このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
765
2500.6
7652500.6
ニュース速報+9751551
9751551
ニュース速報+2621514.7
2621514.7
ニュース速報+6481104.1
6481104.1
ニュース速報+109753.3
109753.3
ニュース速報+150689.4
150689.4
ニュース速報+88571.5
88571.5
ニュース速報+603516.1
603516.1
ニュース速報+368505.7
368505.7
ニュース速報+112480.5
112480.5もっと見る
トヨタ自動車は、1月30日に名古屋のトヨタ産業技術記念館で「トヨタグループビジョン説明会」を行い、豊田章男会長が会見に臨んだ。これは、日野自動車・豊田自動織機・ダイハツ工業とトヨタグループ各社の不正が連鎖したことに対応したもので、豊田会長は改めて深く陳謝した。
ソース元：
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c08aeeb698e428255b9c1c66290fc8708791586
「トヨタを立ち上がらせるのに精一杯だった」グループ企業で不正続発、豊田章男会長の反省の弁
2/3(土) 7:02配信
以下参考記事）
◆https://response.jp/article/2022/12/28/365753.html
公取委が“下請けいじめ”の社名公表…デンソー、豊田自動織機、佐川急便など価格転嫁せず
2023年1月31日
◆https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000033.000081339.html
【創業101周年を迎えたETSの生産性向上の取り組み】「カイゼンプロジェクト」第二弾「トヨタ式カイゼン活動」始動。
～職場のムダ・ムラ・ムリを排除し、働きやすい職場環境の構築へ～2023年4月26日
◆https://www.jiji.com/jc/article?k=2024012200804&g=eco
ダイハツ、聴聞欠席を連絡 認証不正、型式取り消しへ―国交省 2024年01月22日
◆https://news.yahoo.co.jp/articles/d7d1adb22b07ade9011e46cf5947441bfb96bad5
「ホンダ」アメリカで約260万台のリコール デンソー製の燃料ポンプに不具合
2023/12/22(金)
◆https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122000253&g=eco
国内外全車種を出荷停止へ 認証不正、ほぼすべてに拡大―ダイハツ
2023年12月20日
◆https://www.asahi.com/articles/ASRDD6KJXRDCUTIL025.html
デンソー製ポンプに不具合 高速でエンストし停車、追突され男性死亡
有料記事 2023年12月13日
精一杯だったから不正もやむなし。
ここからも改善
新NISAでガッツリ買ってやろうと狙ってんのに
章一郎までと違って生まれながらに社長が約束されてたからね
国がケツ持ちしてるからな。そうそう下がらんよ。
という、３０年間出世のない謎の○ヨタ帝国
最低でも会長辞任せんと
何が反省だよ
アメリカトヨタで売れた利益を日本のトヨタに持ってこれないよな
持ってきたら利益泥棒になるだろ
全世界のトヨタという連結決算というなんて日本の従業員にはなんの価値も無い数字
日本国内の販売台数や利益はどーなのなよ
共産国じみてきました。
それよりスターレット復活たのむ
国内はダイハツに任せた
自分らの会社の資金使って自分たちでアホみたいに大量に買いまくってんだろ
くだらねー国
日本凄い！！
日本凄い！！
消費者がアホなだけ
あとアメリカ裁判で、アメリカの従業員は何があっても絶対守るって宣言して、従業員から慕われてたからな
ボンボンなのは確かだけど、苦労人だぞ
円安で儲かってるだけ
輸出企業は円安でメチャクチャ儲かる
しかし、トヨタさんは内部留保を溜め込むばかりで従業員の給料に全然還元しない
豊田市のクソ田舎なのにトヨタがあるから土地代は東京などの一等地並み、しかし
住宅手当も打ち切ったし、なんなら社員食堂でぼったくって社員食堂で社員から儲けにきてる
1車線道路ばかりで日々大渋滞。
トヨタの主導でいいから地下鉄くらい作れと
日本一の企業なら矜持が無いといかんけど何も無いのねトヨタイズム
社名もヤマハな
まあたとえ不正でブレーキに不具合があってガンガン人が死んでも
トヨタは守られるから安心してトヨタ車に乗っとけ。
リン酸鉄リチウムイオン電池セルの1Wh当たり平均価格は、2023年1月時点で約0.8～0.9元（約17～19円）、同年8月時点で0.6元（約13円）前後だった。 そして今や車載電池の価格は1Wh当たり0.3元（約6円）の時代に入りつつあり、電池メーカーはこのわずか1年の間に、多方面にわたり車載電池に対する支配権を拡大している。
つまらんからいい加減にやめて下さい
出来ません間に合いませんなんて口が避けても言えない、不正をやってでも対応せざる得ない状況に追い込まれてるんだよ。
まだ知られていない不正案件は一杯有るのだろう。
リン酸鉄リチウムの現状知らず発火するだの爆発するだの発言をよく見る。温度管理機構が標準装備なのにいつまでもBEVは寒冷地で動かないなどと化石情報を信じている。
なにも考えるな！！
ん？つまり現場の人間が悪いからそいつらを切れってことか！
そりゃ名案だ！上は責任取らなくていいし現場の奴らは犯罪者にされて自殺する運命だ！最高の国だね！
いくら叫ぼうがバレたらおしまい。
国際的な謀略戦だからな、真に受けておっとり構えてる場合じゃない
いらんモデルが多すぎる
そうか、家も放っておけば汚れる、ボンボンと叩くハタキと清掃人が必要ｗ
これまで出会った愛知の人間から矜持を感じたことはないな
わかりやすいのが好きだよねあそこの人
そういう事よな
いかにも日本っつーかトヨタらしい
台座にのってたのがバレたみたいな
いい訳無用でござる
(о´∀`о)b
これだけプリウスとか社会から蔑まれてるのに買う奴はやっぱり頭おかしいんだろうな、走ってる挙動で分かる
保険会社は気付いていてもトヨタとナアナア、だったり
お友達だからな
https://www.shikoku-np.co.jp/img_news.aspx?id=20150115000548&no=1&kyodo=1
現場を知らないでムリなんだ押し付け
成果出なければ現場を叩いて
何かあれば現場の責任
経営者は何の責任も取らないで
高額報酬だけを得てる
もう要らなくね？
今すぐ消費税を廃止して内需拡大に努めるべき。
トヨタはマジで調子に乗りすぎ
嫌なら辞めろ、の殿様トヨタ。
松本騒動の次はトヨタがやられるかもね。
今回は検査不正より、プリウス暴走問題をスルーしつづけたのはあとあと尾をひくのではないかとおもう。
すべてドライバーのペダルとアクセルの踏み間違いにした。そんなわけあるか、と。
プリウスだけなぜか車としての完成度が低かった。ブランドをまもりたかったのかもしれないが。よろしくない行為。
コロナワクチンあたりもそうだろうな。誰もマスコミや行政を信用していない。マスコミつかって世論工作、ネット工作している。
行政や大手マスコミが報じなければ、問題は存在しなかった、ということが難しくなっている。
出るわ出るわ
https://i.imgur.com/ggDhXKC.jpg
下請けイジメが原因だ
自業自得
廃止すべきは消費税ではなく厚生年金税と住民税だ
虚実を織り交ぜてバカを騙そうとするな
言われるまでもなく分かってると思うが、
現場の下っ端 正社員も下請けと変わらんからな
今は下請けイジメが問題になるから、この会社は手口を変えて、
下っ端正社員にも下請けイジメの矛先を向けている
このオッサン
経営者だろうに
インドで売ってますよ。
適当なお芝居で誤魔化されてただけのピエロ
ダイハツの衝突安全基準はだめだけどディーゼルのは燃料噴射のマッピング変えてその時通したって感じでしょ。
材質の品質不足で走行中に破壊されるとかブレーキ効かなくなるとか一定条件下では燃えるってわけじゃないなら別に構わん気もする。
世界からの信用をそれほど失ったことをこの人は知るよしもない。
世界企業が不正とか恥ずかしい醜態晒しましたね