このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
789
4531
7894531
ニュース速報+3013231.4
3013231.4
ニュース速報+1922498.7
1922498.7
ニュース速報+1361565.7
1361565.7
ニュース速報+101461.9
101461.9
ニュース速報+631388.6
631388.6
ニュース速報+391049.4
391049.4
ニュース速報+681973.7
681973.7
ニュース速報+109925.9
109925.9
ニュース速報+12874.2
12874.2もっと見る
機構が２０日に開く理事会で料率を決定し、来年１月の金融庁の審議会での議論を経て、正式決定する。現在は、原動機付き自転車（原付き）と同じだが、１０％程度安くなる。正式に決まれば、現在の保険料よりも安くなるため、
(続きは以下URLから）
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231216-OYT1T50044/
中国利権とズブズブか？
そんな小さい利権気にするより万博のバスを気にしろよ
大阪・関西万博へ向け、導入が発表された同型のＥＶバス（ＥＶモーターズ・ジャパン提供）
大阪・関西万博へ向け、導入が発表された同型のＥＶバス（ＥＶモーターズ・ジャパン提供）
２０２５年４月に開幕する大阪・関西万博で、来場者輸送などのため電気自動車（ＥＶ）バス計１００台が納車されることになり、話題を呼んでいる。「大阪での万博なのに、なぜ事実上中国製のＥＶバスが使われるのか」といった疑問・異論の声もあるが、実態はどうなっているのか。
６月、大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）へのＥＶバス納車を発表したのは国内メーカー、ＥＶモーターズ・ジャパン（本社・北九州市）。日本で走行するＥＶバスは１００台程度。そこへ一挙に１００台という国内最大の大口契約が結ばれたのだ。
同社は２０１９年設立のベンチャーで、ＥＶバスでは唯一の「国内メーカー」。ただ、製造の大半は中国メーカーに委託しており、今回の契約でも先月、福建省にある中国メーカーの工場で大々的に「納車式」が行われた。同社は「生産されるバスには一部自社で開発された重要な技術も使われている」と説明する。
大阪メトロでは現在、万博へ向けさらに約５０台のＥＶバスを導入する計画で、同社広報もメーカーについては「一切未定。あらゆる選択肢の中から決めたい」と話す。
推進してた自民党国会議員の甘利明氏（比例関東）や山際大志郎氏（神奈川１８区）
そして経済産業省が中国利権と関係しているような根拠のない憶測は慎むべきですよ
無免許で乗れると、道路交通法を知らん人とかが道路や歩道を激走するんだし
意味わかんないんだけど。
今までならこんなのすぐに法制化されるような品物じゃないのに
自転車風バイクも反社しか乗ってなさそう
大丈夫や、誰も運転するモンおらんから。
縦横無尽できけん
速度は遅くってことは速度が出るやつは保険に入れないってことw
保険に入れなくても本人は困らんからな
無保険はちゃんと取り締まらんと
保険なんか入るわけ無いだろwww