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今夏から始める無償サービスは、期間限定の実証実験ではなく、運転手不要の「ロボタクシー」として２０２５年以降の有償化を見据えた本格的な取り組みだ。関係省庁や東京都と協議し、具体的な走行ルートの設定や、自動運転に不可欠な地図データの整備を本格化させている。
無償サービスは、東京・お台場周辺の約１・５平方キロ・メートルの範囲で運行する方向だ。トヨタが２５年秋の開業を予定する次世代アリーナを中心に、
続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240210-OYT1T50244/
車内カメラがあるだろうし対応できそう
レベル3の本田の車は生産していない
一度車庫的なものに帰還してもらうのがよいのではないか
クリーニングにしろ要救助者搬送にしろ人手が必要そう
救護してくれるの？
これが成功したら自動運転はトヨタ独占だろ。また全個体電池も市販車に搭載したら無敵のトヨタ
モニターを見てる人も貰いゲロをしそうだわ
小さな範囲でやるということだろ
実証実験やっているならとっくに出ているよ
ホンダだってレベル3のとき色々な映像でていたけど今はなしのつぶてだろう
トヨタはたったやるといっても1.5km四方だよ？