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「積み残し」があったのは、１月２日午前１０時２７分と６日午後０時３１分に余市駅を出る２両編成で、ともに倶知安駅が始発だった。
ＪＲ北によると、冬季の午前１０時台と正午過ぎは、ニセコ地区に宿泊してスキーなどを楽しんだ外国人観光客がチェックアウトし、
続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240123-OYT1T50053/
JR北バカすぎ
世間の常識的には列車が通っていて当たり前位の区間なんだが。
需要の変動が大きいならなおさら代替輸送に切り替えて廃線にすべき
そうだよね。臨機応変に対応できるバスの方が良い。
がバスは運転手の問題があるな
余市から倶知安へは滅多に列車来ないよね。当然逆も
しょっちゅう猛吹雪でホワイトアウトする地域なんだが想像力欠落してる馬鹿の言うことは面白いｗ
バス代替案なら2024年問題で吹っ飛んだよ
どうするんだろね地元自治体
ニセコとかも、バス１時間遅れとか
臨時便出すとか、柔軟に対応しないとなぁ
観光客は明らかにオーバーだから知らんけど自分で何とかするもんじゃないの
うまくいかんものだのう
完全に運輸体制のバランスが悪くなってるな
これ山線廃止したらやべえことになるなあ、バスも運転手足りねえし
輸送量に限度あるしな
高橋はるみみたいなやる気のない無能に１２年任せたせいで
JR北海道の問題がドンドン悪い方に行ってるな
あのな、地方は高齢化激しくてその、個人個人が車で移動ってのが
だんだんできなくなってるわけよ
結局従来の輸送体系で何とかしようってのが無理な時代になりつつあるわけ
そういう意味じゃ鉄道輸送ってのはむしろこれからどんどん重要になってくる
行政にそういう先を読んで動くやつがいなくなってんだわな
遠くないうちに「鉄道NG、バス含めた公共交通機関NG、マイカーまでNG」となる時代が
来てしまうんだろうけど、そうなったら一体どなることやら
地方？何の話してんの？
新幹線延伸で置き換わるけど？
地元民はマイカーだっつうのw
余市なにかあったっけ？
おまえバカなのかｗ？
なんでマイカー時代が終焉するか、そのレスでわざわざ言及してやってんだがｗ？
おめえみたいなバカがネットにはびこるようになってからの
日本の急激な劣化は目を覆うばかり
そもそも新幹線の駅がいくつあるかよく考えてから「言え」どアホが
すごいムキになってるけどニセコや倶知安行ってみろよwwwアホがwww
・スキー場
・ニッカウヰスキー工場（見学試飲も可能）
・宇宙記念館
・今は冬なのであれだが、季節によっては観光農園で果物狩りも
並行して小樽や札幌への都市間バスも走ってるけど
鉄道のほうがええわな
観光タイプのバスの方がトランクに荷物を入れられて便利なんじゃ