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両社と自動運転サービスを手がけるGM子会社の3社で2024年前半に合弁会社を立ち上げ、26年から都内中心に展開する。
特定条件下で運転を完全自動化する「レベル4」に対応し、都心の公道で実用化すれば日本初となる。
同日、ホンダの三部敏宏社長らが都内で記者会見して明らかにした。
新会社はホンダとGM、GM傘下の自動運転技術開発会社、GMクルーズホールディングスの3社で日本で設立を予定して、ホンダが過半を出資する。
提供する自動運転タクシーサービスは26年初頭に東京都心部から始める。
まず数十台からスタートし、今後500台規模での運用を見込む。その後、順次台数を増加させ、サービス提供エリアの拡大を目指す。
車両はホンダとGMなどが共同開発する自動運転車両「クルーズ・オリジン」を使う。
ドライバーが同乗せずに運転を自動化するレベル4に対応する。運転席スペースが不要なため、広い車内空間が特徴。
レベル4の公道走行は日本では4月に解禁された。レベル4相当の自動運転は「特定自動運行」と定義される。事業者らは特定の地域内での運行計画を立て、許可が出れば、事業者が無人運転で人や物を運ぶことができる。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC171JL0X11C23A0000000/
【速報】ホンダが2026年に無人タクシー事業
https://www.47news.jp/10010417.html
ホンダは19日、自動運転車両を使った無人タクシー事業を2026年に国内で導入すると発表した。
あいつらその辺どうなってるんだろ。
バスは田舎で実証実験始まる
どうせ決まった場所から運ぶだけのもの
白タク制度を導入しようとしてるスダレハゲを敵に回したなホンダ
記録されてるから問題ないぞ
路線バスで小便漏らして席が濡れてるとかよくあるね
安全停止で進めなくなるんじゃないか？
チャリも無人運転だから大丈夫
気まずい雰囲気が無くなるだけでも
自動運転に期待しちゃうよ
中国ですら無人運転車に対する当たり屋が社会問題になったのに
歩行者をより保護している日本の法律で問題にならない訳ねーだろ
日本で自動運転が運行されるようになれば、中国からプロの当たり屋が大挙して日本に押しよせるって言われているぞ
うーん…
僻地の人手が足りないところでやれば
ここ2〜3年で何か手遅れになりそうな気がする。
都心スタートにしたら、冗談抜きでそれなりに事故が起きて、自動運転のイメージが下がって頓挫する可能性が高い
規定されている道路やしな
それに自転車は想定してんじゃね？
これからテストしてだから無理じゃね？レジェンドか何かがかなりレベルが高かったと思うけど
自動販売機の中に人が入ってるみたいな