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マツダは2023年10月5日、新型「ロードスター」「ロードスターRF」（改良モデル）を発表しました。
（続きは以下URLから）
https://news.livedoor.com/article/detail/25434096/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/3/b3615_1730_8206c786_28bb6cd0.jpg
このニュースサイト嫌い
BMW Z1みたいにドア無しでもいいな
なぜか名古屋もトヨタに次いでマツダもやたら多い
ポーターキャブの外観で復活させたら良いのに。
ポーターキャブで軽バンとか女受けしそうな気もするけど。
マツダはデザイナーのセンスが変
デザイン的になんか今風で垢抜けたようには感じるけど
今のは完全に最先端な日本車にありがちなデザインにしか見えんくて
初代はヨーロッパ車的なテイスト強かったと思う
どうせ意味の無い安全基準うんたらのせいなんだろうが
ロックスターのいいベースになりそうだ
おじいちゃん
もともと外車メーカーは来ないから規模は同じなのかな。
突然エンジン掛からなくなり修理屋さんに
マツダ車にはよくあると言われ詳しい事は教えて貰えなかったが今のは大丈夫なのかな？
いつの話し？
凄く同意
くるまのニュースの記事ってイライラするね
昭和生まれですね
わかります
人気無いっていうか、初期の安価で楽しめるFRスポーツから
モデルチェンジ毎に離れていってる気がする。
あ？FD見て同じこと言えんの？
もう買えないだろって？さーせん
国内は、MAZDA＝鬼値引きの安物
てイメージを持ってる層が一定数いる
今は日産地獄
FDは初期型の羽なしだけカッコイイな
今生き残ってるのは殆どマイナー後の
リトラ下のライトが妙に大きくてカッコ悪いやつだし
羽つきは更に下品で論外
日本車が良かったのは90年代まで
間違いないな
爬虫類系の顔も気に入らないわ。走りも凡庸だし、どこが良いんだって聞いてみたいな
日産は、軽四以外売る気が無いからな。小さ目のディーラーなんて軽四が３､４台置いて有るだけ。まるでスズキかダイハツ
やる気無いなら止めれば良いのにね
カローラ店に就職してMPVを査定してたらV6 2.5Lエンジンが
フォード製でリッター6kmしか出ないと知ってビビったｗ
ロータリーにはこだわらないから
今でも素晴らしくかっこいい車だし
>>57
ロードスターの基本コンセプトがライトウェイトスポーツだからデザインもスポーツカー、スーパーカーには振れない。
あくまでものんびり乗って操る楽しさを追求する車だし
ロータスエランの偉大さを皆で再確認しよう
東京と千葉の高速を走ってるとCX-8が3台並んで走ってるとかざらにある
四輪はカスしかいないんだから禁止しろ。
チャリも乗れなかった人そう
後ろがミゼット２みたいだったらどうするつもりなんだよ
まあMAZDA好きだけどw
あれだけで全て台無し感があるよなロードスターって
全体像の写真載せろや、役立たずが
ロードスターは同社のRXシリーズと比べるとやっぱ見劣りするよね
ホイールハウスは前後ともあと半径5センチは拡大
ホイールやタイヤは想定してるサイズより1インチまたは2インチ上を標準仕様にする
日本のメーカーのセンス無しデザイナーのみなさん、わかりましたか？
最近のはクーペもあるんじゃなかったっけ？
街道レーサーかよ
検索してみたらクーペだと思ってたのはRFってモデルでした。
電動でタルガトップになるんですね。
初代だったか、一度開閉できないタイプのロードスターは見た憶えがあります。
中身はゴミだけどデザインじゃ日本勢は負けてるわ
ロータスっぽかったな
魚っぽいね
あったね
普通な感じが良かった
今は、
ロングノーズがかっこいいとか
デザインセンスが無いから
そういうのに走ってしまうのだと思う
エンジンが弱すぎて
ライトウエイトという感じが全くしなかった
名古屋の柳橋に展示してある
だからオープンにできるだよ
いいね
旧１２４スパイダーがＳ３０そっくりなんだよ
どっちがパクりかな
プーア足回りがまんせー
似てるとは思わないけど、124スパイダーは1967年
わかる
いちいちクリックさせやがってヴォゲって思う
わかるわかるなにか突出したものがない金太郎飴みたいな車、カローラ以下
見た感じまあまあ良くて割安で軽油安いからか乗ってる人もそんなに裕福ではないおしゃれ好きって感じ
あと意外とけっこう走ってるよね
古いマツダ車を見ないのは気になるところ
ちょっと待て
マツダ車は運転が雑とは？w
マツダ車に乗ってるやつってことにしても
そんなのメーカーで言えることじゃねえわ
トヨタとかプリウス爆弾のジジイとか結構いたら
運転やばいとかってことになるんか？w
そっくりさんでサバンナ
NISSANは ブタけつローレルSGX
TOYOTAはセリカGT
三菱は、、、デァマンテ
MAZDAは値引きしないし、ディーラーのヒトはエラソーだよ
どこの「ロードスター 」なんだか先に言えってーの
レクサスのマネして失敗してることに気づいてないからなｗ
安かろうでボロでも許されてたのに。
偉そぶる＝偉い人。というひろしまもんは韓国人メンタルだからな
ハードトップなんかいらないんだよ
今のマツダ車がカッコ良すぎて
古いマツダ車は見劣りが激しいから。
デミオの2代目は良かったんだがなあ。
AZ-1の復活でも望むか？
デザインだけはチョンカーも悪くない
ほんとデザインだけだけどな
トラックと箱バンは結構走ってるよ
ボディが丈夫だからな
ディアマンテはねーよ
あんな豚鼻モドキ
三菱っつーたらあれだろ
スタリオン!
ここのメンツはGTOがいいんだろうけどな
ロードスターっていえばコルベットだろーが
どアホ
どれもこれも地味な色で要するに置きに行ってる
確かカラーデザイナーは若い女性だったと思うがその悪影響が出てる
追加すべき色はソリッドレッド、ネオグリーン、
そして10周年記念車のイノセントブルー、この三色はすぐに追加すべきだ
今のおかしな何種類かのグレー系は一つでいい。アーミーカラーみたいなのも不要
スバルのアルシオーネも…