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三菱自動車工業は、中国・湖南省で2012年から中国メーカーと合弁で車の現地生産を続けてきました。
関係者によりますと、中国メーカー側との協議を進めた結果、合弁会社の株式を売却し、合弁事業を解消する方針を固めたということです。
在庫がなくなりしだい、新車の販売事業も終了し、中国市場から撤退することになります。
三菱自動車は来週にも取締役会を開いて、この方針を決める見通しです。
世界最大の自動車市場の中国は、EVやプラグインハイブリッド車の普及が急速に進んでいます。
現地の新興メーカーとの販売競争が激しくなるなか、エンジン車が中心の三菱自動車は苦戦を強いられ、ことし3月から現地生産を停止していました。
会社としては、業績が好調な東南アジアの市場に経営資源を集中させていくことにしています。
中国市場をめぐっては、ほかの日系メーカー各社も販売の落ち込みが続き、EV事業を強化するなどの戦略の見直しを迫られています。
日系メーカー各社は戦略の見直しへ
EV＝電気自動車などの普及が急速に進む中国市場では、エンジン車が主体の日系メーカーの販売不振が続いています。
中国の去年1年間の新車の販売台数は全体で2600万台余りで、このうちEVやプラグインハイブリッド車、それに燃料電池車をあわせた販売台数は過去最高の680万台余りとなっています。
詳細画像
ことしに入ってからもEVなどの販売は増加傾向が続いていて、こうしたなか、エンジン車を主体とする日系メーカーのことし1月から8月までの中国での販売台数は
▽マツダが去年の同じ時期に比べて37.8％減少したほか
▽日産自動車も26.3％
▽ホンダは24％
▽トヨタ自動車は5.1％、それぞれ減少しています。
このため日系メーカー各社は戦略の見直しを迫られています。
トヨタは、中国の実情にあわせたEVの開発を加速させるため現地の研究開発の体制を強化したほか、マツダや日産自動車も現地での新型EVなどの投入を強化する方針を明らかにしています。
ホンダは従来の計画を5年前倒しして2035年に中国で販売するすべての新車をEVにする方針を明らかにしています。
日系メーカーがこうした戦略の見直しによって、中国市場でどこまでシェアの回復につなげることができるかが各社共通の課題となっています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231019/amp/k10014229921000.html
EVは作り過ぎて余りまくっているのにwww
今頃、撤退とか三菱は遅過ぎるんだよ
？？
それ日本の事だろw
日本がEVできた頃には
空飛ぶ車が出来上がっているでしょうな😩
次は原子力カーを作るアル
航続距離は無限アルよ
すぐにＥＶは破綻する。
中国人もダメなものが分かってきたらしい
EVが売れてる言うても中国のBEVは軽自動車より危険な手抜きの安物が中心、外車にはクッソ高い関税だし
じゃなかったのか？
シェアカー文化が根付いたんだとか
元々庶民がマイカー持つのはめちゃくちゃハードル高い国だしな
都市部は特に
ホントそれ
中国との合弁会社は外資側の意向だけじゃ撤退出来ないからな。
マイナー映画でもそうだったね
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00485/101600055/
中国で広がる「EVの墓場」 参入過多が招いた負の遺産
2023.10.18
中国切ってもやっていけるもんな
インド最強スズキも既に出てったし
確か現代の犯罪網活用の思惑で中国進出果たした間抜け会社じゃなかったけ？
すでにタイでは先月の新車の１０％がEV むろんほぼ中華メーカー
角栄のアホが
中国、売れ残ったEV１０００万台。売れたのは６００万台。ｗｗｗ 誰か買ってやれよ。ｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=m8SigmDPc80
２０３５年ＥＶは消える ← 今ここ
誰かから依頼されてんの？
そうだねー、例えばこの夏にアメリカ合衆国エネルギー省のエネルギー情報局が、新たな法規制や血税からの補助金でEVの購入を国民へ強制しない限り、北米市場においてBEVとPHEVは2050年になってもまったく売れず、そのシェアは二つ合わせて17%と尻すぼみで終わると言い切ってるけれど、その調査を依頼した人はきっとアメリカの官僚をはじめとした政策決定者なんだろうね
Electric cars are breaking sales records, but here’s why they’re not replacing gas cars anytime soon
August 20, 2023
> Assuming that the current laws and regulations remain unchanged, the annual percentage of newly purchased BEVs and PHEVs flattens at roughly 17-19% from 2035 through at least 2050, according to EIA projections.
https://amp.cnn.com/cnn/2023/08/20/cars/electric-cars-sales-gas-cars-dg/index.html
そもそも中国ではエンジン車の購入許可がなかなか出ないじゃん
最初からEVを買うしか選択肢が無い
日本じゃ見かけんけど
家の電波時計は三菱のリチウム電池たぞ、珍しいだろ
ヘッドカバーに漢字で三菱とかいてあるだよな
かっこいい