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ダイハツ工業は自動車の認証試験の不正を受け、去年１２月から国内全ての工場で稼働を停止していましたが、今年１月１９日、「安全性が確認された」として国土交通省が一部車種の出荷停止を解除しました。
これを受け、京都（大山崎）工場では２月１２日、約１か月半ぶりに『トヨタ・プロボックス』と『マツダ・ファミリアバン』の生産を再開。１２日は京都工場に勤務する全ての従業員１７００人あまりが出社したということです。
リンク
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20240212/GE00055415.shtml
なんてあるわけがない
あ、トヨタもだから
大量失業者を出さないために国も守ろうとしてると思うｗ 部品工場とかぶら下がって食ってる中小も多いしな
悪いのは経営陣と検査担当者でしょ？
歴代経営陣は
私財をもって賠償しろよ
関連会社含めて
倒産したら
中国と韓国がごそっと連れ出して
技術を全部ぬすんで、くっちゃくっちゃ、ぺっ、と吐き出すんだよ
またお前らは騙された訳だが…ふひひって感じだろうが、
ダイハツの軽自動車は安くて高性能・高耐久性かなと。
なげー事国内軽自動車シェアでガチンコ戦争やって来て、
決勝にスズキと最後まで残ったメーカー。
死んでいったスバルやマツダの供養にも、頑張らないと。
それでいいんか関西人
国内基準の「軽自動車の安全性」だしな。
どーせ軽で事故ればただじゃ済まないって乗り物だしｗ
まともな人間がいたら不正なんかしてないって
これはアイヒマン実験という心理学実験で明らかになっている
つまり、この2割の人間を追放した後でないと、日常的に不正する組織は作れない
この2割の人間は、壮絶なパワハラで粛清されて残ってないのだ
ダイハツの更生は不可能である
トヨタもわかってるはずだ
私が思うに安全でも良いなｗ
まあ、問題なかろうよ。事故らなければｗ
とても厳しい筈の国交省の再検査に合格したそうで、
そんなこんなで再スタートしたって記事で、ダイハツガールが現金持って国交省参りをしたのかな？
と、思ってはいけないそうです。
無理でーすw
軽自動車なんてホンダかスズキの2択しなかないだろ
まあスズキやホンダは明らかに競争有利だしなあ。トヨタは言わずもがなだし
どうでもええやろw
見ての通りクズの国だ
１から？ムリムリ
まあ、30年は忘れてくれないよ
遅かれ早かれ消えていく
家電と一緒
ハイブリ造れないのか?
災害とか外部要因ならともかく
自分達がやらかしたことのけっかだったんだよね、休業。
「過去にやらかしたことをなかったことにして教訓を忘れて」
と聞こえるのだけど
＝今回の出来事の反省はなし
ということ？
うちのミライース13万キロ超えてまだバリバリ元気だぜ
そんな簡単に再検査に合格できるならはじめから正当なやり方をやってればよかったはずだよね
ということにならないか？
それでも会社の車だからと飛ばせますか？
不正を身につけるスキルはないのかよ
140キロくらいでパンピーな路面走ると生きた心地しないよ
あいつらマジ頭のネジ吹っ飛んでる
それいったら⚪︎ヨタも怪しいぞ。
なんの反省もしないし