて松本まで45分でもよいぞ
312.
ユーザー
IQ67g
>>310
ネトウヨさん
ここにいたんですか
313.
ユーザー
Xbnp3
>>308
つまり川勝に負けた自民と上川の責任
314.
ユーザー
iqEZj
(; ゚Д゚)リニアが夢だったのは昭和から平成にかけてだな
あの頃は新幹線でも東京-大阪間は時間かかってた
そこでリニアで1時間弱で着くって解説されてわーわー騒がれた
今は新幹線が進化して時間短くなったし
コンコルドと同じ運命辿る
315.
ユーザー
4dnzY
>>41
静岡の目処立たないのに工事する必要あるか?
316.
ユーザー
sNo5e
悪いには川勝知事ではなく、国です
川勝知事は静岡県の知事なんだから、静岡県の利益だけを追求するのは当たり前のことです
317.
ユーザー
a0whM
自治体の合意前に着工したんだから自業自得
318.
ユーザー
XhIdB
>>314
もうかなりの部分出来てるんだが・・・
319.
ユーザー
xt58G
こんなの作っても誰が乗るんだ?
そもそも人口減少で採算取れないだろ
320.
ユーザー
sNo5e
国が出て行って、静岡県に飴か鞭を与えて合意させれば良かっただけの話
321.
ユーザー
XhIdB
>>317
川勝がいちゃもん付けだしたのは、結構最近だぞ
10年たってないんじゃないか?
322.
ユーザー
sNo5e
もう何十年も前にリニアの技術は完成させてたのに・・・
日本がグズグズやってる間に中国はリニア作りまくり

独裁の方が良いんじゃないのかなって思ってしまう
323.
ユーザー
R6X8G
>>293
あんた一人がが海外に出た方がより簡単確実に解決しそうなんだがw
中国辺りにに移住したら生きてるうちに必ずリニアに乗れまっせww
324.
ユーザー
x7Zxr
>>318
コンコルドは燃料食いすぎで消えた
325.
ユーザー
5xKDD
もう静岡通るのは辞めて引き直そうよ
その上で静岡をハブればいいやん?
326.
ユーザー
GjE0Y
>>324
そういえばリニアの運行に掛かる電力って、新幹線と比べて割がいいのかな?
電磁石で持ち上げるんだからかなり電力食いそうだけど
327.
ユーザー
XhIdB
>>319
安心しろ、君が乗らなくても乗る人は沢山いる
日本の人口過密地帯だ
328.
ユーザー
5xKDD
結局川勝は何がしたいんだ?
329.
ユーザー
x7Zxr
>>326
良いわけない
その上輸送人数も減るし
330.
ユーザー
IQ67g
>>323
いつかってのなら
それは日本でも変わらんだろw
331.
ユーザー
IQ67g
>>328
指示に従っているだけでしょ?
332.
ユーザー
qChCj
>>226
上海にある、あのなんちゃってリニアの事?
333.
ユーザー
sNo5e
リニアが出来るとということは、東京・名古屋・大阪が1時間以内で移動できるということ
一般的に1時間以内で移動できる範囲を一つの都市圏と見なすわけだけど
リニアが出来れば、東京・名古屋・大阪が一つの都市圏になり、日本にダントツで世界最大の
都市圏が生まれるということ

この経済効果は本当に凄まじいものがある
334.
ユーザー
p5a4C
素直にBルートにしておけば、コロナどころか東北地震前にある程度はできていた。この路線は筋がわるい
335.
ユーザー
wAMrz
>>314
さらに新幹線より速いものを求めるのが世の常
リニアは日本人の夢
336.
ユーザー
wAMrz
>>314
マッハ1.5から2ぐらいのスピードで
飛べる 旅客機の開発は進んでるよ
337.
ユーザー
HMT9x
>>312
人違いです
338.
ユーザー
sNo5e
>>335
リニアは日本人の夢、中国人にとってもう何年も前からある単なる鉄道
339.
ユーザー
sNo5e
リニアは日本の衰退の象徴
そりゃあここまでグズグズしてたら衰退するよ
一体何十年グズグズやってんだよ
340.
ユーザー
Nt9pH
>>308
辞めた前任からトップ事項変えることなんて出来ない
それで当選していたんだから結局継続することになる
341.
ユーザー
IQ67g
>>337
売国奴さんでしょ
342.
ユーザー
x7Zxr
>>335
勝手に巻き込むなカス
343.
ユーザー
wAMrz
>>342
そんなに 石器時代が好きなら そっちの方の国に移住したら?
344.
ユーザー
wAMrz
>>342
スピードこそ正義な
345.
ユーザー
i19yD
>>335
ネトウヨとバカ鉄の夢だろ
346.
ユーザー
x7Zxr
>>343
極論したがるネトウヨ
347.
ユーザー
x7Zxr
>>344
お前がそのスピードにかかるコスト負担しろ
348.
ユーザー
Nt9pH
>>344
書き込むスピード早いのは流石
349.
ユーザー
HMT9x
>>341
それはネトウヨ
350.
ユーザー
abrzT
国益ってのをわかってないな
351.
ユーザー
Rxl4R
>>344
北陸新幹線の最高速度を言ってみろw
352.
ユーザー
UrQ4s
川勝ぅうううう
353.
ユーザー
wAMrz
>>345
日本人全体の夢だよ
無職ボンビーサヨクと 老害 みたいに
暇じゃないので
354.
ユーザー
QvoEf
めす
355.
ユーザー
wAMrz
>>346
きちんと 筋を通していたら
極論にもちゃんと対応できるんだよ😊
356.
ユーザー
IQ67g
>>349
だから

>>347
そのスピードを失くしたことによる損金を負担しろよ
357.
ユーザー
wAMrz
>>347
スピードに対するコストを
負担したくないのならばお前は
乗らなければいいだけの話だ。
暇なら鈍行 使って旅でもしてろ😊
358.
ユーザー
wAMrz
>>351
スピード早ければ早いほど正義な😊👍
359.
ユーザー
IQ67g
>>358
目指すは瞬間移動だな
360.
ユーザー
Nt9pH
そもそも鉄道建設が遅れるのは当たり前のこと
自民の応援している知事でも遅れていた
推進側は当然追及されたが無事完成した
>>194
筋が通らないな
作る気ないのか?
361.
ユーザー
5xKDD
さあ、ルート変更しようぜ
静岡ハブって潰そうぜ
それで問題ない
362.
ユーザー
IQ67g
>自民の応援している知事でも遅れていた

あれ?
いつそうなったんだ?
363.
ユーザー
oSylb
ジャップがもたもたしてる間に中国のリニアが世界に広まっていく
364.
ユーザー
1D58L
>>147
ネトウヨはそんな態度で生きてるから何一つ願いが叶わないんだぞ

6年間「素晴らしい静岡県民様」とベタ褒めするコメントしかしてこなければ今日にも開通してたのに全部ネトウヨがダメにした

今日から初めてもいい、すれば6年後には開通するだろう、もちろん静岡をディスるコメントが一つでも出ればリセット、そこから6年後だけどな
365.
ユーザー
mITjl
諦めて北へ伸ばせ
366.
ユーザー
5xKDD
コレで川勝がホルホルしていたら無能の極み
無理だというのなら工事が開始前に指摘する
もしくは代替え案の検討を一緒にする

それが有能な人材という奴だ

そしてその無能川勝を支持する静岡県民は
マジでキチガイ
367.
ユーザー
5xKDD
>>365
ほんとそれやなー
368.
ユーザー
5DTTe
そろそろ葛西のむちゃくちゃなリニア構想のせいにしていいんやで
369.
ユーザー
tLfMn
ID真っ赤にしてる奴らはリニアがどうなろうが関係無いだろ
そもそも出かけないんだろうから
お茶の間国士様は怪文書でも印刷して近所で配ってろよ
370.
ユーザー
IQ67g
>>364
立憲共産支持者はネトウヨだったのか
371.
ユーザー
Nt9pH
>>362
知事は47都道府県全部にいるぞ
こういうのは遅れるものだからしょうがない
切り替えていかないと
372.
ユーザー
5DTTe
>>102
絶対落ちないよ
死ぬまで川勝
でも後継者をそろそろ決めてほしい
373.
ユーザー
5e4nL
>>1
はーい。これが今の日本のクウォリティでーすw
374.
ユーザー
IQ67g
>>371
>自民の応援している知事でも遅れていた

いつそうなったの?
いつ?
375.
ユーザー
5DTTe
>>189
お前の知識がないだけ、調べないだけ定期
376.
ユーザー
H6R2w
JR東海ってなんで地下トンネルに執着してんの?
地上にトンネル状なものつくって川の上走らせたらええやん?っていつも思う
377.
ユーザー
5DTTe
>>213
実は在静メディアの多くも東海の味方
特に静岡朝日テレビは反川勝
そりゃ大切なスポンサー様やもんな
378.
ユーザー
Rxl4R
>>358
時代に逆行する260kphやぞ
鈍足オカマ野郎だw
379.
ユーザー
IQ67g
>>378
新幹線の速度がどうかした?
380.
ユーザー
7yczd
-





>>285





-
381.
ユーザー
5DTTe
川勝って森喜朗と昔からのお友達らしいやん
森喜朗の友達にネトウヨは楯突くの?
382.
ユーザー
q0s5Z
>>375
お前静岡県民か
暗いやつだなw
383.
ユーザー
Nt9pH
>>374
去年
384.
ユーザー
15yVo
>>29
未来とは繁栄ではなくて滅亡する事である
385.
ユーザー
T34yD
リニアなんて無くても誰も困らない
386.
ユーザー
SFLkS
>>385
中国はおお喜びw
387.
ユーザー
wAMrz
>>378
いずれ 全て リニアに置き換わるから
安心しろ
388.
ユーザー
IQ67g
>>383
静岡知事って毎年交代するの?
389.
ユーザー
iIBj5
JR東海は各地で約150回以上もの住民説明会を開催し
「政府の援助は受けず、自己資金で建設する」と明言していたことが分かった。

事実このことにより
14年10月、国交省はリニア計画を事業認可したとある。
しかし「事業認可後に、トップが3兆円もの公的資金を要求
『自己資金でやる』との前提で進めてきた手続きをすべて無にするものであることが分かってきた」

トンネルを掘る際に出る残土の処分先のめどすら立たず、いまだ本格着工に至っていないリニアの現状を見れば、工費はかさみ、さらなる公的資金投入が必要になることが誰の目からも分かりきっているのである。

そもそもJR東海の見込みが甘すぎも良いところだったのだ。

そんないい加減な事業計画にもかかわらず、環境面への万全保証すら信用するのは非常に難しいというわけだ。
390.
ユーザー
Nt9pH
>>388
知事って47都道府県それぞれにいるぞ
391.
ユーザー
iIBj5
もともと市民団体は、リニアの建設費が9兆円では済まないと予想していたのである。

リニアはその86%がトンネルで陥没を含む難工事が予想され、工期が延びて工費がかさむ可能性が大なのだ。」
「資金ショートしたら国税投入するのは見え見えだ」

国交省は「ありえるとも、ありえないとも言えない」と含みのある無責任な回答をした。

フタを開けると、国税ではなく財投の発動となったが、財投と税金は無縁ではない。

JR東海は「東海道新幹線とリニアを合わせて、乗客は1.5倍になるから採算性がある」と説明するが

すでに「完全に国民にツケが回る」ことが分かってきた。

「リニアの乗客が増えても、多くは東海道新幹線の乗客が移るだけ。採算性がとれなければ国民が負担を背負うことになるのだ。」

もし、JR東海が財投を返済できず、3兆円を国税負担することになったりすれば、国民ひとり当たり3万円以上もの負担。建設費が長期にかさめばその倍以上になる。
392.
ユーザー
q0s5Z
>>389
はっはっは
393.
ユーザー
Piz9S
知事のせいだな
政府は制裁しろ
地方交付金をゼロにするとか
静岡県の企業に法人税を2倍徴収とか
394.
ユーザー
q0s5Z
Xツイッターもヤフコメも反静岡反知事で溢れ帰っちゃってるじゃんw
395.
ユーザー
IQ67g
>>390
静岡の話をしているのだが?
396.
ユーザー
vI0vT
開業が7年以上遅れて2034年以降の見通しだってよ

負債2兆円程度増えるんじゃないか
397.
ユーザー
x7Zxr
>>357
>>263
398.
ユーザー
Nt9pH
>>395
そうですか
399.
ユーザー
zrOpm
試験掘削もまた止まってる 従来の工法ではこれ以上の大深度は無理な可能性も出てきてるんだよな
結局静岡なんぞごり押しできると思っていたんだろうなあ
400.
ユーザー
q0s5Z
Twitterトレンドw
静岡県民
静岡のせい
さっきまでは川勝のせいもあった
再エネの件といい何かが動き出してる
401.
ユーザー
HquJv
リニア使うビジネスマンて貧乏臭い
402.
ユーザー
9iAur
完成した頃にはリニアなんて時代遅れだ
今はハイパーループだ
これならトンネル掘る必要ないだろ
403.
ユーザー
IQ67g
>>398
このスレは全国知事のスレだと思ったの?
404.
ユーザー
Nt9pH
まあもう一回以上は延期あることを想定した方がいいよ
全部地上でも遅れるから
>>403
このスレは東京都から愛知県までのリニアのスレだろ
405.
ユーザー
mkLke
静岡は嫌われもの
406.
ユーザー
HeagU
日本一死んでほしい知事
川勝
407.
ユーザー
6ZpJS
>>401
迷うのは飛行機をチャーターするかしないかだけだよな
408.
ユーザー
vStw1
やめたほうがマシ
409.
ユーザー
ZnXuQ
>>333
東海の受け売り情報ありがとうございます👽
410.
ユーザー
i19yD
>>353
無職ネトウヨがよく言うよw
411.
ユーザー
rqk3E
>>182
犬知事「わんわん、キンペー様、リニア建設阻止ご命令のとおりやってるワン」
412.
ユーザー
rqk3E
>>410
無職支那のネトウヨっておまえのことじゃんw
413.
ユーザー
i19yD
>>412
リニア反対の俺がネトウヨなのか。お前の価値観めちゃくちゃだな。
414.
ユーザー
N1HOs
リニアは最初から新幹線の高架下をはしるようにすればよかったんだよね。
415.
ユーザー
iqEZj
>>318
(; ゚Д゚)うーん
強引に進めた結果だな
方針転換してあえてSLにするとか

>>335
(; ゚Д゚)とはゆーても国産旅客機計画もポシャったし
高度経済成長の頃とは違うし
頭コチコチではもうダメよ…
416.
ユーザー
Rxl4R
>>379
オツムが足りないのか可哀想にw
設備を更新して速度を上げていけという主張かと思ったが60年前に開通した東海道新幹線よりも20%も遅いんだが
おまえバカ過ぎて会話が成立せんなw
417.
ユーザー
Y3Ylt
>>164
長野県駅、山梨県駅、神奈川県駅を造るのに、静岡県駅を何故造れないのか。

南アルプストンネルを掘るにしても、上越線清水トンネルの土合駅みたいなトンネル駅を造るのは可能でしょ。
418.
ユーザー
iqEZj
>>336
(; ゚Д゚)航空チケットくそ高そうだなw
庶民には多分関係ない話しだ
419.
ユーザー
FzRLr
反対派をネトウヨよばわりする馬鹿は、自分がネトウヨであることを知らないからなあ
左派でもネトウヨと書くのは、その定義を作ってしまったことを隠したい極左冒険主義者だけらしいよ

極左冒険主義者が「ネトウヨ=安倍政策賛同者」と定義づける
安倍政策反対デモに対して、多数の極左冒険主義者の主導的役割のものがそのデモ反対行動を行ってしまう
↓
ネトウヨ=安倍政策賛同者=極左冒険主義者の定義が成立してしまう
420.
ユーザー
iGF4u
やる前に自治体の許可取ってからやらないとな
東海が勇み足すぎだろ
421.
ユーザー
IQ67g
>>404
>知事って47都道府県それぞれにいるぞ

東京都から愛知県までに47?
422.
ユーザー
FzRLr
>>417
1.集落がない
2.地下および風圧の関係から特殊な構造になる→美佐島駅
以上より、コスパが合わない
423.
ユーザー
IQ67g
>>416
お前には直線の線路に見えているのか?w
424.
ユーザー
tXhg5
ネトウヨて安倍派なのか
じゃあパヨクになるわ
425.
ユーザー
FzRLr
なんか頭の悪い極左冒険主義物が1匹引っかかったらしい
426.
ユーザー
wvgu9
高速バスの利用者が移行するとは思えんし、

新幹線が1時間遅いなら、1時間早く出発すれば良いだけじゃん
なんで新幹線とカブる新路線が必要なのか

 富山あたりとリニアして 富山⇔東京 の通勤リニアを走らせるなら、分からんでもない
 とにかく電車が通って無いとこに、ハブ駅を新設して、そこを発展させるのが効率的
427.
ユーザー
Rxl4R
>>423
なに言ってんだこのタリン児w
整備新幹線というおかしな枠組みが原因だが
428.
ユーザー
3dLTS
あほみたいに無駄な工事が多すぎる
429.
ユーザー
Nt9pH
>>421
あのさあ自分の想定したこと話していないから文句言っているけど
お前起点じゃないからな
430.
ユーザー
IQ67g
>>427
曲がりくねった道でお前は自動車のアクセルを踏み倒せるの?
431.
ユーザー
IQ67g
>>429
その自分って誰の事?
432.
ユーザー
Rxl4R
>>430
そんな理由のわけないやろ低脳児w
433.
ユーザー
6rnN8
延期すればするほど懐があたたかくなる奴らがウジャウジャなんだろ
リニアなんて俺が幼稚園の頃…ン十年前から乗り物図鑑に載ってたのにwww
434.
ユーザー
IQ67g
>>432
どんな理由だと言うの?
435.
ユーザー
FzRLr
整備新幹線(1970年以後新規分かつ国建設分)は貸付金を軽減する関係から、施工速度260km/hを最高速度にしている
だから、車両の最高営業速度が320km/hでも同整備新幹線区間は260km/hで運転する

なお、東海道新幹線は同整備新幹線とは関係ないため、線形上限ないし車両の最高営業速度で運転する
436.
ユーザー
IQ67g
>>433
計画を止める県知事にお金が送られていると?
437.
ユーザー
bIRWn
>>329
地震対策で他の国より浮遊高度も高く設定してるので尚のこと電力を多く食べちゃうよ
438.
ユーザー
Rxl4R
>>434
ガイジかw
439.
ユーザー
6SLjl
川勝知事は悪くない
静岡のために動いてくれてる
通してほしかったら静岡へのメリット考えろボケ
440.
ユーザー
Bku7w
もしかして何だが
リニアの完成見られないんじゃ・・
441.
ユーザー
IQ67g
>>438
答えられないのに書いてしまったのかw
本物ガイジさん?

>そんな理由のわけないやろ低脳児w
442.
ユーザー
Rxl4R
>>440
心配すんなw
完成しない
人類史上最悪の未成線になるw
443.
ユーザー
iGF4u
むしろ今更リニアなんていらねーだろ
444.
ユーザー
IQ67g
>>442
現在で人類史上最悪の未成線はインドネシアのやつですか?w
445.
ユーザー
Rxl4R
>>441
レス追えない知恵遅れがおるんやな
🈁に答えがあるが
>>435
446.
ユーザー
RC784
川勝をどないかしろ
447.
ユーザー
FzRLr
>>437
上海リニアで地震が発生したら、挟み込んでいるガイドに接触するだけでなく接触した衝撃でガイドを引きちぎってしまい、そのまま超高速で高架下へ実質墜落・地表と激突(以下略)
448.
ユーザー
DNhVb
もう止めろよ
どんなに時間と金をかけても無理だって
449.
ユーザー
IQ67g
>>445
>なお、東海道新幹線は同整備新幹線とは関係ないため
>設備を更新して速度を上げていけという主張かと思ったが60年前に開通した東海道新幹線よりも20%も遅いんだが

その頭に何が詰まっているのですか?
450.
ユーザー
SODBG
リニアはエネルギー大食い
座席当たりの消費エネルギーはボーイング787に余裕で完敗
空気密度の高い地上を時速500キロで爆走なんて馬鹿特出しw
従来の新幹線の3倍とも7倍とも言われてるな
座席数も少ないし7倍が正しいかも
エコだなんだ言うなら減圧チューブ内を走らせナイト
451.
ユーザー
nJITV
>>43
俺は川勝は知事としてどうかと思っている
452.
ユーザー
vStw1
原発で安い電気代前提のリニアは失敗で
アホの地震学者が原発災害 能登地震で失敗予見しなかったのに似てる
453.
ユーザー
FzRLr
東海道新幹線は半径2500m・軌道中心位置4.2m
今の整備新幹線(国建設分)は半径4000m・軌道中心位置4.3m

つまり、整備新幹線(国建設分)のほうが(勾配制限を受けなければ)速く走れるわけだが
454.
ユーザー
n7PI5
川の水減ったら責任取るって言えば良いだけ
それだけの話
455.
ユーザー
SODBG
>>448
総事業費30兆円で収まるかな
まあ超えると思う
輸送量も少ないし料金は名古屋ー東京15万円くらいでどうかってとこだな
リニア中央新幹線は完成前から破綻してるw
456.
ユーザー
5DTTe
>>433
自ら老いぼれ爺とカミングアウト
457.
ユーザー
5DTTe
>>455
工事費用も保証費用もない
このまま無駄金使ったら保線費用までなくなりそう
エエよな引きこもりはそんな心配しなくて
458.
ユーザー
wvgu9
上海リニアは時速430キロ
東海リニアが時速580キロ

東海リニアが60分で走る区間を、上海リニアは80分かけて走る計算
※今時の20分はスマホだから苦にならない

走行時の空気抵抗も、ブレーキ時の停止距離も、路線の真っすぐ度も、上海リニアの1.8倍くらい
※保有する運動エネルギーで1.8倍の危険度

そこまで無理しても、割に合わない希ガス
意味無いもん作らせるな川勝
459.
ユーザー
wiwZh
現行新幹線の延長修繕で十分。
(こっちすら危うい現実)

・リニアは人体に大きく悪影響を与える超強烈な電磁波を発し、安全性の確保は困難
・莫大な電力消費や環境破壊はエコに逆行する
・在来線があるのに一県一駅では利用者が限定され、建設費が回収不能に陥るのは明らか
・駅周辺学校等の強制移転や耐えられない工事騒音は民意無視

・JR東海は、無責任なまま
莫大な地元負担が国民に重くのしかかる仕組みをつくっている
・景色も見えないのに、どこが夢なのか分からない環境破壊でしかない
・不十分な凄惨事故対策。万が一トンネルが潰れたら、一体誰が責任をとるのか?
460.
ユーザー
vStw1
いまだに運行用車輛作ってない作れないが トンネル掘ったアホがアベ自民と東海幹部
461.
ユーザー
v3wM8
>>454
川の水はすでに枯渇しているだよ
農業や工業用にたっぷり取水しているから
新幹線関係なく水不足してる
462.
ユーザー
Nt9pH
>>435
法律の上限が遅かった当時のままになっているやつだよな
探すと東北の整備新幹線区間で320km/hの実験やったという記事があった
さらに探すと東北新幹線は防音壁上げて(2020~7年間)営業速度変えるようだ
札幌延伸(2030年12月開業)のためとなっている
463.
ユーザー
v3wM8
>>458
わしも常電式のほうがいいとおもう。最新の制御なら問題ないだろう
464.
ユーザー
IQ67g
>このスレは東京都から愛知県までのリニアのスレだろ

>知事は47都道府県全部にいるぞ
465.
ユーザー
5aKkf
他の通過県と同じように最初から交渉重ねていればこうはならなかったよね。何で静岡県だけとはしてこなかったの?決定してから同じだけの期間交渉に時間がかかると思えたよね普通に。
466.
ユーザー
wiwZh
リニア中央新幹線に
存在理由は全くありません。

飛行機ですでに一時間前後で
東京ー大阪間は結ばれていますので
いまさら、どうしてこのような鉄道が必要なのでしょうか?

いいですか新幹線の利用目的はビジネス関連3割、観光2割です。

関東ー近畿というごく狭い空間で
しかも人口が年100万人減の日本は、
そもそも総量のパイが減るのみ。
人口減は超加速しているのです。
利用目的も減少の一途と言わざるを得ないのです。

観光ならば景色の見える安い在来線で時間をかけた旅をする。
加えて、南海トラフ地震が30年スパンでは起こり得る。
点検維持費用を置き去りにしたままリニアの軌道が埋没する可能性が高いのです。
いくらあっても足りないでしょう。
地震が多い日本では飛行機の方が遥かに安全なのです。

さほど混んでいない現在の新幹線からも分かるように、 結局、空気を運ぶだけになりかねません。
467.
ユーザー
wiwZh
R東海
長期債務残高:3兆2000億円

総事業費:8.44兆円
東京~大坂間のリニア中央新幹線
工事中の金利
年間4000億円

現在のJR東海の純利益は1000億円程度。

しかも2009年をピークに既に右肩下がりです。
http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/finance/results.html

リニアの総事業費を8兆円としても
現在の純利益の何と80年分にあたります!

工事中の金利だけでも4000億円ですから 4年分の純利益が金利だけで全部吹っ飛びます。

しかも、リニアとはさほどハイテク設備ではなく 物凄く電力を食う、オールド設備。
現在の冬期ですら杜撰にも電力が逼迫

以上を考えますと

1:JR東海の財政破綻

2:南海トラフ地震によるトンネル崩落による大事故

8兆円のトンネル=リニアの85%はトンネル 崩落し、JR 東海は財政破綻する というシナリオが濃厚だと思われます。

どうでしょうか?

世界でも歴史に残るであろう
無用長物と化すのではないのでしょうか。
恥ずかしい日本を
いますぐとめよう。
468.
ユーザー
IQ67g
>>467
先に恥ずかしいお前を止めてくれ
469.
ユーザー
hKqWc
>458
停電で大惨事か
瞬停なら大丈夫なんだろうな
470.
ユーザー
eHrAM
もう中止して先に東北新幹線をリニアにすればいいだろ
471.
ユーザー
2DGQv
上野原とか人住んでんのか?
472.
ユーザー
K8RXB
やめたらいいのに。
473.
ユーザー
vStw1
福島原発災害起こして数十兆円税負担させて責任取らなかった
メンバーがアベなどの政治家
474.
ユーザー
FzRLr
>探すと東北の整備新幹線区間で320km/hの実験やったという記事があった
>さらに探すと東北新幹線は防音壁上げて(2020~7年間)営業速度変えるようだ
盛岡以北での営業運転速度ですか?

>札幌延伸(2030年12月開業)のためとなっている
2030年には開業できませんよ
今の予定では2034年前後と悲観的なものが主流
475.
ユーザー
HMT9x
>>472
たぶん低知能B層
476.
ユーザー
vyUVC
景色が見えないなら、座席は後ろ向きが良さげ
座席はバケットシートでシートベルトは自動ロックか
トイレは無くしてオムツ着用で良いだろ
477.
ユーザー
JeQ31
>>458
殺人リニアか
478.
ユーザー
JeQ31
>>459
だって帰化人ネームだもの
479.
ユーザー
HnTmu
生きてるうちにリニア実現を目にすることは
絶望的かもしれんな
480.
ユーザー
69M2p
リニアは完成しない。このまま朽ちる。人口減少の恐ろしさ。
481.
ユーザー
Nt9pH
>>474
当然盛岡以北
実験は記事もあったけど更に論文ソースも出てきた
http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00035/2015/70-06/70-06-0446.pdf
営業速度の引き上げはこっち
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/00853/
北海道延伸のためはこれ
https://toyokeizai.net/articles/-/388877?display=b

札幌延伸はまあ遅れるよね
札幌延伸の遅れもあるからそれまでに防音壁工事は終わっているかと
482.
ユーザー
4KpWU
>>459
リニア開通もしていないのに
何故君の頭は電波ゆんゆんなのでしょうか?
483.
ユーザー
7phmQ
>>460
短い実験線行ったり来たりのお猿の電車からいきなり東海道新幹線レベルの超々高密度輸送を実現出来るか見ものだなw
俺は絶対に無理な方に1000京ジンバブエ㌦w
ディーゼルエンジン搭載煙モクモクでどうやって長大トンネル走るのかも謎w
484.
ユーザー
Dy5Kd
しぞーかのせい
485.
ユーザー
4KpWU
>>473
それは「俺こそ専門家」がした仕事じゃね?
486.
ユーザー
9MXsn
静岡県迂回ルートで良いじゃないか
487.
ユーザー
q6RE9
愛知県はコリアンが多いからやばいぞ
488.
ユーザー
DNvab
>>260
政府と日銀一体化してたらそれ独立性がなく通貨の信用がないことになるんじゃ?
489.
ユーザー
R6yUU
静岡のバカどものせいで日本が受ける経済損失は少なくとも数千億円にのぼる
こういうバカどもの県には見せしめとして一切地方交付税交付金をカットして追い込んでやるべき
490.
ユーザー
xt58G
>>327
いや、マジで採算取れないだろこれ
コロナ禍で世の中の事情だいぶ変わったぞ
491.
ユーザー
DNvab
リニアに関しては静岡以外もうまく行ってねえだろ
492.
ユーザー
DNvab
>>489
この手のアホはなんで静岡以外は順調と思えるのかね

https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/03/28/122706/

静岡抜きにしても全然遅れてて目処立ってねえから
こんなのできるころにゃ日本傾いてて意味亡くなってる
493.
ユーザー
x7Zxr
>>333
じゃあ静岡には特にメリットないな
494.
ユーザー
DNvab
馬鹿だますには静岡悪にしとけば騙せるんだろうな
でもこんなの日本の総力ぶち込むレベルで他の工事も災害復旧も止めてやらなきゃ間に合わないだろ
そんなの単なるアホの国だわ
495.
ユーザー
DK9Vm
静岡を外した方が早いのでは?
496.
ユーザー
x7Zxr
>>447
日本の場合電気が止まって壊れるんだろ
497.
ユーザー
iM4SU
電気代も高いし不安定だよな
498.
ユーザー
vStw1
地震対策で浮上を高くしたが 横揺れするのが分からなかった
アホが多くて激突するぞ
499.
ユーザー
Dy5Kd
>>492
ばかかこいつ?
静岡がダメならコース変わるかもしれないのにガンガン作れるわけねーだろ
ばかなのかよ
500.
ユーザー
iM4SU
高台の方が揺れまくるだろ
501.
ユーザー
x7Zxr
>>499
どうせ通すつもりなんだからさっさとやったほうがいいじゃないか
中止する気があるのか?
502.
ユーザー
4KpWU
>>498
2017年w
503.
ユーザー
34Jj3
コリアン建築は恐いだけ
504.
ユーザー
DK9Vm
>>494
それならなおさら静岡は外してやるべきだな
川勝だけが悪目立ちしてしまっている
どうせ遅れるなら悪者なしで遅れたほうがいいべ
505.
ユーザー
DNvab
鉄道審議会の答申は「新幹線は安全性、信頼性、省エネ性、速達性、ネットワーク性、定時性、
建設費用等の点では優れているが、リニアの方が高速性の点で優れているのでリニアの方が
適当である」と述べ、高速性以外のすべてで新幹線の方が優れているのに、速いからリニア
の方がよいという意味不明とも言える答申でリニアが許可されています。

リニアの利点速い以外ないからリニアを安い値段にするなら新幹線から流さなきゃならない(従来鉄道の高額化)
もちろん、安さを押し出す貨物なんてもってのほかなんだから少人数の運搬になるしこれを今の新幹線の代わりには無理

つーか、鉄道審議会でさえ全てに新幹線が優れてるけど速さだけはリニアって結論出してるからな
506.
ユーザー
v8EU6
愛知県の悲惨さは回避が出来ないのか
507.
ユーザー
DK9Vm
確かに相模原も用地買収は難航してるけど知事(民主党系)は地道に説得してるし
ほかの区域は毎日しっかりと工事してる
少なくとも良くわからない理由で遅延行為はしてないよ
508.
ユーザー
wAMrz
>>400
結局 中国との戦争が近いから
こういう問題が出てくる
中国も必死で日本に工作してきてる。😩
509.
ユーザー
DNvab
>>499
バカはお前だっつーの
リニア自体に経済的な価値なんてねえ
もしリニアを新幹線並みの値段にするには税金か他を値上げ可のどちらかだし静岡以外も工事遅れてんだよ

お前ら阿呆よはいつも工事は順調と思ってるけど辺野古とか工事費用土壌改良に使い切って足りねえとか
リニアは全面遅れて目処立たねえとかそんなのばっかだぞ
どんだけバカならそんな夢だけ見れんだよwww
国には騙されない。野党は嘘ついてる→税金で裏金作って遊んでましたとかやられてるばかりだろ
現在進行形で騙されてんのによく騙されることできるわ
そりゃこんなバカが声高に攻撃してくれんだから騙すわな。バカとハサミだわ
510.
ユーザー
R6X8G
>>330
あんたの歳にもよるけど、「多分確実に乗れる」ってだけでも大違いだろw
10年後の日本にリニアを完成させる経済力と需要が残ってると本気で考えてるの?
511.
ユーザー
tWrT4
静岡県の知事は超インテリだな
512.
ユーザー
DNvab
>>504
外せば
いいんじゃない?
勝手に

で、ただでさえ使い物にならねえゴミをより無駄に金かけて中国あたりに爆笑されればいいんじゃないかなぁ

つか、このバカどもの中ではリニアどうしたいの?作りました頑張ったねえ終わり?
それとも運用させて利益出すの?マジで?
513.
ユーザー
Nt9pH
>>499
そんなことで変えられるなら変えるだろ
東京からリニア実験線までも遅れているんだぞ
ここを静岡との結果次第で変える可能性があるなら全部見直しだよ
514.
ユーザー
wAMrz
>>363
ねえよ アホ
中国は西側の経済制裁でめちゃくちゃになってる。
あらゆる西側の最新機器が手に入らない
515.
ユーザー
cFQx2
もう土方すらいない日本
516.
ユーザー
4KpWU
>>515
共産お爺ちゃん

また、土方(ドカタ)の言い換えに、土工(どこう)、雑工、日雇い人夫などがありますが、昨今はすべてを「土木作業員」に統一するのが好ましいと考える向きもあります。
517.
ユーザー
wAMrz
>>415
お前 どんだけ情報 古いんだよ
国産旅客機はまた国主導で新たに
計画がスタートした。
MRJ の翼は折れていない。😊👍
518.
ユーザー
lop83
中国のリニアはドイツ人が作ったからなあ。日本のリニアはコリアンが作ってるの?
519.
ユーザー
DNvab
>>514
自動車輸出数昨年より伸びてたはずだが

多分、中国がどうにかなる以前に日本経済が終わるほうが早いと思うんだがなぁ
ここまで利上げできないと思われて経済の柔軟な方向転換できないと思われてんのに

めちゃくちゃ

になってないと思えるあたりが凄えわ
普通は利上げするって言って通貨安にならねえ
520.
ユーザー
zucHf
この前山梨に見に行ったけど早かったし夢があるけどあんなのがずっと走れるのかねえ

まあ東京と大阪だけで他に作ろうなんて思わないほうがいいと思う採算取れないでしょ
521.
ユーザー
4KpWU
>>518
コリアンは何故帰国を嫌がるのだろう
522.
ユーザー
wq591
中国のリニア30キロしかない
日本のリニア430キロ

採算取れる訳ないじゃん最初から
523.
ユーザー
wAMrz
>>519
日本経済は有名な経済評論家が
株価5万円まで行くとか
予想してるけどな
特に日本経済は伸びしろが多く
アメリカの投資家が一番
投資したい国が今 日本になってる
中国は 経済も崩壊
国も完全に西側に潰される
これだけはガチ😳
524.
ユーザー
j6Ds7
パイロットが人手不足というから代わりにはなるかもだが、これから人口が減って老人だけの国になるのに、果たしてそれほど速い交通手段が必要だろうかね
歳取れば誰でも動作は遅くなるというのに
525.
ユーザー
wq591
なんでリニアかと言えば

新幹線儲けすぎだ値段下げろと言われて
リニアやるから値段下げないと言ったから

と言うのを昔どっかで見た
526.
ユーザー
lop83
>>521
日本を滅亡したいからじゃない?
527.
ユーザー
DNvab
>>523
ジンバブエも株価だけなら倍増なんてもんじゃなく上がったけどな
国民生活のために利上げと出口戦略始めてんのに株価はさあって大したアホだろ
528.
ユーザー
4KpWU
>>526
帰国しても可能でしょ
529.
ユーザー
lop83
>>528
帰国したらいいね
530.
ユーザー
lop83
コリアンの帰化人は日本から出て行け
531.
ユーザー
4KpWU
>>527
日本は100万円札とかできましたか?
532.
ユーザー
DNvab
移民がさぁ!

移民を拒絶してる日本は今後労働力不足から農村部から衰退して食料のより高騰と物価高に見舞われる
少子化はより深刻な速度で進み日本政府が予測するより早く立ち行かなくなるだろう

ってのは見たことあるが日本が日本人だけで大復活とか見たことねえな
どうすんだろって5年後くらいに大騒ぎすんのか
バカの国だわ
533.
ユーザー
4KpWU
>>529
何故、超嫌がるのだろうね
534.
ユーザー
lop83
新札が気持ち悪い
535.
ユーザー
kF3Gb
静岡県民のせいで
中国に追い抜かれ世界に取り残される日本国民

静岡県産の不買運動しようぜ
536.
ユーザー
51fQE
結局未完成で終わりそうだな。いくら無駄遣いしたんだか。
537.
ユーザー
51fQE
>>535
リニアが完成すれば中国に抜かれないの?
538.
ユーザー
4KpWU
>>532
何故外人は出て行かないの?
539.
ユーザー
kF3Gb
>>536
税金じゃないんだからどうでもいいだろ
540.
ユーザー
4KpWU
>>537
中国人が帰国を嫌がるんです
541.
ユーザー
kF3Gb
>>537
中国もリニア高速鉄道を開発中
542.
ユーザー
zPfaZ
中国の方が上だろ
543.
ユーザー
DNvab
>>531
このままなら狙えるよ

お前らが大好きな高齢化と少子化推し進めながら日本人だけの国維持しようとしたらそうなるんだわ
農家なんて今後十年で5分の1になるとか言われてんのに経済維持できるって考えるほうがどうかしてると思うぜぇ
544.
ユーザー
5UV1n
静岡のせいでリニアはちうごくに抜かれそうだな
545.
ユーザー
HMT9x
>>488
中央銀行の独立性とかほざいたのはリフレ派(マネタリスト)ども。
こいつらはアベノミクス第一の矢である量的緩和を主張した連中だ。

おまえがアベノミクスを正しいと思うなら、中央銀行の独立性を主張したらいいよw
だが俺から見れば「バカバカしいw」のひと言w
546.
ユーザー
PRBv5
静岡じゃなくて長野から岐阜に向けて新しい路線にした方がいいよ
日本の形からしても静岡より国土の中心になるし日本海側にも公平にリニアの恩恵を味わってもらえる
547.
ユーザー
4KpWU
>>543
狙えるじゃなく
今度の新札で100万円札が発行されますか?
ジンバブエに例えるなら発行されますよね?
548.
ユーザー
DNvab
>>545
日銀の独立性とかほざいてんの日本の法律だな

ルール守れないくらいに劣化してるんだから衰退してんだよなぁ…
549.
ユーザー
N7euO
中国リニアて二十年前からあるから
551.
ユーザー
DNvab
>>547
狙えるじゃなくほぼ確実だからな
狙えるって間違ってるよねwww

つーかネトウヨん中では日本衰退してないことになってんだなぁ
数字とか見ねえタイプか?
ちなみに今でさえ米農家とか赤字でやってるから今後数年で破綻が増えると思うぜ
税金大量投入せざる得ないと思うけどどうすんだろうなぁ
そういえばネトウヨ経済学だと無税でも可なんだっけ?大抵の問題はなくなるな
552.
ユーザー
tHNE7
なかなかレゴランドに行けねーな
553.
ユーザー
wAMrz
>>527
じゃあ ジンバブエ に移住して
実態を見てこいよ
バカは経験するのが一番だろ😳
554.
ユーザー
3B7eo
リニアとか無駄遣いとしか思えない。もう諦めてくれ勘弁してくれ辞めろ岸田
555.
ユーザー
DNvab
>>553
なんでそうなってんだろ
株価上がればハッピーとか言ってるアホに自国通貨で最も上がった国教えてやっただけんだが

ハッピーパープリンには言語は難しいか?
556.
ユーザー
wAMrz
>>555
はいはいジンバブには移住しないで
日本に居座ると
答え出たな😂
557.
ユーザー
GnZ6W
川勝山上しろ
558.
ユーザー
DNvab
>>556
イライラしてる
株価上がりそうで良かったねぇ

利上げって円の価値上げなきゃならないってわかんないんだねぇ可愛そうだねぇ
559.
ユーザー
oW4Cb
>>557
安倍てコリアンだろ
560.
ユーザー
DNvab
リニアとか無駄で馬鹿なもの作りたい時はネトウヨだらけになるなぁ
現実的問題解決とかだとネトウヨなんも話すことねえもんなぁ、バカだから
561.
ユーザー
LsHUT
キチガイコリアンよりマシ
562.
ユーザー
g3ifQ
川勝が生きてる限りダメだろ
シナからの指令を忠実に守ってるんだよ
563.
ユーザー
IaMtn
静岡県民ちょっと自分勝手過ぎますね
例え駅作っても静岡には誰も降りんよ
564.
ユーザー
eVeOr
100年延期でええよ
利権絡むややこしいのが一掃されてから
本当にいい物ならやればいい
565.
ユーザー
dytvo
リニアが採算取れるのは大体世界で10ヶ所もない
東京大阪は数少ない採算路線の一つ
さっさとやって世界に売り込めばよろし
566.
ユーザー
4KpWU
>>551
衰退した国を出て行かないのは何故?
567.
ユーザー
4KpWU
>>560
100万円札はいつ発行されるの?
ネトウヨ
568.
ユーザー
abhXS
乗る人はレベル高いかもしれんけど高速は嫌いだわ
569.
ユーザー
KI2oM
東海道新幹線が大地震で長期利用不可能になった場合を想定して、リニア造っている。
東海道新幹線は古いから。
570.
ユーザー
abhXS
>>569
出張族て底辺だよな
571.
ユーザー
q0uiv
静岡だけ叩くバカって生きてて恥ずかしいと思うんだがな、他の県の工事進捗具合見たらどれだけ荒唐無稽な計画立ててるかなんて明らかなのに
考えることもできないってほんと可哀想
572.
ユーザー
wAMrz
>>558
はいはい
ジンバブエ に移住しない
口だけのクズ😂
573.
ユーザー
4KpWU
>>571
君を超えるバカはこのスレにいるかw
574.
ユーザー
AMTPg
>>2
甲府止まりって誰が使うの?
名古屋まで通さないと利用者少なすぎて赤字になるのは確実なんだが
575.
ユーザー
2qAxV
静岡の器の小ささがクソ過ぎる
576.
ユーザー
yA4Do
次の愛知県知事が可哀想
577.
ユーザー
UoulA
静岡の嫌がらせすごいな
578.
ユーザー
Nt9pH
他国より先に作るのが目的なら10年で作る予定だった大阪名古屋間を今から注力したらよくね
2027~2037予定だったのを2024から始めたら遅れても予定どおりになるんじゃないか
>>569
それだと国が北陸新幹線に課した役割と被る
579.
ユーザー
FzRLr
>>496
即時常温化すると思っている時点で、熱工学学んだらどうよなんだけど
580.
ユーザー
DNvab
>>572
☺とかすげーイライラしてそう

言い返せなくて可哀想
お母さんになんで賢く産んでくれなかったとか言っちゃ駄目だぞ
バカなのはお前のせい
581.
ユーザー
4KpWU
>>580
100万円札はいつ発行されるの?
582.
ユーザー
DNvab
>>566
生まれた国で愛着があるから
お前らみたいに無責任に移民を攻撃したり弱いものいじめして憂さを晴らすバカと違って愛国心があるからかなぁ

口だけ愛国心騙って結局は日本痛めつけたのなんで?日本に憎しみでもあるのかな?
583.
ユーザー
q0uiv
>>573
見たくない現実からいつまでも逃避し続けてればいいよ
584.
ユーザー
DNvab
>>581
言い返す知能もなくて可哀想
本当にバカに生まれると哀れだわ
ドンマイ
585.
ユーザー
wAMrz
>>580
ジンバブエ に移住しない理由 言ってみ?
口だけのクズ😊
586.
ユーザー
g0LvJ
日本の文化はビジネスじゃないんだよ
587.
ユーザー
DNvab
>>585
ジンバブエに移住しない理由考えろとか…え、何いってんのこいつ会話もできねえの?ってレベルなんだが

マジで阿呆よって思考回路謎だわ
自民党が光の戦士に見えただけはあるわな
588.
ユーザー
6BF3X
つまり、また税金をドブに捨てたんかよ
(´・ω・`)
589.
ユーザー
IXxdC
新幹線の各駅停車ってあるじゃないですかあ
590.
ユーザー
4KpWU
>>582
ネトウヨさんw

>>583
君を超えるバカがいるってことを否定するのなら
君こそバカだということか?

>>584
ジンバブエに例えたのに高額札を否定するの?w
591.
ユーザー
VHJNs
流石クソ土人だな静岡民は
新幹線は静岡県通過でいいわ
592.
ユーザー
FzRLr
>>591
浜松市は何県?
593.
ユーザー
efnn6
ほとんどトンネルの中で乗っててもつまらんし、速さなら旅客機の方が早いし、おそらく運賃は今の新幹線の倍くらい取られるし、昭和レトロフューチャーの残滓にこだわる必要がない。
594.
ユーザー
LBZXV
>>582
帰化チョン?
確実に日本人じゃないよな
出自的に
595.
ユーザー
08PL3
リニア以前に作る技術がない
それに人手不足がますます進むし
外国人労働者に頼ったところで所詮は他国
適当にやるだけだしな
完成前、完成後も事故多発のリニアになること必至
犠牲者たくさん出るだけだし断念してよかった
596.
ユーザー
HMT9x
>>548
悪法や時代遅れの法律を改正するのが議員の仕事なんだが、全否定かw
法律はカルト宗教の教義とは違うんだよネトウヨさんw
597.
ユーザー
wAMrz
>>587
元々 ジンバブエの話題出してきたの
おめえだろうがよ
もしかして ジンバブエと日本が
同列に比べられない存在 くらい
分かってんじゃねえの ?
くだらねえ 煽りを入れて自分自身で
自分の首を絞める
それがお前だよ😂
598.
ユーザー
DNvab
>>594
君たちってさ日本人という人種であることしか誇りはないよねwww
そのちっさなちっさな可愛い可愛い誇りしかないのが哀れと思われてるとは露ほども思わないのが本当に可哀想だわ

僕は日本人だぞと言えば世界に受け入れられる他思い込んでるのかな
自己紹介は日本人ですなのかな
599.
ユーザー
4KpWU
>>597
日本サゲをするのに日本を出て行かない

つまり頭がおかしいのよ
こういうのが多いのよ
600.
ユーザー
4KpWU
>>598
それなら日本国籍を捨てればいいじゃないw
捨てられないの?
いや持っていないから僻んでいるの?w
601.
ユーザー
QYdhz
しぞーかがまだごねてんの?
602.
ユーザー
ZM4p2
もう作らなくて良くね
ネットがある今は世界はネット会議してるけどバカな日本人は移動早くして無駄な会議するんだろw
バカだよバカ
今更リニア作ったところで外人が旅行で乗り回すだけだ
経済上がってる時に作り
仕事効率も話題性もトップを走るべきだったんだよ
603.
ユーザー
LBZXV
>>598
チョンだと分かれば十分
おまえの言うことには一切聞く価値がないというだけ
604.
ユーザー
lsAEo
静岡県に震度7来い。
605.
ユーザー
2wRzt
リニアやるから立ち退いてくんね、とかあったらしいし庶民に犠牲を強いるのもな
606.
ユーザー
AZ3so
とうせんぼ知事
607.
ユーザー
4KpWU
>>605
君の人生で庶民に犠牲が生じたらどうするの?
608.
ユーザー
ki8XN
>>592
静岡県
609.
ユーザー
fQk5o
静岡を許すな!
610.
ユーザー
78eZF
法学部は部落か帰化人が多いだろ
611.
ユーザー
QgWbc
東海道新幹線
612.
ユーザー
XcI6a
富士山にお任せ?
613.
ユーザー
d7AFk
>>512
そのへんは知らんから俺にヘイトむけられても困るわ
何となく技術革新という程度の知識しかねえわ
ごめんな
614.
ユーザー
KqwnO
利益が出んだろ
615.
ユーザー
d7AFk
>>532
10年以上前の予測だけど
その頃すでに労働力不足を補うには毎年200万人くらいの受け入れが必要と予測されていた
アンタくらい知識ある人でもそんな無謀なことをやろうとするのか?
それがちょいとショックだわ
616.
ユーザー
Ndb0L
赤字になりそう
617.
ユーザー
LPsPR
つまり、無期限延期ってことか
618.
ユーザー
zEd3M
川勝逮捕しろよ
619.
ユーザー
3OPg0
リニア作っても高くて乗れないだろうしまぁいいじゃん
620.
ユーザー
Ndb0L
ん?南海トラフきたら無意味
621.
ユーザー
I7Xsv
>>615
実際には労働力補填のためなら毎年50から百万だな
ある程度のシュリンク受け入れるにしても全く足りないし今の実習制度じゃ無理だし初めから詰んでるな
日本病って言われてる日本らしさ(笑)では現状変化させる意欲のなさも入るらしいし日本は『何にもせずなんにもできずにそのまま衰退していく』しか選択できない

こんな意気地のない民族が他人笑えると思ってるのが最高に笑えるよな
622.
ユーザー
dADye
あの知事さんは汚れ役やってるだけで
実際は無理なんでしょ。大深度を何百キロも掘り進めるなんて
しかも何の意味もないし馬鹿げてる
623.
ユーザー
I7Xsv
日本人は根本的な問題解決はできずに必殺技を夢想して場当たり的な無意味な投資を繰り返して消耗していくと読んだことがあるが
まさに現状がそれ

リニアの目的も東京愛知大阪を結べば凄いことにみたいな何をどう考えたらリニア程度でそう思えただし
馬鹿の考えた無意味な作戦が無駄になっただけと考えればそんな傷つかないだろ

リニアは〇〇の補填とか言ってるやついるがちゃんと目的読んだこともないだろ
リニアは作りたいけど目的はわからないってガキみたいな頭してるな
624.
ユーザー
PfL7z
避けて通せぬ大井川利権
625.
ユーザー
lr1an
最初静岡は村八分だったんよな
JR東海の自業自得やで
626.
ユーザー
u5BSw
そもそも静岡なんて通す必要がなかった
既存の新幹線だけで十分だったのになぁ東海
627.
ユーザー
B7qsE
>>614
新幹線も寿命が来るんやで
628.
ユーザー
3r8x1
朝鮮人が勝手にしたことだから責任を取らせろ
629.
ユーザー
XAT8s
外資にメガソーラー許可して地滑り起こし環境破壊した利己主義な県があるらしい
630.
ユーザー
Vrdum
沿線首長に話付けてから工事始めるのが当然だろ?
勝手にルート選定して、後から反対されてるのなんか100%、JR東海のミス。

それと、工事が遅れてるのは静岡県のトンネルだけじゃね~だろ、本当のこと言えよ。
631.
ユーザー
egWAS
時間が経ちすぎて今更感あるよな
これだけの費用かかるけどリニアは必要だと思うか?って国民アンケート取ったら過半数がいらないって言うでしょ
632.
ユーザー
04KN5
静岡が反対してなかったとしても実際できるんだろうか?
日本にそんな技術力あるとは思えないんだが
633.
ユーザー
YNEYu
安全な車両作れる企業無いので車両できない
事故起こせばメーカーの賠償責任でる
レールの上でも脱線するのに地震と風圧の問題無理
634.
ユーザー
d7AFk
>>621
それが個性なら仕方あるまい
高齢化のせいで改革への熱量も足りないし
昔と違って成功のためのお手本がない
とりあえず欧米の真似しとけば豊かになるという時代じゃなくなって
自分で考えなくちゃならなくなった
635.
ユーザー
PZgxz
>>21
リニアなんか別にいらんやん。
636.
ユーザー
PfL7z
>>632
日本語上手いアル
637.
ユーザー
G1MHb
凄いよな
露骨な親中で日本を停滞させるために何でもする
中国が日本にどんだけ入り込んでるかって話
河野+社民+立憲+れいわ
こいつらも露骨すぎ
638.
ユーザー
obHql
fuckin'Arnold Schwarzenegger die soon! Fuck off!
639.
ユーザー
lzU7Y
静岡にかかってる
責任かかってるw
640.
ユーザー
zvmaW
大阪〜名古屋を先にやれよ
アホだな
641.
ユーザー
ps2ya
静岡のせいにしてるけど品川から進んでないよね
642.
ユーザー
cG44N
神奈川山梨長野通せば 静岡に頭下げなくていいよ
でも開通延期してまで作らなくてもいいようにも思う
643.
ユーザー
2Anlr
地震で1メートル地層ずれたらはいやり直しなゴミなんかいらんよ
644.
ユーザー
ps2ya
例えばさ
リニア技術やりたいなら北海道でトンネルなしでやれば良くね
広大な土地をリニアで繋げば栄えるだろ
本州には向かない技術

大陸向きなんだよそもそも
645.
ユーザー
2Anlr
>>621
少子化の時点で衰退確定だろ
氷河期切り捨てながら経済は維持したいなんてわがまま言うなよ
646.
ユーザー
u4WHt
>>567 (ありえーる)
河野太郎氏は多分、自分の仕事は仕事として、割り切って断行するタイプだと推察する、よう知らんが

もし彼が首相になったら、貨幣価値を一億分の一まで下げることで、
初任給を20兆円にして、一億円玉と穴開き5億円硬貨と一兆円冊を発行して くれるんじゃあ無いかな
2024/03/29 09:34:02
647.
ユーザー
6Nned
静岡県のせいとは日本人全員が知ってます
馬鹿な一介の地方自治体が馬鹿なせい
田舎者なんだろうな、静岡県民は
648.
ユーザー
l7h2J
>>569
>大地震で長期利用不可能になった場合を想定
揺れるなよ_リニアは直ぐに_止まれない

地下トンネルの中に弾頭外したミサイル打ち込んだリニア、永久利用不能になるだろ当然
649.
ユーザー
gpuRw
>>584
現実ではキミが言われる側だからそうなる
650.
ユーザー
sXvZN
>>602
単純に距離が長過ぎて無理

リニアは途中停車にもカーブにも向かないから、
リニアするなら大阪⇔名古屋のピストン輸送が最適
651.
ユーザー
Ibn0p
>>600
日本国内に言葉の通じる家族も友達も親戚も居る筈
全員揃って日本脱出できたらイイネ
652.
ユーザー
Ibn0p
>>603
こういうの良く見掛けるけど、これだけ日本の将来を憂える日本通なら、人種はどうあれ仲間でしょ
653.
ユーザー
9wPQi
川勝はどうも開業を遅らせることが狙いみたいだな
新幹線の新駅設置をゴネてるだけだと思ってたがちょっと違う感じ
なぜ開業を遅らせたいのかは分からんが
654.
ユーザー
Ibn0p
>>633
>事故起こせばメーカーの賠償責任
信用失墜で倒産の憂き目は、誰だって嫌だよな
東電ほど必要性も無いし
655.
ユーザー
50ETR
中止にしろよ
656.
ユーザー
qysek
これはしょーがねーだろ~
657.
ユーザー
C8MCr
トンネルだらけで景観を楽しめない
災害時以外でも常に崩落のリスク
今の時代的に実は大して速く無い
発車までに意外ともたつく
リモートで事足る時代に不要の産物
658.
ユーザー
Ibn0p
>>647
川勝には山神に成れるだけの素養が有る
659.
ユーザー
ETTuE
リニアの言い出しっぺの和製ヒトラー JR東海の葛西が死んだからなあ
こいつが採算性や計画が杜撰なまま話を進めた

リニアは暫く無理だな やり方が強引すぎた

成田東京のリニア作った方が現実的
660.
ユーザー
GhJSu
>>653
静岡にリスクだけあってメリットがないからって単純な話だよ
661.
ユーザー
C8MCr
>>647
日本国内でリニア早っ!!早っ!!って常に分からず言って発狂しまくってるのは壺朝鮮人とJR絡みだけなんだよね実際
662.
ユーザー
Ibn0p
>>569
地下トンネルの中に
弾頭外したミサイル
打ち込んだリニア、
永久利用不能に
663.
ユーザー
MwC5I
>>1
静岡の中国のイヌが、やらかしやがったな
664.
ユーザー
UeA3s
>>657
🏺と取り巻きが政治権力使って国富を盗んでるだけだからな
665.
ユーザー
MwC5I
>>660
どんなリスクだ?

水脈?
他の事業では関係無く掘っていたりするよな
666.
ユーザー
YNEYu
森元 小池百合子がオリンピックにこだわって税金ドブに捨てて
安倍がリニアで税金使って10兆円規模だと粗利1兆円の土建利権で
パーティー券数億円買ってもらうのを喜ぶ
アホ政治
667.
ユーザー
AyWTD
何年かかってるんだゃw
総工費もすんごいだろうな
原◯同様に金食い虫かもw
668.
ユーザー
UeA3s
>>667
10年以内に金策尽きて工事中断されると思うw
669.
ユーザー
Z0HaH
>>602
いま新幹線で出張しているのは、半分は公務員だろ
自治体の予算申請のためだろう
税金を使って、税金をつかう申請にいくんだぜ
まったく無駄すぎる
地方自治体の東京出張禁止にしたら新幹線はガラガラだよ
670.
ユーザー
Z0HaH
新幹線を停止させたら、東京集中もなくなり地方が繁栄するかも
671.
ユーザー
xfKZP
>>1
電気足りないから無理
672.
ユーザー
2jgSM
知事が変わらないと着工できんわな
673.
ユーザー
uJ8SX
静岡県知事はどっかの工作員なのか

JR各社総力あげて
工作して次期選挙で着工賛成の人たてろよ

世論を味方に付けろ
674.
ユーザー
ObYZq
中止だ!中止
675.
ユーザー
oeZxp
実際リニアなくても問題ないよな。
676.
ユーザー
XJknt
沖縄県では知事がいくら反対しても米軍基地工事を強行した。

同じ事するだけだろ。
677.
ユーザー
oeZxp
東京新大阪が二時間半から一時間10分って速すぎないか。
30分前に構内入りしても二時間かからん。
仕事が増えるだけだからみんな嫌やろ
678.
ユーザー
mnaXB
水問題が片付かないと知事だけでなく県民も不安だからな
679.
ユーザー
BR4Y4
静岡県通るなよ、そして東海道新幹線静岡県止まるのなくせいらないんだから
680.
ユーザー
qysek
いらんよこんなもん
681.
ユーザー
C8MCr
それにしてもリニアスレは単発まんせーの多いこと
682.
ユーザー
ps2ya
もうやめたら?万博みたいなもんだろ
日本唯一の資源である水源を破壊してまでゆることではない
683.
ユーザー
TBgYQ
>>595
復興のさまたげ
人手なし
684.
ユーザー
Z6QlJ
中国は歓喜してるだろう。

そのうち、リニアは中国が最初に作った と誇張される。
685.
ユーザー
kJJ93
リニアとか本当に
しょーもないアホだな

昭和のレトロ構想を
開始した老害どもは

責任とって全員自害しろ
686.
ユーザー
ps2ya
>>684
中国の方が合ってるだろ
日本みたいに狭くて山ばっかの国にリニアは合わない
曲がれないし止まれないからな

687.
ユーザー
mWOYq
日本を挙げて静岡県を干してやりたい
静岡県人は一体どう思ってんだよ
688.
ユーザー
bkaFK
なんで反対してるのかググると問題は水じゃなくもっと根深いとこにあるんだな
689.
ユーザー
f2PKV
>>687
Xで#静岡県産#不買の拡散はよ
他力本願じゃ何も解決しないぜ
690.
ユーザー
ps2ya
水って静岡だけの問題じゃないぞ
日本国の重要な資源だ

これからの時代は水源持ってるだけでアドバンテージになる
それを破壊するなど愚の骨頂だ
691.
ユーザー
CJOY5
>>685
まあ始めたら止められない修正もできないっていう悪い癖が全開してるな
692.
ユーザー
ps2ya
ぶっちゃけJR自身も得しないんだよな
赤字確定路線

得するのはリニア見越して沿線に土地買った奴
だから迂回もできない
693.
ユーザー
hKeod
迷惑系Youtuberでもいいから静岡駅でリニア工事の遅れについてどう思ってるか県民にインタビューして動画にして欲しい
694.
ユーザー
XJknt
世界初の高速鉄道は日本。
695.
ユーザー
ps2ya
例えば土地が広く、自身も比較的少ない北海道でリニア造るなら大いに意義があると思うよ
696.
ユーザー
HKAhS
せやから最初から長野周りにしとけと静岡知事が辞めてから計画練り直しだわな
697.
ユーザー
GkMRM
静岡以外は予定通り完成するの?なんか変
698.
ユーザー
mWOYq
>>689
他力本願って
元々静岡産なんてほとんど買ってないのに不買運動って www
699.
ユーザー
185wE
わしゃ、リニアに乗ってから死にたかったのに。。。
冥途の土産すらないのかえ。
700.
ユーザー
GcNeS
>>7 >>9 >>10
通貨発行権ならおまいでも持っているからさっさと銀行へ行って借りてこい。
701.
ユーザー
GcNeS
>>1
東京五輪並倫(おりぱら)までに開通させるといってただろう。
702.
ユーザー
gaj0O
>>698
さわやかが並ばずに食えるようになるかもなw
まあ不買なんて言ってる奴らはどうせ口だけ
リニア遅れで紅麹みたいに実害が出てるわけでもないのに続くわけがない
703.
ユーザー
GcNeS
東京(品川)名古屋間が開通をいそがないと、

そのあと、名古屋大阪(堺)間とその先、四国経由で九州までつける計画が進められない。
704.
ユーザー
nujU6
これどーすんの橋本
705.
ユーザー
GcNeS
東京(品川)名古屋間が開通がおくれるなら

そのまえに、名古屋大阪(堺)間とその先、四国経由で九州までつける計画を進めちゃえよ。
706.
ユーザー
xL7S0
>>676
国は最後に東海が勝手に進めてるだけって切り捨てるよ
もう安倍友葛西は死んだんや
707.
ユーザー
n93Dj
北陸ルート先に工事して大阪まで繋げればいいだろ
708.
ユーザー
xL7S0
>>693
お前でもそれぐらいできるやろ
静岡に行くか金ないの?
それでも家から一歩も出れない方?
709.
ユーザー
jtvJi
リコールしろよな
710.
ユーザー
vTx5h
テストコース往復さるだけでも切符売れるだろうに
711.
ユーザー
aKTVJ
どうせ金持ちしか乗れんだろ
712.
ユーザー
n93Dj
金持ちが静岡スルーするのが気に食わないんだろう
713.
ユーザー
mG3Dp
>>635
それなら別にお前がリニアに
乗らなければいいだけ
714.
ユーザー
mG3Dp
>>655
俺はリニアの件で ミンス 共産党には
絶対投票しない。
こんな非国民 売国奴 集団に
投票してたまるか!😡
715.
ユーザー
mG3Dp
>>657
スピードこそ正義な。
716.
ユーザー
mG3Dp
>>675
新幹線だと速度が遅いから問題ある
717.
ユーザー
mG3Dp
>>677
遊びや観光で使える時間が増えるから
ラッキー😊👍
718.
ユーザー
mG3Dp
>>678
同じ 静岡県の市町村長 たちから
川勝にクレームが出てるんだが?🤔
719.
ユーザー
mG3Dp
>>685
暇な老害は鈍行にでも乗ってろよ
若いやつはみんな忙しいんだ。
720.
ユーザー
mG3Dp
>>686
中国は国家として崩壊するから
リニアが実現することはない。
日本でリニアが走ってる頃
中国なんて国はもうねえよ
721.
ユーザー
0dHnq
>>26
。。。?
722.
ユーザー
AhAou
静岡県に災害起きても国は援助しない方向で
723.
ユーザー
mG3Dp
>>722
JR は 静岡県から撤退してもいい。
724.
ユーザー
Q4jP3
静岡県知事に投票した県民に賠償責任があるな
725.
ユーザー
9wPQi
意外と知られていないが、川勝は元々リニア開業賛成派だったんだよ
なのに反対派に転じた。なぜなんだ
726.
ユーザー
aF53i
とっくに存在していない思い込みの敵にぶんぶんと駄々こねて大被害の幼稚園児静岡県民
727.
ユーザー
Xx0Oo
>>493
水源枯渇の致命的リスクを負うだけでメリットは何もないな。しかも掘削残土を静岡県内の大井川源流部に投げ捨てるとかなんでそうなるんだ?静岡県には負担ばかりだろ。メリットを享受する長野県と山梨県が受け入れろと。
728.
ユーザー
ck6DC
川勝は習近平からお褒めの言葉を貰っただろうな、
来年には中国リニアが610キロだすらしいし
営業運転も一気に530キロ運転する予定だそう
日本は「2位じゃだめなんですか」精神を貫く事になるなw
729.
ユーザー
Xx0Oo
水源枯渇が現実に起こった時にJR東海が静岡県に対してどんな補償をするのか何も決めずに工事など出来るはずもない。
水源枯渇が発生した場合、最低限、JR東海が静岡県の産業用水、上水道をすべて賄う水量を人間が居住する限り永遠に供給し続けるという確約が必要になる。しかしこれは実現不可能な約束であって、実現不可能であるなら結べない。つまり静岡工区の掘削そのものが実現不可能だということ。
土地取得を急いで迂回しろ。それしかない。
730.
ユーザー
OKm4z
名古屋までしか行かないリニア延期を喜んでるのは実は大阪。
東京行くのにリニアで名古屋で乗り換えとか屈辱以外の何者でもない
731.
ユーザー
JITBw
>>640
三重県からどうぞ
732.
ユーザー
FyaIm
プライベートジェット機くらい持てよ
733.
ユーザー
AtPy1
値上がり見越して相模原の橋本駅周辺の土地を大枚叩いて買っちゃってんだぞ
734.
ユーザー
Bvhl5
>>723
静岡県内の新幹線の駅は通過オンリーで良いよね
735.
ユーザー
tlWFN
こういうのは人口が増え続けてる国がやるものでしょ(´・ω・`)
736.
ユーザー
2pEJq
リニアの件で静岡県民が嫌いになったわ。
最近は静岡県の製品は絶対に買わないことにしてる。
737.
ユーザー
aF53i
幼稚園から死ぬまで一歩も進歩してない静岡県民の幼稚さについて
738.
ユーザー
tlWFN
採算とか維持費とか考えたら将来静岡に感謝する日がくると思うぞ(´・ω・`)
739.
ユーザー
4vLFF
>>738
その日が来ることを信じて差別に耐えるしかないな
740.
ユーザー
W0WTw
>>739
先月に使い物にならない静岡出身が左遷され、新任地に
馴染まないと解雇と通告されてたけど、県民性なの?
741.
ユーザー
rYsqB
まあ絶対静岡が認めることはないわけだから、どう落とし所つけるかが問題だな
742.
ユーザー
cpOyo
県境引き直せ
通るところを長野か山梨に編入しちゃえ
743.
ユーザー
W0WTw
静岡のせいで遅れたね、日本全国から静岡への恨みが集中してるよね。
日本人の呪いで静岡に天変地異が起こると良いね。
744.
ユーザー
CTeij
>>718
リニア無条件賛成は安倍川を水源にしてるリスクと関係ない静岡市くらいだろ
大井川流域の市町は懸念してるよ
745.
ユーザー
E6JqG
東海道新幹線をリニアに変えればいい
工事期間はなんとか在来線と北陸新幹線を利用して
746.
ユーザー
vLOyd
リニア反対の黒幕はスズキ聞いたで
747.
ユーザー
ozDLJ
自信が...?
748.
ユーザー
W0WTw
>>745
それじゃあ甲府と飯田と中津川あを通らないだろ。
地図もまともに読めないのか?
頭が悪すぎるま、ばかなの?、ヒキニートなの?死ぬの?
いや、生きてる価値は無いなwwwwwwwwwwww
749.
ユーザー
1RU99
ぼやぼやしてると時速1000キロ出る真空チューブ列車方式にリニアが抜かされる
750.
ユーザー
Xns36
静岡の所為か
751.
ユーザー
hBR86
とりあえずは大阪から静岡直前までリニアを通す。そして東京から静岡直前までリニアを通す。後世の静岡県民は川勝に怒りをぶちまけるだろう。
752.
ユーザー
rgp5H
一度に運べる人数も100人やろ?
いらないやろ
753.
ユーザー
04KN5
>>745
これだけ揉めて何でまた会えて静岡に通すんだよ
754.
ユーザー
EZsjO
静岡県知事戦に自民党がクソ候補しか出さないからいけない
755.
ユーザー
PJgbr
知事ひとりのせいでこんなことになって
これ県民も割とどうでもいいと言うか別にいいんじゃないっスかーみたいなテキトーなノリだけど
お前らが選んだのが周りにどれだけ迷惑かけてるかちっとは考えろよww
今回の件だけじゃなくて他にも色々アレな人なのに
756.
ユーザー
04KN5
>>755
まあ今の日本人ってみんなテキトーだからしゃーない
757.
ユーザー
SeVWY
>>738
海外に売らないと採算取れんやろ
まずモノ作って示さないと海外にも売れん
758.
ユーザー
PGfxA
川勝に損害賠償を請求したらどうだ?
JR 東海は
759.
ユーザー
PGfxA
>>744
むしろ静岡県流域の河川は水害が多い
静岡県に必要なのは水の管理だろ。
760.
ユーザー
PGfxA
>>743
川勝知事に対する不信任決議案が
静岡県議会で出たが ミンス 共産党
などが反対に回り
たった1票差で否決されてる。
議会を見る限り 静岡県民 全員が
反対しているというわけではなさそう
ミンス共産党のような 醜悪な中国の
スパイ 集団が 川勝を支えてる。😩
761.
ユーザー
Xqei0
もう『NO静岡』運動を国民レベルで起こす時期
762.
ユーザー
rYsqB
>>758
この問題は国民全員の連帯責任だと思うけどな
国に請求して増税で補填したらええ
763.
ユーザー
18Ybb
>>730
ウクライナ人のアンドリーさんが、
もう名古屋-大阪間を先に作っちゃえば?と言ってたけど、
なるほど!と思ったw その発想は無かった

ほんともう名古屋から西を作ったらどうかと
764.
ユーザー
PGfxA
>>762
ただ静岡県がごねてるだけだから
静岡県と静岡県民に全責任がある
国は静岡県に対する
地方交付税交付金をゼロにしたり
様々な罰を与えるべきだ
765.
ユーザー
CTeij
>>763
名古屋大阪間だと新幹線より20分早くなるだけだからあまり意味がない
766.
ユーザー
3SNU8
>>684
だよなあ、早く作ればいいのにな。日本も慌てるだろ
767.
ユーザー
18Ybb
>>765
あ、そっか
じゃもう九州まで作るとかw
768.
ユーザー
mFVLR
頼む、俺が生きているうちに開通してくれ
769.
ユーザー
rgp5H
>>767
ウクライナ人に口出しされてるのは内政干渉
770.
ユーザー
3SNU8
マジレスすると首都圏の高速化のほうが必要
いまや日本全国なんてかんがえる必要ない
首都圏を再開発する方がメリット大きい
771.
ユーザー
SeVWY
>>769
JRは一企業なんだぜ
772.
ユーザー
PGfxA
川勝 今は静岡県知事で
ボディーガードがついてるけど
ただの人になったら
こいつ自分の身を自分で守れるのか?🤔
773.
ユーザー
SeVWY
>>770
いやリニア使った貨物輸送のが大事なんだぜ
774.
ユーザー
rYsqB
ずっと知事し続けるんじゃねーの
775.
ユーザー
rgp5H
>>774
6期までやって欲しいわ
776.
ユーザー
mFVLR
リニア身延線を作ってしぞーかに接続させてやる案ってどうよ
777.
ユーザー
18Ybb
>>684
中国が先にリニアを作ってそれを海外に輸出して、
日本もそれを買わされることになったりして

日本の太陽光パネルは既に中国利権になってるそうだけど、
今度はそれがリニアになるんじゃないかと
そういう意味でも日本が早く作って欲しいんだが

環境破壊でいえば太陽光パネルこそ森林伐採しまくって、
実際に土砂崩れやパネルの火災事故も起きてる
有事にはパネルに火をつけて回れば電力を遮断出来るしテロにもなるし
778.
ユーザー
18Ybb
>>769
発想そのものはアリだと思う
解決の難しい問題にこだわるより、
出来ることから始めた方が完成に近づけるかもしれん
779.
ユーザー
PGfxA
>>768
かわいそうなのは リニアに乗れずに
死んでいった老人たち
川勝は間違いなく 地獄行きだ
怨念が凄まじい😨
780.
ユーザー
18Ybb
何でも新しい物って批判されやすいのはあると思う
ビートルズなんかも最初は叩かれたんじゃなかったっけ
もちろんコンコルドや日本のガラケーのように、
独自に進化し続けて失敗扱いになることはあるだろうけど

ただやっぱり技術の進化や進歩そのものは本能みたいなもので、
必要であると思うし、そういう流れはこの先も続くと思う
ロケットで宇宙を目指したり隣国では核ミサイル開発に邁進してる国もあるわけで

それに日本がこのまま埋没して国力が低下していけば、
ますます周辺諸国から侵略されたり攻撃を受ける可能性は高まる気がする
そういう安全保障の面からも、インフラの整備や発展は必須なんじゃないかと
781.
ユーザー
e0lJm
>>247
万博終わったら業者も暇になるしな
782.
ユーザー
Ippl5
いやあ、2027年開業断念したのは朗報だ
まだまだ。
更に遅らせ、更にはリニア中止、更には廃止解体まで もっていかなければならない

そして、現存新幹線の静岡県内の全駅に、全ての新幹線を停車させなければならない
それこそ国益に適う

川勝知事を完全に支持するわ

おめーら、勝手に喚いてろや

783.
ユーザー
ZGi0P
>>501
ばかかおまえ
中止じゃなくてコース変更の話してんのに
784.
ユーザー
3AvUD
クレーマーがいるからな
785.
ユーザー
ZGi0P
>>509
反論できなくて壮大な論点ずらしのバカ
786.
ユーザー
ZGi0P
>>513
だからがんがんつくれねーはなしだろ
ばかかよ
787.
ユーザー
18Ybb
そういやリニアには大量に電力が必要になるそうだけど、
それはこの先クリア出来そうな問題なんだろうか

温暖化やオール電化の普及で、これからますます電力の需要が高まるだろうし
788.
ユーザー
b5ZSw
>>787
電力制限してリニア優先だ〜w
789.
ユーザー
2RQlr
バカしか住んでない静岡の地方交付税交付金を全額カットして徹底的に兵糧攻めにして追い込んでやれ
790.
ユーザー
0ebZg
静岡頑張れリニアを阻止してくれ
791.
ユーザー
vQplq
>>700
またおまえか。
おまえが借りればいいだろって依然返信したよね。
792.
ユーザー
b5ZSw
>>790
最初からリニアに事業性、収益性、持続性全く無しw
やたら権力持ったどっかの大馬鹿が着工にゴーサイン出してしまって困惑してるやろw
失敗を静岡のせいにして幕引きしたいんだよ〜〜
793.
ユーザー
dE7aX
やっぱBルートがいい。中央新幹線やんたまから松本通らなきゃ
794.
ユーザー
dE7aX
松本-新宿-船橋-銚子や
795.
ユーザー
dE7aX
Bルートもできるし、首都圏横断、しかも千葉県初の新幹線
、一石三鳥w
796.
ユーザー
UuuiU
衰退する日本で、そんなに急いでどうすんの?
797.
ユーザー
aF53i
世界規模でジェット機の温暖化への害悪がすさまじいからな
798.
ユーザー
mFVLR
中仙道ルートでええやんん
東京から高崎、軽井沢へ抜けるんや、アプト式からリニアって胸熱過ぎるやん
799.
ユーザー
4vLFF
今のタイミングで静岡で災害起こったら、微妙な雰囲気にはなるだろうな
800.
ユーザー
oFSPb
>>792
最終的に大阪と繋がれば普通に経済効果あるだろ
801.
ユーザー
b5ZSw
>>800
は
料金幾らや
802.
ユーザー
7nTh3
国賊静岡
803.
ユーザー
PGfxA
>>790
川勝 と静岡県民に責任を取る準備が
できるのかどうか🤔
804.
ユーザー
6Pymn
>>779
俺は多分一生リニアには乗れないし乗らないと思うけど、全然かわいそうじゃないぞw
夏にアイスランド、冬には南極に行くからそれで満足だわ
805.
ユーザー
PGfxA
>>804
普通に考えてリニアに反対したやつら
は乗る資格はないわな
806.
ユーザー
RDeB1
ゴルゴ13
川勝を殺れ!
807.
ユーザー
0Dnm4
リニアが名古屋までになったら名古屋が敦賀や武雄温泉化するのが目に見えてるもんな。のぞみは半数くらいになり、しかも静岡、浜松に停車になりそう。
808.
ユーザー
ozFq4
原発の時と同じ中国のやり方だろうな、
反対しまくって日本でその仕事を無くさせて倍の給与で技術者を引き抜く
今や世界が日本の超伝導の技術が欲しいからね
809.
ユーザー
RAXhz
ワクワクさんかっけー
810.
ユーザー
aPwd6
国民が望んでる需要と国(一部知事)とJRが望んでる供給がおかしい
2024問題を考えるなら貨物専用鉄道だろう
811.
ユーザー
SLKMl
こういうのは中国が羨ましく思うわ。
日本もある程度は強引に進められればいいのに。
812.
ユーザー
aPwd6
貨物専用鉄道作ればトラックの何台分運べるんだよ
そんなこと全く考えず外国から人材呼べばいいと移民計画とか、売国は民主党ではなくお前らだろ
813.
ユーザー
cZe2o
もう静岡の水の問題ではない
2024問題が出てから人ではなく荷を運ぶべきだ
814.
ユーザー
eKloc
急いで行きたいなら飛行機
景色を見ながらのんびり行くなら新幹線
リニアの立ち位置ありません
ばかなの?
815.
ユーザー
b5ZSw
>>814
アベチョンでしゅ
816.
ユーザー
SWRHF
現場なんか休みも無くやってるらしいが
817.
ユーザー
75mFD
一番悪いのは静岡の知事だけど国家的損失を放置してる国交省もダメだわ
818.
ユーザー
3gH4y
まあ、平成の間に安定した経済を確立してれば取るに足らん問題だったな。
819.
ユーザー
jtvJi
静岡県内のJR東海線を第三セクターかしろよな
820.
ユーザー
0d1oQ
まあ別に名古屋に行く用事ないからいいんけどさ
とりあえず静岡は死んどけ
821.
ユーザー
zgjvN
静岡以外でも工事間に合わないので納期遅れを静岡が悪いというイメージで隠してる
822.
ユーザー
qN1rQ
>>814
東京〜大阪間、超ロングジェットコースターで3時間の旅とか楽しそうだな。
823.
ユーザー
ZZp5t
小型低空巡航機なら全国で1日6000便ぐらい飛ばせそうじゃんw
離着陸は垂直上昇下降でw
滑走路不要!www
824.
ユーザー
18Ybb
>>788
まぁリニア専用の原発作るしかないのかね
825.
ユーザー
18Ybb
>>814
地下鉄も景色見れないけど、
それなりに需要はあるし乗客もいるんじゃないかと
826.
ユーザー
ld70q
【リニアの妨害】静岡県の川勝知事がなぜ反対するのか須田慎一郎さんが詳細を教えてくれました(虎ノ門ニュース切り抜き)

https://youtu.be/PlLGzxjvHLg?si=HGiIVyReW7UdYMfs

そっそっソリオ🚘そっそっソリオ…SUZUKI
827.
ユーザー
6Nned
リニア作ってた人達が、そろそろ定年退職だから
商用第一便を発車進行させてあげて欲しいなぁ
828.
ユーザー
6Nned
川勝は支那からの資金援助組の一派なの?
あの経産省のロゴ間違いの連中と同じ穴の狢なの?
829.
ユーザー
6Nned
川重の新幹線とか埋められてたからね
支那は自分達の力だけで作りましたのホラ吹き
No invent No future by china and korea
830.
ユーザー
bsDir
もうなんで品川駅が注目されてたか分からないな笑
品川駅不要
831.
ユーザー
aF53i
品川-橋本間だけ先行開業させれば良い
832.
ユーザー
hD8vr
衰退国家らしい話だわ
ジェット機、ロケット、リニア全部失敗か
もう新しいのやめて海外製品の工場になり下がれよ
中国はそれで延びたんだからさ
833.
ユーザー
veTsq
>>832
ジェット機はおかわりしたぞ
834.
ユーザー
hD8vr
>>833
バカすぎる
いやこれこそ利権か
835.
ユーザー
WjhOH
静岡県内の東海道新幹線6駅を封鎖だな
836.
ユーザー
HxL7j
川勝のアホと静岡県民による土下座謝罪まだ?
早くしろよ
837.
ユーザー
4sVTp
リニアが開通するまで静岡県内の運賃に限り正規の10倍にすべきだし
川勝初め県職員の乗車を拒否すべきだな
838.
ユーザー
PGfxA
>>808
中国はアメリカが核攻撃するから
そのリスクは考慮しておいた方がいい
839.
ユーザー
PFHqX
神奈川県相模原に予定の車両整備基地
用地買収がいまだ未達で着工のめどが立たない これが建設に11年かかる計画
つまり6年前、葛西がまだ生存中の2016年の時点で2027年開業なんて無理な事はわかっていたんだよなあ
つい最近もテレ朝池上彰の番組で夢のリニアなんて取りあげていたが、一言も触れてなかったわ
840.
ユーザー
FrL4J
この件で思う。
知事がアレなのに止められない。
どうしようもない知事をなんともできない。
選挙が有るけど4年単位で時を失う

┐(´д`)┌
841.
ユーザー
aF53i
池上の支持層のドブサヨクが離反するから、静岡県民の頭のおかしさ、意固地で馬鹿な事について触れなかったんだろう
842.
ユーザー
W0WTw
>>814
飯田に行くのに浜松から徒歩なん?
血うじょめ内の?バカなの?死ぬの?
843.
ユーザー
So2Ou
法改正して知事の権限を制約するか、川勝をリコールするしか無い。
844.
ユーザー
ScBoJ
>>842
飯田線に乗れとは言い出せん。マジレスすると高速バスがガンガン出てる。
845.
ユーザー
jP7o9
東京大阪間を最短で結ぶということに拘る必要はないと思うんだけどな
今まで新幹線が通っていなかった地域を結んだ方がいいよ
846.
ユーザー
mFVLR
飯田まで徒歩って本田善光かよ
847.
ユーザー
9F0dQ
沖縄のあれ
代執行とかできへんのかね
848.
ユーザー
ScBoJ
LCCが発達した世の中で今さらリニアとか。時代錯誤も甚だしい。
849.
ユーザー
aF53i
世界的なLCCによる格安ジェット機旅行こそ歯止めの効かない温暖化の原因だろうがよ
850.
ユーザー
b5ZSw
>>849
何言ってんだこいつw
851.
ユーザー
aF53i
>>850
お前がな
コイツ
852.
ユーザー
b5ZSw
>>851
リニアと何の関係があるんや蛆虫がw
853.
ユーザー
tjkdF
そもそも国の事業では無いことを知らない人が多すぎる
何回目だよこういうレス
>>847
854.
ユーザー
aF53i
>>852
関係有るのに誤魔化すウジ虫はお前だろ、ウジ
855.
ユーザー
b5ZSw
>>854
ディーゼル発電機積んで排ガスもくもくのリニアがw
856.
ユーザー
vFbf4
鈍行にリニアとか書いとけば良いじゃん
857.
ユーザー
b5ZSw
>>856
こういうのでええなw

https://images.app.goo.gl/3HU1TgmWQpQAFyMQ6


.
858.
ユーザー
OKKwS
>>260
日銀は政府の子会社とか言ってたの、安倍晋三だろ
逆だ逆
859.
ユーザー
A8teh
高速道路建設では立ち退きを渋る民家を行政代執行で立ち退かせるのにな
860.
ユーザー
vFbf4
>>857
改造車みたいだなw
861.
ユーザー
r9xeg
成田闘争を思い出す。
空港建設に反対する地元の人にパヨクが接近して、過激な反対闘争して、
空港建設を遅らせて、不便な空港作った。
今これやってるのが静岡県知事。同じ穴の貉かな。
862.
ユーザー
gi0Lo
リニアとかどーでもいい
863.
ユーザー
AH2kZ
JRは何故静岡県を営業妨害で起訴しないのか
謎
864.
ユーザー
InZk3
>>783
お前がコース決めるわけでもないのにバカか?
865.
ユーザー
w27jJ
>>311
キンペーのせいで中国は終わってるのにアホなのかオマエ
人権いらないんなら中国に移住して死んで来い間抜け
866.
ユーザー
G8ziD
>>792
>失敗を静岡のせいにして幕引きしたい

JR東海がリニアを中断したがっている
>>1の趣旨はソユこと
今なら傷はまだ浅いので

そりゃあ技術面でも採算面でも、
無理だと解っちゃったから仕方が無い

リニアやるだけが目的なら、他の路線でやれば良い
人数乗れないみたいだし、地方の赤字路線の替わりに、リニアでハブ駅作ればwin-winかもよ
867.
ユーザー
RAXhz
>>866
何故JR東海がドル箱東海道新幹線を管轄しているのか?代わりにリニア中央新幹線を実現する使命を課せられたからだというような話を聞いたことがある。
やらないと言ってしまったらJR東日本やJR西日本および国土交通省や経済産業省あたりからボロクソに叩かれるんじゃねーの?知らんけど、
868.
ユーザー
W0WTw
>>844
>>814
飯田に行くのに浜松から徒歩なん?
血うじょめ内の?バカなの?死ぬの?
869.
ユーザー
W0WTw
いつも不思議に思うのだが。
リニアが不要で新幹線と飛行機で良いと言う奴。飛行機や山陽
新幹線で奈良や三重や甲府や飯田や中津川に行けると勘違い
するほどの地図が読めないガイジかな?
「首都圏、橋本、甲府、飯田、中津川、名古屋」の各所の各人
ごとにニーズが有り、それらの地の皆が便利になって、東海道
新幹線の静岡県停車と静岡空港駅が増えるリニアは「同じ日本人」
として嬉しいと思うのが普通だろうに。(埼玉に恩恵はないけどね)
そういう想像できない反リニア、半径50mの価値観しか知らない
視野狭窄の低脳ニートの発想でしかないよなwww
首都圏と隣県を妬んで「俺は使えないから反対だ」と必死に
叫ぶ奴らって、惨めだと思わないのかな?
反リニアなデンチャ基地は、生きてる価値のない人生だなw
870.
ユーザー
PGfxA
>>862
てめえがリニア嫌いなら
乗らなければいいだけの話だろうがよ
需要と供給の関係によって
成り立ってんだよ
お前の出る幕なんかねえよ
共産党の老害!😡
871.
ユーザー
Y209n
>>870
>リニア嫌いなら
無駄金(の税金)を払うのは、誰だって嫌だろうが

福島原発の負担金800円/月だって、原発が呼んだ無駄金
リニアはそれより必要性が無い分、たちが悪い
872.
ユーザー
8uUnz
静岡県民の恥ずかしい民度の代表が川勝知事
静岡県民なんかに日本国籍を与える必要はないな
873.
ユーザー
PGfxA
>>871
原発もリニアも 公共性が高い
ナマポは公共性がない
エンドユーザーがナマポで終わり
ナマポこそ 無駄だよ
874.
ユーザー
7SpbV
中国の犬には困ったもんだな
875.
ユーザー
DivAy
>>874
誰がやw
876.
ユーザー
18Ybb
たしかにリニアの賛否やメリットデメリットはともかく、
川勝知事や玉城知事のように、
一人の知事がゴネて国家的事業や安全保障まで脅かすのは問題だと思う

それが民主主義と言ってしまえばそうかもしれないが、
やっぱり何も対応策がないのは不安すぎる
877.
ユーザー
iiYGK
>>876
馬鹿ワロタw
県の環境や利益脅かすんだから反対して当然
何が国家事業だ北朝鮮に帰れやw
878.
ユーザー
Wzfvp
川勝とデニーには困ったな
879.
ユーザー
GLJFh
そもそもリニアとかいう時代遅れいらないんだよなぁ。。
880.
ユーザー
r0o32
>>879
中二病をこじらせた?
じじいがみっともねえんだよ😊
881.
ユーザー
8FF1v
というか永久に断念してくれ
北陸新幹線も新大阪まで延伸でんでもいいし
882.
ユーザー
r0o32
>>881
お前が 損失を全額補填するならいいよ
できんのかよ?
数百兆円払える?
883.
ユーザー
CpCxx
JR東海は川勝に首根っこを掴まれていると言っても過言ではない
884.
ユーザー
r0o32
>>883
川勝 もあんまり調子に乗ってると
「G 13型トラクター 商談に応ず」が
新聞広告欄に出るぞ
885.
ユーザー
tfDLN
>>858
> 日銀は政府の子会社
これは政府と日銀を分けるセリフではない。
むしろ日銀が政府の一部であるという意味になる。
政府と日銀を連結決算すれば、日銀保有国債分の借金はホラ消えたw

一方で「中央銀行の独立性」とかほざく連中(リフレ派)が
政府と日銀を分ける連中なんだよ。こいつらはよく
日銀は民間企業だとかおかしなことを言って、
日銀と政府は別だと主張する。 それが174。
886.
ユーザー
W4EtA
リニアとかいらねぇだろバーカ。
887.
ユーザー
ntM63
ぶっちゃけ日本は地震の国やからね
無責任にJR東海が作りたいだけでは
済まない問題がある
888.
ユーザー
tfDLN
>>858
安倍が「日銀は政府の子会社」と“正しいこと”を言ったのは総理をやめてからw
安倍が前からこの考えを持っていたなら消費税増税なんかしなかっただろうし、
リフレ政策を採用することもなかっただろう。

要するに安倍の考え方のほうが180度変わったんだよ。 遅すぎだけど。
889.
ユーザー
ItLvS
東京大阪新幹線自由席で15000円ぐらい? 青春18で2400円ぐらい
気楽にたこ焼き食べに行けるようリニアもちょ安くしてよ
890.
ユーザー
yTXku
>>873
>リニアも 公共性が高い
いやだから使えないと、皆で説明したろ

湯水のように税金を注ぎ込んでも、
大惨事で廃線になるだけに終わるマイナス

原発事故よりも被害者は少ないものの、
リニア事故の被害総額は多くなるのに
891.
ユーザー
yTXku
>>882
>損失を全額補填
リニアへの投資額はほぼ全損だろ、これ自己責任

もし下手に完成させたりすれば、膨大なリスクを抱え込む事になる

車両は中国から買う羽目になるオチ付きで
892.
ユーザー
gTi9i
そういやなんで揉めてんの?
通過ライン?停車駅?費用負担?
893.
ユーザー
2J5zR
>>890
9割トンネルで景色がほぼ見えない中を時速500キロで爆走
そんなもん好き好んで乗るやつはおらんわな
新幹線で富士山見ながらシュウマイ弁当食ってスマホン弄ってりゃ名古屋なんか直ぐに着くし
894.
ユーザー
XK3kj
>>893
仕事なら乗るぜ。
895.
ユーザー
xodA5
川勝が普通だよな
水が流れてない大井川を見て越すに越せない大井川に全く水がない
島田のババアは握らせれてるんじゃないか
896.
ユーザー
KuAew
静岡の難工事は数年に渡る全て静岡市民の後の投票行動に依る
897.
ユーザー
qKc9Q
>>37
米軍さんが絡んでたら静岡無視できたんだけどね
898.
ユーザー
1JzRV
>>897
米軍は国案件だけど
中央新幹線は国は関わっていなくてJRがやっているだけだからな
国の強制力と言う前に、まず国が関わろうとしていない
899.
ユーザー
VhDuU
これ行政代執行とか出来ないもんなん?
辺野古なんて沖縄県知事の意見ガン無視やん。
同じように出来ないもんなのかね?知らんけど。
900.
ユーザー
Pmdam
>>899
仮に出来たとしても
行政に鉄道を建設する技術者がいないから
他の土建屋や鉄道の専門職に委託するしかない
そこでJRの各社や私鉄の各社に見積もりを作らせて
一番安い会社に委託することにした
すると
こんな条件と期間で作れまへん
と言われて全社にお断りされましたとさ

お終い
901.
ユーザー
1JzRV
>>899
行政がやると
最高速度260km/hで
周辺自治体に費用を求めて反対なら建設されず、
50km間隔で駅が設置され、
東京松本間がJR東日本、松本奈良間がJR東海、奈良大阪間がJR西日本になり、
中央本線と関西本線が平行在来線に指定され
八王子(東京周辺は儲かるため)から松本、松本から名古屋(名古屋周辺は儲かるため)、名古屋から奈良(大阪周辺は儲かるため)は第三セクターになる
902.
ユーザー
mIQxW
静岡とかいう田舎者のせい
903.
ユーザー
eBn7B
>>898
>まず国が関わろうとしていない
でもリニア専用の原発を、大阪駅と東京駅の直ぐソコに建てるんでしょ
904.
ユーザー
BgaDd
>>899
国建設タイプでは、並行在来線の経営分離/廃止が必要となる
つまり、塩尻-多治見間、名古屋-亀岡間の経営分離/廃止にその県知事(岐阜・愛知・三重)の同意が必要
905.
ユーザー
BgaDd
>>903
使用地隣接の電車専用発電所がごくわずかなんだけど、お宅頭大丈夫
もしかして変電所と間違えた?
もちろん、地産地消目的で東電本社に原発を建てるのは大賛成だけどね
906.
ユーザー
n7FD9
名古屋ー大阪はいつ着工するんだろう
どうせ品川ー名古屋じゃたいして設け出ないだろ
907.
ユーザー
MG774
それそれ
リニアが品川駅に接続する理由がないんだよ
なんで新宿や東京駅のような中央線沿いしないだ?
はじめから奇妙な計画
908.
ユーザー
MG774
駅がひとつでは首都圏の需要をまかないきれない
いちばん知っているのはJR東海なんだけど
909.
ユーザー
82XUY
>>890
新幹線だって普通に機能してるじゃん
災害大国 日本だけど
そもそも 反対のために
無理やり こじつけた理由にしか
なってない。
だから 川勝は嫌われる
910.
ユーザー
82XUY
>>891
問題を理解してないな
ただ静岡の川勝がテロしてるだけで
リニアは開通するし 完成するし
運行 もされる。
要するに川勝と 静岡県民に損害保証を
させればいいだけ
911.
ユーザー
82XUY
>>891
あと中国という国はすぐに潰れる
経済でも潰れるし 戦争でも潰れる
戦争では核を使用して中国人自体を
この世から消滅させるから
912.
ユーザー
MG774
中央新幹線なのに松本を通らないなんて、その計画自体ダメでしょう
913.
ユーザー
y0A2l
>>855
ディーゼルより効率が悪いガスタービン発電です
914.
ユーザー
BgaDd
>>913
ムショ乙
今は誘導集電、全電源損失時のみガスタービン
なお、出力変動しない場合はガスタービンのほうがディーゼルより軽量低燃費高出力
915.
ユーザー
LwE4L
>>910
>問題を理解してない
それブーメランな

>>648 >>662
>地下トンネルの中に弾頭外したミサイル打ち込んだリニア
916.
ユーザー
82XUY
>>915
水問題は解決した どうすんのこれ?
ただのテロだってばれちゃうよ
917.
ユーザー
Xl50C
>>413
支那共応援してる支那のネトウヨでしょ
だっておまえ日本人じゃねーじゃんw
918.
ユーザー
lNuQX
>>905
銅線が足りなくて盗まれる時代だから、電力ロスの少ない地産解消は必須

だから主要駅を内包する原発を作ればベスト
排熱暖房にも使えるし
919.
ユーザー
Xl50C
>>413
超伝導リニアはちうごくが世界初じゃなゃいけないんでしょ?ジャップが世界初になるのを阻止したいんでしょ?
キンペー万歳の支那のネトウヨくんw
920.
ユーザー
PJIsC
無駄な抵抗はやめたい

おまいら超大国の中国に、落ち目の日本が勝てるって 信じてる厨房かよ

EVバッテリーで惨敗したとこなのに、3歩で忘れる鳥頭なの
921.
ユーザー
82XUY
>>920
中国なんて 経済 でも 西側の制裁で
ガタガタ
戦争で国家 民族ともに完全に
消滅する国
922.
ユーザー
czFN6
よし静岡民を村八分だ

静岡県から出てきたら竹槍でツンツン
923.
ユーザー
wOVEN
>>921
制裁=傷み分け
日本が横綱相撲で 中国に勝てる筈が無い

ゲリラ戦に持ち込まなきゃ無理 無駄ムダ
924.
ユーザー
tiaz8
>>909
>反対のために無理やり こじつけ
それは推進派もやってる、通常で当たり前のこと

メリットとデメリットを秤にかけて、是非を問う段階は、遠に過ぎているのだから
925.
ユーザー
EPa5H
リニア作りたいとかバカが考える思考だろ。
926.
ユーザー
tfDLN
>>925
↑ たぶん国に通貨発行権があることすら知らない低知能B層
927.
ユーザー
t3rPe
リニアつえば石原慎太郎もあの発言がなければな
リニアの技術って新幹線はめくらましではないか
928.
ユーザー
uZ0VP
>>926
バカはお前だろバカ。
929.
ユーザー
aD971
>>926
通貨発行権がどうした腐れガイジ🌻w
930.
ユーザー
tfDLN
>>928-929
当たってたみたいだなw
931.
ユーザー
9fNrc
>>878
自民の力が衰えてるからな
国会は野党議員がゴミだからまだまだ大丈夫に見えても、地方は国政野党ではない地元勢力の党が強まってる
932.
ユーザー
fq41b
>>930
そうやなw
933.
ユーザー
aD971
>>930
答えになってないぞ蛆虫がw
934.
ユーザー
0kRgm
万博原発カジノリニア
最初から破綻プラン

中止にしたくない
桜の会メンバーが必死ww
935.
ユーザー
WDdh8
>>770
首都圏の活性化より地方の活性化の方が日本にとって重要。
山梨や長野の飯田地域には、多摩川精機など、
日本の科学技術を支える重要なメーカーが多数ある。
地方が廃れると、最先端技術を支える人材が地方から居なくなり、
日本の科学技術が衰退する。
936.
ユーザー
id4qh
カジノはパチンコメーカー系安倍友利健
安倍友葛西も似たもの
937.
ユーザー
id4qh
JR東海の料金なんて半額にできるのに
絶対安くしない陰気な経営
938.
ユーザー
mEVnN
JR東海の葛西が言い出しっぺだからな、このリニア

こいつは和製ヒトラーで強引にやりすぎた
静岡通さず、長野ルートでやる案が強かったのに、葛西がゴリ押しで静岡ルートに固執しておかしくなった
東京大阪間を出張で行き来してる連中らも長野ルートの方が良いと言う人多いのにね
静岡の景色は見飽きた
939.
ユーザー
mEVnN
あっ、でもリニアだから外見えないかw
でも長野でぶらっと途中下車してふらつきたい
940.
ユーザー
r0o32
>>923
今日の世界情勢くらい 頭に入れてから
来いよ 情弱
941.
ユーザー
r0o32
>>924
同じ 静岡県の市町村長からも
クレームが出てんだろ
川勝 に対して
942.
ユーザー
rNZ8t
一度でいいから見てみたい
リニア爆風で 撮り鉄 飛ぶところ
943.
ユーザー
zWUGc
根回しが足りない。
裏金も足りないのかも。
944.
ユーザー
3lVbG
川勝だけでなく静岡県民も反対派多いし、長野ルートにしてどんどん前に進めて行った方がいいだろ
945.
ユーザー
vbdQJ
残念ながら、シナは日本に負けている
理由は簡単で、パクリばかりして基礎技術開発力がないため
上海リニアをシナ政府領各地へ広げず、高速鉄路を広げたのも万が一の場合は自政府だけの技術力で160km/hに落として運転できるため
946.
ユーザー
5pYOl
静岡県民は他の工区も予定より遅れてるから開通が遅れたのは
静岡のせいじゃ無いとか、川勝もうち以外の他所は完成するらしいから利用方法を模索とか言って静岡工区関係なく遅れてると煽ってるけど
だったらさっさと作らせればええんやん、静岡のせいじゃ無いという大義名分を得られるのに
全国から袋叩きに合うだけとか損しかしてねえ、許可出しても間に合わんのが分かりきってる言うなら尚更やん
947.
ユーザー
1uI14
まさか古墳ぶっ壊して線路作ってるわけじゃないだろうな、
948.
ユーザー
8lLCy
>>940
語彙が貧弱過ぎて、中身が無いノウ
949.
ユーザー
y0A2l
>>919
お前はまず外に出ろよ。あまりにもバカすぎる。
950.
ユーザー
8lLCy
>>941
何 弱気になってんだよw
951.
ユーザー
y0A2l
>>914
誘導集電は試験段階だが。どうしてリニア推進派はバカしかいないんだ。
952.
ユーザー
BNRLh
リニア推進派は発達障害の鉄オタか昭和からアップデートできない老害
953.
ユーザー
82XUY
>>948
まだ「中国 すごい」やってる
知恵遅れはお前くらいなもんだぞ
他の知恵遅れは気づいた。
954.
ユーザー
82XUY
>>950
孤立無援になって弱気発言
繰り返してるのは 川勝 だろ
955.
ユーザー
id4xY
チョンセンジンを知事にしたり国会議員にしたり政府機関に置くとこうなります
956.
ユーザー
gG7b6
>>953,954
すまんが中身が薄いのを、相手にする気はほぼ無いんよ
957.
ユーザー
82XUY
>>956
それ論破された負け犬の常套句だよ😳
958.
ユーザー
82XUY
>>956
超電導リニアの環境性能は、
同じ速度域である航空機と
比較することが適切であると
考えております。
超電導リニアの1人当たりの
CO2排出量は航空機の約1/3です。


959.
ユーザー
kaWr3
>>957
話が未だ 始まってないからドローだろ

簡単に言うと、真逆のオウム返しで否定するだけで済む って程度のネタしか出せない相手

この手の奴は、議論をボクシンクと勘違いしてるみたく、最後まで立ってた方が 勝ちだと思い込んでる
960.
ユーザー
GYYgv
>>958
>(乗客)1人当たりのCO2排出量は
それ同乗する客が 多数居るってだけだろ

飛行機は 個別の空港まで直行できるから、人数が纏まらないだけのこと
961.
ユーザー
SzF8g
960
あれ、またこの人 相手しちゃったのかな?
idいちいち確認してないから、別人かと思ってた

まぁ少しはマトモな話題も出せるじゃん褒めとくよ
964.
ユーザー
82XUY
>>959
日本共産党は二酸化炭素を増やすこと
を公約にしているのか ?
それならリニアに反対することは
納得できる😊👍
965.
ユーザー
82XUY
>>960
サヨクは二酸化炭素を
減らしたいんじゃなかったの!
グレタさん ガチギレ だよ
どうすんのこれ!
966.
ユーザー
cFYFz
>>965
原発廃止して汚染化学物質ソーラーセル大量生産
原発廃止してチャイナ石炭発電モークモク
リニア反対して灯油燃やしてジェットでGo!

反リニアのような左翼って、イマージで反対を叫ぶだけ
で理屈で思考できないバカばかりなのさ。
967.
ユーザー
xNsAu
ん、>>960が読めなかったのか

じゃあ言い換えようか。ライドシェアを飛行機でやろう

個別の行き先をやめて、ハブ空港間をジャンボ(バス)ジェットで繋いでおく

出発地点や目的地とハブ空港の間は、より小型の交通機関で補う

こうすりゃ航空機に、多人数で乗車できるから、
一人当たりのCO2排出量を、人数割りに減らせる
968.
ユーザー
Aqki1
あとこんなの褒めたのは少しとは言え、
やっぱり間違ってたと 訂正せざるを得ない
969.
ユーザー
KCi5o
他がボロボロな事のスケープゴートぢゃん
970.
ユーザー
RPfzp
>>963
しかしリニア新幹線って、燃費が思いのほか悪いんだな、飛行機でのシェアライド並みに

運行形態も飛行機に近くて、違いは路線上しか走れない って点だけみたい

これなら のべ人数と燃費の両面で、普通の新幹線の方が、道具として余っ程 優秀だわな
971.
ユーザー
r0o32
>>970

超電導リニアの環境性能は、
同じ速度域である航空機と
比較することが適切であると考えております。
超電導リニアの1人当たりの
CO2排出量は
航空機の約1/3です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
972.
ユーザー
b9o9N
>>971
>適切であると考えております。

↓※な、言った通りだろ
>>959
>最後まで立ってた方が 勝ちだと思い込んでる
973.
ユーザー
cFYFz
原発廃止して汚染化学物質ソーラーセル大量生産
原発廃止してチャイナ石炭発電モークモク
リニア反対して灯油燃やしてジェットでGo!

反リニアのような左翼って、イマージで反対を叫ぶだけ
で理屈で思考できないバカばかりなのさ。
974.
ユーザー
r0o32
>>972
JR東海 の考えには納得だ。

超電導リニアの環境性能は、
同じ速度域である航空機
同じ速度域である航空機
同じ速度域である航空機
同じ速度域である航空機
同じ速度域である航空機 と
比較することが適切であると
考えております。
超電導リニアの1人当たりの
CO2排出量は
航空機の約1/3です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です



975.
ユーザー
FSV4m
>>970
>リニア新幹線 燃費が 悪い 飛行機に近く のべ人数と燃費 普通の新幹線の方が 余っ程 優秀
976.
ユーザー
KCi5o
ま如何考えても浮かして動かすよか、鉄の車輪でゴロゴロ転がした方が回生出来るし効率的でエコだよな。
977.
ユーザー
de2F8
川勝が頑固に頑張ってるだけで、静岡県民の総意ではない
県民の多くは「静岡県が足を引っ張っている」という悪評に当惑
978.
ユーザー
AMTi6
>>977
連帯責任
979.
ユーザー
Wzfvp
川勝に投票した人も同罪
980.
ユーザー
ntM63
死んだやつの怨念に静岡県が足を引っ張られるのはねえわな

https://i.imgur.com/in0ltBL.jpg
981.
ユーザー
KCi5o
静岡空港に新幹線を停めないアホ共が悪い、許可されない侭発狂してろwww

黙ってりゃ山梨に水を垂れ流す気で居て

そもそも静岡を通す予定なくて静岡を蔑ろにして来たのに自分達の都合でルート変更したから静岡通すから許可しろとか他人事ながら一寸笑う。
982.
ユーザー
hBpgl
次郎長とかいうヤクザを賛美している静岡県だし
983.
ユーザー
bJksc
◇時代は自動運転車(+目覚まし機能)
自動運転車が 連なって走れば、休んでる間に 都市間を移動できる

出発地点から目的地まで直行出来るから、寝てる間に着けて 新幹線より便利
984.
ユーザー
ThQcH
借金払ってやってんのに禁煙席も喫煙所もないJRなんか潰れてしまえがはは
985.
ユーザー
bJksc
静岡のせいだと非難する側が、それ以外は問題無いと証明するのが筋と言うもの

幸いJRはそれを(曲りなりにも)証明できる立場だ
それ以外の区間を遅延無しで完成させれば良いだけで、もしそうなれば遅延が 静岡のせいである可能性が濃くなる

ま人員不足なのに 複数区間を同時着工できたか 否かは問われるがな
2024/03/31 14:36:17
986.
ユーザー
cKgvp
島国にリニアとかバカだろ
987.
ユーザー
nwkUS
明らかに静岡だけが遅れてるわけじゃないんよなあ…
https://i.imgur.com/yv8xBWX.jpg
https://i.imgur.com/GQIT8SF.jpg
989.
ユーザー
ThQcH
東海地震からは震源が遠いし、まあ山梨の辺りでも内陸地震有るけど、俺乗らないから平気だよ。
990.
ユーザー
bJksc
時間短縮による経済効果という名目の
でっち上げも出来ない惨状なのだろうね
2024/03/31 15:57:42
991.
ユーザー
ThQcH
ま完成したら一回乗ってみたいかな
994.
ユーザー
ThQcH
もう何かΩカーブのBルートに戻してすげーカント付けてジェットコースターみたいな面白い乗り物にして呉れよ
996.
ユーザー
bJksc
運航車両の出自について
心配せずともリニア車両は、先行する中国製を購入するだけで済むだろ

国内の会社は、トンネル内の大事故による信用失墜が危惧される、車両の提供が無謀だと解ってる筈
2024/03/31 17:44:04
997.
ユーザー
ThQcH
中央道ルートや新規路線がトンネルに成りがちなのは仕方ない、静岡を通りたいと言うなら静岡にも何かメリットが必要だろう、その費用はリニアで儲ける県が分担して払うべきだ。
998.
ユーザー
bJksc
速度が速い為、1時間に2編成くらいで
日本お家芸の、過密ダイヤが組めないのは、致命的じゃね
2024/03/31 17:55:35
999.
ユーザー
LBo78
他人のレスをコピペするなら、IDまで書かないとアウトだよ
1000.
ユーザー
LBo78
静岡にリニアは不要
1001.
ユーザー
???
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1002.
ユーザー
???
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