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【EV】テスラが200万台リコール、自動運転支援システムの不具合修正アーカイブ

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最新の50件
3.
ユーザー
wxkMq
凄い台数ですな
4.
ユーザー
fk26b
アップデートで対応するから部品交換なしって事だね
5.
ユーザー
AUBD2
数百件の事故が発生ってそれ欠陥でしょ
6.
ユーザー
iLbuK
テスラ高額商品 修理費用新車以上
7.
ユーザー
1pNEO
自動運転はまだまだ発展中なだけで完成していない
8.
ユーザー
jNt7o
アメ公のクオリティなんて
昔からこんなもん
9.
ユーザー
qT9XK
>>4
でも不十分と判断されているから
それだけじゃ解決に至らないね
10.
ユーザー
uPhUf
自動運転、支援システム
自動運転は事故起こして凍結したんだっけ
11.
ユーザー
iBNaO
リコールにたいした金かからない所強いよね。
12.
ユーザー
9057e
株価暴落中、空売りで儲かるかな?
13.
ユーザー
VCYjs
行ける行ける
テスラとっともに飛躍しな(笑)
14.
ユーザー
Dyrjt
リコールで済むのかよ、ソフトのバグだろ。保証しろよ
15.
ユーザー
Z6KnD

>>12
暴落してないだろw
16.
ユーザー
XWbVp
イーロンは認めない
17.
ユーザー
GbuDS
>>16
強力弁護士団で勝つ!のね。
18.
ユーザー
zT1Px
>>9
自動アップデート以外に何をしなきゃいけないの?
19.
ユーザー
pG5BO
ソフトの問題はソフトの改修しか無いのでは?
20.
ユーザー
ROQ77
その内アップデートもAIが自動で行うかもね。 無人の管理室で
21.
ユーザー
GKS7C
やっとかよ
日本のメーカーならとっくに裁判を起こされて巨額な賠償金を取られてるレベルだろう
22.
ユーザー
oJMqG
アップデートが有料だったりしそう
23.
ユーザー
6fAKL
>>4
小手先のプログラムだけで何ができるんだ?
24.
ユーザー
6fAKL
テスラはユダヤ人の集金箱だからか、相当アコギなクズ商売をしているが潰されない卑怯な立ち位置だ

そしてアメリカ的なおかしな裁判で不自然に勝ち続ける
25.
ユーザー
ueMj9
>>18
車ごと無償交換
26.
ユーザー
C8lZk
クルーズも9人の幹部解任と900人の従業員解雇だから自動運転は前途多難だな。
27.
ユーザー
uQeZy
>>21
テスラにも巨額の賠償金請求して良いってアメリカの裁判所が命じたから来るよ
あっちは懲罰的賠償金が合法だからね
フォルクスワーゲンのディーゼルゲート事件で罰金4兆円だったよね
今回は17人近く亡くなってるから、40兆円くらい行くんじゃない?
イーロン・マスク文無しじゃん

テスラとマスク氏、運転支援欠陥容認の可能性 米裁判所が証拠認定
> [21日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラ(TSLA.O)の死亡事故を巡る訴訟で、フロリダ州の裁判所は先週、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)ら幹部が自動運転支援システム「オートパイロット」の欠陥を容認していた「合理的な証拠」があると判断した。
>裁判所は、原告がテスラの故意の不法行為と重大な過失を理由に、懲罰的損害賠償を請求できるとした
https://jp.reuters.com/business/autos/CDPH3PB7CVPNPGWFA5UKUHL4UQ-2023-11-22/
28.
ユーザー
uoYxH
テスラもう終わったな
29.
ユーザー
8SrIg
>>2
レベル2だもんな
酷すぎ
30.
ユーザー
wBrDD
XもTwitterに返してくれ
31.
ユーザー
mx4Gm
>>27
記事の頭の方は裁判所がテスラの欠陥を認めたようにかいてあるけど
最後まで読むと販売戦略が誤解を招くと判事が判断したと括られてるね
そもそもレベル5でもなく自立運転のわけがないし
その事故も道路に侵入してきたトレーラーに突っ込んだわけで
それをもってテスラの欠点とはいえない
だから全自動との誤解を生むような販売戦略というしかない
けどマニュアルにはかいてあることだし警告も出る
アップデートすれば確実に自動運転に近づいていることがわかる
32.
ユーザー
ut1Eg
>>31
ほぼ逆だろ。
テスラは自動運転と誤解させてるフシがあるから。
33.
ユーザー
6TVn0
さすがアメリカ版ホリエモンだなマスクは
期待を裏切らない
34.
ユーザー
ixawS
>>31
そっちは運輸局の仕事でない、管轄外だ

テスラがオートパイロットで国民をどう騙したかについて、アメリカ証券取引委員会と司法省が直々に調査してるってさ

だんだん被告人から容疑者へ、民事訴訟から刑事裁判へのクラスチェンジが進められてるな

Tesla’s Engineers Are Less Boastful About Autopilot Than Elon Musk
> The U.S. Justice Department and Securities and Exchange Commission have opened investigations into whether Tesla misled the public in how it marketed Autopilot.
https://www.msn.com/en-us/money/companies/tesla-s-engineers-are-less-boastful-about-autopilot-than-elon-musk/ar-AA1lxNuX
35.
ユーザー
ut1Eg
ま、とりあえずEV厨は、

技術後進土人国日本では電気自動車は作れない!
テスラは完璧な自動運転をはるか昔に実現している!

ってのが嘘だったというのを認識してくれ。
36.
ユーザー
8SrIg
>>33
悪質度がダンチ
こいつと比べたら堀江なんて小物も小物
37.
ユーザー
8SrIg
日本中国北朝鮮と違ってアメリカは腐っても法治国家だからな
アカンことになるでこれは
38.
ユーザー
6TVn0
>>36
まあ日本とアメリカのお国の規模で比較したら妥当でしょうよwwwwww
39.
ユーザー
JziSm
>>3
売れてる証拠だな
40.
ユーザー
iKgAG
>>37
もしそうなら、とっくにテスラなんて潰されていたで
アメリカ合衆国は民主主義に見せかけた人治国家や
民主主義国家にしては色々と不自然な部分が多過ぎる
41.
ユーザー
iKgAG
>>39
単純にテスラという企業の罪深さの証だ
42.
ユーザー
jH9hH
>>41
売れてて悔しそうw
43.
ユーザー
YYQx5
>>42
20年かけて200万台でドヤ顔されてもちょっと…
44.
ユーザー
jH9hH
>>43
罪深さの証は少なかったw
45.
ユーザー
g8X9q
二匹目のドジョウを狙う詐欺師が沢山出てきたからな
確かに罪深い
46.
ユーザー
JO8O6
プロパイロットとかあんなのでプロを名乗って欲しくない。
47.
ユーザー
J1ylA
アンチがどんなに騒ごうがネガキャンしようが
株価は大暴騰
悔しいかもしれない
でも現実なんよ
48.
ユーザー
F1yX5
>>47
へー、と思って調べたら 最高値は407.36ドル(2021年11月5日)
先週金曜日の終値が 253.50ドル

暴騰って?
49.
ユーザー
nxdKH
おやおやベンカタラマナンさんがイーロン・マスクを見限って会社を辞めたのか、
すると10億ドルも投資したFSD用のテスラスパコン、やっぱり大失敗だったんだ、
NHTSAからデタラメAIの烙印を押されたFSD、もうテスラは一貫の終わりなんだねぇ

テスラのスパコン「Dojo」責任者退社
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-07/S5BC0ET1UM0X01
50.
ユーザー
G1Vm3
既存のEVは売れないから値下げを繰り返すしかなく
会社ぐるみの企業犯罪がバレてオートパイロットはもう商品価値が無く、
サイバートラックは不発、
セミは2024年後半まで量産化の目処はなく、
モデル2は紆余曲折の上2026年発表見込み…

コレで配当の無いテスラ株が暴騰してるとなると、ああ、テスラまたやっちゃったのか、それでアメリカ証券取引委員会がテスラを監視してるのか、納得
51.
ユーザー
DDaKg
>>48
この記事の後の株価の話なのに突然過去の株価とか意味不明
文脈理解できない系かな?
ネガティブ記事でアンチ君は株価下落気持ちいいはずなのに上昇して悔しってことじゃね
52.
ユーザー
2JVuy
>>1
テスラの経営姿勢や態度から見て、素直にリコールによる修理をしないのが分かる
こいつら客と外国を舐め切った韓国系企業と同じだから
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