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同日より、東京都、神奈川県での注文からチップ機能に対応。対応エリアを順次拡大していくほか、貯めたチップを引き出すための乗務員向け
ポータルも年度内にリリース予定だそうです。
「GO Pay」利用時の乗車後評価画面にて、200円・500円・1000円のチップを選択すると、乗務員個人へチップが贈られるそうです。チップの選択は任意で、
（続きは以下URLから）
https://trafficnews.jp/post/128679
露骨に溜息吐いたり、拒否、現金はないのか？など
タクでクレカだすのが怖くなった
チップの習慣がある国から来た客向けのサービス？
店主がムキななって釣り返してきやんの
アホすぎ
強制チップ制なんですね
現金一択になるだろうが。
チップ制度大っ嫌いだ。
Uberの配達の時に貰うチップもしっかりと納税の一部に加算されてる。
海外は違うと思ってたけど、海外もそうだったみたい。
まぁ基礎控除額はあるんだろうけど？
タクシー代値上がってるんだからそこに従業員の給料も含まれてるやろ
これ意味あんの？
会社に金行くだけだろバカなん？
チップ引き出せる書いてあるだろ思いっきり…
クレジットカード会社がカードと連携させて発行してるタクシーチケットも平気で拒否してたよな
会社が正当に運用する保証は？
どうすんだよバカだな
チップを払いたいほどの特別待遇を受けたならそれだけは厳禁で渡せばいいだけなんだよな
会社の補足できない運転主の収入を潰すことが真の目的とかないよな
会社にもな。いわば裏営業。
社会保険料とか他のあらゆるものの計算にも関わってくる
おつりですべて決まるのにアプリで払うのか
アプリを操作するのは客なのにその意見は聞かなかったのかな？
どういう意図や目的で「チップ」が発生してたのか、
アプリに追加してそれが利用してもらえるかどうかについて
めんどくせえだけだろ
評価が高いドライバーには高収入、低いのは低収入、とか今のシステムなら可能なんだからさ。法律は別にして。
そうしないと岸田に搾り取られるだけやん
ヒッチハイクでは無かったし、バスでも聞かない。人間の行動範囲って、バス路線や鉄道と重なるからね
タクシーって乗る人によって受ける印象全然違うよな。
おれの友人もいつも文句言ってる。
俺はあまりそういうのはないけど、
あいつらも見た目や性別で露骨に態度変えてくるんだろうな
支払画面で選択制のチップは現地でも不評なのに
タクシーじゃないとある仕事をしたとき、割と５００～千円くらいはくれる人がいて結構びっくりした。
わざわざそんな機能付ける必要ないよな
日本のITはズレてるよ
タクシー会社の給料賃下げに利用されるだけでしょ
素直に初乗り料金を上げろ
強制的にサービス料15%上乗せした金額設定にした方がいい
露骨にため息吐いて、
ここにカードのマーク書いてあんじゃん。何で消してないの？
現金4000円しかないんだよ。
機械使えないなら4000円の地点まで戻って降ろせ。
って言って、5000円から負けてくれた経験がある。
それは勘弁して
あがったばかりなのにwww
その分初乗りでも追加料金でもぼってるんだから
それをなんとも思わない人たちってある意味怖いよね
貧乏人は歩けよ
うわーがいじ
して貰えるなら良いけどさ……
払いたくなるような素晴らしい運転手なんて
滅多に居ないだろ
旅館の仲居さんや相撲のお茶屋さんに子心付けってのは分かるけどタクシーってただの移動手段だろ
チップなんて発想がおかしい
近場はスイカかペイペイ使ってるわ
キモい
最近、タクシー乗らなくなったが
そりゃそうだろ
現金でもらったチップは誤魔化しきくけど電子チップは誤魔化すと後で痛い目を見るぞ
タクシーもほとんど乗らないし
チップ制は給料が安いから成立しているやり方なんだよ
海外の場合は基本給が滅茶苦茶安くてその分チップでやり繰りしている
日本はチップが無くても給料に含まれているこれを考えると会社が給料をあげてない（会社の取り分が多い）って事になるけどどうするの？
都合の良い部分だけを適応するのはおかしいよタクシー会社はちゃんと乗務員の給料をあげろよ
何とか上げない方向性を探しているとしか思えないよ
タクシーは営業と同じ歩合インセンティブの仕事
それも100%だって
何ヶ月も会社の持ちだしの売上だと首になる
タクシーバストラックは24年問題で時間削られるから今後は大変だ
手持ち現金と、金持ち貧乏に相関関係あんの？
銀行行く時間無くてカードを使う必要があって、カードマークのあるタクシーに乗ったんだよ
金持ち貧乏の相関はともかく
リスク管理能力のないバカではあるね、あなた
それだけで渡す価値あるな
まぁいいんじゃね
流石土人思考
深夜料金目当てに、青になったばかりの青信号で止まって時間稼ぎするクズとかな。
こっちは寝てねーから
どうせ数年でロボタクに駆逐されて消えるゴミどもだ
普通の日本人は、普通にトラブルが無ければ
普通以上の評価をドライバーに付ける
差を付ける手段だよ
サービス業だから
接客重視ってことな
給料払えば済むんだよボケ会社が
小銭計算や受け渡しで運転手を煩わせたくない、自分も煩わしいって側面もあったからでしょう
だから切りのいい金額は日本人には合わないんじゃないかなぁ
500円以下とか1000円以下の小銭に相当する端数が出たら全部チップとかもセットできたほうがいいんじゃないの
貰うほうもポッケナイナイ出来ないから、チップの小銭まで所得収入で計上しなきゃなんだよ？
そういや、そういう台詞の必殺技があったな
なんだったか忘れたけど
今 そんな運チャン 激減してる。
クレジットカード手数料を運チャンに払わせるタクシー会社が減ってきてるせいだと思う。
カードなどキャッシュレスを嫌がるより、釣り銭発生を嫌がる、特に週末の夜。
この前、領収書は要らない と言ったのに、釣り銭を要らないと勘違いしたフザケた運ちゃん居たな。
確信犯やで
日本での使用率知らんが
ホテルとかでも
ネット競馬で大勝ちした人がその大勝ちに絞って追徴課税された件あったやん
可愛そうやん
俺はチップは500円あげてる
まあ飲み会終わりでテンション上がってる時だけだけど
チップ払うどころかまけてもらったんだが
どうしてだろうか？
釣り銭払うの嫌だったんかな
こちらの財布の状態が分かる前だったんだけどな
不思議だ
長い距離乗ったりしたら割と小銭負けてくれたりする
結構儲かるからなんだろうね またお願いねって感じかと
>>58
誰が誤魔化すって言ったんだ？
現金でも誤魔化したらダメってこと言ったんだけどな？
Uber配達員やってるとた10人から20人に1人くらいチップくれる人いるよ。
100円から多い人で500円くらいだけど。
現金でやってた時は、間違えて1000円余分にお釣り渡したことがあって、逆に客にチップあげちゃったことあるけどw
うぜー。早く導入させろよ。タクシー呼ぶ電話する相手がイライラすんだよ
昔は、金が欲しけりゃ2倍働けばいい、って感じだったのにな
チップ払うと客としての評価が上がってすぐに配車されるようになる
なぜかその運ちゃんが走行中ずっと携帯で母親と喧嘩していて
「お前はセナじゃない」と声をかけたくなるほど運転が荒かった
なんとか目的地に到着して命が無事だったことを神に感謝しつつ
少しは運ちゃんに機嫌をなおしてもらおうとお釣りの分はチップで渡そうと思ったが
ちょうどキリが良い運賃だったのでチップ渡せなかったのは良い思い出