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https://www.jiji.com/jc/article?k=2023111200199&g=pol
焼け野原
大都市圏だけに限定しろよ
海外とか行ったら、タクシーがすぐに捕まり、運賃安いし便利だった。
無理だろ
ライドシェア先進国ではその車内での運転手による乗客への性犯罪などが問題になってるのにスダレは古い
ヤルヤル詐欺
それ、お前らが民営化や規制緩和推し進めてきた結果だろｗ
竹中が背後で操ってるんじゃないの？
全部ドライバー持ちってわけね
そんなものやるのは底辺や犯罪予備軍だけ
だからウーバーレイプも多い
クールジャパンのキモがなにもわかっていないんだな
高齢者が街へ繰り出して金を使えば、景気が少しでも良くなる。
警察にとってはこんなの何の利権でもないぞ
単なるタクシー屋からの頼まれ仕事だから
ここは日本だぞ
コロンビアとかペルーと一緒にすんなよ
ガチガチに規制されてるタクシーを緩和した方がいいのでは？
軽自動車でタクシーはダメとか
地理試験とか営業免許減点制とか
車庫の規模とか
シエアライドでは取っ払われるであろう規制が
タクシー業界をガチガチに縛ってるわけでさ
日本円はペソとルピーと貨幣価値が今や同じだそうですよ
運転手の車両持ち込みオッケーにして
歩合上げて、出勤も自由にした方が
保証は確保できると思うが
思われる書き込みが山ほど出てくるから要注意な
安全とか性犯罪とかのワードが出てきたら大体そいつら
まともな奴ならてめえの車を小銭稼ぎ程度で出すほど暇でもねえよな
たぶんやる層はUber eatsの車持ち版だろ
タクシー会社は半分ヤクザだからなんとかトラブル治める力あるけどw
自分はタクシー業界にはいないが
ライドシェア認めたら
ガチガチに法で縛られてるタクシー会社は何なの？って思うわ
少なくとも
ライドシェア認めるなら
タクシー会社の規制は全取っ払いでいいんじゃないか？
それはそれでいいんじゃね
実際タクシー会社はスケールメリットと企業努力で回してるからね
事故率や事故相手への補償とか当たり屋含めた面倒ごとの尻拭いまで含めてな
らいどしぇあ？お前どこでそれを刷り込まれたんだねｗｗｗｗｗｗ
早く死ねよ異物ハゲ
バス停で待ってる人に駅行くなら乗ります？って言っても怪訝な顔して不審に思われてお断りする
スマホ通したよくわからんやつに金払うなら乗る
変なの
タクシー会社って
車両に何センチの看板入れなきゃとか
ドアの開口部は何センチなきゃとか
勿論、2種免許必須だし
クレーム入ったら減点され乗務できない会社は減車とか
めちゃくちゃ厳しい道路旅客運送法？で縛られてるからね
いきなり全取っ払いのライドシェアって
あまりにも可哀想過ぎだと思う
安全性が担保されるならライドシェアより高くても払うぞ
その前の日本の振りしてる朝鮮スパイどもを全員死刑にしよう
こいつがしゃしゃり出てくるのは警察関連だしな
まさか気づいてないと思たかクズハゲｗｗｗｗｗｗｗｗ
つ 熊ごろし防犯スプレー
そうね
総裁選に出る気満々ね
止めろハゲ！
お前がやってるのは政治じゃねぇ
ギャングのネゴシエートだ
早く死ねゴミ
国民が忘れたと高をくくってるのが丸わかりだぞ
タクシー会社が
車両持ち込み自由出勤の雇用作って運用し
トラブルには会社が対応するってのが
最も安全で保証のある現実的な制度だと思うが
https://i.imgur.com/CvqYnXr.jpg
イスラエルですら禁止してるのに
引退した方がいいよ
それがどういう評価を受けた忘れたか
愚かなクズだな
自分が優れてると思い込んだか
私物化が激しいよなこのカスｗｗｗｗｗ
めだってはないがこいつは立派な犯罪クズだからな
こいつが関わることは不正インチキの仕込み
なかなか薄汚いことをするからな
深夜に呼んでもめんどくさがって来てくれなさそうだな
「おめさん××まで行くんけ？●●まで車で行くすけ乗っていきなせ」だった
目を覚ませ
避けて通れず←何も対策してこなかった結果
2023年11月12日 日曜 午前9:16
https://www.fnn.jp/articles/-/614354
完全自動運転になった時に出遅れることになる
街中にいつでもすぐつかまえられる車を走らせまくって
自家用車を持たなくていい未来があるのに
アメの圧力？
あいつら本当日本から金を吸い上げるけど日本には1円でも落としたくないんだな
取り締まらない警察がいるなら大問題だわ
皇居に江戸城天守閣
コイツ明治維新をどぶに捨てる気だな
いいけどさ
天皇を嫌いなんだな
犯罪にならんよう法整備お願いします
高齢者を家に運んで
そこで強盗できるわなｗ
ただ、タクシー屋にとってはそうやって護送船団方式で
規制に守られてるお陰で
大手の上層部はウハウハ金儲けしてるんだぜ
なんで他の先進国でできて日本じゃ無理なんだよ？
事故起きまくるだろ
そんなことはやらないだろう
という性善説の上に成り立ってるシステムなんだろうな
現実は違うけど
日本政府は、2020年3月に「国家戦略特区における新規交通事業の推進に関する基本方針」を策定し、過疎地域など一定の条件を満たす地域において、ライドシェアの試験運用を認めています
スダレが始めたこの事業の運用結果をスダレは示せよ
ちょっと離れた場所で降りて運転手に自分の住んでる場所がドライバーにわからないようにしないとダメだよな。
それがどこの馬の骨かもわからないドライバーだったらなおさら危険性が増すんだし。
解禁するならその辺の罰則も強化しろよ。
車内で強盗、レイプを起こす運転手がいないとも限らない
神奈川のそれも横浜なんて坂道だらけで道も狭いってのに
白タク合法化するにしても
事故の危険性が少ない過密過ぎない人口50万以下の市町村に限定するとか
そういう縛りないと意味ない
給料上げればいいだろ
それでも来ないんだとさ
バス会社は運転手の待遇改善に必死らしい
ひろゆきじゃないけど
運転手の給料を国会議員並みに上げれば引く手あまただろ
国会議員の代わりに運転手に税金を使いたい
いなくていいよあんなやつら
それが理解出来ない奴は落選一択
バス会社が潰れる
国会議員の何百倍もバス運転手は必要なんだぞ？
国庫で雇うのか？財源は？
あたまおこしいんじゃね？
そんなにあげたら、運送料金も、バスの運賃もとんでもなく高くなって
使われなくなる
その結果運転手の仕事が大きく減って
運転手は失業する
他の問題もだいたいこれ、結果 何も変わらず更に悪化ってオチ
そうだと思うよ
誰も望んでないだろうし
週3の8時間なら地元のバス転がしてもいいけどさ
都内のバスタクシーはやりたくねえや運転環境と客がやだ
長時間勤務もやだ
永田に係る霞が関日本橋は犯罪ゴミの掃き溜め
こいつがわめくなら反日スパイ犯罪者の売国警察がまだ潜んで生きてるって事よ
全員懲戒解雇すらこいつも消えるだろうｗｗｗｗｗｗ上辺に生えてる毒キノコだからなこのカス
本当に？
どこの先進国よ？
マレーシアではヒジャブ着用の若い女性が運転手だったし、ウズベキスタンでは先客が若い女性だったよw
ｹｹ中も少し前からライドシェア言ってたが あやしさプンプンだわ
菅が言ってると何処かに歪みが出るぞ
日本じゃそんなに稼げるもんじゃ無いと思うからね。
無職かじいさんが小遣い稼ぎでやるくらいだろ。
少なくとも俺と外国人観光客は望んでるぞ
マレー語ベトナム語ロシア語ウズベク語を話せるタクシー運転手が何人居るんだよw
ライドシェアの仕組み全然理解してないだろw
火傷する EV,自動運転立消え…自動的産業
おわるで
そして新たな低階層が出来て ｹｹ中が
ライドシェア関連の企業に取締役に収まる
犯罪が減ってる国って知らないのかな
２０００年頃と比べたら刑法犯認知件数３分の１以下だぞ
怖い怖い言ってるのは日本が世界でトップレベルに治安のいい国なの知らないでしょ
オーバーツーリズム対策として韓国人と中国人の入国制限を考えるべき
韓国人のピザ免除はやめるべき
それはトーイツジミンに言ってくれよｗ
お前がこれまで支持してきたトーイツジミンの見解を要約したらそういう事になるぞ
ようはインフラが足りないから認めないと春節ウェルカム様が困るつってんだから、需要と供給のバランスを簡単に高額にできるよｗ
日本人は日本人の反対で商売できないのコントだろ
タクシー乗り場はどこも長い行列
今後もインバウンド客は増え続けるっていう
成田·関空を見ればわかる
これが全国の空港で起きるよ
グレーな三店方式にグレーな対応の警察「中国人の白タク？？？ なんですか、それはｗ」
安い金でこきつかえるから外人は喜ぶだろうな
で日本国民には害多すぎ
成長戦略もろくにやってなかったが
まぁこれは認め・・・どっちでもいいかな
メリットデメリットあるし
田舎と都会で実験してみれば？ 場所によっては避けて通れるかもよ w
トルコ人のビザもやめた方がいい
川口みたいになって行く
ルースならともかく他の国は観光客で会ったことねえよ
日本来たんだから日本語か英語くらい喋れや
自民党「公金ガブガブ美味しいです🤤」
老人政治家はこれだからダメだ
政治家が意見を言わなくなったらいる意味ない
もちろん利権🙄
古くは鎌倉源氏もそうだし伊勢ソウズイもそうだしなｗｗｗｗｗ
北条はクズではないが毒キノコハゲはクズだな
俺様を謀れると思ってんのかマジックマッシュルームハゲ
お前の下は毒キノコの苗床だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
条件は新車5年以内登録車で軽自動車不可だろうから敷居が高くなるだろうw
売国奴ばかりだよね
さらに特典で新たな癒着ヘドロも作り上げる
己が存在する意味すら歪める毒キノコ
こいつの邪悪さは壺とは性質が違う
まさか関西カスのカッパライ
一般車とタクシーとバスがごっちゃになってまったく動かない駅出入り口や待機場所がない空港乗り場
予約場所はほぼすべての場所で一分で捕まる
都市圏で客待ちしていい道路は99％ない
海外先進国では規制や禁止された国が多数派
路駐できるように設計されてる海外道路でも渋滞が凄すぎて渋滞税が発生し忙しい時間や雨の日は料金2倍
日本でやるとバス停に車がいつも待機し交差点前で予約者が停車し信号まちが続出
更に郊外からの車の流入が激しくなる
更に客乗せられないタクシーは客待ち停車で道路を封鎖し渋滞税をとられる未来が見える
例
高額請求
拉致暴行系
車に傷等のイチャモン
等々
イギリスなんかはライドシェアに規制をかけようとしているよ
路駐を合法化するんか？ｗｗ
まぁ、基本はウーバーみたいになるんだろうけどｗ
タクシー会社、個人タクシーがいるなかで、どうやって調整するのか気になっていたが。
正規の職員の下に、下層が用意されたってかんじ。
自民党は正規雇用をぶっこわすのがお仕事
深夜値上げ料金だけでも廃止してくらいないかなあ
だいぶ違うのに
超短い距離で1000円以上取られる時とかｗ
料理包丁での傷害じけんが問題になったら規制するの？
規制のなかみいわないといみなくね？
制限なのか禁止なのかとかさ
予約制でクレジットカードで前払いなんだから
タクシーなんかよりもよっぽど安全だぞ
好みの女が乗車すれば
そこでペッパーサービス
評価が高いからと油断めさるな。
ウーバーイーツで稼いでたやつもそろそろ次の仕事を探してるだろ
配達で使ってた原付やチャリを2ケツできるようにして人力車みたいなことすりゃいい
小回り効いて日本に最適だろ
世の中便利か便利じゃないかじゃないんだよ
如何に税金を取れるか
政府が考えることはそれだけ
白タクが正当化されるからヤクザは喜ぶね
逆もあるだろｗ
とか普通にあるそうなんだけど
せめて認可制にするくらいはしないとな
空港まで送る間に雑談の中で自宅には誰もいないと聞き出し泥したって話し
本当かは知らんｗ
俺も英語くらいは話せるけど、ウズベキスタンはもちろん、マレーシアでも英語を解する運転手は多くなかったよ
それでも目的地に適正価格で到着できたのは、ライドシェア運用システムのおかげ
観光客に現地語を話せというのも無茶な話だし、日本人運転手としても、相手が誰だろうと無言で商売できるのは有り難いことじゃないの？
白タクに流石に自宅までって言えないよな
それどころか客だって「運転が荒かったから打撲やムチウチになった」みたいなイチャモンいくらでもつけられるぞ
もう田舎の交通これでよくない？？
赤字ライン何年も走らせるのかな？
保険料が割り増しになるし、採算取れるのかいな。
ライドシェアがいやなら今までのタクシー乗ればいい
警戒してる人は普段からしてるらしい
個人タクシーって個人じゃん？個人は誰か分からないから危ないだって
大手の会社の名前しか乗らない子とかいるらしい
楽天・三木谷 「ぐぬぬ」
https://japan.cnet.com/article/35107771/
こんなん見つけた
詳しい内容は知らん
タクシー教会以外はタクシーに非ず
・イベント時には運転手ボランティア強要
・地方の鉄道、バスの路線廃止の加速
・タクシー会社の解体、運転手の失業
・脱税逃れ防止の為に認可アプリ以外は禁止
が透けて見えるから反対
田舎で結局、自動車の運転が出来る人間を便利使いして終わりだぜ。顔見知りから金を取るのか。と平気で言うのが日本の年寄りだ
客が指定した場所へのルートから大幅に逸脱したら自動的に通報出来る仕様にしたらええ。
勿論客側のスマホで監視な。
新宿だけどしょっちゅう見るよ
3ナンバーで中が見えないハイエースあたりにゾロゾロ乗り込んでいく中国人の集団
そんな場所じゃライドシェア採算取れないから都市部で不法移民のしのぎになるのがオチ
菅シンパって最悪な一味
高級車をタクシー使いしてみませんか？
とか売り出して週末限定で呼び出しに応じるような副業にしたいんだよな
これ合法化したらよくね？
ウーバーと同じでどんな奴がやってるか分からんからな
現状の個人タクシーになれる制度はタクシー会社に勤務し10年間無事故無違反とか無理ゲー過ぎんよw
利権でガチガチだからに決まってるだろ
どこ見て喋ってるのか分からんし
呂律は回ってないし末期の細田さんと同じような感じだった。
それって「暴力団だけが覚醒剤を売って儲けてるなんてけしからんから一般人も覚醒剤を売って儲けていい事にしよう」みたいな理屈？
ライドシェア完全に認めてるのはアメリカとカナダくらいでヨーロッパは観光者限定とかなんでそ
事故だけじゃねー
あらゆる犯罪が考えられる
こういうのはもっと練ってから始めないと危険すぎる
責任取るのは犯罪者自身とライドシェアを利用する判断をした本人だろ
バカなのかな？
タクシーじゃないのにタクシーを名乗ったらアウトだろ
うむ
もっと個人タクシーを増やせるようにすればいい。人間性と運転技術、適正をかなり重視し、試験の条件等をかなり緩和、簡単にしてな
竹中平蔵 1951年 3月 3日生
最近、白タク押しの2人
所謂、団塊脳やね
菅ちゃんスゲーな。
だがライドシェアでそれが解決できる根拠は無いのでは？
車内人身の嵐になるわな
こんなもん
中国人の白タクずっと前から問題になってたから
事実上、訪日中国人観光客向け？
訪日中国人向け「白タク」横行 摘発なぜ難しい
ネット予約・決済、中国国内で完結
警視庁によると、国交相の許可を得ずに客を有償で送迎するのは「白タク」と呼ぶ違法行為だ。
利用を申し込む中国語の大手配車アプリには、日本国内の運転手数千人が登録され、顔写真や利用客の評価といった情報が掲載されている。
訪日客向けの白タクは、アプリなどで「（運転手は）母国語が堪能で、日本国内での長年の運転経験もある」「現地のタクシーを使うよりも安い」などと宣伝しているという。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23844530T21C17A1CC1000/
白タクガーとかｗ
タクシー業界関係者じゃないんか？
ソフトバンクあたりがこのあたりに投資してたようだし。中国やアジアのライドシェアはもってるのか。
ソーラー発電、デジタル庁、ペイペイに、ライドシェア。ぜんぶソフトバンク案件じゃねえの。
自民党はもう終わりだよ。
何が利権だよ
ゴミみたいな利権だろｗｗ
そもそも泥酔者はアプリ操作できないから、その可能性はない
客を取られて稼げなくなったタクシー運転手が転職
個人タクシーも激減し公共交通機関として機能しなくなる
その結果
今まで駅から家まで1キロ500円程度で帰れた人も
今後は配車サービスを利用せざるを得なくなり
500円程度の仕事を受ける運転手がいない場合や
悪天候時や繁忙時には数倍の1キロ1000円～2000円になる
外国人旅行者の利便の為に日本人が損をする構図
ライドシェア解禁は公共交通機関の崩壊を招く
多くの先進国がライドシェアを禁止するのも当然である
登録してない車は検挙対象にしたらいいじゃない
当然外国人もそれに従ってもらう
従わない場合は国外退去で
保険とか補償とか罰とか厳格にしないとあかんやろ
田舎だと買い物の足がない人に ただ割安にしてほしい
LGBT法案は米国の大使から直々だったし
日本を壊す政策の一環としか思えない
原付バイクみてみろガッカリさせた上に値上げさせるのが
日本の行政
経済的に大きな損失？
そんなの知らねーよ
俺は絶対にやらないけどな
犯罪に巻き込まれるのがオチ
やっぱり嫌なもんかな、自分は絶対嫌だけど
結局はタクシーの台数が足りないってコトで、
今度は安全性とか疑問だらけのライドシェアか？
バカに政治やらせるなよ、何処の馬の骨かわからん輩のクルマに乗れるかよw
妄想乙
ライドシェアが普及した国では、従来のタクシーもライドシェアの仕組みの中に取り込まれていて、客からはどちらも同様に利用できる。タクシー運転手も客や目的地が事前に分かるし、現金決済も不要だし、より効率的な営業ができる。
ライドシェアが普及した国？
どこの先進国の話かな？
ライドシェアだって
結局は効率良く稼げる都市部、観光地に集中する
無理な話だと思うしね
平日日中に暇してるようなのは高齢者で
高齢者運転が問題になってる中で
高齢者が他人の命を乘せて運転ってどーなのと
アホすぎてびっくりする
タクシー会社の経営が苦しくてＭ＆Ａしまくってるのにこんなもん上手くいく訳ない
NTTもドサクサで焼け太りしてたな
やることが露骨過ぎて引く
いつまで猿に運転させるんだか
ろくに金使わない外人を入国させなければオーバーツーリズムも解消。
そのタクシー業界も、地方の過疎化、景気の減退で回らないと。
インバウンドとかいって観光シーズンだけ、ドライバーを調達したいがめに規制緩和に動いている。
一度規制緩和したら、ずるずるやられて、本職にしているドライバーもじり貧、タクシー業界もじり貧になる未来しかみえない。
ＮＹの事例みたら、タクシー業界壊滅状態のようだし。
送料無料の在庫は無限大のアマゾン放置して、地方の本屋が壊滅したのと同じことがおきそう。
外圧に弱い自民党。これを放置する国民も悪いんだろうが。
電力さえもエコ発電においては外資参入をゆるして、電気代アップ、不安定になっている。
ライドシェア導入で日本にメリットなんていっこもうまれないかも。
誰でもできる仕事なら時給１０００円で十分。バイトをつかう社員以外は全員バイト社会が誕生するかもねえ。もうなっているか。
今はもう………
さっさと距離取っとけ
疫病神だぞ
政権交代
田舎は距離感が都会とちゃうねんで
うちは駅まで止まらなくても30分やタクシーとかふざくんなだったら走るわ
菅総理再任で何も問題ないやろ
NHK解体と宗教法人課税も期待しとる
国民が殺されるわ
メディアが認めないだけで証拠は挙がっている
自己調査など大嘘
↓
＞《１人当たり１００万円超》検証番組が報じられない
＞ジャニーズ超豪華ハワイ接待の全貌
＞民放全局がハワイに招待された事実を認める
民放全局が認めているのにどうもこうも無い。第三者調査を認めず
自己保身の為の状況をグル作っているだけ
ＮＨＫのジャニーズ部屋の問題や東山氏の疑惑
古館氏が語っていた局のクラブの請求がジャニーズ事務所に
行っていた等、様々な疑惑があるという事
テレビ局 社長語録
「テレビは洗脳装置。
嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
「社会を支配しているのはテレビ。
これからは私が日本を支配するわけです」
「日本人はバカばかりだから、
我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」
「君たちは選ばれた人間だ。
君たちは報道によって世の中を動かす側の人間。
対して一般国民は我々の情報によって動かされる人間だ。
日本は選ばれた人間である我々によって白にも黒にもなる」
当然許可制にしなければいけないと思う
ライドシェアしてる間
乗り込む前にスマホでその運転手の素性と
評価確認できる
国のポータルサイトに飛べるQRコード認定書を
助手席の窓に貼らなければいけないとかね
派遣労働を推進するときもバラ色のみらいだけを騙ってたよな
理由があるからこそ規制されてたのに
小泉が規制緩和し運転手を泣かせコロナで自殺にまで追い込んだ自民がまたさらに運転手を泣かせにくる
いい加減にしろ
そもそも日本の道路は海外と違って狭いし停めるとこ無いだろ
そのへんの法律から変えてくれないか
あとインフラに外資を呼び込むのが間違い
こうなったら誰が責任取るんだと机上の空論で語るよりはじめてみてブラッシュアップしてかなきゃだろ
ハゲが腰上げろ
岡村先生？
逃亡実習生の犯罪激増の責任とれや
やってる事保守でもなんでもなく
リベラル通り越してネオリベなのに
ウケる
https://youtu.be/P5jREnAZF1c?si=XEiOeXsZrhYXHhYd
着実に権益をかこっているな
もっとアホに変えるの？ｗ
腐ったアホより新鮮なアホに変えたほうがまし
その新鮮なのがましとは限らないよね
新鮮さだけが基準ではないから
菅義偉
むしろそれを正当化し迎合し追認するのが目的だったら嫌だな
／ 支＼ ｸｯｸｯｸ…
( ｀ハ´)
( ~＿.))__)
利益供与で票でお返しを貰う。
恒例の行事。
発言、行動が全て悪行。
悪党の集まり自民党。
乗る前に運転手の評判から選べて、
距離で料金がわかってカード支払い出来るし、
仮にボッタクリがいてもそこから通報すれば取られないし。
そっちのが気になるよな
この人はリーダーシップを勘違いしていて危ないから嫌い
よほど大きな金でも動いてるのか？
タクシー運転手が足りなくて、大きな損失があるなら、
素人運転手に白タクさせるより、タクシー運転手を2種免なくてもできるようにして、
5年以内に2種免とればいいぐらいに緩和すればいいだけ。
そのとおり。
外国人旅行者にとっては便利さ
しかし初期投資が必要なタクシーが減り
気軽に始められるウーバーが増えると
公共交通機関としてのタクシーは運転手不足でボロボロになる
雨の日や金曜日の夜は普段の数倍の料金になる
雪の日や台風の日は普段の数十倍の料金になる
先進国の多くでライドシェアが禁止されるのは当然だ
個人タクシーの制限軽減するだけ
官房長官時代から
後先考える思考が停止してる
タイとかちゃんとタクシーと共存してるよ
むしろタクシーの運転も安全になっていいくらい
料金はダイナミックプライシングの範囲を制限すれば良いだけのことで、そんな心配はタクシー会社の言い訳に過ぎない
が、10年以内に自動運転が大部分を解決する
その為に、将来的負債となる底辺移民を入れ過ぎないこと
判断を誤ると無茶苦茶になる
タイは先進国ではないw
共存ではなく互いに客を奪い合ってジリ貧になるだけ
タクシー労働者を保護する先進国では認められないのがライドシェア
タイ観光する外国人には便利だろうね
米英使えるよ
ライドシェアに関しては日本はタイより後進国だけどな
アメリカはまともな国ではない
今や州によっては盗み放題の無法な国
ライドシェアでも何でもありだろう
イギリスの現状は知らないが
まともな先進国の多くで禁止されているのがライドシェア
1 国鉄分割民営化で地方路線廃止しまくり
2 バス運転手にろくな賃金払わず運転手不足に
どこまで途上国に落ちるつもりだよ
料金明快、地図で車の動向わかるなどアプリもよく出来てる。
解禁になったら日系に頑張ってほしいけどグラブはシンガポールだから米帝のウーバーよりましかな
都内は無法道路になるな
又貸し自動車でやれるなら
鵜師みたいな事出来るように
法律に穴作って置くんじゃない？
中国様がどうするかが重要
超絶イケメンかもしれんし
民泊予約すると駅前まで白タクがお迎えしてくれる
Uber eatみたいに「配達員が勝手にやった事です。我々は知りません」ってな事になるから不安になる人がでる
イギリスなんかもそれでダメになった
そのために円安にして江戸城天守作るとか、カジノ万博に執着してるのか
PHV型なら2種免許有りの人とかに出来るんでないかな
利権だよ
根本から腐ってるの
例の電動キックボードと同じで誰も使わない、社会に浸透しないと思うよ
有事・災害時の代替手段として解禁しておく価値はあるね
されて
乗客=何かあっても配車アプリ企業は
関知しない…
そしてｹｹ中抜きは取締役に…100%収まるな
稼げなくて生活が成り立たないからだよ
「地方では深夜にタクシー来ない！」
って騒いでるけど、
時給250円で深夜労働なんか誰もやらないだろ
タクシーでもライドシェアでも誰もやらないだろう
ライドシェアでもタクシーでも
初乗り最低料金を2,000円以上にするしかない
それならドライバーの時給1,000円くらいになるから