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https://www.j-cast.com/photo/2023/11/06472377.html?num=4&in=news.yahoo.co.jp&utm_medium=provide&utm_source=yahoo_news&utm_campaign=news_472377&utm_content=textlink_new
迷惑行為しなきゃちゃんと撮れないのね、
何がいいんだアイツら
撮り鉄より良い機材かもな
考える頭がないんだろうな。
撮り鉄界隈で評価されるのはお手本とされる写真にどれだけ近づけられるかで
独創的な写真とか芸術性は求められていない
どうしても撮影したい奴は事前申請して取材・撮影許可取れば良いし
身元が判明していたら、そうそう変なことはやらんだろ
※スマホはグレーゾーン。一般人はスマホで十分でしょ？
定時性や列を成す事象に惹かれる人らだから。
同じや揃うのがいいのよ。
水平の概念がなく架線柱が傾いている
長玉に頼り過ぎていて車両が不自然に圧縮されている
毎日何の変化もない場所と被写体の投稿
あれ見てたら撮り鉄がガイジと言われる理由がよくわかるわ
反復性に執着する人達が多いのもうなづけるね
自閉症とか
未知の世界やわ
自閉症の集まり
だから注意されたり阻止されると暴れる
鉄道に異常に固執する連中は自閉症が多い
電車は近鉄（名古屋-難波）・ゆいまーるのお世話になった線の動画をフジTVで録画ダビングしたし
名所・旧跡は周りの人が綺麗に写真を撮って上げるから、眺める事に集中できる
見た思い出だけ心に焼いて、ブロガーさんの写真をコピペさせて貰ってPCに保存してる
犯罪だろ
鉄オタがガイジだってのは俺は10歳の時から知ってるけど
自衛隊の地本もええカメラええレンズと柵を乗り越える特権でええ写真撮ってるで。
老人になると戦闘機の機動を追っかけられないからな。
ノロいブルーインパルスや準備してたところを通る電車を撮ることになる。