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実証実験は、都心と臨海部を結ぶルートで行われます。
都心側の発着点は東京駅前の高層ビルで、一般から公募した乗客を乗せたヘリコプターが、江東区の青海や新木場との間をおよそ15分で結びます。
運賃は1万7600円です。
実施する三菱地所などは都心で運航する際の流れや音・風の影響などを検証するほか、乗客の意見を航路や価格設定などに生かしたい考えです。
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/ddba94723802f25b08d1be8810602cf399dba1c0
日本語もつかえなくなったのか
筋斗雲。サルでも乗れるからな
日本以外の国なら需要があるだろう
日本の元軍事メーカー（今クルマ部門）は空飛ぶタイヤというのもある
フレックス採用でいいのに
8時台の出勤禁止のバンドカットのフレックスで
けっこうよくね
それとも窓開けてするんか？
重力をどうにかしないといけないから物理的に空気を使って上がるしかないもんね
質量を騙すやり方とか重力を反転させる何かが無いと厳しい
車じゃねーと
実用的マルチローター機開発よりヘリコプターの自動運転技術開発の方が楽じゃね？
空飛ぶバイクの開発状況はどうなのかな(´・ω・`)
100人乗りのヘリとか実用化は難しいのかな？
どこの都心だよバーカ
横浜なのか千葉なのか書けよタコ🐙
ドローン、自動運転、電気カー、水素カーはどうなったんだよ
中途半端なんだよ
さらに事故ッて落下した時のダメージが大きすぎるし
あれ航続時間1分だとか聞いたがもっと伸ばせないもんかね。
1分過ぎたらいきなり落っこちるだけだなのによく乗れるな。
ヘリはどれになるの？
クルマとしてなら高速運行できる
ヘリとしてなら離島まで往復飛行できる
やっぱりこれだけのスペック欲しいわな
上空からテロされるかもしれんし