【自動車】トヨタ、4年連続首位確実=世界販売、独VW及ばず―23年アーカイブ最終更新 2024/01/11 22:461.KOU ★???ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は9日、グループ全体の2023年の世界新車販売台数が前年比12%増の約924万台だったと発表した。トヨタ自動車グループは1〜11月累計で1022万台超を販売しており、4年連続の首位が確実となった。トヨタは北米市場が好調だったほか、半導体供給の改善で勢いを維持。ダイハツ工業と日野自動車を除いたトヨタ単体でも上回った。リンクhttps://www.jiji.com/jc/article?k=2024010901158&g=int&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit2024/01/09 23:15:0657すべて|最新の50件2.名無しさんryyh9それでもまだEVと言えるのかw2024/01/09 23:15:583.名無しさんY21Eoいつもワーゲンとの2強状態2024/01/09 23:17:064.名無しさんRIeaVあれ~?EVは2024/01/09 23:19:275.名無しさん9PU36新NISAでトヨタを買おう!2024/01/09 23:20:116.sagenWZrI来年こそEV流行るからトヨタは終わり2024/01/09 23:22:057.名無しさんfGJ9BVWなんてもうボロボロじやん。2024/01/09 23:22:368.名無しさんlKjEG>>6今年って言えよ2024/01/09 23:22:569.名無しさん6qexU円安と低金利で日本人を貧乏にして勝ち取った世界一か2024/01/09 23:25:1010.名無しさん3xG12EVで置いていかれるって専門家がw2024/01/09 23:26:5611.名無しさん8QCPf日本では高く売り北米では安売りのトヨタ。トヨタ車を定価で買うアメリカ人なんていないだろ半額まで値引きするしVWも半額で売っているが車て安く作れると分かる2024/01/09 23:27:2312.名無しさんOWlovEV推進派「販売台数なんて関係ない。一番重要なのは時価総額!」2024/01/09 23:38:5413.名無しさんJfqzv>>9マジでこれ従業員の給料は全然上がってない役員や役職の給料と頭数が増えただけ。そして、社員食堂などはバカ高い値段設定にして、従業員から儲けてカネを回収している2024/01/09 23:50:3214.名無しさんhuupNマスコミにエコだエコだと宣伝させて国策で支援しまくってもEVじゃトップは取れない消費者はそんなに馬鹿じゃない2024/01/10 00:01:0715.名無しさんEKh5r>>13そう?https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD317PG0R30C23A1000000/2024/01/10 00:04:5816.名無しさんEKh5r>>15間違えたこっちhttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-02-22/RQGHZIT1UM0W012024/01/10 00:06:0817.名無しさんLAms7EVなんていらないんですそらそうよww2024/01/10 00:22:5818.名無しさんOlI8I二度とトヨタ車は買わない2024/01/10 00:41:4319.おひねこさま天国(おね天)v5fI2噂に聞く、値引かず長期納車待ち状態が容認され延々と続くなら台数よりも利益の方に興味津々。2024/01/10 00:42:0120.名無しさんvSJYLVWはグループでおまいらが聞いた事も無いスウェーデンやチェコ、スペインなんかにあるメーカーの乗用車やトラックも含まれてっからな2024/01/10 00:45:1121.名無しさん8A1tZいずれGDPで抜いたようにドイツがジャップを抜くよ2024/01/10 00:57:1622.名無しさん8mrSy>>20そんなもんノイズのレベル2024/01/10 02:36:0823.名無しさん1AxVn世界一て事は給料は業界一?2024/01/10 02:40:5024.名無しさん8mrSy>>23安い車の大量販売だから売り上げ額、利益率ともに低い売上額はVWが44兆円で世界1位、トヨタは37兆円で世界3位2024/01/10 02:52:1125.名無しさんzcJk3トヨタの方がおドイツより将来性があるな、知能の差アイツら逆張りしかできない2024/01/10 03:08:1426.名無しさんW5J1J>>8だなマジで日本メーカーにはとっては今年から地獄が始まる2024/01/10 03:32:3327.名無しさん1xe0Pさすが不正のトヨタ2024/01/10 03:44:0028.名無しさんdRYF4>>26いやVWのほうが危ないのでは2024/01/10 06:09:4429.名無しさんdRYF4>>24ワーゲンなんて安物を高く売ってるだけじゃん2024/01/10 06:10:5430.名無しさんZ59lyコピー車だから量産もかんたん2024/01/10 07:13:1531.名無しさんpG9Ij北米トヨタは、全米自動車労組に加入していなかったのが勝因。ストライキなんかされたら、販売台数を達成できなかった。2024/01/10 07:37:0032.名無しさんwtX3s>>29バカwだったらトヨタ高く売りゃ良い安くしなきゃ売れねえんだよ2024/01/10 07:53:5633.名無しさんzM4k5企業体力のある内に次を考える、陰って来てからでは間に合わないトヨタは自動織機で企業体力のある時に自動車部門を設立2024/01/10 08:12:1834.名無しさんQvMqgVW、ぼったくりだったか。wまあ、歌舞伎町のホストクラブも利益率高いからな。2024/01/10 08:31:1035.名無しさん2UeDr>>3ワーゲングループだからアウとかランボとかポルポルとか連結なのだろうか?2024/01/10 10:28:5936.名無しさんjzZZe>>9トヨタ栄えて国滅ぶ2024/01/10 10:37:1637.名無しさんfwovx>>9円安と低金利はトヨタの責任では無いって事も分からない馬鹿これが俺の感想2024/01/10 12:25:3238.名無しさん5btmX金融緩和も円安政策じゃないし2024/01/10 12:32:3439.名無しさんPRQdC>>37は円安誘導はあの馬鹿がやったんだが輸出企業の利益の為に決まってんだろズブズブやぞ2024/01/10 13:13:5440.名無しさん1jdUK>>29それをブランドって言うんだよアップルと同じトヨタはブランド力がないから安売りするしかない2024/01/10 13:25:5741.名無しさん8A1tZブランドは安物を高く売ることとは違うぞw2024/01/10 14:05:2542.名無しさん6nK16トヨタは北米が強いのでアメリカメーカーのストで漁夫の利を得た今年はどうなるかな2024/01/10 14:19:3543.名無しさんR6fy9>>37社会経験なしの人かな?見返りなしで政治献金などしない2024/01/10 17:33:0444.名無しさんR6fy9>>38安倍は明確に為替を是正すると言ってるからそれも違うな2024/01/10 17:34:2145.名無しさん4FAHq日本オワコン勢涙目敗走w2024/01/10 17:35:5446.名無しさんR6fy9>>41例えばプレタポルテは大量生産で安く作った物を少量で高価だと錯覚させて売るのが商売だからボロ儲けできてる2024/01/10 17:36:2047.名無しさんLhfrVそんなにEV売れたのか?2024/01/10 18:27:4448.名無しさんsjmXb輸入戻し税いらないだろ?2024/01/10 18:33:0649.名無しさんybX8TVWといえばパチ屋の火事の責任取るんか?2024/01/10 18:34:5850.sage1DE8s専門家が言うには今年こそはEV元年らしいからな2024/01/10 19:57:2851.名無しさんHKTKt>>1フォルクスワーゲンなんてドイツじゃ大衆車フォルクス=みんなの、大衆って意味2024/01/10 21:06:2152.名無しさんqCJIXトヨタが正しかったという結果が出てしまったこれは非常にマズイだろうな2024/01/10 23:03:5553.名無しさんHWJ8s部品点数がガソリン車の3割少ないのに値段が高くボロ儲けしてたテスラが売れなくなって半年分の在庫を抱えて在庫処分の安売りを始めてトヨタよりも利益が出ない会社に落ちぶれてしまったなw2024/01/10 23:19:0154.名無しさん6NZkL核融合がまだまだ実現しそうにないのでEVが壮大なフライングになってしまったのう(´・ω・`)2024/01/10 23:48:3555.名無しさん9Fpvo>>52何がどう正しいんや販売台数世界一にも関わらず売り上げは世界3位ハイブリッド車は50万円以上高いのにそんなもん売りまくっても稼げてない相当な安売りやってるって事やでいつまで持つかや2024/01/11 00:55:3256.名無しさんbTXBgダイハツはどうなったん? (´・ω・`) もうテレビではやらなくなったけど2024/01/11 00:58:3057.名無しさん1BDaw>>55日本メーカーは利益率低い傾向にあるな他メーカーがぼっていると見ることもできるし従業員から搾取しているとみることもできるどっちがユーザーにやさしいんだろうな(笑)2024/01/11 22:46:20
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トヨタは北米市場が好調だったほか、半導体供給の改善で勢いを維持。ダイハツ工業と日野自動車を除いたトヨタ単体でも上回った。
リンク
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024010901158&g=int&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit
EV流行るからトヨタは終わり
今年って言えよ
勝ち取った世界一か
VWも半額で売っているが車て安く作れると分かる
マジでこれ
従業員の給料は全然上がってない
役員や役職の給料と頭数が増えただけ。
そして、社員食堂などはバカ高い値段設定にして、従業員から儲けてカネを回収している
消費者はそんなに馬鹿じゃない
そう?
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD317PG0R30C23A1000000/
間違えたこっち
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-02-22/RQGHZIT1UM0W01
そらそうよww
そんなもんノイズのレベル
安い車の大量販売だから売り上げ額、利益率ともに低い
売上額はVWが44兆円で世界1位、トヨタは37兆円で世界3位
アイツら逆張りしかできない
だな
マジで日本メーカーにはとっては今年から地獄が始まる
いやVWのほうが危ないのでは
ワーゲンなんて安物を高く売ってるだけじゃん
ストライキなんかされたら、販売台数を達成できなかった。
バカw
だったらトヨタ高く売りゃ良い
安くしなきゃ売れねえんだよ
トヨタは自動織機で企業体力のある時に自動車部門を設立
まあ、歌舞伎町のホストクラブも利益率高いからな。
ワーゲングループだから
アウとかランボとかポルポルとか
連結なのだろうか?
トヨタ栄えて国滅ぶ
円安と低金利はトヨタの責任では無いって事も分からない馬鹿
これが俺の感想
は
円安誘導はあの馬鹿がやったんだが輸出企業の利益の為に決まってんだろ
ズブズブやぞ
それをブランドって言うんだよ
アップルと同じ
トヨタはブランド力がないから安売りするしかない
今年はどうなるかな
社会経験なしの人かな?
見返りなしで政治献金などしない
安倍は明確に為替を是正すると言ってるから
それも違うな
例えばプレタポルテは大量生産で安く作った物を
少量で高価だと錯覚させて売るのが商売
だからボロ儲けできてる
今年こそはEV元年らしいからな
フォルクスワーゲンなんてドイツじゃ大衆車
フォルクス=みんなの、大衆って意味
これは非常にマズイだろうな
何がどう正しいんや
販売台数世界一にも関わらず売り上げは世界3位
ハイブリッド車は50万円以上高いのにそんなもん売りまくっても稼げてない
相当な安売りやってるって事やで
いつまで持つかや
日本メーカーは利益率低い傾向にあるな
他メーカーがぼっていると見ることもできるし従業員から搾取しているとみることもできる
どっちがユーザーにやさしいんだろうな(笑)