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2023年6月5日に世界初公開された新型LBXは、高級車の概念を変えるサイズのヒエラルキーを超えた次世代モデルとして「本物を知る人が、素の自分に戻り気負いなく乗れるクルマ」を目指して開発されました。
（続きは以下URLから）
https://news.livedoor.com/article/detail/25415420/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/a/8afd8_1730_e6fe2e3d_8bdb7cd9.jpg
ヤリスクロス
ライズはダイハツ製だからそれはないんじゃない？
そうなんだろう
ハリヤーにレクサスのバッヂを付ければＲＸとしてバカ売れしているからな
マツダですら
縦置きFRべースわざわざ作ってSUVにしてるのに
ポルシェマカンとか
縦置きFRベース勢に対抗しうるクルマ作る気無いんかね？
高級もクソもない
ただのゴミでしかない
ですら、っていう表現は、
少ない語彙を一生懸命使った結果なのか？
マツダは普通にやっていても
儲からないから、
他がやらないことをやったのであり
マツダだからこそやらざるをえなかった
かなり追い込まれていて
この後、会社が残るのがどうか
かなり瀬戸際
いいんじゃない？
君に売ってるわけじゃないし
メルセデス・ベンツのＧＬＢはＦＦベースだからな。ポルシェマカンはアウディのＱ５がベースだからＦＦだろう
ＦＲがそんなに偉いのか？車をコンパクトにまとめられる分、ＦＦの方が優れているんだよ。今時、デカい車は流行らない
個人的には好きだ。ＳＵＶはクロスカントリー車を選ぶ。トヨタのランドクルーザーは肥大化してみっともないから、メルセデス・ベンツのＧシリーズを買った
やたらと詳しい奴、無駄な知識だよ
NA 2リットル4気筒
MT
なら買うんだがなあ
MTっていう今更のおもちゃ感こそステータス
早く試乗させろ
鉄オタをばかにすんな。
それはNX
ミリタリーとかもな
見た目の話だけど行間読めない人？
旧型カローラ。旧型ハイエース。クラウンタクシー。
冷暖房効かなくても？
いや200万くらいだな
なんで、別ブランドの高いだけが取り柄の車を
同じにするわけ？
頭が腐ってるようにしか見えない
こんなのが日本で唯一儲かってる企業とは
四気筒好きだから遠慮する
トヨタやダイハツのディーラーで注文したほうが安いのかな？
そもそもレクサスディーラーに部品買いに来る人は居ないか。
クラシックカーディーラーズでフェラーリのエンジンを積んだマセラティを直してた回で、同じ部品をアルファロメオディーラーで買うとお得だとかやってたな。
何でこれはニッケル水素電池なの？
バイポーラバッテリーだから
こういうのでいいんだよ