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【EV市場減速】米テスラ、株安止まらず 直近ピークから5割下落アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
sIj2C
あんな高いおもちゃがいつまでも売れるわけがない
3.
ユーザー
AsRpJ
の割にはナスダック高えな
4.
ユーザー
qmKNq
何だよ年初より上がってんじゃねーか
5.
ユーザー
4cleh
トヨタからダイハツを買い取って安価な軽EVを開発しろ
エンジン技術もあるからPHEVもだ
6.
ユーザー
ZoJGY
電気自動車なんてハイブリッドの劣化版やん

ハイブリッドやガソリン車は燃料で電気作る→バッテリーに貯めて走るの工程を車だけでできるんやぞ
7.
ユーザー
E9LBG
今が買い時?
8.
ユーザー
3ie8k
近所にテスラbomb乗ってる人いるわ、かっこいいと思ってんのかエコ意識高いのか知らんけど金持ちの趣味ってよくわからんな
9.
ユーザー
3wLlM
去年少し持ってたけど下がり調子だからプラ転したときに売った。SpaceXなら欲しい。
10.
ユーザー
wib46
ざまw
11.
ユーザー
sjwPT
イーロンがやる気ない宇宙しかやってない
12.
ユーザー
uwroL
よく燃えるだけの車
13.
ユーザー
7RwXh
そりゃEVじゃな…

もう化けの皮が剥がれてるじゃん
14.
ユーザー
iyET8
まだ高い
15.
ユーザー
5R5dg
そもそも人間による二酸化炭素による地球温暖化ってのが嘘。
16.
ユーザー
y6wNE
テスラ株を買うチャンス
17.
ユーザー
oe8pb
人間の影響もゼロではないだろうけど、大きな異常気象や数度程度の気温上昇なんて太陽の状況次第だろうな。
18.
ユーザー
pKSYR
テスラはあからさまなゴミ銘柄だったからな
アメリカ補正で伸びてただけで
実のところ大したものは作ってない
もしトヨタがアメリカの企業だったら
時価総額は今の5倍でもおかしくない
19.
ユーザー
vuybk
アメリカの平均PERが23に対してテスラは38まだまだ下げ余地は充分にある
20.
ユーザー
3lqt8
売れまくり!と煽ったサクラも急ブレーキかかったしな
たった一年で小さい小さい潜在需要を食い尽くしたw
21.
ユーザー
1QvCm
イーロンマスク嫌い
22.
ユーザー
75bOO
ただの馬鹿発見器だからな
23.
ユーザー
gsv4k
あのイーロンマスク見てなんで買おうとするのか不明
頭おかしいだろ
24.
ユーザー
illCa
エヌビディアは大丈夫だよね?
25.
ユーザー
mreyJ
イーロンマスクは全然効いてないんだろうな どんなけ金持ちやねん
26.
ユーザー
RhEDg
まだ高いだろ
50ドルくらいまで止まらない
27.
ユーザー
1fDMp
冬の性能低下は固体電池でも解消できんか
28.
ユーザー
RhEDg
>>24
みんながAIはパチモンだと気付くまでは大丈夫
29.
ユーザー
ugPvz
メッキがはがれちゃったものな。テスラ車だけでなくEV自家用車というメッキが。

行政もテスラ以外の自動車メーカーもギブアップしはじめた。
やってることは自滅行為だからな。
30.
ユーザー
lh9XI
住宅になると逆転するんだよな
アメリカの住宅は基本セントラルヒーティングが設置してあるから、真冬にトイレに行っても24時間温かい
日本は寒いからビックリされる
31.
ユーザー
lLOKi
>>1
電気自動車に乗せられた パー
これ見てどう思ってんだろ?
もう電気自動車は終わりだ
結局はガソリン車にとって変わる
スペックを手にできなかった
最初から無理だったんだよ
アメ公はバカだから 巨額の金投じれば
技術革新できると思い込んでる。
そのうち テスラ なんか乗ってたら
堂々と指さされて笑われる時代が来る。
中古車市場でも値段なんかつかねえぞ😂
32.
ユーザー
ugPvz
テスラの成り立ちというか工場も
トヨタとパナソニックとドイツ自動車メーカーが支援して立ち上げたと記事でみた。
敵に塩をおくる行為というかアメリカで車うるための対価、圧力だったんだろうな。
トヨタに工場をつくらせた。企業の沿革、成り立ちからして、おかしいんだよ。

株価は期待値でしかなかった。
バッテリーをただガンガン搭載してクソおもたいだけの路線を変更しないと
つぶれる可能性さえある。テスラ車の存在が環境破壊そのものだから。
33.
ユーザー
yiHwA
テスラの急速充電は日本の規格より早く充電できる分バッテリーの寿命が短い
スマホのように毎日充電すれば数年で性能劣化するしバッテリー交換には数百万円かかる
バッテリーの劣化した車なんか売ろうにも二束三文にしかならんからな
34.
ユーザー
FBL6x
ロケット事業が縮小し始めたらテスラ終了やろな
35.
ユーザー
zDjyQ
自動車メーカーにしたら図抜けたPERだからなぁ

流行りの持ち上げが終わったってだけだね
36.
ユーザー
sUT1v
テスラ1200までいったことあるのにね
わいは800くらいで売ったド下手ですわ…
1200で売ってればなぁ…
37.
ユーザー
nvsbG
テスラって、真後ろから見るとミナミコアリクイに似てる。
38.
ユーザー
8HVY2
それでもSP500は上がってるってやっぱりアメリカは凄いよな。
39.
ユーザー
P2y4X
実際アメリカは戦闘機とか最初は駄目駄目でも金突っ込んで改良して何とかするのが常道だから通用すると考えたんぢゃねーの?
所がEVってのは効率的に伸び代がもうないんだよね、バッテリーが幾ら改良されようと送電やインバーター変換等での
変換ロスが致命的過ぎる。

核融合で発電して走れるとかしないとコンセプト的で致命的な欠陥。
40.
ユーザー
gkpCu
5割ワロwww
41.
ユーザー
YO4gG
トランプ復帰でEV車終了だしな
EV車だけでなくWEF絡みの多くの政策も終了させる宣言してるし
不法移民も強制送還させる宣言してるし
やっとまともな西側諸国に戻る兆しにはなりそう
WHOのパンデミック条約前に戻ってきてほしかったな
42.
ユーザー
zmQgn
いや
400💲から160💲まで下がってるからピークから6割下げてますw
43.
ユーザー
kdvvh
サプライチェーンの混乱でハイブリッド車が組み立てできなかったときのEVは代替品
レンタカーのハーツが電動レンタカーの失敗の責任を取って社長が辞任
普及には課題が多すぎるな
44.
ユーザー
P2y4X
原チャリが4kw5.4馬力規制に成るんだっけ?家庭に来てる電気なんて30aの100vとかなので3kwしか来てないのね、
来てる電気ってそんなにパワーがないのよ、それから充電して車を走らせ様なんて土台無理な話。

60kwhのバッテリーをフル充電するとすると原チャリが発電機だったとして15時間もブビーって5.4馬力の最高出力で回して充電完了、そんなアホな話。
45.
ユーザー
P2y4X
アメリカが駄目駄目戦闘機でも改良すれば傑作機に成る神話に取り憑かれたのはP51ムスタングからなんぢゃないかな、
まその後も駄作機作りまくって散々ボツにしてるんだけども。
46.
ユーザー
FHQIh
きのう200キロ走って見たテスラ2台のナンバーは川口と江東だった
47.
ユーザー
S6h4T
EVもようやく幻滅期か
48.
ユーザー
QmI3W
創業者がアレだもん
他人の足を引っ張るのに必死な元天才
49.
ユーザー
1nJUK
忠国バッテリーは爆発する
50.
ユーザー
qtVZN
テスラが日本でまったく売れなかったのが痛いな
なんだかんだで世界一の自動車大国だし
51.
ユーザー
5Hp2S
テスラ株今日だけなら今のところ6%近く上がってる
52.
ユーザー
7HMLd
また夏になったら上がるだろw
53.
ユーザー
5qsM2
これが本場アメリカの半バーガーだ!
54.
ユーザー
Cr5Se
電気自動車売りたいならやっぱ中国で売らないと
55.
ユーザー
xcUaU
全個体電池がトヨタから登場してからEVは始まる
56.
ユーザー
RStXC
そもそも技術力無いのに有るように見せていた詐欺会社だしね
事故や不具合多発でバレて正当な評価になってきただけ
57.
ユーザー
CZmhp
【朗報】テスラさん、ついに時価総額どころか営業利益でもトヨタを抜き世界一の車メーカーへ

2022年Q1営業利益
テスラ:$3.603B
トヨタ:4638億円=$3.568B(発表日5/11の為替レート130円/ドルで計算)

0045 風吹けば名無し 2022/05/28(土) 20:44:53.35
テスラだけが業績を伸ばしたことを顔真っ赤できこえなーいww
日本車だけが充電に問題のあるゴミだから売れてないんだってのw
馬鹿が
ID:wIgqBtkVM

0114 風吹けば名無し 2022/05/28(土) 21:05:13.15
自動車産業壊滅で日本はガチで終わるんだろうな
ID:EA/POmssM

0126 風吹けば名無し 2022/05/28(土) 21:08:44.61
こんなこと遥か前から言われてんのにアホの日本人だけトヨタ凄いとか勝手に思い込んで現実逃避してたんやでw
まぁ会社のトップがそのアホの世襲おっさんってのが一番お笑いだけどw
ID:wIgqBtkVM

0170 風吹けば名無し 2022/05/28(土) 21:19:14.31
街でテスラを見た時にもう日本の自動車メーカーは勝てないって確信したわ
ブランドやかっこよさが段違い
ID:iZWohfTW0

58.
ユーザー
t0EyQ
>>57
かわいそうw
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