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【米ニューヨークの空港】かつて長蛇の列だったタクシー乗り場が閑散、一方でライドシェアのエリアは、大きな荷物を抱えた乗客で溢れんばかりアーカイブ

1.
ユーザー
???
ニューヨークのジョン・F・ケネディ空港。かつて長蛇の列だったタクシー乗り場が、最近では閑散としています。

しかしタクシーがなかなか来ないために待たされ、以前より早く帰宅できるようになったかどうかは微妙。

一方で横断歩道を渡った先にあるライドシェアのピックアップエリアは、大きな荷物を抱えた乗客で溢れんばかりです。

またマンハッタンの繁華街でウーバーのアプリを使ってもなかなか応じてくれる車両がないとき、同じウーバーのアプリでタクシーを指定すると、すんなり配車が決まることがあります。

競合するタクシーとウーバーは、顧客データの一部共有を落としどころの一つとして共存しているようです。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-20/S5YSP3T0AFB400#:~:text=%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%83%8A

https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/incyLsr0VaVE/v0/1000x-1.jpg
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2.
ユーザー
BCove
乳母 「任せときな!」
3.
ユーザー
tMcJP
民泊とかも全部そうだよな向こうは
アプリで全部一発で決められるから人気
タクシーはアプリない上に高い、オワコン
4.
ユーザー
2zuEz
お前がウーバをみているとき、ウーバもお前を見ているのだ
5.
ユーザー
2zuEz
>>3
最近の旅行者はさいしょから民泊さがす
6.
ユーザー
Cgtby
フィリピンだとタクシーよりグラブの方が安心安全と言われている
日本人には分からない感覚よ🤔
7.
ユーザー
9NsDZ
日本人観光客がタクシーなんて乗ったらふつうにボラれそう
8.
ユーザー
FSIXn
移民のお仕事作るのも大変ですね
9.
ユーザー
ls58q
タクシーがライドシェア乗り場に移動すれば良いだけ
10.
ユーザー
7yZRt
日本は周回遅れでライドシェア解禁、どこまでも愚策を続ける岸田。
11.
ユーザー
Pe98i
2種免許がゴミになる未来なのか
12.
ユーザー
jabp7
貧富の差があまりにも開きすぎたから
タクシー乗れない層が激増してしまったな
13.
ユーザー
LRUhX
>>12
金がなきゃ歩きゃ良いだろう。駒込から麻布くらいなら徒歩で通勤していたんだからな。その程度なら黙って歩けば良いんだよ
14.
ユーザー
0QX1n
問題も多いのでその辺をきっちり解決できるような法整備が必要なんだが、
LGBTでレイプや盗撮やりたい放題な法案通そうとして直前で野党に添削してもらった今の自民だからね。
ボッタクリ、高速に置き去り、誘拐、レイプetc  爆発的に増えると思うよ
15.
ユーザー
ko9aC
マソハッタソ
16.
ユーザー
xumL8
>>7
日本みたいに公定価格みたいなのがないんだよ。そのつど値段交渉がデフォルト。
17.
ユーザー
WLRPp
貧しくなったってことやん・・・
18.
ユーザー
Qghq1
あらゆる業界の献金先が結局自民党なので、自民党以外が政権取ると献金が無になるので自民党の永久与党は約束されてるようなものなんだよなw
19.
ユーザー
CbhoB
バスはないの?
空港の近くに電車の駅もないの?
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