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東京都港区六本木。ある日の夕方、ヘルメットを着けずに、30㎞以上の速度を出して走り去る男性がいた。男性が乗っていたのは、電動アシスト自転車の“形をしたもの”だった。
男性が赤信号で停止したとき、記者は男性に話しかけた。
（続きは以下URLから）
https://dot.asahi.com/articles/-/203781?page=1
は？頭悪いのはワレの方やろ！！
このチャリは「原動機付き自転車」の区分に当たらん
あくまで“違法改造”して乗り回しとるんや
そやから尚の事、タチが悪いって話や
>>36
オマエがなw
うっせえわ！◯
ペダルなんか回さないのにグングン走って行くけど本当に電動アシストなのか？
普通はうっせえな。か、（ぅ）っせえな。
だよな。昔の反抗期の子供の常套句だよな。
ふとももを鍛えろ！
最初から売るなって話だわな
全然取り締まらないな
仕事サボってばかり
追いかけるのが面倒だから、声掛けもせず気づかぬふりなんだろう
レースがしたいなら公道ではなく
サーキットへ行ってくれ
しかも歩道走ってるやたらぶっといタイヤ履かせてるチンピラが百人町にいるよ
それウーバーでよく見る電動バイクじゃ
ナンバーないし完全に違法だな
外人とチンピラしか使ってないしどんどんぶち込めよ警察
判断するのむずかしいけど
野放しにすれば、バイクよりはるかに効率いいからな
道交法ほとんど無視できるから
合法は人力だけだからw
フィジカルの見せ所w
そこしらんけどジグザグ走行とかしなくていいなら
そんなに人歩いてないんだね。
都心はジグザグに走らなきゃいけないし、
そもそも段差が多すぎてロードではスピード出せない。
都心でロードで歩道走ってるやつは見たことないな。
いたらものすごい腕の持ち主だと思うｗ
フルアシストって道交法違反だよねえ？
取り締まったらいいのに
さすがヘルメットが要らないボロ頭だけあるなｗ
「警視庁」
>「ペダル付原動機付自転車」は、いわゆる「バイク」であって、道路交通法上は、原動機付自転車に分類されます。
>人の力を補うため原動機を用いるものであって、道路交通法施行規則第1条の3で定める基準に該当する自転車
>（いわゆる「電動アシスト自転車」）は、道路交通法上「自転車」として扱われるものであり、ここでいうペダル付原動機付自転車とは
>全く異なるものとなります。
>ペダル付原動機付自転車も一定の基準を満たすものは特定小型原動機付自転車に該当（注記2）することになり、該当しないものは
>一般原動機付自転車として扱われます。
おまえの言う違法改造自転車は特定小型原動機付自転車にも該当しないんだよ
だから原動機付自転車すなわち「バイク」
ヘルメットが義務付けられているんだよ
そこらへんの中高生が普通に走って15km/hだからな
ロードだろうと早く走る走り方に変わる
テメェで『違法』て書いてて分からんか？w
該当もヘチマもあらへんがな
鼻からチャリンコも搭乗者も違法行為なんやからw
そやから、こんないじびりのトンキン人が多いから
ますます締め付けが厳しくなって困るって話や
あとオマエみたいに何でもかんでも“法に遵守”wと
喚くボンクラが増えるのも、難儀なこっちゃで
行間を読解できてないな
どうするんだろね
持ち込みで修理してくれるお人好しな自転車屋バイク屋ないだろ
でんでんタウンの歩道で荷物を弾かれたよ。
やるやつはやる。
速度は出てないけど
あまり前を見てないな。
航続距離は短くてええから安いの出して欲しい
早く自転車青切符通して合法も違法もクソチャリはまとめて取り締まって欲しい
まずは自転車道の整備からだね。
車線なんて一つくらい潰していいんだろ
駐停車違反の厳罰化も必要だな
自転車に車道走れと言うなら、そのへんしっかりやってくれないと
自転車道とは別にちゃんと駐停車場所を作り、
そこ以外はきちんと取り締まるべきだよね