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日産は2024年夏に、新型「スカイラインNISMO Limited」を発売します。
「スカイラインGT」の集大成として、走行性能が高められた「スカイライン NISMO」のさらなる特別モデルですが、どのような点が異なるのでしょうか。
スカイラインは1957年に登場したセダン／クーペです。
歴代モデルでハンドリングに優れたFR（後輪駆動）や、スポーティな味付けの6気筒エンジンを搭載していることが特徴です。
現行型は2013年11月に発表された13代目で、日産が国内販売しているセダンとしては唯一のモデルとなっています。
このうちスカイラインNISMOは、2023年9月に発売された特別仕様モデルです。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/82b87ab9605b391e30fe10881a5a430fadee8a0f
偉いww
新しいの出せよー
全然旧車風じゃないよな。
この記者は何を見てんだ？
ごめん来月24年型GT-R納車なんですよね
ピュアエディションだから乗り出し1550万円
さすがにNISMOは手が出なかった
中古で100万以下の車がいいな
伝説と言われてるケンメリGT-Rも
余ったS20エンジンが排ガス規制で販売出来なくなるから急遽企画された。
？「買えない理由を考えるのではなくー」
フロントエンジンは要らない
即売りしたら1500万くらいになるやろな
R32の頃は日産党だったあ情けないったらありゃしない
あれの形で出して欲しい
アクセラのセダンにソックリだな
エンジン手組みなんだから無理言うなよ
人気ないだろ、左右から15度以上違う風が出るのを本社が調査して仕様と抜かし
往年の日産ファンを裏切るような事まであって
これで暴走し事故を起こしたり煽りをしたりするんだぞ。
四輪は規制しろよ。
日産ならもう想像できるわｗ
また笑かしてくれそうｗ
Zを作れよ 結構欲しい人いると思うけど 超品薄で
まともに入手したくても 余分に大金積まないと無理じゃん
日産の顔はフェアレディZ
AMGいっちゃうよな
右ハンドル輸出25年規制も解除されるから1億くらい価値出そう
YouTubeにあるオバちゃんエンジンの話って本当なん？
好きで乗ってるだけだろうに変に価値が上がって、盗難に怯えることになるのかわいそうだね
あれでもうデザイン完成してた
今の日産じゃ中身もあんまり
記事のタイトルも大概だが
近所のコンビニくらいしか乗って行けなくなってセキュリティーガチガチのビルトインガレージの家建ててたわ
スペックが見合ってない
あの頃は独身で金があった
今は16年落ちの三菱の軽自動車
ルセー バカｗ
セコの初期型プリメーラでも探して乗れ
ダサい
マジか
キューブのあのデザイン、サイズのままスライドドア化しろよ
研二も表に顔出すことないし
さすがに無理ちゃうかｗ
ネームリバイバルある程度あるし 日本じゃないどこかで
そういう名前で出てくる可能性はあるけどね
そういう人は乗り回さないよ
倉庫に厳重に保管してるから
https://i.imgur.com/ayXGoSR.jpg
https://i.imgur.com/0bExd0h.jpg
海外ではシルフィ売ってるんじゃなかったかな。
東南アジアだと1500ccのセダンが人気で
現地でも販売されてるカローラでなく少し豪華なプレミオが大人気だとか読んだ憶えがある。
昨年末に盗難に遭った。厳重に外の駐車場に保管していたのだが、
ある日忽然と消えていたという。
警察に相談しても、盗難人気No.1の車を屋内保管していなかった事に
驚くばかりで、お役所事務手続き以外に動いてくれる気配はまるで無か
ったという。
そいつが言うには、R34 GTR同好会の友人達も半分以上被害に遭って
おり、1台たりとも持ち主の元に戻ってきた例はないそうだ。
最近反社のツテで聞いたらしいのだが、GTRのような人記車はどんなに
リスクを冒しても盗むに値するようで、窃盗団たちも銀行強盗並みの覚悟で
盗んでいるとの事。そして盗難車をロシアに密輸するルートも確立されて
おり、ものの1週間で海を渡ってしまうらしい。
極めて高度に組織化された窃盗団が綿密に調査と計画をして、最新の
盗難手口を使って、且つ大胆に犯行に及ぶそうだ。それ以上はその反社
人脈も把握できないようで、下手に嗅ぎ回ると組織全員の命が危険に
晒されるとも言っていた。俺らが思っている以上に、車の盗難は悪質な
危険な外国組織が絡んでいるようだ。南米の麻薬カルテル並みに恐怖
政治が行き届いた組織だとも聞く。
特にカーマニアでなくても皆知ってる
ってわけでもないだろう？
ほぼトヨタのマークXにランクダウン
丸目4灯は、それじゃない
GTｰRなんだ
ただのスカイラインだ
だよなぁ
KPGCみたいなのを想像したわw
バイパーみたいな車は
日本企業の頭の固いジジイ役員どもの合意を
まず得られないだろうなあ。。。
もう駄目だな
完全に少数派だろうな カッコ悪いわ
zもカッコ悪くなったからなあ
元に戻したって、オモチャのイメージが抜けないダッサイ車だからな
３５ＧＴ-Ｒを買って東日本大震災の直前に納車されたが最初の車検の前に手放したわ。オッサンには良さが理解出来なかった
キックスでも作ってろ
今は衝突安全ボディとか何とかで
皮下脂肪の分厚い車しか作れないから無理だろうな
昔スカイラインにあこがれてた
年寄りがのるんでしょうね
>>83
確かにね、GT-Rっぽくはないよね
セダン自体が古い
R32 33 34も昔の中古車以上に旧車なんだよな。
光岡とかロッキーオートのトヨタ3000gtとかは？
旧車風？
R34が出た時は今更このデザインで出すの？何たるアナクロと
思ったが
ハコスカみたいなの期待してリンク開いてそっと閉じたわ。
GT-Rとスカイラインて別の車になったんだったな。
ニスモまれるよ！
燃費は悪かったが面白い乗り物だったわ
あと発表したらすぐ売れ
なんだよ GTーRって
GT-Rだろ
お前老害か
おまえおっさんじゃなくて70歳過ぎの爺さんだろｗ
で？きみは即金で買えるの？この程度の金額の車
なぁおまいら
安くね？
１０台くらい買って使い捨てで乗り回すか
誰も買いませんな。
ありがとうございました
要するに酸っぱい葡萄って事だ
スーパーに買い物に行くのに不便そうじゃん
おれはR32が好き
丸テールのハッチバックがあったけど
なぜか次はケンメリのワゴンだった。
なんでセダンやねんて
◎◎ ◎◎
ハコスカイイね〜
一周回って旧車の方がカッコいいわ。
ユニクロとは違うんです
全然カッコ良いと思わないけどｗ
所詮、昭和のお爺さんのノスタルジーでしかない
電子制御が嫌いってのはわかるけどね
そこまで古くなくても70系スープラとかDC2タイプRとかもやはり乗らないとただの古い車
ケンメリGTだが出足は当時の軽にすら置いていかれそうになるくらい
のっそりしていて街中ではカッタルかった。踏みこんで3000回転以上
回せば結構パワフルだったが4500以上回すと今にもバラバラになる
と心配になるくらい新藤と騒音が酷く精神的に苦痛で踏み続けるのは
無理だった。
高速道路は適度にパワフルで快適だったがいつもの山坂道のカーブでは
ハンドルを切っても切っても外に孕んでいって難儀だったがそれに関して
はG610のほうが素直なハンドリングだと思った。
○スバルの劣化コピー
唯一？ ISあるやん
どうする日産w
鯉とかボラみたいな顔をしてるよね33って
そのとき精悍のＧＴオートスポイラーカッコよかっただろ？
年代が一発でわかるね
速さという担保があってギリギリ
日本に来て自動車オークションでR32スカイラインを落札できた！と喜んでたら
本人が勝手にGT-Rだと思い込んでただけで実は2500ccのモデルだと知らされてガッカリしてたな。
◎◎ ◎◎
ごめんね35GT-R一括現金購入して