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その一方で、街中には2023年6月に発売したばかりの新型モデルらしき両車が数多く走っています。
一体なぜ、高額なアルファードとヴェルファイアがこれほど多く走っているのでしょうか。
先述のように、アルファードとヴェルファイア（以下、アル／ヴェル）は、数千万円に上るような超高級車ではありませんが、とはいえポンポン手軽に買えるような金額ではありません。
たとえマイカーローンで購入するにしても、よほどまとまった頭金がない限りは、月々の返済額が高くなります。
一例として、頭金なしで「800万円の8年ローン」を組んだ場合、返済金額は月々10万円近く（ボーナス返済あり）になります。
たしかに、アル／ヴェルはリセールバリューがあり旧モデルでも高く売却できるため、それを売ったお金を頭金に回して、ローンの支払い額を抑えながら乗り換えている人もいるでしょう。
しかし、全員がこの方法で購入しているとは考えにくいもの。
では、街で多く見かけるオーナーは、一体どのようにしてアル／ヴェルを手にしているのでしょうか。
この疑問について元中古車ディーラーに話を聞いたところ、「中には“一括購入”というリッチな人がいますし、一般的な“マイカーローン”を利用している人も珍しくありません。しかし、内情として“残価設定型プラン”を利用する人が多く、さらに最近では“サブスク”を利用して乗る人も増えています」との回答がありました。
トヨタ新型「アルファード」 現金でもローンでもない新しい「買い方」とは
この残価設定型プランとは、車両の本体価格の一部をあらかじめ残価として設定しておき、残りの金額を月々支払うというシステム。
例えば、車両価格が600万円のクルマで、
続きはこちら
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いや、いいんだけどね、本人の好きにしたらいいんだけどね
600万出せない奴らって
何なの？
僻みにしか聞こえんな
え、10年以上乗るんだ・・・
幾ら長くても5年だろ
結婚するまでは何やこのチンピラの車はと思ってたけど
育児真っ最中の今アルファード見てもあー子供多いんやろなとしか思わん
高い車を買うのは自己満足以外のメリットがない
高い車に乗って周りからすげーと思われていると思うなら
それは勘違いだぞ
ほとんどの人は関心がない
アルフォートな
現在のバカみたいに割高な中古価格から計算してるとしたら、それを維持するためにわざとバックオーダー貯めこんでるとしか思えんな
みんな買ってるよ
当たり前だよ
(´・ω・｀)
一回外に膨らむなよ
トラックじゃねえんだから
でかいほど邪魔なのでキビキビ走れよな
でかい方が〇ににくい？
その通りだが600万円するから200万円の軽より死亡里が1/3ってことはない
3倍高くても減る死亡率は2～3割
データ出せるけど眠い 自分で調べてみない？
無いのは変わってないが詳細が変わってるな
データ新しいの出てるな
これをさっき見つけた
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r04kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_2.html
分析するので出直す 内閣府がここまで公表したか
でかい方が〇ににくい？
その通りだが600万円するから200万円の軽より死亡里が1/3ってことはない
値段が3倍高くても減る死亡率は2～3割
といいたいがこのデータ古いな
オデッセイ復活したんだからエスティマ復活してくれんかなー
かなり所得が低い地域だが、
死ぬほどアルファードを見かける
不思議でしょうがない
ひじ掛けに左手を置いて体を斜めった状態でさ
ちょい髭とサングラスなんてしてたらもう最高だよ
変なモフモフみたいなのをダッシュボードに置いてもカッコいいよね
つーか、他人の車とかどうでもいい
芸能界とかモデルとかその辺の事務所とか
親名義
残価設定
中に誰もいなかったので拾った
収入を車に全振り
ファンに買ってもらった
マダムにプレゼントしてもらった
ママから入学祝い
パチンコ連勝
( ・`ω・´) まぁこのどれかだろうな
基本外車ばかりでもファミリーカーで1台持ってるとかってレベルの金持ちも別に少数じゃないだろうし
子育ての環境よりも出先での優越感なのかね
否定はしないが価値観が違いすぎて共感出来ない
維持費も安いし4人乗れる
少し高くなるけど四駆にしとけば
何処でも行ける
いや、二割、三割死ぬ確率が減るってデカいぞ
まぁそれは俺も思うが昔からいるだろそれって
ぼろいアパート住んでてセルシオを乗りとかも
車が好きなんだろうな
年収400万ぐらいで10年ローンで乗っている奴も何人か聞いたことある
俺には考えられないがそこまで車好きなんだろうなとしか思わん
だからアルファード乗っているから金持っているとも思わないし
普通は1回目（3年）車検前に売るだろ
常に新機能の車に乗らないの？
今やプリウスと並ぶ日本三大DQNカーだぞ
自分の場合はジャッキから専用工具まで揃えて道具で40万円超
全塗装する際にコンプレッサーから塗装道具で約40万円
中古国産高級車は耐久性もあるしお値打ちだと思う
ただ型落ちレクサスでイキってるやつはダサいと思う
後部座席に座ると
天井からぶら下がってる液晶ディスプレイで
嬢のラインナップを確認できるんだろ？
サブスクってリースとどう違うん？
所有者？
事故ったら死ぬじゃん
現ナマテーブルに並べてだろ？
違うの？
引っ越しとなるといろいろ大変だからクルマでお出かけの時くらいルンルン気分してもいいやろ
働いていれば誰でも乗れるレベルの車だよね
それだけ減るんなら十分やろ
何でもあり！
Twitterに移行してたまに見にくるけどこの手の奴の居場所がここしかないのはよくわかった
きっと
なんであんなのが大量に走ってんのかマジでわからない
中古で160万の車に２０年以上乗ってるぞ
広すぎて落ち着かないし車高高いからか横揺れが気になるな
匿名無名でTwitterやってる連中ってもっと貧乏人ばっかじゃん
言わせんな
高齢者は軽や原付、自転車
車に拘るのは若い奴等だけ
ある程度歳を取るとそんなのに拘らない
10年前だけど、築35年の賃貸マンションにキャデラック（朝鮮人）、アウディ２台、アバルト、XV乗りがいたな。
そんなお金があるのなら、家を買えばいいのにと思った。
運転が下手なら、軽だとペッチャンコになって死ぬよ
軽の方が普通車より少ないからでは？
中古だよ
知り合いも中古のアルファードでエラソーにしてた
今はセレナの中古
人生の勝ち組だと錯覚するように仕向けたバブル期の考え
当時は無限に金あったが今はただ借金返済の為社会に縛る愚かなシステムになってる
そこから抜け出せる才があれば良いが
大半は我慢我慢の人生
そんな奴らが憂さ晴らしで独身をバカにしてたりする
行かされた時に「ここの住民は金がないくせに、高い車に乗りたがる。分不相応」と言っていたな。
残価でも低所得だと審査に落ちないか
車に何されるか分からないし
自慢するような貯金額でも無いし、元々車に興味が無いのなら金額に関わらず欲しくならないのは当たり前だろ……
車ごときに何でそんなに金出したいのか不思議に思うわ
若い時は３００万円超のスポーツカーに乗って
すぐに廃車させて苦しんだのもあるが
車になんか金を極力使おうとは思わんのだよな
何台も買えるけど
四角い車が嫌い
ダサい
若い頃はバカだったんだな
ハリボテというイメージしかない
日暮里駅前によく迎えに来てもらってるわ
たんに好きな感じではないだけ
若いからバカだという自覚さえなかったんだよなあ
だから１年で３台廃車とかする
若いからバカだという自覚さえなかったんだよなあ
だから１年で３台廃車とかする
メッキが好きなんだね
もう少しマシな車乗れば良いのに