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世界生産、販売が過去最高の水準で推移していることに加え、想定を上回る円安が利益を押し上げるといい、実現すれば日本企業初となる3兆円の当初の予想から大幅に引き上げた。
売上高は43兆円（同15・7%増）、最終的なもうけを示す純利益は3兆9500億円（同61・1%増）に上方修正した。
日本企業のこれまでの営業利益の最高額は、同じトヨタの2兆9956億円（22年3月期）。
https://www.asahi.com/articles/ASRC14HGYRC1ULFA005.html#:~:text=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF
トヨタ純利益過去最高の3.9兆円 24年3月、6割増に修正
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2228Z0S3A021C2000000/#:~:text=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF
トヨタ自動車は1日、2024年3月期の連結純利益（国際会計基準）が前期比61%増の3兆9500億円になりそうだと発表した。従来予想（2兆5800億円）に比べ1兆3700億円の上方修正で、22年3月期の2兆8501億円を超え2年ぶりの最高益となる。
生産の好調や為替の円安効果が利益を押し上げる。
∧＿∧
(-□-□） 円安 まんせー!!!
(ｍ9 )
円安効果で株価上がるけどインフレどうするのよね
物価対策で輸出企業の利益を使えるわけじゃないのに政府まで株をやっていない奴が悪いとかトヨタに勤めていない奴が悪いとか言う気なのかしら
それに尽きるよね
あらゆる妨害もTOYOTAの前では無意味
輸出消費税の還付だね
来年こそトヨタは終わり
本当にEV流行ってんの？
テレビCM代も直ぐに回収出来るから売り方は頭が良い
日本の企業は法人税払わないからなぁ。
壷ウヨが「中国は崩壊する」と言い始めて20年余
目糞鼻糞
とても乗り心地悪いけどね
(⌒)
┌.r- /~.! ! 真実は、いつもひとつ！
ｲ | | .! 丶､
J`-'`-' ￣.〉 ＜ 資本の論理 ＞
' ‐ --‐ ー ' ￣
他がEVに特化移行してるから一人勝ちなんだよな
為替差なら対して苦労もなく儲かってるわけだし
日本人は苦しくなる
円安は日本人の資産価値や財産を輸出企業に献上するようなもんだからな
それで法人税をマトモに払ったりトリクルダウンがあるならいいが、トリクルダウンは否定されたな
アベノミクスなんて支持してたアホウヨはどう責任とるんだろうね
安倍が逃げ切ったのが許せない
あいつだけは国民の手で拷問の上、処刑すべきだった
アベガーw
もはやクソみたいな鳴き声しか発せないバカ壺哀れだな
早く責任取ってマザームーンに舌入れクンニしてこい
o ﾍ⌒ヽﾌ
＼（ ・ω・） ここ重要！
＿○___⊂.)＿
こんな会社があるから景気悪くなるんだ
何十年かけて貯めこんだ内部留保を数年で使い果たして景気に貢献した東芝や大塚家具を見習え
中国車に乗っとけボケ
てか、時代はＥＶで中国企業の圧勝じゃなかったの？トヨタのＥＶってあまり知らないけどそんなに売れてるの？
販売台数は伸びてないから、自民党の経済政策は成功していない、抜本的な経済政策の変更が必要。
EVは高価格車両、そんなの買うのは金持ちだけ、
事実上、金持ちへの巨額給付になるので、逆進性が高い。
そもそも現在の技術では、どう頑張っても
EVが内燃機関に勝てる要素は一つも無い
それでも先進国は補助金ブースト、中国は
独裁政権の無茶振りで市場を歪めて、何とか
売り上げ粉飾して来たが、好事家のおしゃれ
セレブにも一通り売れ渡り、企業側も問題
出て来て引く様に成って来て、国の補助金も
底を尽きて来たのが実情でな
結局、市場は内燃機関を選んだのよ 正しく
数字で表れただけ
本当はこれからがヤバいんだけどね EV推し
への拷問は始まったばかり
全固体は経年クラック発生問題を硫化物で抑えて耐久性上げるというので技術的目処がたったと言ってたけど
それによってかなり複雑な化合物になってコスト面が中々マーケットインするには難しそうなのよね
アジアで比較すればそのわずか下は韓国のヒュンダイで、トヨタ以外の日本メーカーは全部の数字足してもヒュンダイにも勝てないのが今の日本のオワコン輸出企業だしwww
おまえらも、文句があるなら
製造業に勤めればいいのに
それか起業するのも自由だぞ