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ホンダの三部敏宏社長は同日の記者会見で「業界のトップランナーとして自動車の新たな価値創造をリードしたい」と述べた。日産の内田誠社長は「技術開発を全て自社でやることは厳しい状況にある。両社が互いの技術、
続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240315-OYT1T50132/
これかなり切ない
それでもかなりの損を出しそうってとこが共通してる
日産の方が損が大きいはず
そのうちホンダも飲み込まれて消されるかもね
日産は大昔にルノーに救われるくらいの経営してたわけだから
現状国内で提携するならこの線しかないよね
スズ菌が付いた方が勝つと思うわ
ベンツも無理だった
シナ中国企業と韓国企業は嘘とハッタリだけで中身は全く伴っていない
テスラも同様、サービスも中韓と同じという体たらく
EV自体がまやかしだったんだよ
その上に何をトチ狂ったのかシナ中國に巨額の投資をして案の定コケた
経営陣は全員首を括るべきだ
学歴だけが自慢のボンクラ共に世界の現実は見えなかった
挙句の果てに自社では難しいと言い出す始末
https://vt.tiktok.com/ZSFaJgtMp/
https://vt.tiktok.com/ZSFaeRDdK/
ホンダエンジンのランエボとか見てみたいわw
日産と共倒れだろうな
トヨタが正しかった事になる
トヨタと日産の現状をみたら、大事な場面で一度でもぶれたら転落して終わる
トヨタもいろいろ準備はしてるとおもうが「リーフ」は出さなかった
おもたい自家用EVに未来なんてない
自動車メーカーは、原点にかえったほうがいいだろうね
CO2減らすために車をつくっているのか、と。
CO2削減だけじゃなく、騒音規制フェーズ3も相当ヤバい
もうスズキはトヨタと提携してる
もし本田宗一郎が健在だったら日産ルノー三菱なんかと絶対組まない
豊田鈴木の方があう
双方のコアユーザー離れを起こして共倒れなんて事にならないかね？
相手がルノーよりマシと思うかね
ニダ
質の悪い物をダンピングで売り、市場を引っ掻き回すだけのシナ中國商法
先が続かない
PBR 0.3倍でお買い得やろ
シナはピンキリだからキリだけ取り上げて批判してもな…
ピンはわずかだがそのわずかで日本を超えている…
出来ない子がいくら集まっても完遂出来ない
イズプロじゃない