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BEV（バッテリ電気自動車）のリーディングカンパニーを自負する日産は、単にBEVを量産して販売することにとどまらず、BEVの活用による社会変革や社会課題解決を目的とした“日本電動化アクション”「ブルー・スイッチ」の活動に2018年5月から取り組んでいる。当日はブルー・スイッチの活動で日産と連携協定を締結している企業や自治体などの担当者を招いて活動内容について説明したほか、YouTubeの「日産公式チャンネル」で会場の様子を一般向けにもライブ配信した。
リンク
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1566235.html
もうまともな人が候補者に立てないような状態なんだろな
カネがかかりすぎて
デメリットがばれはじめたというべきか。
毎日充電で不便でコスパ悪くて、寒くなると走行距離がへって、充電ポイントもすくなくて
セカンドカーでサクラもつような世帯やセレブのおもちゃでしかなくなっている。
類はともをよぶ。小泉進次郎とEVは同類なのかもしれない。
エコをうたうが、実際は、環境や経済に悪影響しか与えない存在。
政党交付金に企業団体献金、政治資金パーティと現職の特権と非課税をバックに現職が圧倒的に有利な選挙資金と、選挙の公平の名の下に選挙活動の自由を奪った公選法システムにより、2世3世議員と既成政党候補者しか当選出来ない状況だからな
有権者もレジ袋を総理に、なんてバカばかりだから、まあ国民の自己責任ではある
俳優は害にならんし
スパイ防止法を早く成立させて、極左スパイ進次郎をぶち込もうや
日本の総理大臣を決めるのはアメリカだろう
日本の総理は馬鹿にしかやらせないと言ってるのだから
岸田が辞めたところで自民のパヨ化反日化は今の米民主党が存続してる限り続いていくしな
自民だけでなく日本の主要政党の大半が米民主党傘下状態だし
やったー！ 将来こいつが総理になる！
日本が滅ぶぞ バンザーイ！
日本人が嫌がることを全力でやれ
> エコをうたうが、実際は、環境や経済に悪影響しか与えない存在。
レジ袋を有料化した後で海洋プラスチックゴミ削減にはほとんど寄与しないことがバレて、国民への意識づけが狙いと誤魔化したのがいい例だな
何にも役に立たないことのためにカネを出させられて、海洋プラスチックゴミ削減しなきゃいけないと思うバカはいない
要は三流官庁環境省のバカ役人の作文にいいように騙された無能政治家という馬脚を現した
増やすことばかりだな
どうせそうなる
やっぱ売れてねーんだなEV
中華バッテリー/それを満戴のEVを輸入するということは、将来の環境破壊を輸入すること
夜間につないで充電できる駐車場を用意する。
もしくはお高い急速充電設備を設置してこまめに充電。
自治体でも、セレブ自治体でしか導入はむずかしそう。２、３台とかにしとけよ。自治体が補助金つかうな
今だけ良ければ良い政治家やジジババがそんなこと考えてるわけないじゃん笑
よくわからないけど電気自動車ってエコなんだろ？って程度に感じる
>>154
やっぱヒョンデEVじゃないと性能低すぎて使えないよな
昔から日本のEV政策は原発の夜間余剰となる電力が
前提だったのにどうするんだろ？
レジ袋削減は海洋プラゴミ削減には全く効果がないことは
小泉本人も認めている。
海洋プラゴミ削減には全く効果がないことに対してわざわざ国民に無駄金を出させることが、プラゴミ削減の意識向上に繋がると思う方がおかしいだろう
いかにも環境省の役人が考えそうなバカな作文だが、それを鵜呑みにする政治家はもっとバカで無能ということだろう
そりゃ原発再稼働だろ
ずっと国はやるつもりでいるんだが
進次郎か？
キチガイは自重しろ
韓国EVは、環境を破壊する粗大ゴミ
環境問題は科学的に対処すべきなのにそれを精神論
で行う環境省とはアホの集まりなのだろうか？
旧車増税といい無意味なことで不利益を蒙る国民こそ
良い面の皮で政府に対し不信感を募らせる効果しかない
と思う。